tobcon SKY HIGH 4 Anleitung
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Inhaltszusammenfassung für tobcon SKY HIGH 4
- Seite 1 Anleitung SKY HIGH 4 Version 1.01 Dez. 2016...
- Seite 2 Vorwort SKY HIGH 4 ist ein ausfahrbarer Nasenantrieb, das für hochwertige Modell- segelflugzeuge mit einem Abfluggewicht von bis zu 22 kg geeignet ist. Mit dem Kauf eines SKY HIGH Triebwerks haben Sie sich für ein innovatives Produkt entschieden. Sämtliche mechanische Bauteile, sowie die Steuerplatine, werden in Deutschland entwickelt und produziert.
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Betriebs- und Montageanleitung Inhaltsverzeichnis: Seite 1. Sicherheitshinweise, Warnungen und Garantie 2. Zusammenbauzeichnung, Technische Daten und Erklärung 3. Platzverhältnisse, Öffnen des Rumpfes und Klappenmechanik 4. Einbau des Triebwerks 5. Elektronik, Betriebsmodi, Verbindungsschema und DC/DC-Wandler 6. Faltpropeller 7. Motor und Drehzahlsteller 8. Fernsteuerung und Empfangsanlage 9. -
Seite 4: Sicherheitshinweise, Warnungen Und Garantie
- Jegliche Mißachtung der Sicherheits- und Warnhinweise kann zu schweren Verletzungen des Betreibers führen! - Beim Nasenantrieb SKY HIGH 4 handelt es sich um kein Spielzeug und gehört somit nicht in die Hände von Kindern. Bei Jugendlichen unter 16 Jahren sollte der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen überwacht werden. - Seite 5 - Das Nasenantrieb vom Typ SKY HIGH 4 ist ausschließlich für Modell- flugzeuge geeignet und sollte auf keinen Fall für andere Zwecke ver- wendet werden. - Vibrationen: Das Triebwerk darf bis zum Ausklappen der Propeller leichte Vibrationen haben. Dann sollte das Triebwerk auch bei Vollgas ruhig laufen.
-
Seite 6: Zusammenbauzeichnung, Technische Daten Und Erklärung
2. Zusammenbauzeichnung, Technische Daten und Erklärung Propeller 19x8 Propellernabe Flugmotor Schlitten mit Flugmotor Verlängerung Seitenarme mit Kugellager- Motorachse führung mit Lager Spindel Befestigung- winkel vorne Spindelmotor Befestigung- winkel hinten Technische Daten: Gewicht: ca. 1,7 Kg Luftschraube: 19x8 CFK Vollcarbon Freudenthaler Stromaufnahme: 55 A, Lipo 10S mind. -
Seite 7: Platzverhältnisse, Öffnen Des Rumpfes Und Klappenmechanik
3. Platzverhältnisse, Öffnen des Rumpfes und Klappenmechanik Seite 7... - Seite 8 Die in Bild 1 ersichtlichen Maße dienen als Richtwerte für die Mindestmaße des Rumpfes. Es müßten eigentlich die meisten Modelle für den Maßstab 1:3 geeignet sein. Bei besonderen Modellen können Sie gerne Kontakt mit uns aufnehmen. Wichtig ist das Maß 80mm für die lichte Weite des Rumpfaus- schnitt.
- Seite 9 Das Sägeblatt sollte beim Sägen möglichst schräg gehalten werden. So erreicht man eine ziemlich gerade Trennung. Nehmen Sie sich hierzu bitte genügend Zeit! Danach die Trennstellen noch leicht mit einer Feile oder Schleifpapier begradigen. Auch hier gilt: Eher langsam und korrekt zu Werke gehen, weil schnell zu viel Material weggeschliffen wird.
- Seite 10 1,5 mm-Achse parallel zum möglichst geraden Teil des Rumpfes liegt. Die Achse kann dann im Betrieb durch 2 kurze Stahlwellen ersetzt werden. Die Kipphebel können bei der Fa. TOBCON als Zubehör bezogen werden. Entsprechende Alternativen (z.B. Ruderscharniere) sind im Internet nachzulesen.
-
Seite 11: Einbau Des Triebwerks
3. Das Triebwerk sollt nun einigermaßen fixiert sein, um nun aus dünnem Karton kleine Spanten herzustellen die das SKY HIGH 4 im Rumpf befestigen (s. Bild 8). 4. Spanten aus mind. 5 mm Sperrholz nach dieser Schablone machen und diese im angeschraubtem Zustand an den angeschliffenen Rumpf harzen. - Seite 12 Grundsätzliches zum Einbau: Das auf der vorherigen Seiten angegebene Schema muß nicht zwingend ein- gehalten werden. Der Modellbauer hat hier natürlich die Freiheit nach seinen Fähigkeiten bzw. technischen Möglichkeiten den Einbau zu realisieren. Weiterhin werden auch hier im Internet (evtl. Mitbewerber) Beispiele aufgezeigt. Nun möchten wir noch ein paar Punkte zu den Klappenservos sagen.
-
Seite 13: Elektronik, Betriebsmodi, Verbindungsschema Und Dc/Dc-Wandler
5. Elektronik, Betriebsmodi, Verbindungsschema und DC/DC-Wandler Grundsätzlich gilt: Klapptriebwerke des Typs SKY HIGH dürfen nur mit der mitgelieferten Steuerplatine betrieben werden. Bevor die Platine angeschlossen wird, muss man sich entscheiden, ob man das Triebwerk im Vollgasmode oder im Gas-Kontrollmode betreibt. Vollgasmode: Mit einem Schalter am Sender wird der komplette Ablauf gesteuert. - Seite 14 Steuerplatine SW-CH DOR-I Mode SW-OUT SW-IN Prg-JP Klapptriebwerk Vers.:1.01 Over Current 30V PWR Anzeige Betriebsmode grüne LED Gaskanal Throttle Empfänger Regler Schaltkanal Empfänger Klappenservo inv. Mikroschalter Klappenservo SW-CH DOR-I Mode Triebwerk out SW-OUT SW-IN Klappenservo Mikroschalter Prg-JP Triebwerk in Klapptriebwerk Jumperanschluß...
- Seite 15 Verbindungsschema Vollgasmode Klappen- Klappen- servo servo Bild 11 Seite 15...
- Seite 16 Verbindungsschema Gas-Kontrollmode Klappen- Klappen- servo servo Bild 12 Seite 16...
- Seite 17 V out - 30V, egal ob der Ladezustand des Akkus voll V in + oder leer ist. Diese Einstellung ist von der Fa. Tobcon bereits eingestellt worden (Stell- schraube). Wichtig: Die Ausgangsseite des DC/ DC- Wandlers muß immer zur Steuerplatine gehen.
-
Seite 18: Faltpropeller
Die gehärteten Stifte für die Lagerung der Luftschrauben sollten sich im Betrieb auf keinen Fall verbiegen! Der Faltpropeller des Triebwerks SKY HIGH 4 ist mit hochwertigen CFK-Luft- schrauben 19x8 der Fa. Freudenthaler RFM bestückt. Im Schadensfall bitte nur durch diesen Typ ersetzen. -
Seite 19: Motor Und Drehzahlsteller
Außerdem wurden, selbst nach über 200 Testflügen keine Abnutzungserschein- ungen oder Lagerschäden festgestellt. Für das Triebwerk SKY HIGH 4 empfehlen wir den Robbe- (bzw. Hawk) Regler Roxxy BL Control 9100-12 100A für Lipo 10S. Achten Sie bitte darauf, keine billige China-Ware zu kaufen, da diese schon öfters buchstäblich „abgebrannt“... -
Seite 20: Fernsteuerung Und Empfangsanlage
8. Fernsteuerung und Empfänger Die Programmierung des Senders ist bereits im Kapitel 4 beschrieben worden. Für den Betrieb eines hochwertigen Segelflugmodells mit einem SKY HIGH 4, benötigt man natürlich auch eine entsprechende Fernsteuerung. Hier sollten unbedingt 2 Schalter und mind. 1 Schieberegler vorhanden sein. Eine sichere 2,4 Ghz-Übertragung wird hier vorausgesetzt. -
Seite 21: Akkus
Räumen gemäß Kapitel 1. 10. Akkus Das Triebwerk SKY HIGH 4 darf nur mit 10S (2x5)-Lipoakkus betrieben werden. Die Kapazität sollte mind. 5000 mAh betragen. Der Autor hat sehr gute Erfah- rungen mit Xtron- Akkus von der Fa. SLS gemacht. Sie halten die Spannung linear bei der Entladung, und fallen nicht schlagartig ab. -
Seite 22: Allgemeine Hinweise Zum Einbau Und Betrieb
4. Landen sie immer mit eingeklapptem Triebwerk, denn für diesen Zustand sollte das Modell ausgewogen sein. Der Motor im SKY HIGH 4 ist über die gesamte Laufzeit von ca. 4-5 min vollgas- fest. Dennoch ist es besser die Steigflüge je nach Thermik, auf z.B. 3x 1,5 min. -
Seite 23: Wartung
Hier ist auf keinen Fall irgend eine Form von Öl oder Fett anzubringen. 13.Erklärungen Jedes Triebwerk SKY HIGH 4 ist, bevor es ausgeliefert wird, von der Fa. Tobcon ausführlich auf alle Funktionen und die Betriebssicherheit getestet worden. Sämtliche kritischen Bauteile (Faltpropeller, Gleitlager usw.) wurden vorher berechnet und dementsprechend dimensioniert. -
Seite 24: Bildanhang
14. Bildanhang Folgende Kleinteile sind bei der Lieferung enthalten: Messingrohr für Stahlwelle 1,5mm zur Adapter zur Modieinstellung Lagerung Kipp- hebel Kipphebel CFK Ersatzsplinte Adapterkabel für Spindelmotor zum Betrieb mit einem Lipo 5S Möglichkeiten der Kabelführung für den Antriebsmotor: Die mitgelieferte IGUS Kabelführung muß nicht zwingend verwendet werden. Es muß... - Seite 25 Faltpropeller Montage Aufnahme für Mittelstück Mutter M12 Mittelstück U-Scheibe Distanzscheib für Mutter M12 3,2mm Möglichkeiten zum Servoeinbau der Klappen Die Servos möglichst weit nach außen an den Rumpf befestigen. so dass der Motor und Falt- propeller nicht streifen. Rumpfausschnitt von vorne Bei kleineren Rümpfen kann man in diesem Bereich das Maß...
-
Seite 26: Checkliste Inbetriebnahme Im Kurzformat
15. Checkliste Inbetriebnahme im Kurzformat Ganz Wichtig: Handbuch bitte vollständig lesen und die erste Inbetriebnahme immer ohne Faltpropeller durchführen !! Hier folgt nun eine kurze Beschreibung zur Inbetriebnahme: 1. Einstellung des Betriebsmode mit dem beiliegenden Jumper (Seite 20). 2. Den Regler für sich separat programmieren (Seite 19). 3.