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Radwechselwagen Nr.: 89781 Bedienungsanleitung Nehmen Sie das Produkt erst in Betrieb, nachdem Sie die Beschreibung sorgfältig durchgelesen und verstanden haben. Bewahren Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig auf, um sie auch später noch verwenden zu können.
Regelungen zur Unfallverhütung sind auch die anerkannten fachtechnischen Regeln für sicherheit- und fachgerechtes Arbeiten zu beachten. Der Betreiber des Gerätes darf ohne Genehmigung der EK-Tech GmbH keine An- und Umbauten sowie Veränderungen an der Maschine vornehmen, die die Sicherheit beeinträchtigen könnten.
1. ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Der Radwechselwagen ist für müheloses, schnelles und sicheres Wechseln, Bearbeiten und Montieren von großen Rädern, auch Traktorreifen mit tiefem Profil, ausgelegt. 1.1 Eigenschaften • Seitenverstellbare Hebearme für Reifendimensionen im Bereich von 1000 – 2200 mm. • Präzises und leichtes Heben und Senken mittels hydraulischer Bedienung. •...
3. WICHTIGE LIEFERANLEITUNG 3.1 Prüfen Sie die Teile im Karton Überprüfen Sie anhand folgendem Bild die Lieferung auf Ihre Vollständigkeit und sichtbare Schäden. verstellbarer Klemmarm 1 Stk Innenrohr 1 Stk. Standrohr 1 Stk. Achsenverbindung 2 Stk. Rollentisch 2 Stk. R Splint 6 Stk.
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4. MONTAGEANLEITUNG Schritt 1 Nehmen Sie die Schrauben, Federringe und Beilagscheiben von der Basiseinheit (L) ab und verbinden Sie eine Rolle (O) mit der Basiseinheit. (L) Schritt 2 Nehmen Sie die Schrauben, Federringe und Beilagscheiben von der einstellbaren Basiseinheit (M) ab und schließen Sie damit zwei Rollen (O) an.
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Schritt 4 Schließen Sie die letzte Rolle (O) an das Stützrohr (K) an. Schritt 5 Nehmen Sie die Schrauben, Federringe und Beilagscheiben von der Basiseinheit (L) ab und schließen Sie die Basiseinheit mit dem Stützrohr zusammen. Ziehen Sie die Schrauben an. Schritt 6 Wie Sie an folgenden Bildern sehen können, sollten die Rollentische (E) mit den Rollen nach innen ausgerichtet in der einstellbaren Basiseinheit (M) und am Stütz- rohr (K) befestigt werden.
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Schritt 7 Wie Sie im folgenden Bild sehen können, schließen Sie das Standrohr mit der Basiseinheit (L), mit dem Fixierstift A (I) und Fixierstift B (J), an und fixieren Sie es mit einem R Splint (F). Schritt 8 Bauen Sie das Innenrohr (B) in das Standrohr (C) ein und drehen Sie den Griff B (G) in das Gewinde am Innenrohr (B). Schritt 9 Bauen Sie den verstellbaren Klemmarm (A) an das Innenrohr (B) an, nehmen Sie dazu eine Kugel von Griff C (H) ab und stecken Sie den Griff C (H) in den Klemmarm (A).
5. BEDIENUNGSANLEITUNG 5.1 Das Entfernen von Rädern mit dem Radwechselwagen Positionieren Sie das Fahrzeug auf einem geeigneten, ebenen Untergrund und ziehen Sie die Handbremse an. Heben Sie die Achse, bei der Sie den Reifen wechseln wollen mit einem geeigneten Wagenheber an, so dass der Reifen den Boden nicht mehr berührt.
Wichtig! Stellen Sie sicher, dass die Feststellvorrichtung (Q) durch das nächstgelegen Loch auf dem Inneren Element gesichert wurde. Dadurch verhindern Sie ein ungewolltes Absinken des Reifens während der Arbeit. 5.1.7 Mit den entfernten Radnaben kann das Rad nun sicher mit dem Radwechselwagen entfernt werden. 5.1.8 Stecken Sie den Griff A (N1) in den Sockel (P)und machen Sie dasselbe mit dem Griff A (N2), dann können Sie die Maschine bewegen.
8. PROBLEMBEHANDLUNG Problem Ursache Lösung 1. zu wenig Öl 1. Fügen Sie Öl hinzu Produkt lässt sich nicht heben 2. Kontaktieren Sie den Anbieter 2. eine undichte Stelle im Innenbereich wegen der Reparatur Lassen Sie die Luft wie folgt ab: Nehmen Sie die Öleinfüllkappe ab, betätigen Sie so lange den Griff N1 bis sie die Ölein- Produkt hebt sich nur langsam...
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Teileliste Beschreibung Menge Beschreibung Menge Kolbenstange Feder Ring Schraube O Ring Feder PTFE Beilagscheibe Feder Kolbenboden Basis für Stahlkugel O Ring Stahlkugel Ring Basis für Stahlkugel Staubring Stahlkugel Kappe 1 Schraube O Ring Stift O Ring PTFE Beilagscheibe Kappe 2 O Ring Ausdrückrohr Kleiner Pumpenkern...