Ducar DVO130 Gebrauchsanweisung
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CZ
4-taktní vzduchem chlazený benzínový motor
NÁVOD K POUŽITÍ
SK
4 ‐ taktný vzduchom chladený benzínový motor
NÁVOD NA POUŽITIE
EN
4-stroke air-cooled petrol engine
OPERATOR'S MANUAL
DE
Luftgekühlter 4-Takt-Benzinmotor
GEBRAUCHSANWEISUNG
PL
4-suwowy chłodzony powietrzem silnik benzynowy
INSTRUKCJA OBSŁUGI
HU
4-ütemű léghűtéses benzinmotor
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
IT
Motore a benzina a 4 tempi raffreddato ad aria
MANUALE DI ISTRUZIONI
ES
Motor de gasolina de 4 tiempos refrigerado por aire
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Mountfield a.s., Mirošovická 697
CZ‐25164 Mnichovice
DVO130
DVO150
DVO160
DVO175
7/2022 – No.836A
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
Inhaltszusammenfassung für Ducar DVO130
- Seite 1 4-ütemű léghűtéses benzinmotor HASZNÁLATI UTASÍTÁS Motore a benzina a 4 tempi raffreddato ad aria MANUALE DI ISTRUZIONI Motor de gasolina de 4 tiempos refrigerado por aire MANUAL DE INSTRUCCIONES DVO130 DVO150 DVO160 DVO175 Mountfield a.s., Mirošovická 697 CZ‐25164 Mnichovice 7/2022 – No.836A...
- Seite 3 INFO SK - TECHNICKÉ ÚDAJE EN - TECHNICAL DATA DE - TECHNISCHE DATEN Model Model Modell Typ - jednovalcový štvordobý Type - one-cylinder four- Typ - Einzylinder-Viertakt- motor s núteným chladením stroke engine with forced Motor mit Zwangsluftkühlung, vzduchom, OHV air-cooling, OHV Palivo - bezolovnatý...
- Seite 6 INFO...
- Seite 7 INFO...
-
Seite 8: Pl Instrukcja Obsługi
INFO NÁVOD K POUŽITÍ Strana VAROVÁNÍ! PŘED POUŽITÍM STROJE SI POZORNĚ PŘEČTĚTE 1-10 TENTO NÁVOD K POUŽITÍ. NÁVOD NA POUŽITIE Strana VAROVANIE! PRED POUŽITÍM STROJA SI POZORNE 11-20 PREČÍTAJTE TENTO NÁVOD NA POUŽITIE. OPERATOR’S MANUAL Page WARNING! READ THOROUGHLY THE INSTRUCTION BOOKLET 21-30 BEFORE USING THE MACHINE. -
Seite 39: Sicherheitshinweise
GEFAHRENSYMBOLE IN VERBINDUNG Übersetzung der Originalbetriebsanleitung MIT DIESEM MOTOR: 1. SICHERHEITSHINWEISE Lesen Sie VORSICHT sich das Das Sicherheitswarnsymbol wird zur Handbuch Hervorhebung von Sicherheitsinformationen zu Feuer, Risiken angewandt, die zu Verletzungen führen Öl Explosion können. Die Signalwörter GEFAHR, WARNUNG oder VORSICHT werden in Verbindung mit Heiße diesem Symbol verwendet, um auf die Kraftstoff... -
Seite 40: Sicherheit
2. SICHERHEIT • Den Motor nur in gut belüfteten Bereichen starten; nicht in explosiven oder entflammbaren Umgebungen oder in WARNUNG geschlossenen Räumen verwenden. Benzin und seine Dämpfe sind • Keine komprimierten Startflüssigkeiten extrem leicht entflammbar und verwenden, deren Dämpfe sind brennbar explosiv. -
Seite 41: Beschreibung Der Motorteile
• Den Motor nicht in geschlossenen Räumen WARNUNG starten, auch wenn Sie Fenster und Türen Wird dieser Motor nicht ordnungsgemäß öffnen. gewartet oder werden Probleme vor der Inbetriebnahme nicht behoben, kann dies zu einem unsachgemäßen Betrieb WARNUNG führen, der schwere oder tödliche Laufende Motoren erzeugen Verletzungen zur Folge haben kann. -
Seite 42: Stoppen Des Motors
Hinweis: Wenn der Motor nicht innerhalb von − Den Motor nicht in geschlossenen 5 Sekunden anspringt, den Schlüssel Räumen starten, auch wenn Sie Fenster loslassen und mindestens 10 Sekunden und Türen öffnen. warten, bevor Sie den Motor erneut starten. 6. Den Gashebel nach dem Starten von der WARNUNG CHOKE-Stellung in die SCHNELL-Stellung bringen. -
Seite 43: Kraftstoff
Nachfüllen von Kraftstoff (siehe Abb. 7.1) Öl prüfen/nachfüllen (siehe Abb. 6.1 und 6.2) WARNUNG − Darauf achten, dass der Motor waagerecht Benzin und seine Dämpfe sind extrem steht. leicht entflammbar und explosiv. − Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen. Feuer oder Explosionen können zu 1. -
Seite 44: Wartung
WARNUNG 8. WARTUNG Bei Nichtbeachtung der BEDEUTUNG DER WARTUNG Wartungsanweisungen und Vorsichtsmaßnahmen besteht die Gefahr Eine qualitativ hochwertige Wartung ist für einen sicheren, wirtschaftlichen und störungsfreien von schweren oder tödlichen Betrieb unerlässlich. Außerdem trägt sie zum Verletzungen. Schutz der Umwelt bei. Befolgen Sie stets die Maßnahmen und Verfahren in diesem Handbuch. -
Seite 45: Wartungsplan
VORSICHT: Bei der Handhabung muss der Luftfiltereinsatzes. Den Motor nur so kippen, Motor so gekippt werden, um zu vermeiden, dass dass die Zündkerze immer oben liegt. Motoröl in den Zylinder, den Luftfilter oder den Schalldämpferbereich gelangt. Dies führt zu Startschwierigkeiten oder zur Beschädigung des WARTUNGSPLAN Regelmäßige Wartungsintervalle erste... -
Seite 46: Kontrolle Der Zündkerze
4. Den Filter (4) in den Filterhalter (6) setzen. ÖLABLASS Auf korrekten Sitz des Filters achten. Die (siehe Abb. 8.3) Abdeckung anbringen und befestigen. WARNUNG Beim Ablassen des Öls über den Reinigung des Luftfilters Auslass muss der Kraftstofftank leer 1. Bei einem Doppelfilter den Schaumstoff- sein, da sonst der Kraftstoff auslaufen Vorfilter vom Papiereinsatz trennen. -
Seite 47: Ablassen Des Kraftstoffs Aus Dem Tank
ANSCHLUSS des Akkumulators (optional) mit einer falschen Motorkonfiguration in einer bestimmten Seehöhe kann die Emissionen (siehe Abb. 8.4) erhöhen, den Kraftstoffverbrauch steigern, die VORSICHT: Es ist darauf zu achten, dass der Leistung verringern und irreversible Schäden Akkumulator mit umgekehrter Polarität nicht verursachen. -
Seite 48: Garantiebedingungen
Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen sollten • Der Lagerraum sollte sauber und trocken getroffen werden, wenn Sie Ihr Gerät länger als sein. Feuchtigkeit fördert die Korrosion. 30 Tage oder für die Wintersaison lagern: • Immer frisches Benzin verwenden, wenn • Das Öl, wechseln, während der Motor der Betrieb nach der Lagerung wieder warm ist. -
Seite 49: Fehlerbehebung
11. FEHLERBEHEBUNG DER MOTOR SPRINGT Mögliche Ursache Reparatur NICHT AN 1. Elektrostarter: Den Entladener Akkumulator. Den Akku aufladen. Akku überprüfen 2. Die Positionen der Die Kraftstoffzufuhr ist geschlossen. Die Kraftstoffzufuhr öffnen. Bedienelemente Die Bedienelemente sind nicht in der Die richtigen Positionen der überprüfen.