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Inhaltszusammenfassung für Scharmüller 744 Serie
- Seite 1 Montage- und Betriebsanleitung Notentriegelungs-System Scharmüller Typ 744xxx...
- Seite 2 Konformitätserklärung im Sinne der EG-Richtlinie für Maschinen 98/37/EG, Anhang II A Der Hersteller: Scharmüller Gesellschaft m.b.H & Co KG Doppelmühle 14 4892 Fornach Austria erklärt hiermit, dass die nachstehend beschriebene Maschine: Fabrikat: Notentriegelungs-System Scharmüller Typ: 744xxx auf die sich diese Erklärung bezieht, mit den Bestimmungen der Maschinen- Sicherheitsverordnung MSV.BGBL.Nr.
- Seite 3 Inhaltsverzeichnis 1. Einleitung ......................4 2. Verwendungsbereich und Kennwerte ..............5 3. Montage ....................... 6 3.1. Zugkugelkupplung ..................6 3.2. Hydrauliksystem .................... 7 3.3. Stromversorgung und Kabelfernbedienung ........... 8 3.4. Bremssystem ....................9 4. Betrieb ........................ 10 4.1. Allgemeines ....................10 4.2.
- Seite 4 1. Einleitung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, Sie haben sich für ein Qualitätsprodukt aus der umfangreichen Produktpalette der Firma Scharmüller GmbH & Co KG, Scharmüller Austria, entschieden. Wir danken Ihnen für das in uns gesetzte Vertrauen. Bei der Herstellung haben wir besonderen Wert auf Qualität und Verarbeitung gelegt, um garantieren zu können, dass unsere Maschinen in einwandfreiem und geprüftem Zustand das Werk verlassen.
- Seite 5 2. Verwendungsbereich und Kennwerte Die Zugöse mit Notentriegelung vom Typ 744xxx • ist ausschließlich bestimmt für den üblichen Einsatz bei land- oder forstwirtschaftlichen Arbeiten • darf ausschließlich an den serienmäßig vorhandenen Befestigungspunkten montiert werden. • darf nur durch den am Fahrerplatz befindlichen Fahrer der Zugmaschine bedient werden.
- Seite 6 3.Montage 3.1. Zugkugelkupplung Die Zugkugelkupplungen können entweder direkt am Rahmen oder an der Zugeinrichtung des Gerätes montiert werden. Hierzu müssen die Teile des Rahmen bzw. der Zugeinrichtung und deren Schweißnahtanschlüsse zur Übertragung der für die Zugkugelkupplung zugelassenen Kennwerte ausreichend dimensioniert sein. Bei der Montage müssen die Anlageflächen der zu montierenden Teile sauber sowie lack- und fettfrei sein.
- Seite 7 3.2. Hydrauliksystem Die Hydraulikkomponenten werden wie auf den folgenden Bildern fertig zusammengebaut und an der Unterseite der jeweiligen Deichsel montiert. Die Montage erfolgt mittels 10 Schrauben M10x12 Festigkeitsklasse 8.8, gegen das Eindringen von Wasser und Staub schützt eine geschlossene Dichtung rund um das Montageblech der Notentriegelungshydraulik.
- Seite 8 Am Anschluss „Speicherbefüllung Hydraulik“ Pos.1 wird das System mittels Hydraulikschlauch (250 bar DN10 laut DIN EN 85X) an eine regelmäßig angesteuerte Hydraulikfunktion mit mindestens 140 bar Arbeitsdruck angeschlossen (bei Ballenpresse z.B.: Druckleitung Load-Sensing). 3.3. Stromversorgung und Kabelfernbedienung Die Kabelfernbedienung wird in der Fahrzeugkabine an einer leicht erreichbaren Stelle montiert.
- Seite 9 Die Stromversorgung und die Fahrgeschwindigkeitsabfrage wird mithilfe eines 7- poligen Signalsteckers (1) (DIN 9684-1/ISO 11786), realisiert. Die Ventilsteuerung für die Entriegelung sowie für den Bremseingriff, bzw. der induktive Sensor (2), werden mittels einem 6-poligen Steckers verbunden. 3.4. Bremssystem Bei der Montage des Notentriegelungssystems wird der Anschluss „Vorrat Luft“ Pos. 2 der Steuereinheit mit der Vorratsleitung (Rot) vom Bremssystem des Anhängers verbunden.
- Seite 10 4. Betrieb: 4.1 Allgemeines Beim Betrieb der Zugöse mit Notentriegelung dürfen die im Kapitel 2 genannten Kennwerte nicht überschritten werden. Diese können mit der nachstehenden Formel überprüft werden. D = g x (T x R) / (T + R) [kN] T = technisch zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeuges in t R = zulässige Anhängelast in t D = zulässiger D-Wert...
- Seite 11 4.2 Ankuppeln Bevor der Kuppelvorgang begonnen wird, überprüfen Sie ob sich Personen im Gefahrenbereich aufhalten! Die Gefahrenstellen befinden sich: • im Bereich der Zugdeichsel zwischen dem Zugfahrzeug und der Maschine, • hinter der Maschine • unter der Maschine Bei horizontaler Stellung von Zugfahrzeug und Anhänger müssen sich die mechanischen Verbindungseinrichtungen (Anhängekupplung / Zugöse) etwa in waagerechter Lage zur Fahrbahn befinden.
- Seite 12 4.3 Betätigung mit Kabelfernbedienung • Bevor die Notentriegelung betätigt wird, gehen Sie sicher, dass sich keine Personen im unmittelbaren Gefahrenfeld aufhalten bzw. beachten Sie, dass sich das zu abzukuppelnde Gerät nach dem Abkuppelvorgang weiterbewegt und auch von der Fahrspur abkommen kann! •...
- Seite 13 5.Wartung und Verschleiß Allgemeines • Instandsetzungs-, Pflege-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten dürfen ausschließlich bei stillstehender Maschine ausgeführt werden. Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen, Stützfuß ausfahren • Gerät und Traktor gegen Wegrollen sichern • Nach Beendigung der Pflege- und Wartungsarbeiten alle Schutzverkleidungen und Schutzvorrichtungen wieder ordnungsgemäß...
- Seite 14 1. Betriebsdruck von min. 140 bar herstellen und mittels Manometer überprüfen. 2. Gerät gegen Wegrollen absichern, Stützfuß aufstellen und abkuppeln. 3. Sicherungsblech entfernen (2x M6 SK- Schrauben). 4. Notentriegelung über Kabelfernsteuerung (siehe Punkt 4.3) auslösen. 5. Zugöse per Hand aus dem Lagergehäuse ziehen. 6.
- Seite 15 5.3 Zugkupplung Vor dem Kuppeln sind die Kontaktflächen im Kuppelpunkt zu schmieren. Die Schmierstellen an der Zugöse sind alle 50 Betriebsstunden abzuschmieren. Austretendes Fett ist zu entfernen. Als Schmierfette sind Lithiumseifenfette der NLGI-Klasse 2 mit EP-Zusätzen nach DIN 51825 empfohlen. Beim Überschreiten der Verschleißgrenzen und/oder Beschädigungen ist die Zugkugelkupplung K80®...
- Seite 16 5.4 Verriegelungszylinder Vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren, ob der Verriegelungszylinder vollständig eingefahren ist. Nach einer Betätigung ist die Sicherheitsplatte deformiert und muss ersetzt werden. Sensorkopf Sicherheitsplatte Im Rahmen der Fahrzeugwartungen ist das Zylindergehäuse und die Sicherheitsplatte auf Schäden zu überprüfen und der Sensorkopf mit einem Tuch zu reinigen.
- Seite 17 Steuerung • Einwandfreien Kontakt (Kontaktspray) bei der Steckverbindung sicherstellen • Kabel, Steuerung und Steckverbindungen regelmäßig auf Risse und Beschädigungen überprüfen Die Notentriegelung wird über das 12 Volt Bordnetz des Zugfahrzeuges gespeist. Um unerwünschtes Betätigen zu verhindern sind Sicherheitsmechanismen in der Kabelfernbedienung verbaut: Grundsätzlich kann der Zylinder bei Fahrgeschwindigkeiten (Dies wird über den Geschwindigkeitsimpulsgeber vom Zugfahrzeug abgefragt) über 7 km/h nicht...
- Seite 18 6. Störungen Störung Ursache Beheben Kabelfernbedienung Keine Stromversorgung Stromversorgung reagiert nicht vorhanden (Kabelbruch) überprüfen, ggf. Kabel tauschen Grüne LED leuchtet Verriegelung ausgelöst Rote LED Blinkt einmal Bolzen Error Verriegelungsbolzen pro Sekunde prüfen Rote LED Blinkt zweimal Kabelbruch / Fehler in der Kontaktieren Sie den pro Sekunde Ventilsteuerung...
- Seite 19 7.Montageskizzen Notentriegelung: Montage- und Betriebsanleitung für Notentriegelungs-System Scharmüller Seite 19...
- Seite 20 8.Ersatzteile POS. STK. BENENNUNG ZEICHNUNGS-Nr. DIN-Nr. Lagergehäuse 80/60 Rundschaft ZÖ 10.660.170.9 ZÖ Notentriegelung 00.663.930.0 Zylinder Notentriegelung 10.936.200.0 Seite 20 Montage- und Betriebsanleitung für hydraulische Notentriegelung...
- Seite 21 9.Notizen Montage- und Betriebsanleitung für Notentriegelungs-System Scharmüller Seite 21...