YGE 90HVT Opto Kurzanleitung

Technische Daten:
- Der angegebene Strom ist der maximale Dauervollgasstrom bei guter Kühlung.
- 4 bis 12s LiPo, Rückregelung oder Abschaltung bei Unterspannung.
- 5 bis 14s LiFePo4, Rückregelung bei Unterspannung.
- Strombegrenzung
- Unterspannungserkennung abschaltbar.
- Drehzahlregelung (Governor-Mode).
- Softanlauf.
- Aktiver Freilauf, dadurch unbegrenzt teillastfest.
- Automatisches Timing, oder in 6 Stufen einstellbar.
- Automatische Einstellung der PWM-Frequenz.
- EMK Bremse einstellbar.
- F3A / Acro Bremse (Bremsstärke im Flug stufenlos einstellbar).
- Min.- und Max-Werte werden geloggt und können nach dem Flug im optionalen PC-Tool angezeigt werden (z.B. Strom)
- Drehzahlgrenze: 240.000 rpm (2-Poler)
- Übertemperatur- / Überlastwarnung
- Antiblitz: Vermindert den Einschaltfunken.
- Grund-Programmierung per Modus-Setup.
- Feinjustage und Wahl des Telemetrie-Protokolls per PC-Setup, passender USB-Adapter ist optional erhältlich.
Typ
Maße in mm über alles
Gewicht in g ohne / mit Kabel
Kabelquerschnitt Akku / Motor
Bitte führen Sie vor dem ersten Betrieb die
Modus-Programmierung für das Grund-Setup
durch!
(Siehe Rückseite)
Modus 1: V-Stabi-Gov (externer Governor)
Verbinden Sie den Drehzahlausgang der 5-poligen JST-Buchse
des Reglers mit dem Drehzahleingang des Vstabis (o.ä. FBL).
Benutzen sie hierfür ggf. ein passendes Adapterkabel.
Achten Sie hierbei darauf, das Kabel des Drehzahlsignals
parallel zum Minus des Empfängerkabels zu führen.
Aktivieren Sie nun die Drehzahlregelung ihres FBL-Systems.
Modus 2: Governor
Falls Sie unterschiedliche Drehzahlen im Flug abrufen, muss
mit mindestens 70% gestartet werden. Anschließend kann auf
andere Drehzahlen umgeschaltet werden.
Modus 3: Gov.-Store
Im Gov.-Store muss nur einmal nach der Programmierung eine
möglichst hohe Drehzahl, idealerweise mit 100% Gasvorwahl
eingelernt werden. Danach kann bei jeder Inbetriebnahme mit
der kleinsten Drehzahl gestartet und nach Belieben auf andere
umgeschaltet werden.
Eine detaillierte Anleitung zum Gov.-Store finden Sie auf
unserer Webseite --> www.yge.de
Die Gov. Drehzahlregelung (Mode 2 und Mode 3) beginnt ab
einer Gasvorwahl von 50% zu arbeiten. Ein Betrieb unter 50%
empfehlen wir daher im Helibetrieb ausdrücklich nicht!
Wir empfehlen folgende Gasvorwahlen:
Hover (Low RPM) 55 ... 60%
Standard 70%
3D 80 ... 85%
Falls das System mit den empfohlenen Gasvorwahlen zu hoch
dreht, sollte entsprechend abgeritzelt,
geringerer kv verwendet werden.
Modus 4: E-Segler mit Bremse
Dieser Modus beinhaltet alle Parameter für E-Segler mit
Bremse und Außenläufer-Motoren.
Drehzahlregler YGE 90HVT Opto und 120HVT Opto
90A
80 x 32 x 21
60 / 90
4² / 4²
oder ein Motor mit
120A
82 x 39 x 26
98 / 140
4² / 4²
Modus
5: Flächenflug ohne Bremse
Dieser Modus beinhaltet alle Parameter für Flächenflugzeuge
mit Außenläufer-Motoren ohne Bremse.
Modus
6: Flächenflug mit Acro-Bremse (F3A-Bremse)
Dieser Modus beinhaltet alle Parameter für Flächenflugzeuge
mit Außenläufer-Motoren mit Acro-Bremse z.B. für die F3A
Wettbewerbsklasse.
Inbetriebnahme:
Beim Anschluss des Hauptakkus hören Sie 3 absteigende
Töne, wobei der angeschlossene Motor als Signalgeber
fungiert. Darauf folgen mehrere Töne für die Zellenzahl, wobei
ein langer Beep für 5 Zellen und ein kurzer Beep für eine Zelle
steht.
Beispiel: lang...lang...kurz...kurz → 5 + 5 + 1 + 1 = 12 Zellen.
Anschließend folgen bei korrekter Stoppstellung des Senders 4
aufsteigende Töne.
--- Der Regler ist betriebsbereit ---
Falls die Drehrichtung verkehrt ist,
Vertauschen zweier Motorleitungen umgekehrt.
Verwenden Sie akku- und motorseitig nur stramm sitzende
saubere Goldstecker. Hierfür
System bestens
verpolsichere Verteilung von Stecker und Buchse. Tauschen
Sie leichtgängig gewordene oder oxidierte Stecker und
Buchsen aus.
gewährleisten einen hohen Stromfluss, schützen den Regler
vor gefährlichen Spannungsspitzen und vermeiden Störungen.
Die gesamte Leitungslänge, vom Regler bis zum Akku,
darf 30cm nicht überschreiten. Falls sich längere Leitungen
nicht umgehen
Zusatzkondensatoren verwendet werden (Ultra Low ESR). Wir
empfehlen unser Kondensatormodul YGE Cap´s Typ 7.
Ebenso können die Motorleitungen verlängert werden. Dann
bitte die 3 Leitungen verdrillen oder flechten, um die
Störstrahlung zu minimieren.
Achtung: Akkuseitige Verpolung führt zu schweren
Schäden und zum Verlust der Garantie!!!
wird sie einfach durch
hat sich das 4 bzw. 5,5mm
bewährt. Achten Sie
Denn nur stramm sitzende
lassen, müssen
akkuseitig auf
Kontakte
schaltfeste