Enerpac Pow'r-Riser PR-Serie Bedienungsanleitung Seite 29

4.0 INSTALAÇÃO INICIAL
4.1 Adicionar óleo
Antes de dar partida, remova o bujão de abastecimento de óleo (veja as
fi guras 1 e 2, item n° 11) e verifi que o nível de óleo. O nível do óleo deve
estar cerca de 25 mm [1 pol.] abaixo do topo do reservatório. Adicione óleo
hidráulico Enerpac HF no reservatório, se necessário. Consulte a Seção 6.1
para informações adicionais.
4.2 Requisitos de energia elétrica
Certifi que-se de que a tomada é a correta para seu modelo de macaco.
Consulte a placa de dados do macaco para obter os requisitos de tensão
e de fase.
A desconexão elétrica e a proteção de linha do circuito devem ser
fornecidas pelo cliente. A proteção de linha do circuito deve ser 115% da
potência nominal da corrente para carga completa do motor.
Em modelos monofásicos, um cabo de alimentação e um plugue do tipo correto
para a tensão de linha especifi cado no momento do pedido serão incluídos
ADVERTÊNCIA: A alteração do tipo de plugue só deve ser feita
por um eletricista qualifi cado, aderindo a todos os códigos
locais e nacionais aplicáveis.
Em modelos trifásicos, o cabo de alimentação é fornecido sem plugue.
Um eletricista qualifi cado deve instalar e conectar o plugue correto que
seja compatível com os requisitos de energia especifi cados do macaco. A
instalação e a fi ação do plugue devem estar em conformidade com todos
os códigos e regulamentos aplicáveis.
4.3 Uso do Macaco pela Primeira Vez
Nota: Veja as fi guras 1 e 2 para os itens entre parênteses (. . .).
1. Certifi que-se de que a alavanca de válvula de controle (item n° 5)
esteja na posição central (neutra/espera).
2. Conecte o cabo de alimentação do macaco em uma tomada elétrica.
3. Apenas em três modelos trifásicos, pressione e solte a botoeira
enquanto observa a rotação do ventilador do motor. Verifi que se
ventilador gira na mesma direção da seta (item n° 23) na parte superior
da carcaça do motor.
Nota: Execute os passos seguintes com o cilindro sem carga. Consulte a
Seção 5.0 para instruções detalhadas sobre a operação do macaco.
4. Verifi que o funcionamento adequado estendendo e retraindo totalmente
o cilindro (item n° 13). Use a alavanca na válvula de controle (item n° 5) e
a botoeira (item 6) para controlar o movimento do cilindro. Para remover
o ar do sistema, gire o cilindro, conforme necessário, até que operação
seja uniforme.
4.4 Uso do Conjunto da Manivela para Posicionar o Macaco
Nota: Veja as fi guras 1 e 2 para os itens entre parênteses (. . .).
1. Empurre a alavanca de travamento da manivela (item nº 1) para liberar
o pino de travamento.
2. Com o pino de travamento liberado, posicione o conjunto da manivela
(item nº 2) até o local desejado e solte a alavanca de travamento da
manivela (item nº 1) para encaixar o pino de travamento.
3. Agora é possível inclinar o macaco de volta sobre as rodas e empurrá-
lo ou puxá-lo para a área de trabalho. Tenha cuidado ao andar para trás.
4. Se necessário, o macaco pode ser levantado usando a barra
de levantamento (item nº 3 - se equipado) ou o(s) olhal(ais) de
levantamento (item nº 17 - se equipado).
Nota: Barras de levantamento estão instaladas nos modelos de curso curto
das Séries PREM_060, PREM_100 e PREM_150. Barras de levantamento
não são usadas em quaisquer modelos de curso longo ou no modelo de
curso curto PREM_20016L.
Todos os modelos de curso longo são equipados com um olhal de
levantamento. O modelo de curso curto PREM_20016L é equipado com
dois olhais de levantamento. Não há olhais de levantamento nos modelos
de curso curto das Séries PREM_060, PREM_100 e PREM_150.
ADVERTÊNCIA: Levante o macaco usando apenas o(s)
olhal(ais) de levantamento ou a barra de levantamento. Nunca
tente levantar o macaco usando o conjunto da manivela. O
conjunto da manivela deve ser usado apenas para rolar o macaco sobre
suas rodas e para posicioná-lo sob o ponto de elevação.
5. Usando o conjunto da manivela, ajuste a posição do macaco de
modo que o assento da haste do cilindro fi que centrado sob o ponto
de levantamento da carga.
ADVERTÊNCIA: Certifi que-se de que o macaco esteja
posicionado em superfície sólida e nivelada, com o cilindro de
levantamento perpendicular ao solo. O levantamento em um
ângulo pode fazer com que o macaco escorregue de sua posição, resultando
em possível perda da carga. Conforme necessário, use um assento oscilante
para a carga se acomodar adequadamente sobre os pontos de levantamento
em ângulo. Consulte a Seção 5.7 para informações adicionais.
5.0 OPERAÇÃO
5.1 Válvula de Controle (Veja a Figura 3)
O fl uxo hidráulico para o cilindro de elevação é controlado por uma
válvula manual de 4 vias e 3 posições.
• Mova a alavanca para a posição de
extensão para levantar a carga.
• Mova a alavanca para a posição de
retração para abaixar a carga.
• Mova a alavanca para a posição
central (neutra/espera) imediatamente
depois que o levantamento ou
abaixamento for concluído.
Nota: A posição neutra/espera é também
referida como posição "inativa".
5.2 Botoeira (Veja a Figura 4)
O motor da bomba é controlado por um
único botão de pressão montado na
botoeira.
Botão pressionado:
O motor começa a funcionar. A pressão
do sistema acumula e o cilindro move
enquanto botão for pressionado ou até
que o cilindro chegue ao fi m do curso.
Botão liberado:
O motor para. O cilindro para de mover e
válvula de retenção segura a carga.
Nota: se o cilindro não começar a mover
quando o motor for iniciado, verifi que se
a alavanca da válvula de controle está na
posição de retração ou de extensão.
5.3 Disjuntor
Um disjuntor reajustável é usado em todos os modelos de macacos
equipados com um sistema elétrico monofásico. Isso inclui números de
modelo de macaco começando com PREMB, PREME e PREMI. O botão
reset do disjuntor é montado sobre a superfície inferior do compartimento
elétrico do macaco. Veja a Figura 1, item 10 para a localização.
Em caso de consumo excessivo de corrente, o disjuntor desarmará. Depois
de determinar e corrigir a fonte da sobrecarga, pressione o botão reset do
disjuntor.
Nota: Os macacos equipados com um sistema elétrico trifásico não têm
nenhum botão de disjuntor. Essas unidades usam um relé reconfi gurável
de sobrecarga do motor que é montado dentro do compartimento elétrico
do macaco. Consulte a Seção 6.5 para informações adicionais.
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ESTENDER
RETRAIR
(levantar)
(abaixar)
Neutra/Espera
Figura 3, válvula de controle
BOTÃO DA BOTOEIRA
Figura 4, botoeira