RhB Gmf 234 01-04
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Bedienungsanleitung
Allgemeine Hinweise
Das vorliegende Modell für das Zweileiter-
Gleichstromsystem (12 V) wird durch einen 5-poligen
Gleichstrommotor mit Schwungmasse (Art. 5958 330)
angetrieben. Die Stromaufnahme erfolgt über alle
Radsätze. Für einen einwandfreien Kontakt sollten
die Schienen regelmäßig z.B. mit einem
Schienenreinigungsgummi oder -wagen gesäubert
werden. Die Lok ist umspurbar für H0e-Gleise.
Schmierung
Obwohl das Getriebe werkseitig mit Spezialfett
geschmiert ist, empfehlen wir nach längerer Betriebs-
dauer oder bei lauter werdendem Fahrgeräusch die
Motorwellenlager mit einem kleinen Tröpfchen
Modellbahnöl und das Schneckengetriebe sowie die
Achslager mit Molykote-Getriebefett (verdünnt mit
Modellbahnöl) zu schmieren. Dazu das Lokgehäuse
durch Lösen der vier Schrauben auf der Lokunterseite
abheben.
Zurüstteile
Im beiliegenden Zurüstbeutel finden Sie einige vor-
bildgetreue Ansetzteile zur Verfeinerung Ihres Modells,
die entweder nur eingesteckt oder mit geeignetem
Klebstoff fixiert werden müssen.
Kupplung
Das Lokmodell ist werkseitig mit einer Standard-
kupplung (Ersatzteil Art. 5388 100) ausgerüstet.
Alternativ kann die Lok mit Mittelpuffern oder einer
Kurzkupplung ausgerüstet werden (Art. 5458 100 +
Kupplungskopf 5400 000).
Einbau eines
Digitaldecoders
Das Lokmodell ist für
den Einbau einer
Digitalschnittstelle
nach NEM 662
Next18 vorbereitet.
Zum Einbau eines
Digitaldecoders
Analog-Platine
herausziehen und
18-poligen Decoder
einstecken.
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