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Bedienungsanleitung: made in Germany Femo Inh. Felix Vogt Unter Burghalde 90 71229 Leonberg Tel.: +49 (0)170-7316813 E-Mail: info@femo-design.de...
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Vorwort Wir gratulieren Ihnen und bedanken uns, dass Sie sich für ein Hochleistungs-Flugmodell von Femo entschieden haben. Unsere Flugmodelle werden in der Prepreg-Autoklaven- Technik in Deutschland hergestellt. Sowohl die Festigkeitswerte als auch die Oberflächenqualität sind einzigartig. Die Fertigstellung der Modelle bezieht sich nur auf den Einbau und Anschluss des Empfängers und des Empfängerakkus.
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Schwerpunkt und Zusammenbau _______________________________________________________________ Die Schwerpunktlage liegt 20-25mm hinter der Schraubenmitte, gemessen wird Rumpf mit Leitwerk, Antrieb und Akku, ohne Flügel. Der Schwerpunkt kann über die Lage des Akkus einfach einstellt werden. Der Flugakku ist markiert, die Markierungspunkte liegen bei richtiger Lage auf Mitte der Flügelverschraubung. Der Zusammenbau erfolgt in folgender Reihenfolge 1.
Rudereinstellungen und Servos _______________________________________________________________ Bei Femo-Flugmodellen sind alle Servos bereits eingebaut. Die Flächenruder sind über RDS Systeme angelenkt. Dabei ist die gesamte Anlenkung innenliegend. Bei einem Servo Schadensfall kann dieser über einen vorbereiteten Servoschacht ausgetauscht werden! Um ausreichend Ruderausschlag zu erhalten sind die Anlenkungen aussermittig eingebaut.
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6. Betrieb: ________________________________________________________________ Das Flugmodell soll auf einem dafür geeignetem Fluggelände betrieben werden. Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, soll vor jedem Flug eine Vorflugkontrolle durchgeführt werden. Dabei sollten folgende Punkte geprüft und erfüllt sein. 1. Korrekter Zusammenbau. 2. Fester Sitz aller Komponenten. 3.