D2. Boost-End-Drehzahl
Diese Einstellung legt das Ende des Drehzahlbereichs fest, bei dem die volle
Höhe des eingestellten Boost-Timing erreicht ist. Normal stellen Sie hier Ihre
maximale Drehzahl des Motors ein. Der Motor kann durch diese Einstellung
auch auf eine maximale Drehzahl limitiert werden.
Einstellbereich: 3000 Umdrehungen bis 60000 Umdrehungen, in 500
Umdrehungsschritten
D4. Boost-Anstieg
Wenn Sie bei Boost-Stabilität "ja" gesetzt haben, gibt es die Option "Linear"
und "Custom" zur Auswahl.
Einstellbereich 1: "Linear" - Das Boost Timing setzt langsam, linear ein und
erreicht den maximalen Wert bei höchster Drehzahl.
Diese Einstellung wird empfohlen!
Einstellbereich 2: "Custom" - Dies ermöglicht ein nicht-lineares Boost-
Timing innerhalb des Drehzahlbereiches. Der Boost kann durch Setzen von
Punkten in der Matrixgrafik genau auf die Bedürfnisse abgestimmt werden.
D5. Boost Stabilität
Das Einsetzen des Boost-Timings kann sich durch die Stärke auf das
Fahrverhalten auswirken und dabei Ihr Modell instabil machen. Um dies zu
vermeiden, sind zwei Stabilitäts-Einstellmöglichkeiten wie "Linear" und
"Custom" sehr hilfreich.
Wenn Sie Boost-Stabilität "Nein" wählen, dann setzt das ausgewählte Boost-
Timming sofort in voller Stärke ab der gewählten Start-Drehzahl ein.
E1. Turbo-Timing
Das Turbo-Timing ist speziell für die Drehzahlerhöhung auf der Geraden ab
der Maximaldrehzahl des Motors geeignet. Durch diese Funktion kann ein für
das Infield optimal gewählte Motor auf der Geraden in der Drehzahl und somit
in der Geschwindigkeit erhöht werden.
Einstellbereich: 0-64 Punkte, in 1er-Schritten
E2. Turbo-Aktivierung
Zur Aktivierung stehen drei Möglichkeiten zur Wahl :
Aktivierung 1: "Full Throttle" (Vollgas) – Das Turbo-Timing setzt bei 100 %
Vollauschlag des Gashebels ein. Die Stärke des Turbo-Timings wird durch die
vorgegebenen Einstellungen bestimmt.
Aktivierung 2: "RPM" - Das Turbo-Timing wird beim Erreichen einer
festgelegten Drehzahl gestartet. Die Stärke des Turbo-Timings wird durch die
vorgegebenen Einstellungen bestimmt.
Aktivierung 3: "Vollgas oder Drehzahl" - Bei dieser Auswahl wird das
Turbo-Timing aktiv, wenn einer der beiden Parameter, Vollgas oder Drehzahl
erreicht wird. Die Stärke des Turbo-Timings wird durch die vorgegebenen
Einstellungen bestimmt.
E3. Turbo Start-Zeit
Dieser Wert legt den Anstieg des Turbo-Timings pro Sekunde fest.
Einstellbereiche: "Instant"/Sofort, 0.05s, 0.1s, 0.15s, 0.2s, 0.25s, 0.3s, 0.35s,
0.4s, 0.45s, 0.5s, 0.6s, 0.7s, 0.8s, 0.9s,1.0s
E4. Turbo Start-Drehzahl
Mit dieser Einstellung wird der Drehzahl-Wert definiert, bei dem der Turbo
aktiviert wird.
Einstellbereich: 8,000rpm – 50,000rpm, in 1.000rpm-Schritten.
E5. Turbo-Anstieg / Turbo Slope „ON"
Diese Einstellung bezieht sich auf die Eingriffsrate, bei der
Aktivierungsbedingungen erfüllt sind. Die Rate wird in Punkten pro 0,1 s
definiert. Ein höherer Wert bedeutet die schnellere Zugabe von Turbo-Timing.
Einstellbereiche: 3, 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24, 27, 30, "Instant/Sofort"
E6. Turbo Abfall / Turbo Slope „OFF"
Diese Einstellung bezieht sich auf das Ende des Turbo-Timing. Sie soll helfen,
eine zu große Bremswirkung zu verhindern, die durch das Gasgeben bei
hohem Turbo-Level entstehen kann. Die Geschwindigkeit des Beendens wird
in Punkten pro 0,1 s definiert. Ein höherer Wert bedeutet ein schnelleres
Ende.
Einstelllbereich: 6, 12, 18, 24, 30, "Instant"
Rocket V4
Logo CS-ELECTRONIC
13. Programm-Karte anschließen
Mit der Programmierkarte können Sie den Rocket V4 auf Ihre Fahrweise oder
Bedürfnisse der Strecke individuell einstellen.
A.
Trennen Sie den Regler vom Akku
B.
Verbinden Sie das BEC Kabel des Reglers, welches im Empfänger
steckt mit ESC Regler Buchse an der Programmcard.
C.
Verbinden Sie den Regler mit dem Akku und schalten ihn ein.
Nachdem „CS-Electronic" im Display erscheint drücken Sie „OK"
D.
Die Karte lädt nun die Software des Reglers „Ready to connect"
E.
Mit erscheinen des Parameters „A1" ist die Programmierung startklar.
F.
Sollte permanent im Display „Ready to Connect" stehen, prüfen Sie bitte den
richtigen Anschluss der Karte und wiederholen Step „A-D".
Menü:
Damit werden die Programme angewählt
Value:
Die Einstellungen können durch drücken erhöht werden.
Mit einem Stern markierte werde sind Werkseinstellungen.
Reset:
Der Programmpunkt wird auf Werkseinstellung zurück gesetzt.
Mit „OK" werden veränderte Einstellungen gespeichert und auf den
OK:
Regler übertragen. Wird nur die „Menü" Taste gedrückt ist die
Änderung nur in der Programmkarte nicht auf dem Regler
gespeichert.
Die möglichen Einstellwerte finden Sie in der Regler-Einstelltabelle.
14. USB-Link / Regler anschließen
Um den vollen Umfang der Einstellmöglichkeiten zu nutzen kann der Regler
mit dem beiliegenden USB-Adapter mit einem PC verbunden und individuell
programmiert werden.
Die aktuellste Software können Sie auf unserer CS-Homepage
www.cs-electronic.com
unter dem Artikel C130260 aus der Beschreibung
herunter laden.
CS-Rocket USB-Link herunterladen:
A.
CS-Rocket V4 PC-Setup Link mit rechter Maustaste anklicken
„Ziel Speicher unter" auswählen und in einen Ordner auf Ihrem
B.
Computer von Ihnen speichern
C.
Die gespeicherte Datei mit rechter Maus anklicken
„7-Zip" auswählen und „Extract here" anklicken
D.
Die entpackte Datei wird mit „Setup ProLink" im Ordner angezeigt
E.
F.
Setup ProXLink mit Doppelklick öffnen
G.
Folgen Sie der Installation
Nach erfolgreicher Installation klicken Sie auf „Finish"
H.
I.
Die Software ist jetzt erfolgreich installiert.
J.
Verbinden Sie das BEC-Kabel des Regler mit dem beiliegenden USB-
Adapter C130219 und dem Computer
Starten Sie die Software mit dem ICON Button „ProXLink" von Ihrem
K.
Desktop
CS-ELECTRONIC GmbH I Johann-Karg-Str.44 I 85540 Haar
I
www.cs-electronic.com