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Benutzerhandbuch Bremsen Achsen Anhängerkomponenten User Manual Brakes Axles Trailer Components Manual del usuario Frenos Ejes Componentes del remolque Manuel utilisateur Freins Essieux Composants de remorques Manuale utente Freni Assi Componenti per rimorchi Gebruikershandboek Remmen Assen Aanhanger onderdelen www.knott.de Original Benutzerhandbuch...
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Tempo 100 (gilt nur für Deutschland) ..............46 Außerbetriebnahme/Stillsetzung ................46 inspektion ........................47 Erstinspektion......................47 Regelmäßige Inspektion alle 5000 km ..............48 Wiederkehrende Hauptuntersuchung des Anhängers ..........51 Service Nachweis ....................52 10. Fehlersuche ........................53 11. Serviceadressen ......................185 www.knott.de...
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KNOTT Anhängerkomponenten werden durch Aufbauten, die nicht im Lieferumfang enthalten sind, von einem Fahrzeugbauer zu einem vollständigen Anhänger montiert. KNOTT Anhängerkomponenten sind für ein- bzw. mehrachsige Anhänger der Klassen O1/ O2 verwendbar. Der vollständige Anhänger benötigt eine Allgemeine Betriebserlaubnis und eine Zulassung zum Straßenverkehr und muss den geltenden nationalen Vorschriften entsprechen.
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Komponenten KNOTT-Fahrgestelle bestehen aus der Zugeinrichtung (Kugelkupplung/Zugöse), der Auf- laufeinrichtung, der Zugdeichsel/Zugholm, der Übertragungseinrichtung, den Achsen und den Radbremsen. KNOTT-Fahrgestelle können mit vielen Zubehörteilen ergänzt werden. Zugeinrichtung (Kugelkupplung, Zugöse) Auflaufeinrichtung Zugdeichsel/Zugholm Übertragungseinrichtung (Gestänge, Ausgleichswaagen, Seilzüge) Achsen Radbremsen Typenschilder Alle Angaben auf dem Typenschild oder wahlweise auf dem Bauteil sind eingenadelt oder eingeprägt.
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Durch diese Kraft wird die Zugstange der Auflaufeinrichtung eingeschoben, wo- bei eine Ansprechschwelle im Stoßdämpfer überwunden werden muss. Dabei wird über die Zugstange der Übersetzungshebel betätigt. Über das Übertragungsgestänge , die Ausgleichswaage und die Seilzüge werden die radbremsen betätigt. www.knott.de...
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Spindeltrieb) Klappmechanismus und Spindeltrieb) WarnunG Verletzungsgefahr durch herunterfallen der Zugdeichsel Bei zu weitem Absenken des Automatikstützrades kann der Klappmechanismus ausgelöst werden, was zu einem Herunterfallen der Zugdeichsel führt. ► Automatikstützrad nur im angekuppelten Zustand einkurbeln! www.knott.de...
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Die Achse überträgt das Gewicht des Anhängers gefedert auf die Räder und übernimmt dabei alle auftretenden Kräfte. Ausführungen Achsen ungebremst zulässige Achslast bis max. 750 kg Achsen gebremst zulässige Achslast bis max. 3500 kg Baureihe Beschreibung VG / VGB Gummifederachse Drehschubfederachse Drehstabfederachse www.knott.de...
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Allgemeine Hinweise Die Bremsanlage, die Auflauf- und Übertragungseinrichtung und die Radbremsen sowie die Zugeinrichtung sind nach den entsprechenen EG/ECE-Richtlinien geprüft. KNOTT stellt sicher, dass die Anhängerkomponenten aufeinander abgestimmt sind. Sie dürfen nur in der zugelassenen Kombination verwendet werden. Allgemeine Sicherheitshinweise...
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2. Spannmuttern der Zwischenstücke losdrehen, bis die Zähne frei sind. 3. Winkelstellung des Zwischenstückes so einstellen, bis die Kuppelhöhe erreicht ist. 4. Zum Zusammenspannen die Spannmuttern an der Stirnverzahnung zudrehen. 5. An den Spannmuttern die Federstecker einstecken, um die Spannmuttern gegen Losdrehen zu sichern. www.knott.de...
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Stützrades während der Fahrt! Fahrantritt immer gegen selbsttätiges losdrehen und Verlieren sichern. Das Stützrad dazu komplett hochkurbeln und Klemmeinrichtung fest anziehen. 8. Evtl. vorhandene Unterlegkeile von den Rädern entfernen. 9. Bei Anhängern mit Auflaufbremse: Die Handbremse des Anhängers lösen. www.knott.de...
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Verletzunggefahr durch Wegrollen des Anhängers! ► Bevor die Handbremse gelöst wird, den Anhänger mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern. Ausführung gF, gFh, gFV und Kh Handbremshebel nach unten drücken. Ausführung hF Entriegelungsknopf am Handbremshebel drücken und Handbremshebel nach unten drücken. www.knott.de...
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Arbeiten am Anhänger! Reparatur-, Einstell- und Umbauarbeiten dürfen nur von einer Meisterwerkstatt entsprechend des KNOTT Wartungshandbuches durchgeführt werden. Es dürfen nur KNott-original-Ersatzteile verwendet werden, damit • die Funktion und Sicherheit gewährleistet bleibt. • Garantie und Gewährleistungsansprüche erhalten bleiben.
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Anlage durch eine Meisterwerkstatt prüfen lassen. Wiederkehrende Hauptuntersuchung des Anhängers Gemäß EG-Recht muss jedes Fahrzeug zyklisch auf Verkehrssicherheit überprüft werden. Beachten Sie die gesetzlichen Regelungen in Ihrem Land. Entsprechend den gesetzlichen Vorgaben den Anhänger zur Hauptuntersuchung bei einer entsprechenden Prüfstelle vorführen. www.knott.de...
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Handbremshebel in teilweise gelöst Nullstellung bringen Kugelkupplung rastet nach Innenteile verschmutzt Kugelkuppllung reinigen und dem Auflegen nicht ein schmieren, siehe Kap. 9.2.1, Seite 48 Kugel am Zugfahrzeug passt nicht Durchmesser der Kugel am Zugfahrzeug prüfen, siehe Kap. 9.2.1, Seite 48 www.knott.de...
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Service Servicing addresses Serviceadresser Adresses de service après-vente Rød markering: Forretningssteder Knott GmbH Marquage rouge : Filiales de la société Knott GmbH Blå markering: Knott Partner Marquage bleu : Partenaires Knott Serviceadressen Indirizzi dei centri di assistenza Rote Kennzeichnung: Niederlassungen der Knott GmbH...
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Bad Salzuflen, Heerserweg 45 Wohnwagen R. Ullrich 05222/925523 32351 Stemwede, Destel 117 Fahrenhorst 05745/2217 33104 Paderborn, Bielefelder Straße 133 Knott Sales GmbH & Co. KG 05254/805780 33378 Rheda-Wiedenbrück, Nonnenstr. 114 Wolfgang Sperlich 05242/401693 33378 Rheda-Wiedenbrück, Am Sandberg 41 Flecken Trailer Business e.K.
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KNOTT Vertretungen Die knott gruppe – kompetent und weltweit präsent Die Unternehmen der KNOTT Group entwickeln, konstruieren, produzieren und vertreiben Bremssysteme für Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge und Fahrwerkskomponenten für Anhänger. Persönliche, kompetente Beratung und hervorragende Produktqualität sind typisch für alle Unternehmen der Gruppe.