Fichtelbahn ReadyBoost Handbuch
Inhaltszusammenfassung für Fichtelbahn ReadyBoost
- Seite 1 FichtelBahn Handbuch / Manual ReadyBoost Deutsch ........ 2 - 32 eady English ........ 33 - 63 Line...
- Seite 2 Zusatzverbraucher z.B. Soundmodul 300mA Reserve für Boosterüberfahrten 500mA Der ReadyBoost kann je nach Einstellungen bis 4A Strom zur Verfügung stellen. Ist der Strombedarf größer, muss eine entsprechende Anzahl weiterer Booster (Boosterbereiche) zur Versorgung der digitalen Modellbahnanlage geplant und angeschlossen werden.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Online Dokumentation Eine Druckausgabe verliert in der heutigen Zeit schnell Ihre Aktualität und hat mehr den Zweck der Grundinformation zu diesem Produkt. Auf der FichtelBahn-Webseite finden Sie im Downloadbereich dieser Baugruppe immer die aktuelle Ausgabe dieses Handbuches. Die Versionsnummer in der Fußzeile zeigt Ihnen den aktuellen Stand. -
Seite 4: Sicherheitshinweise
Aufwand zur Beseitigung von Störungen. Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der ReadyBoost ist für den Einsatz im Modellbau, insbesondere in digitalen Modell- bahnanlagen, entsprechend den Bestimmungen dieser Anleitung vorgesehen. Jeder andere Gebrauch ist nicht bestimmungsgemäß und führt zum Verlust des Garantiean- spruchs. -
Seite 5: Technische Daten
Line FichtelBahn Verpackungsumfang - ReadyBoost Baugruppe mit Gehäuse - Anschlussklemme für die Spannungsversorgung - 2x Jumper (2,54mm Raster) für den Busabschluss (Terminierung) - Handbuch Benötigte Materialien - Schalt- / Steckernetzteil mit 12V-18V Gleichspannung (mind. 4A Strom) - RJ45 Patchkabel für den Anschluss an den BiDiBus - Leitungslitze für Gleisanschluss (empfohlene Querschnitte siehe ab Seite 6) -
Seite 6: Den Readyboost Anschließen
Line FichtelBahn 04. Den ReadyBoost anschließen B1 B2 TERM Power TAST DCC BiDiB 12V - 18V eady ReadyBoost Line FichtelBahn BiDiBus DCC-Booster 4A Made in Germany DCC OUT Booster OFF EXT. Booster ON max. 4A STOP DCC2 DCC1 STATE EXT.STOP... -
Seite 7: Anschluss Der Stromversorgung
Booster OFF EXT. Booster ON Beschädigung des Bausteines zur Folge, die im max. 4A STOP DCC2 DCC1 schlimmsten Falle nicht zu reparieren ist! STATE EXT.STOP Handbuch ReadyBoost Seite 7 © 2019 FichtelBahn Handbuch Version 1.0 Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten... -
Seite 8: Anschluss An Den Bidibus
FichtelBahn 04.2 Anschluss an den BiDiBus Der ReadyBoost verfügt über zwei parallele BiDiBus-Buchsen (B1/B2), mit denen er über ein Patchkabel an einer beliebigen Stelle im BiDiBus platziert und angeschlossen werden kann. In der nachfolgenden Abbildung wird der ReadyBoost innerhalb des BiDiBus platziert. - Seite 9 Line FichtelBahn In der nächsten Abbildung wurde der ReadyBoost als letzter Teilnehmer am BiDiBus platziert. In diesem Fall müssen die beiden Abschluss-Jumper für die BiDiB und DCC Terminierung am ReadyBoost gesteckt werden..Abschluss-Jumper intern gesetzt ... bis zu 32 Teilnehmer...
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Seite 10: Anschluss An Das Gleis / Belegtmelder
Weitere Informationen zum Gleisanschluss und Ein vertauschter Anschluss dessen Funktionsweise mit dem Gleisbesetztmelder hat i.d.R eine Beschädigung finden Sie im Handbuch des Gleisbesetztmelders. des Boosters zur Folge. Handbuch ReadyBoost Seite 10 © 2019 FichtelBahn Handbuch Version 1.0 Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten... -
Seite 11: Anschluss Weiterer Booster
Line FichtelBahn 04.4 Anschluss weiterer Booster Zum Anschluss eines weiteren Boosters TERM TAST Power DCC BiDiB 12V - 18V (ReadyBoost oder 12V DC IN eady ReadyBoost Line GBM16TS GBMboost) kann dieser FichtelBahn BiDiBus DCC-Booster 4A 16fach RailCom -Belegtmelder Made in Germany... -
Seite 12: Vorschlag Zur Leitungsführung Und Leitungsquerschnitt
Kriechströme, die Loks von Geisterhand in Bewegung setzen, wenn andere Loks Boosterübergänge von zwei Boosterbereichen überfahren. Kurzschlüsse beim Überfahren der Boosterübergängen **Der ReadyBoost kann mit dem GBMboost gemeinsam verwendet werden. 04.5 Vorschlag zur Leitungsführung und Leitungsquerschnitt Der Einsatz von Kabellitze ist bestens geeignet für eine flexible Leitungsführung und Anschluss am Gleis. -
Seite 13: Konfigurationstool Bidib-Wizard
05. Konfigurationstool BiDiB-Wizard Der BiDiB-Wizard ist ein Java-Programm zur Darstellung der BiDiB-Baugruppen am BiDiBus für dessen Konfiguration. Die aktuelle Tool Version finden Sie zum kostenlosen Download in unserem BiDiB-Wiki unter https://wiki.fichtelbahn.de (im Übersichtsbaum unter „Programme für BiDiB“ / „BiDiB-Wizard“) 05.1 Verbindungsaufbau zum BiDiBus Das BiDiB-Interface (BiDiB-IF2 oder GBMboost Master) ist mit dem PC über eine... -
Seite 14: Bei Unserem Beispiel "Readyboost" Steht Ihnen Zur Auswahl
Mit einem erneuten Doppelklick auf den Knoten in der Knotenliste (6.) wird dieser Knoten geladen und dessen Funktionen und Möglichkeiten zur Einstellung im Knoten Detail Fenster angezeigt (7.). Bei unserem Beispiel „ReadyBoost“ steht Ihnen zur Auswahl: Fenster Beschreibung Firmware aktualisieren Aktionen Über diese Schaltfläche können Sie die Firmware aktualisieren (siehe Firmware-Update auf Seite 27) -
Seite 15: Anzeige Der Metadaten Des Boosters
Im Boosterstromgraph (10.) wird die Stromstärke (Last) der letzten Sekunden bis Minuten graphisch dargestellt. Über die Schaltfläche Einschalten / Ausschalten (13.) kann der ReadyBoost abgeschal- tet bzw. wieder eingeschaltet werden. Alle Metadaten einschließlich der Funktion „Booster ON/OFF“ werden über den BiDiBus übertragen und können ebenfalls im Steuerungsprogramm angezeigt... -
Seite 16: Geräteeinstellungen Am Readyboost
Konfigurationstool „BiDiB-Wizard“ erreichbar. Eine Einstellung am Gerät selbst ist nicht notwendig. 06.1 Features des ReadyBoost Mit einem Rechtsklick auf den ReadyBoost in der Knotenliste öffnet sich ein Fenster mit weiteren Einträgen. Mit einem weiteren Klick auf den Eintrag „Features“ öffnet sich das Features-Fenster mit den wichtigsten Geräteeinstellungen des Boosters. -
Seite 17: Wiedereinschaltverhalten Des Boosters
Line FichtelBahn 06.2 CV-Register des ReadyBoost Eine weitere wichtige Einstellung zum Verhalten des Boosters versteckt sich in den CV-Definitionen. Mit einem Klick auf den Reiter „CV Definitionen“ (1.) werden diese CV-Register im BiDiB-Wizard sichtbar. Der aktuelle Wert kann einzeln (Rechtsklick auf das einzelne CV, dann CV-Lesen) oder alle CVs der Baugruppe (2.) gelesen werden. -
Seite 18: Autostartverhalten Des Boosters Deaktivieren
„mA“ umgerechnet und angezeigt. sollte nicht für länger gezogen werden Wert 114 = 1008mA als 99 Sekunden. Wert 155 = 3008mA Wert 171 = 4032mA Handbuch ReadyBoost Seite 18 © 2019 FichtelBahn Handbuch Version 1.0 Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten... -
Seite 19: Led - Anzeige
STOP DCC2 DCC1 STATE EXT.STOP 07.1 Betriebszustände Power-ON LED schnelles Flimmern ReadyBoost ist in Betrieb Doppelblinker Anmeldung am Bus wurde abgewiesen (siehe „13. Fehlersuche“ auf Seite 29) BiDiB-Identify LED keine Verbindung zum BiDiBus dauerhaftes Leuchten mit dem BiDiBus verbunden schnelles Blinken Identify - Funktion aktiv (siehe „08. -
Seite 20: Fehlerzustände Beim Baugruppenstart
07.2 Fehlerzustände beim Baugruppenstart 10x schnelles Blinken (1, 2, 3) Power-ON LED, BiDiB-Identify LED, Message LED kein Bootloader gefunden / kein Firmware-Update möglich (kontaktieren Sie den FichtelBahn - Support) Dauerblinker (1, 2, 3) Power-ON LED, BiDiB-Identify LED, Message LED EEPROM fehlerhaft (führen Sie ein Firmware-Update aus, siehe „11. Firmware-Update“ auf Seite 27) -
Seite 21: Schutzeinrichtungen Für Den Anlagenbetrieb
Line FichtelBahn 09. Schutzeinrichtungen für den Anlagenbetrieb 09.1 Kurzschlusssicherung Der ReadyBoost verfügt über eine Kurzschlussabschaltung, die den Booster bei einem Kurzschluss am Gleisausgang (DCC) über eine interne Strombegrenzung automatisch abschaltet. Mit dieser elektronischen Überwachung werden Defekte am Booster, am Gleis und an den Fahrzeugen verhindert. -
Seite 22: Abschalten Bei Übertemperatur
Den Inrush-Delay (Reaktionszeit) sowie das Verhalten des Wiedereinschaltens (Anzahl) können Sie in den Geräteeinstellungen der Baugruppe verändern (siehe Geräteeinstel- lungen am ReadyBoost auf Seite 16). Die vorgegebenen Defaultwerte sind langjähri- ge Erfahrungswerte und sollten mit Bedacht verändert werden. Beachten Sie: Die eingestellte Schwelle zum Abschalten des Boosters darf nicht höher sein als... -
Seite 23: Hintergrundwissen Und Begriffserklärung
Einige ältere DCC-Decoder, die nicht für den Einsatz mit RailCom konzipiert sind, reagieren bei eingeschaltetem RailCom-Cutout nicht mehr korrekt auf Fahrbefehle und können dabei die Datenübertragung von funktionsfähigen RailCom-Decodern stören. Daher besteht beim ReadyBoost die Möglichkeit, die Funktion „RailCom“ ein- oder auszuschalten. Im Auslieferungszustand ist die Funktion „RailCom“ eingeschaltet. - Seite 24 Line FichtelBahn 10.3 Was ist eine BiDiB-Unique-ID? Alle BiDiB-Baugruppen benötigen für die Funktion am BiDiBus eine Unique-ID, die Sie als Aufkleber auf dem Gehäuse des ReadyBoost vorfinden. Ar�kelnummer Produk�onsdatum Produktkennung Die Unique-ID ist eine eindeutige Seriennummer Kennung. Mit dieser Kennung kann die Baugruppe unabhängig von...
- Seite 25 Line FichtelBahn 10.5 Wieviele Züge kann ein ReadyBoost versorgen? Die tatsächliche Anzahl an Zügen ist neben der Spurweite noch von folgenden Faktoren abhängig: • Sound integriert • beleuchtet Waagons (LED oder Glühbirne) Spurgröße N 8-10 Züge Spurgröße H0 4-6 Züge Bei der Berechnung sollte ein Sicherheitspuffer für die Überfahrt der Boosterbereiche...
- Seite 26 Es können je Ebene mehrere HUBs zum Einsatz kommen und eine neue Ebene aufspannen. Tipp: Verwenden Sie für jede neue Ebene eine andere Farbe des RJ45-Patchkabel oder arbeiten Sie mit einer erkenntlichen Markierung an den Verbindungen. Handbuch ReadyBoost Seite 26 © 2019 FichtelBahn Handbuch Version 1.0 Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten...
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Seite 27: Firmware-Update
Doppelklick auf dem Eintrag „ReadyBoost“ im Knotenbaum aus. Im rechten Fenster wird anschließend der ReadyBoost-Knoten geladen und angezeigt. Klicken Sie auf die Schaltfläche „Firmware aktualisieren“ (2.), es öffnet sich ein neues Fenster. Hier definieren Sie den Pfad zu dem Firmware ZIP-File (3.), das Sie über unsere Webseite herunterladen können. -
Seite 28: Update Im Fehlerzustand
Im Knotenbaum des Tools „BiDiB-Wizard“ erscheint jetzt eine neue Baugruppe mit der Bezeichnung „ReadyBoost Bootloader“ (1.). Hierbei handelt es sich um eine Absicherungsebene, mit der Sie erneut das Funktionsupdate (siehe „11. Firmware- Update“ auf Seite 27) ausführen können. -
Seite 29: Fehlersuche
Line FichtelBahn 13. Fehlersuche 13.1 Der ReadyBoost wird heiß und / oder fängt an zu qualmen Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungsspannung! Mögliche Ursache: Der DCC-Ausgang (Anschluss vom Gleisbelegtmelder / Gleis) ist mit dem Versorgungs- eingang (Power 12V-18V) vertauscht worden. Ändern Sie die Anschlüsse und testen Sie erneut! Es ist nicht auszuschließen, dass der Booster durch den falschen Anschluss... - Seite 30 Diese Prüfroutine wiederholt der Booster 3mal (Defaultwert - kann in den Geräteeinstellungen verändert bzw. abgeschaltet werden - siehe Geräteeinstel lungen am ReadyBoost auf Seite 16), dann wird der Booster dauerhaft abgeschaltet. Beheben Sie den Kurzschluss und schalten Sie den Booster manuell über das Steuerungsprogramm bzw.
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Seite 31: Probleme Mit Der Datenübertragung / Fehlermeldungen
Der Booster hat über den DCC-Ausgang eine Fremdspannung (z.B. die Versorgungs- spannung) abbekommen. An dem DCC-Ausgang ist kein Verbraucher angeschlossen und trotzdem wird ein Kurzschluss erkannt (OVERLOAD). Kontaktieren Sie Bitte den FichtelBahn-Support mit Hinweis auf Fremdspannung am DCC-Ausgang. 13.7 Probleme mit der Datenübertragung / Fehlermeldungen... -
Seite 32: Garantieerklärung
14. Garantieerklärung Für das Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kaufdatum des Erstkun- den bei FichtelBahn, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serienherstellung des Produktes. Die Garantie besteht neben den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen, die dem Verbraucher gegenüber dem Verkäufer zustehen. Der Umfang der Garantie umfasst die kostenlose Behebung der Mängel, die nachweisbar auf von uns verarbeite-... - Seite 64 © 2019 FichtelBahn Am Dummersberg 26 Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie D-91220 Schnaittach FichtelBahn der Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen in jeglicher Form bedürfen der Tel.: +49 9153 9703051 schriftlichen Genehmigung durch FichtelBahn. support@fichtelbahn.de Technische Änderungen vorbehalten.