ASA Electronics eSPEED B25.13 Bedienungsanleitung
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ASA Electronics eSPEED B25.13
- Seite 1 Bedienungsanleitung ASA eSPEED B25.13 / B45.13 Version 1.3 ab Softwareversion C1...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Inhalt 1. Allgemeine Hinweise ..................... 2 2. Lieferumfang ......................... 3 3. Technische Daten ......................3 4. Beschreibung ........................ 4 5. Einbau ........................... 5 6. Öffnen des Steinschlagschutzes (Methode 1) ............... 7 7. -
Seite 3: Lieferumfang
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Allgemeine Sicherheitshinweise: - Lassen Sie das Gerät nicht fallen! Vermeiden Sie Beschädigungen! Ist das Gerät heruntergefallen, oder ist das Gehäuse beschädigt, wenden Sie sich bitte an uns. - Gefahr von Brand oder Kurzschluss ! Setzen Sie das Gerät keinem Regen oder anderer Feuchtigkeit aus. -
Seite 4: Beschreibung
Auch werden keine Fehlercodes bei 2:1 Übersetzungen (Fehlercode 102) generiert. Ihr eBike funktioniert nach dem Einbau weiterhin so, wie Sie es bisher gewohnt waren, nur gibt es kein Ausschalten der Motorunterstützung ab 25 km/h (ASA eSPEED B25.13) bzw. ab 45 km/h (ASA eSPEED B45.13) mehr. -
Seite 5: Einbau
Möglichkeit der Funktionskontrolle beim Einbau durch Status LEDs Benutzerspezifische Funktionen programmierbar Die ASA eSPEED B25.13 Elektronik funktioniert sowohl mit den älteren HMIs (-2012) und mit den neueren INTUVIA HMIs bis einschließlich Baujahr 2013. Die Elektronik wurde für das INTUVIA HMI optimiert, daher ist die Bedienung bei der benutzerspezifischen Programmierung mit dem älteren HMI etwas unkomfortabler und die Anzeige des älteren... - Seite 6 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Um an diese Schrauben heranzukommen gibt es zwei Methoden: Demontage des Kurbelblattes mit den Spezialwerkzeugen ISIS-Kurbelabzieher und Spider zur Montage des Kettenblattes (Bosch Artikel 0 275 009 003 bzw. 0 275 009 001) ...
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Seite 7: Öffnen Des Steinschlagschutzes (Methode 1)
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 6. Öffnen des Steinschlagschutzes (Methode 1) Drehen Sie die Innensechskantschraube mit einem 8 mm Innensechskantschlüssel heraus (normales Rechtsgewinde). Sie brauchen nun die Spezialwerkzeuge ISIS-Kurbelabzieher und Bosch Spider Werkzeug. Das Spider Werkzeug gibt es je nach Ausführung der Spiderschraube an Ihrem eBike in 2 unterschiedlichen Größen. - Seite 8 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Nun kann die Spider-Nut mit Bosch Spider Nut Werkzeug (ACHTUNG LINKSGEWINDE ! ) abgeschraubt werden. Dann Spider Nut mit Kettenblatt entfernen. Zur Demontage darf kein Hammer verwendet werden. Sollte dieser auf der Welle klemmen, kann er mit einem großen Schraubenzieher von hinten gelockert werden.
- Seite 9 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Bei obenliegenden Motoren muß vor der Demontage des Steinschlagschutzes die Batteriehalterung entfernt werden. Je nach Ausführung ist eine oder sind 2 Schrauben zu entfernen. Die 3 Steinschlagschrauben mit einem T20 Torxschlüssel herausdrehen und den Steinschlagschutz seitlich entfernen.
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Seite 10: Öffnen Des Steinschlagschutzes (Methode 2)
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 7. Öffnen des Steinschlagschutzes (Methode 2) Auf diese Methode soll hier nur kurz eingegangen werden, da die Realisierung einiges an handwerklichem Geschick und Aufwand bedeutet. Mit dem zu bauenden T20-Flachwerkzeug können die Torxschrauben hinter dem Kettenblatt gelöst werden, ohne das die teureren Spezialwerkzeuge (ISIS-Abzieher und... -
Seite 11: Anschluss Des Asa Tuningmoduls
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 8. Anschluss des ASA Tuningmoduls Das ASA eSPEED B25/45 Modul hat 4 Anschlüsse, die wie Adapter zu verwenden sind und in die bestehende Verkabelung eingeschleift werden. Bosch verwendet derzeit Stecker, die es auf dem Markt nur in der Buchsen Ausprägung gibt. Aus diesem Grunde verwenden wir für die männliche Ausprägung auch einen Buchsenstecker, der aber mit... - Seite 12 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Die Abbildung zeigt die Reihenfolge der Anschlüsse bei einem untenliegenden Motor. Wenn der Motor oben liegt, dann erfolgt der Anschluß entsprechend um 180 Grad gedreht. Stecken Sie jeweils auf eine Leitung den Schrumpfschlauch auf. Der Schrumpfschlauch hat für den HMI Stecker einen größeren Durchmesser.
- Seite 13 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Ziehen Sie den Schrumpfschlauch über beide Stecker und verschrumpfen Sie diesen mit einem Heißluftfön. Die Schrumpftemperatur beträgt: +95 - +200 °C. Bleiben Sie möglichst im niedrigeren/mittleren Temperaturbereich. Die Kabel am Modul für die Anschlüsse vom Geschwindigkeitsgeber sind unterschiedlich.
- Seite 14 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Stecken Sie nun den 2-poligen Anschluss vom ASA-Modul in den Anschluss des Implusgebers an den Motor und den 4-poligen Anschluss in den HMI- Anschluss. Befestigen Sie das ASA eSPEED Modul mit dem doppelseitigen Klebeband im Motor oder stecken Sie dieses einfach in den Rahmen des eBikes.
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Seite 15: Inbetriebnahme Und Zusammenbau
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb 9. Inbetriebnahme und Zusammenbau Schließen Sie zu einem Funktionstest die Batterie des eBikes provisorisch an. Schalten Sie das HMI ein. Ihr Tacho sollte nun eine Geschwindigkeit von 99,9 km/h (bzw. --,- beim alten HMI –... -
Seite 16: Benutzerspezifische Programmierung Der Elektronik
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Kalibration Die Elektronik kalibriert sich automatisch auf die Reifengröße des eBikes. Die Kalibration kann jederzeit neu gestartet werden (siehe Programmierung der Elektronik) Durchschnittsgeschwindigkeit/Tageskilometer Sobald Sie über 25 km/ fahren, kann es kurzzeitig zu Abweichungen bei der Durch- schnittsgeschwindigkeit und den Tageskilometer kommen. - Seite 17 ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Generelle Deaktivierung des Tuning Turbo -> Walk -> Sport -> Walk -> Tour -> Walk Hinweis: Wenn Sie die Kalibration neustarten, werden alle Einstellungen wird auf die Default-Werte gesetzt: Aktivierung des Tuning (Default) Tour ->...
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Seite 18: Entsorgung
ASA eSPEED B25.13/ B45.13 Anleitung Einsatz in eBikes mit Boschantrieb Lichtfunktion bei Ihrem eBike Händler zu aktivieren. Beim erstmaligen Einschalten kommt eine Fehlermeldung 103, die kurz quittiert werden muss, dann kann die Funktion verwendet werden. Analogie: 1x Drücken WALK = 1x Drücken LICHT AN und 1x Drücken LICHT AUS Weiterhin entspricht der SPEED-Modus dem TURBO-Modus und der AUS-Modus dem Unterstützungmodus 0.