Werbung
R3G250-RR04-N1
3.2 Nenndaten
Motor
M3G084-DF
Phase
3~
Nennspannung / VAC
400
Nennspannungs-
380 .. 480
bereich / VAC
Frequenz / Hz
50/60
Art der Datenfestlegung
mb
Drehzahl / min
-1
4000
Leistungsaufnahme / W
595
Stromaufnahme / A
0,95
Min. Umgebungs-
-40
temperatur / °C
Max. Umgebungs-
70
temperatur / °C
mb = Max. Belastung · mw = Max. Wirkungsgrad · fb = Freiblasend
kv = Kundenvorgabe · kg = Kundengerät
Änderungen vorbehalten
3.3 Technische Beschreibung
Masse
5,1 kg
Baugröße
250 mm
Motor-Baugröße
84
Oberfläche Rotor
Schwarz lackiert
Material Laufrad
Kunststoff PA UL94 V0
Material Gehäuse
Aluminium Druckguss
Schaufelanzahl
7
Drehrichtung
Rechts auf den Rotor gesehen
Schutzart
IP55
Isolationsklasse
"F"
Feuchte- (F) /
H3
Umweltschutzklasse
(H)
Einbaulage
Welle horizontal oder Rotor unten; Rotor
oben auf Anfrage
Kondenswasser-
Rotorseitig
Bohrungen
Betriebsart
S1
Lagerung Motor
Kugellager; (gedichtet)
Artikel-Nr. 55460-5-9970 · GER · Änderung 257059 · Freigabe 2023-02-03 · Seite 6 / 13
ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG · Bachmühle 2 · D-74673 Mulfingen · Phone +49 (0) 7938 81-0 · Fax +49 (0) 7938 81-110 · info1@de.ebmpapst.com · www.ebmpapst.com
Betriebsanleitung
Technische Ausstattung - Ausgang 10 VDC, max. 10 mA
Berührungsstrom
nach IEC 60990
(Messschaltung Bild
4, TN System)
Motorschutz
Kabelausführung
Schutzklasse-
Anordnung
Normkonformität
Zulassung
Bemerkung
; Setzen Sie das Gerät entsprechend seiner Schutzart ein.
- Fehlermelderelais
- Integrierter PID-Regler
- Laufüberwachung
- Leistungsbegrenzung
- Motorstrombegrenzung
- Notlauf
- PFC, passiv
- RS485 MODBUS-RTU
- Sanftanlauf
- Schreibzyklen EEPROM maximal
100.000
- Steuereingang 0-10 VDC / PWM
- Steuerschnittstelle mit sicher vom
Netz getrenntem SELV Potential
- Überspannungserkennung
- Übertemperaturschutz Elektronik / Motor
- Unterspannungs- /
Phasenausfallerkennung
<= 3,5 mA
Temperaturwächter (TW) intern geschaltet
Seitlich
I; Wenn ein Schutzleiter kundenseitig
angeschlossen ist
Diese Komponente für den Einbau kann
mehrere lokale
Schutzklasseanordnungen aufweisen.
Diese Angabe bezieht sich auf die
Grundauslegung dieser Komponente.
Die endgültige Schutzklasse ergibt sich
nach dem bestimmungsgemäßen Einbau
und Anschluss der Komponenten.
EN 15085-1, CPC3; EN 45545-2, HL3;
EN 50155; EN 61373, Kat. 1B
EAC
Voraussetzung für den Betrieb ist eine
Bordnetzarchitektur der Klasse 1 gemäß
EN 50533; Wird über das
Fehlermelderelais Netzpotenzial (z.B.
230VAC) geführt, dann verlieren die
SELV-Signalleitungen ihre Eigenschaft
der Verstärkten Isolierung und haben
dann nur noch eine Basis-Isolation
Die SELV-Eigenschaft (Verstärkte
Isolierung) geht nicht verloren, wenn
über das Fehlermelderelais Spannungen
bis zu 110VDC geführt werden.; EMV-
Vorschrift: EN 50121-3-2 in Vorbereitung
Werbung
