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26. Prüfen, ob Fixierdorn in Einspritzpumpe eingesetzt werden kann
anziehen
Abb.18302.5
27. Ist dies nicht der Fall:
Kurbelwelle drehen, bis Fixierdorn eingesetzt werden kann
3359.
Schrauben des Einspritzpumpenrades lockern
Kurbelwelle auf OT im ersten Zylinder drehen.
Die Steuermarkierungen müssen fluchten
Schrauben auf 20 Nm + 90° anziehen
28. Kerbe und Nase der Spannrolle müssen fluchten
29. Ist dies nicht der Fall: Spannvorgang wiederholen.
30. Mit Daumen kräftig bei
voneinander wegbewegen
31. Daumendruck vom Riemen wegnehmen. Die Markierungen der Spannrolle müssen wieder
fluchten.
32. Einbauen:
Untere Zahnriemenabdeckung
Mittlere Zahnriemenabdeckung
Kurbelwellen-Riemenscheibe
Schrauben der Kurbelwellen-Riemenscheibe
33. Schrauben der Kurbelwellen-Riemenscheibe anziehen
90° .
34. Einbauen:
Halter des rechten Motorlagers.
Schrauben für Halter des rechten Motorlagers
35. Schrauben für Halter des rechten Motorlagers auf 45 Nm anziehen
36. Rechtes Motorlager montieren und ausrichten:
Motorlager-Abstand: 14 mm
Motorlager-Abstand: mind. 10 mm
Motorlagerschrauben
fluchten.
37. Anziehen:
Motorlagerschrauben
verwenden.
Motorlagerschrauben
Motorlagerschrauben
verwenden.
38. Bauteile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus montieren.
.
auf Riemen drücken. Die Markierungen der Spannrolle müssen sich
.
Abb.18302.16
Abb.18302.6
Abb.18302.7
Abb.18302.20
Abb.18302.6
Abb.18302.5
Abb.18302.2
.
Abb.18302.5
.
Abb.18302.16
.
Abb.18302.12
.
Abb.18302.11
.
Abb.18302.10
Abb.18302.9
Abb.18302.9
Abb.18302.8
.
Abb.18302.17
.
Abb.18302.18
müssen mit Kante des Motorlagers
. Anzugsdrehmoment: 40 Nm + 90° . Neue Schrauben
. Anzugsdrehmoment: 25 Nm.
. Anzugsdrehmoment: 100 Nm. Neue Schrauben
. Schrauben weitere 90°
Abb.18302.4
. Werkzeug Nr.
Abb.18302.4
.
.
.
. Anzugsdrehmoment: 10 Nm +
.
.
Abb.18302.8
Abb.18302.19
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