Tackingmaster Sailing Smart Bedienungsanleitung Seite 5

Wir gehen davon aus, dass
der Kreuzkurs auf dem
Backbordbug von 340° auf
355°, also 015° nach rechts
dreht und „liftet"
Dies kann vorübergehend
ohne Bedienen des Kom-
passrings visualisiert
werden, indem man stat-
tdessen den Kursring
(schwarz) ein paar Klicks im
Uhrzeigersinn dreht, bis
der Backbord-bug Kom-
passkurs bei 355° liegt.
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Dies gleicht einem 15°-
Dreher in der „grünen"
Winddrehungs-An-
zeige und hinterlässt
dort eine Anmerkung,
dass Momentan ein
Rechtsdreher von 15°
präsent ist.
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Auf die Downwind-Marke
des obersten Rings blick-
end, ist es nun o ensicht-
lich, dass der Backbord-
bug Downwind-Kurs nicht
mehr der bevorteilte Bug
ist. Der Halse-Kurs wird
nun bei 220° erwartet.