Anleitung P-RM 1200_SPK7:_
συλλογής χλόης για φθορές ή για απώλεια
της λειτουργικότητάς της.
Πριν την ρύθμιση ή τον καθαρισμό του
κινητήρα ή πριν τον έλεγχο για
ενδεχόμενο μπέρδεμα του καλωδίου, να
σβήνετε το χλοοκοπτικό και να βγάζετε το
βύσμα από την πρίζα.
Οι πρίζες σύνδεσης σε επεκτάσεις να είναι
από λάστιχο, από μαλακό PVC ή από άλλο
θερμοπλαστικό υλικό ίδιας σταθερότητας
ή επικαλυμένα/ες με το υλικό αυτό.
Να προσέχετε να αποφεύγετε κίνηση σε
λωρίδες που θα μπορούσαν να
παρεμποδίσουν την ελεύθερη κίνηση της
μπαλαντέζας.
Να αποφεύγετε περισσότερες
ενεργοποιήσεις ντός σύντομου χρονικού
διαστήματος, ιδιαίτερα να αποφεύγετε „τα
παιχνίδια" στο διακόπτη ενεργοποίησης.
Λόγω των διακυμάνσεων τάσης που
προκαλούνται από το χλοοκοπτικό αυτό,
μπορεί να δημιουργηθούν παράσιτα σε
άλλες συσκευές του ιδίου κυκλώματος.
Στην περίπτωση αυτή να λάβετε τα σωστά
μέτρα. Π.χ. σύνδεση σε άλλο κύκλωμα από
το πιο πάνω, λειτουργία της συσκευής σε
κύκλωμα με χαμηλώτερη αντίσταση.
2. Εξήγηση της ετικέτας στη
συσκευή (βλ. εικ. 22)
1 = Πριν τη θέση σε λειτουργία διαβάστε την
Οδηγία χρήσης!
2 = Κρατάτε τρίτους μακριά από την
επικίνδυνη ζώνη!
3 = Προσοχή! - Αιχμηρά μαχαίρια – Πριν από
εργασίες συντήρησης ή σε περίτπωση
βλάβης του καλωδίου, βγάλτε το βύσμα
από την πρίζα! Τα μαχαίρια συνεχίζουν να
περιστρέφονται λίγο ακόμη μετά την
απενεργοποίηση τιου κινητήρα!
4 = Προσοχή, κρατάτε το καλώδιο μακριά από
τα κοπτικά εργαλεία!
3. Επισκόπηση κατασκευής και
συμπαραδιδόμενα (βλέπε εικ.
1+2)
1.
Διακόπτης
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
2.
Ανακούφιση έλξης καλωδίου
3.
Χειρολαβή
04.12.2007
13:56 Uhr
Seite 71
4.
Σάκος συλλογής χλόης
5.
Κάλυμμα εξαγωγής
6.
Καλώδιο σύνδεσης με το δίκτυο
7.
Επάνω βραχίονας ώθησης
8.
Κάτω βραχίονας ώθησης
9.
Στήριγμα βραχίονα ώθησης
10. Βίδες στερέωσης για τον βραχίονα
ώθησης
11. Κλιπ στερέωσης καλωδίου
12. Βίδες στερέωσης για το στήριγμα
βραχίονα ώθησης
13. Κλειδί για την αλλαγή μαχαιριού
14. Πλαίσιο για σάκο συλλογής χλόης
4. Ενδεδειγμένη χρήση
Σύνδεση με το δίκτυο
Μπορείτε να συνδέσετε το χλοοκοπτικό σε
κάθε πρίζα ρεύματος (με 230 βολτ
εναλλασσόμενο ρεύμα). Επιτρέπεται όμως μία
μία πρίζα σούκο, για την ασφάλεια της οποίας
πρέπει να προβλέπεται διακόπτης ασφαλείας
για 16Α. Εκτός αυτού πρέπει να έχει συνδεθεί
διακόπτης διαρροής (RCD) με μάξιμουμ 30
mA!
Καλώδιο σύνδεσης συσκευής
Να χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια που
βρίσκονται σε άψογη κατάσταση. Το καλώδιο
δσύνδεσης της συσκευής να έχει
περιορισμένο μήκος (μάξιμουμ 50 μέτρα),
διότι διαφορετικα΄μειώνεται η ισχύς του
ηλεκτρικού κινητήρα. Το καλώδιο σύνδεσης
της συσκευής πρέπει να έχει διατομή 3 x
2
1,5mm
. Στα καλώδια σύνδεσης των
χλοοκοπτικών προκαλούνται ιδιαίτερα συχνά
βλάβες στη μόνωση.
Αιτίες είναι μεταξύ άλλων:
-
κόβεται η επικάλυψη διότι περνάει το
χλοοκοπτικό πάνω από το καλώδιο
-
σημεία θλάσης, διότι μαγγώνεται το
καλώδιο κάτω από πόρτες ή παράθυρα
-
ρωγμές από γήρανση της μόνωσης
-
τσακίσματα από όχι σωστή στήριξη ή
οδήγηση του καλωδίου
Αυτά τα ελαττωματικά καλώδια
χρησιμοποιούνται παρ΄όλο που λόγω των
ελαττωμάτων της μόνωσης είναι πολύ
επικίνδυνα για τη ζωή του χρήστη. Τα
καλώδια, τα βύσματα και οι συνδέσεις πρέπει
να ανταποκρίνονται στους ακολούθως
GR
71