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Krick Modelltechnik PIK AS Kurzanleitung Seite 3

Dreiachs-rc-modell für motoren von 3,5 - 6 com

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T r a g f
l ü g e l b a u
Z e i c h n u n g der rechten T r a g f l ü g e l s p i t z e
a u s s c h n e i d e n und an T r a g f lüge I Z e i c h n u n g k l e b e n .
R i p p e n 50 m i t e i n e r V e r =
S t ä r k u n g 5 1 a l s S c h a b l o n e f ü r F a h r w e r k s l a g e r 6 1 a u s s c h n e i d e n ,
dann V e r s t ä r k u n g e n 5 1 auf A u ß e n s e i t e n von M i t t e l r i p =
pen 4 9 und ä u ß e r e n R i p p e n 5 0 k l e b e n .
R i p p e n 4 9 ,
50 und 5 2 auf Z e i c h n u n g h e f t e n und N a s e n -
und E n d l e i s t e n 5 4 und
55 e i n l e i m e n .
M i t t e l r i p p e n 4 9 dabei s o w e i t nach außen n e i g e n ,
daß i h r e Oberkanten über dem
H a u p t h o l m a u s s c h n i t t
5 m m a u s e i n a n d e r s t e h e n .
R i p p e n 53
e i n l e i m e n .
S t e h t k e i n genügend langes B a u b r e t t z u r V e r f ü g u n g ,
w i r d jede F l ü g e l h ä l f t e f ü r s i c h gebaut und d i e r i c h t i g e
N e i g u n g
der M i t t e l r i p p e n 4 9 durch j e z w e i . V - F o r m - S c h a b l o n e n
f e s t g e l e g t .
Ä u ß e r e E n d e n der H o l m e 5 6 nach S c h n i t t A s c h l i t z e n und abschrägen,
i n n e r e E n d e n gegeneinanderpassen und m i t
K n i c k v e r s t ä r k u n g 5 7 v e r b i n d e n .
Gut g e t r o c k n e t e T r a g f l ü g e l h ä l f t e n v o m B a u b r e t t n e h m e n ,
i n n e r e N a s e n -
und E n d l e i s t e n =
enden nach S t e l l u n g
der M i t t e l r i p p e n 4 9 abschrägen und halbrunde S c h l i t z e z u r A u f n a h m e von B e f e s t i g u n g s d ü b e l
6 0
i n N a s e n l e i s t e n
f e i l e n .
E i n e F l ü g e l h a l f t e m i t M i t t e l r i p p e 4 9 und u m 4 0 m m u n t e r l e g t e r ä u ß e r s t e r R i p p e 5 2 a u f s B a u b r e t t h e f t e n ,
H o l m
56
e i n s c h i e b e n ,
andere F l ü g e l h ä l f t e auf f r e i e H o l m h ä l f t e s c h i e b e n ,
M i t t e l r i p p e n 4 9
m i t e i n a n d e r
v e r l e i m e n und ä u ß e r s t e
R i p p e 5 2 e b e n f a l l s 4 0 m m u n t e r l e g e n .
H o l m 5 6 gut m i t R i p p e n v e r l e i m e n .
Obere K n i c k v e r s t ä r k u n g 5 8 ,
Randbogen 5 9
und B e f e s t i g u n g s d ü b e l
6 0 e i n l e i m e n .
Gut t r o c k n e n
l a s s e n .
Obere M i t t e l s t ü c k s b e p l a n k u n g e n 6 8 ,
6 9 und 7 0 e i n p a s s e n und e i n l e i m e n . T r o c k n e n
l a s s e n . T r a g f l ü g e l v o m
B a u b r e t t
n e h m e n ,
u n t e r e K n i c k v e r s t ä r k u n g 5 8 ,
F a h r w e r k s lager 6 1 und F a h r w e r k s w i der lager 6 2 e i n p a s s e n und e i n l e i m e n .
Nach
T r o c k n u n g - F a h r w e r k s lager 6 1 z u r A u f n a h m e der oberen F a h r w e r k s b e i n s t u m m e l
d u r c h b o h r e n ;
S t ü t z e n an Rippenenden
w e g s c h n e i d e n ,
u n t e r e - M i t t e l s t ü c k s b e p l a n k u n g e n
a u f k l e b e n . T r o c k n e n
l a s s e n .
S c h l i t z e z u r A u f n a h m e der F a h r w e r k s b e i n e
und B e f e s t i g u n g s l a s c h e n 6 4 i n untere B e p l a n k u n g e n 6 8 s c h n e i d e n ,
F a h r w e r k s b e i n e a n p a s s e n ,
p r o v i s o r i s c h m i t
L a s c h e n
6 4 und S c h r a u b e n 65 b e f e s t i g e n und w i e d e r
a b n e h m e n .
N a s e n l e i s t e n gemäß P r o f i l f o r m
( s i e h e Z e i c h n u n g R i p p e 5 3 ) abrunden,
E n d e n von N a s e n -
und E n d l e i s t e n z u den
Randbogen z u abschrägen und Randbogenaußenkanten abrunden.
R e s t d e s T r a g f l ü g e l s v e r p u t z e n .
M i t t e l s t ü c k oben f ü r
Q u e r r u d e r s e r v o a u s s c h n e i d e n ,
dabei M i t t e l r i p p e n 4 9 z w i s c h e n K n i c k v e r s t ä r k u n g e n 5 7 und 5 8 r e s t l o s
e n t f e r n e n .
M i t t e l s t ü c k s v e r s t ä r k u n g
7 5 z u s c h n e i d e n und a u f l e i m e n .
T r a g f l ü g e l
i n R u m p f p a s s e n und genau a u s r i c h t e n ,
dann
5 m m - L ö c h e r
f ü r N y l o n s c h r a u b e n der T r a g f lüge I b e f e s t igung b o h r e n .
Querruder 7 1 v o r n nach oben und unten abschrägen
und z u r A u f n a h m e der Querruderantriebe 7 3 a u s f e i l e n und v o r b o h r e n .
Q u e r r u d e r a n t r i e b e z u s a m m e n s e t z e n ,
a b w i n k e i n und
ablängen,
L a s c h e n der N y l o n l a g e r f ü r T r a g f l ü g e l - B e f e s t i g u n g s s c h r a u b e n
durchbohren,
Querruder p r o v i s o r i s c h m i t
Querru=
derantrieben und R u d e r s c h a r n i e r e n 7 2 am T r a g f l ü g e l b e f e s t i g e n ,
m i t 2 m m Z w i s c h e n r a u m z u m R u m p f a n p a s s e n und
außen der R a n d b o g e n f o r m entsprechend
z u s c h l e i f e n .
B e s p a n n e n
S ä m t l i c h e außen liegenden T e i l e z w e i m a l
m i t
P o r e n f ü l l e r
s t r e i c h e n und g l a t t s c h l e i f e n .
R u m p f u n d , a l l e R u d e r
m i t
dünnem B e s p a n n p a p i e r bespannen,
d a z u P a p i e r t r o c k e n a u f l e g e n und von außen her m i t V e r d ü n n u n g f e s t k l e b e n .
T r a g =
f l ü g e l und L e i t w e r k e m i t d i c k e m B e s p a n n p a p i e r b e s p a n n e n ,
P a p i e r m i t G l u t o f i x a u f k l e b e n ,
nach T r o c k n u n g m i t
W a s =
s e r b e s p r ü h e n und w i e d e r t r o c k n e n l a s s e n .
K a b i n e n h a u b e a u f k l e b e n und m i t T e s a k r e p p
abdecken.
M o d e l l
s o oft m i t f a r b l o s e m S p a n n l a c k s t r e i c h e n ,
b i s B e s p a n n u n g glatt und s t r a f f
i s t ,
e r s t dann f a r b i g
s t r e i c h e n .
A b z i e h b i l d e r
a n b r i n g e n und nach T r o c k n u n g m i t f a r b l o s e m K u n s t h a r z l a c k
ü b e r s t r e i c h e n .
Z u s a m m e n b a u
H ö h e n -
und S e i t e n r u d e r h ö r n e r
4 7 und 4 8 b e f e s t i g e n .
R u d e r m i t S c h a r n i e r e n und Q u e r r u d e r a n t r i e b e n an F l o s s e n
und
T r a g f l ü g e l
b e f e s t i g e n .
S c h a r n i e r e m i t j e v i e r S t e c k n a d e l s p i t z e n s i c h e r n und Q u e r r u d e r a n t r i e b e i n T r a g f l ü g e l und Querru=
der
e i n k l e b e n .
M o t o r m i t L u f t s c h r a u b e ,
S p i n n e r ,
S c h a l l d ä m p f e r
und Motorhaube an R u m p f a n p a s s e n und m i t eingehängtem
D r o s =
s e l g e s t ä n g e b e f e s t i g e n ,
dabei A u s s c h n i t t e f ü r K u r b e l w e l l e
( c a .
5 2 m m D u r c h m e s s e r ) ,
K ü h l l u f t e i n t r i t t ,
G l ü h k e r z e n =
k l e m m e und S c h a l l d ä m p f e r i n M o t o r h a u b e
s c h n e i d e n .
T a n k s o einbauen,
daß E n t n a h m e s e h l auch durch Loch i m
K o p f =
spant z u m M o t o r
und j e e i n B e t a n k u n g s -
und E n t l ü f t u n g s s c h l a u c h
s e i t l i c h d e s L u f t s c h a c h t e s durch d i e
A u s s p a r u n g e n
d e s T a n k r a u m d e c k e l s nach unten a u s d e m M o d e l l
geführt
w e r d e n .
S c h a l t e r der S t e u e r u n g i n der d e m S c h a l l d ä m p f e r
gegenüberliegenden R u m p f w a n d b e f e s t i g e n ,
A k k u p a c k ,
E m p f ä n g e r
und S e r v o s
i n R u m p f b e f e s t i g e n .
K u p p l u n g s s t ü c k e auf h i n t e r e E n d e n von S e i t e n -
und H ö h e n r u d e r s t o ß s t a n g e n
k l e b e n .
N y l o n - G a b e l k ö p f e auf K u p p l u n g s s t ü c k e s c h r a u b e n ,
S t o ß s t a n g e n i n F ü h r u n g s r o h r e s c h i e b e n und Gabelköpfe j n
R u d e r h ö r =
ner e i n h ä n g e n .
E c k i g e Gabelköpfe i n S e r v o s e i n h ä n g e n ,
a l l e drei
S t o ß s t a n g e n bei
i n M i t t e l s t e l l u n g
f e s t g e h a l t e n e r
D r o s s e l
und R u d e r n p a s s e n d ablängen und i n d i e an den S e r v o s hängenden Gabelköpfe
e i n k l e b e n .
Q u e r r u d e r s e r v o
i m T r a g f l ü g e l
b e f e s t i g e n ,
Q u e r r u d e r g e s t ä n g e 7 4 a u s j e e i n e m G a b e l k o p f ,
D r a h t m i t Gewinde und
S i c h e r u n g s c l i p h e r s t e l l e n und e i n h ä n g e n .
F a h r w e r k s b e i n e 6 3 am T r a g f l ü g e l
b e f e s t i g e n ,
R ä d e r 66 a u f s c h i e b e n und m i t
S t e l l r i n g e n 6 7 s i c h e r n .
T r a g f l ü g e l
m i t N y l o n s c h r a u b e n a m R u m p f b e f e s t i g e n .
M o d e l l an der durch P f e i l
g e k e n n z e i c h =
neten S t e l l e u n t e r s t ü t z e n und s o v i e l B l e i
i n R u m p f n a s e oder R u m p f e n d e k l e b e n ,
daß M o d e l l
l e i c h t nach v o m geneigt
i n G l e i t f l u g l a g e
h ä n g t .
A b s c h l i e ß e n d T r a g f l ü g e l
und L e i t w e r k e auf e v e n t u e l l e V e r z ü g e p r ü f e n ,
d i e s e n ö t i g e n f a l l s durch V e r w i n d e n i n d i e
e n t g e g e n g e s e t z t e R i c h t u n g dicht vor e i n e m H e i z l ü f t e r oder e i n e r ä h n l i c h e n W ä r m e q u e l l e
b e s e i t i g e n .
F l i e g e n
R i c h t e n S i e
s i c h b e i m B o d e n s t a r t darauf e i n ,
daß d a s M o d e l l auf Grund von R ü c k d r e h m o m e n t und L u f t s c h r a u b e n =
s t r a h l nach l i n k s ausbrechen w i l l
und s t e u e r n S i e v o n A n f a n g an l e i c h t dagegen.
Haben S i e k e i n e H e m m u n g e n ,
das
M o d e l l n ö t i g e n f a l l s v o m B o d e n w e g z u z i e h e n ,
e s w i r d dabei n i c h t a b k i p p e n .
S a u b e r e n B a u und g r ü n d l i c h e
Ü b e r p r ü f u n g
vor d e m e r s t e n F l u g v o r a u s g e s e t z t ,
w i r d " P i k
A s "
I h n e n m i t S i c h e r h e i t k e i n e S c h w i e r i g k e i t e n
b e r e i t e n .
K n i t t l i n g e n ,
i m M a i
1974
K a r l - H e i n z
D.enzin

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