Xicoy LGC12 Handbuch
Kontroller für elektrische fahrwerke und fahrwerkstüren
Quicklinks
Kontroller für elektrische Fahrwerke und
Fahrwerkstüren
LGC12 / LGC 13C
Handbuch
Torrent d'en Puig, 31. 08358, Arenys de Munt, Barcelona,Catalonia,Spain
E-mail: info@xicoy.com. Fax: +34 933 969 743 web:
www.xicoy.com
Xicoy WEEE register number: ES004749 & DE 36558999
© Copyright 2013, Xicoy Electronica SL. Alle Rechte vorbehalten
Inhalt und Design des Handbuches: Gaspar Espiell. V1.2.
Deutsch Übersetzung: Andreas Kastner
Inhaltszusammenfassung für Xicoy LGC12
- Seite 1 Torrent d’en Puig, 31. 08358, Arenys de Munt, Barcelona,Catalonia,Spain E-mail: info@xicoy.com. Fax: +34 933 969 743 web: www.xicoy.com Xicoy WEEE register number: ES004749 & DE 36558999 © Copyright 2013, Xicoy Electronica SL. Alle Rechte vorbehalten Inhalt und Design des Handbuches: Gaspar Espiell. V1.2. Deutsch Übersetzung: Andreas Kastner...
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Seite 2: Anschlüsse
Willkommen! Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen Fahrwerk Kontrollers. Xicoy widmet sich der Entwicklung und Produktion von elektronischen Steuerungen, die den höchsten Standards von Qualität und Zuverlässigkeit genügen, um unseren Kunden immer die neuesten Produkte der nächsten Generation bieten zu können. - Seite 3 Anschluss Fahrwerk: Verbinden Sie die 3 Fahrwerkkabel mit den Buchsen des Kontrollers. Die Buchsen sind mit „Right Gear“, „Left Gear“, und „Nose Gear“ gekennzeichnet. Vergewissern sie sich, dass die Fahrwerksmotoren mit den entsprechenden Buchsen verbunden werden, um bei späterer Programmierung einer Verzögerung ein korrektes Ein-und Ausfahren des Fahrwerkes zu gewährleisten (nur LG13C).
- Seite 4 -Alle negativen (Masse) Kontakte sind intern miteinander verbunden. Bitte stecken sie den Akku für den Ladevorgang immer komplett von Kontroller ab. (beide Pole) Andernfalls könnte der Kontroller durch die entstehenden Ladeströme beschädigt werden. Bitte kontaktieren sie Xicoy für eine persönliche Beratung im Falle einer besonderen Installation.
- Seite 5 Die folgenden Einstellungen setzen die Verwendung eines Xicoy Eingabegerätes in Verbindung mit einem Kontroller des Typs LGC13C voraus. Für eine Programmierung der Typen LGC12 und LGC13C über die Taste und Led am Kontroller springen sie bitte vor zum Menüpunkt „manuelle Einstellungen“ im Handbuch (nur LGC13C ) Einstellungen über das Eingabegerät:...
- Seite 6 Am dritten Bildschirm können sie durch die verschiedenen Programmier Abschnitte blättern. Wählen sie den gewünschten Bereich den sie programmieren möchten durch Drücken der „+“ Taste. Einstellungen Fernsteuerung (Radio Setup): In diesem Bereich können sie die Einstellungen für die Fernsteuersignale und die Bremsleistung vornehmen.
- Seite 7 (Brake pulse ration): Bremsimpulsverhältnis Es ist möglich, die Bremskraft der Bremsen zu „pulsen“ um eine Art „ABS“ zu erhalten. Die Bremskraft wird dabei hochfrequent gepulst um einen „Bremsplatten“ zu verhindern. Durch Verändern der Impulsrate zwischen der maximalen und der minimalen Bremskraft ist es möglich die Bremswirkung optimal einzustellen, abhängig vom Reifendurchmesser und Modellgewicht.
- Seite 8 (Servo 1 Gear Down position) Bildschirm 2: „Servo 1 Fahrwerk ausgefahren“ Verstellen sie das Servo mittels Fernsteuerung oder Servo-Tester wieder in die gewünschte Position für die Phase „Fahrwerk ausgefahren“ und bestätigen sie wieder mit der „+“ Taste. Es ist durchaus möglich, das die Position des Servos ident ist mit der Position für die Phase „Fahrwerk eingefahren“, wenn sie z.B.: eine Sequenz GESCHLOSSEN-OFFEN-GESCHLOSSEN haben.
- Seite 9 Bildschirm 2 zeigt die Verzögerung desselben Fahrwerkes (linkes Hauptfahrwerk) für die Position „Fahrwerk ausgefahren“ (gear down). Die nächsten Seiten zeigen die Einstellungen für das rechte Hauptfahrwerk und das Bugfahrwerk, die in selber Weise eingestellt werden können. Wenn sie an allen 3 Fahrwerken dieselbe Verzögerung einstellen, können sie sehr schön eine Verzögerung zwischen Öffnen der Fahrwerkstüren und Ausfahren des Fahrwerkes erreichen.
- Seite 10 (Motor adjust): Motor Einstellungen Der letzte Bereich der Einstellungen erlaubt es, den Kontroller an verschiedene Fahrwerksmotoren anzupassen. Dies Einstellungen können nicht an allen Kontrollern durchgeführt werden (z.B.: nicht an von Fahrwerksherstellern mitgelieferten Kontrollern). (“Motor Cut Amperage”) Die erste Einstellung ist der maximale Abschaltstrom .
- Seite 11 Schalter zuerst in die Stellung „Fahrwerk ausgefahren“ gebracht werden und erst dann kann das Fahrwerk über die Stellung „Fahrwerk eingefahren“ aktiviert werden. Einstellung von LGC12 oder LGC13C ohne Eingabegerät: Der Kontroller verfügt über eine LED Lampe und einen Drucktaster, die es erlauben, die gewünschten Einstellungen ohne das Eingabegerät vorzunehmen.
- Seite 12 • Normale Abnützung und Verschleiß • Einsatz des Kontroller außerhalb der angegebenen Spezifikationen Xicoy Electronica SL übernimmt keine Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die durch die falsche oder unsachgemäße Nutzung des Produkts hervorgerufen werden, oder mit deren Anwendung in irgendeiner Weise verbunden sind.