item GSF 8 40 R10 Anwendungs- Und Montagehinweise Seite 7

2. Vorbereitung Schlittensatz GSF 8 80x40:
Einlegen und eindrücken der 3 Sechskantmuttern ISO 4035-M6 in den
Werkzeugschlitten.
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Um die notwendige Klemmwirkung des Zahnriemens zwischen Schlitten-
platte und dem Gleitkörper zu erzeugen, genügen die äußeren Schrauben. Die
Sechskantmuttern ISO 4035-M6 dienen der Befestigung der Schlittenplatte.
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Wird eine der Verschraubungen nicht genutzt, darf die entsprechend
Sechskantmutter nicht eingelegt werden, da sie während des Betriebes in die
Laufbahn des Schlittens fallen kann und zu Beschädigungen führt.
Anschließend wird der Schlittensatz GSF 8 80x40 in die offene Nut des Pro-
fils der Baureihe 8 eingeschoben. Die Schlittenplatte ist noch nicht montiert.
3. Befestigung der Haltelasche:
Die Haltelasche der Zahnriemenumlenkung GSF 8 40 R10 und die Haltela-
sche des Zahnriemenantriebs GSF 8 40 R10 wird jeweils mit einer Halbrund-
schraube ISO 7380-M8x18 befestigt.
Anzugsmoment M8x25: 25 Nm.
4. Einschub des Zahnriemens:
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Der Zahnriemen wird nun auf die berechnete Länge zugeschnitten
und anschließend in die Nut oder den Hohlraum des Profils der Baureihe 8
eingeschoben. Wir empfehlen den Zahnriemen immer etwas länger zu lassen
als berechnet, um Korrekturen vornehmen zu können.
Zahnriemenlänge: L = 2xL +210 mm
R Profil
5. Befestigung der Zahnriemenumlenkung und des Zahnriemenantriebs:
Ist der Zahnriemen durch die untere Nut des Profils geführt, wird er in den
Zahnriemenantrieb und die Zahnriemenumlenkung eingefädelt.
Das Umlenkungsgehäuse oder das Antriebgehäuse werden anschließend mit
jeweils 2 Zylinderschrauben DIN 6912-M4x6 an der Haltelasche befestigt.
Anzugsmoment: M = 3 Nm
38
40
Beispiel, Profil X 8 40x40
M5
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