TINBOT F8-Serie Handbuch
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Verwandte Anleitungen für TINBOT F8-Serie
Inhaltszusammenfassung für TINBOT F8-Serie
- Seite 2 Dir einen reibungslosen Start zu gewährleisten. Dein Tinbot F8 erwartet bereits voller Vorfreude deine ersten Schritte. Erlebe neue Horizonte und entdecke puren Spaß in seiner reinsten Form. Jeder Moment mit Deinem Tinbot F8 ist ein Geschenk, das Du voll auskosten solltest. Mach Dich bereit für ein Abenteuer voller unvergesslicher Erlebnisse! Vergiss jedoch niemals: Sicherheit steht immer an erster Stelle! Dein Tinbot F8 wird dich sicher begleiten, während Du die Welt eroberst. ...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS zum TINBOT F8 Quick Manual Seite SPEZIFIKATIONEN eines besonderen Elektro‐Motorrollers 3 GESAMTANSICHT: Bezeichnung der Hauptbestandteile ZULASSUNG und FÜHRERSCHEINE: Hinweise SICHERHEITSHINWEISE: Teil 1: Check‐it!, Beladung, Nässe & Glätte 6 Teil 2: Reinigung, Kälte, Konzentrationsfähigkeit 7 Teil 3: StV, Hindernisse & Unfallverhalten 8 Teil 4: Bekleidung, Zubehör 9 ... -
Seite 4: Spezifikationen Eines Besonderen Elektro-Motorrollers
eines besonderen Elektro-Motorrollers TINBOT F8: SPEZIFIKATIONEN AUF EINEN BLICK Elektro‐Motorroller TINBOT F8 Rad und Bremsen: Edles Design und eine hochwertige Verarbeitung CBS‐Bremsenanlage mit Scheibenbremsen (für verbesserte Bremsleistung und eine höhere Stabilität) Steuerfrei* und kostengünstig im Verbrauch Reifengröße: 12 Zoll / 120‐70 R12 (*In Deutschland, mit Vorbehalt der aktuellen Bestimmungen der Bundesregierung.) Zertifiziert: L3E / Abgasnorm: Euro 5 Felgengröße: MT2, 75x12 Zulassung für 2 Personen Radstand: 1,41 cm Max Geschwindigkeit: 80 km/h Licht & Co. Reichweite: bis zu 80 km (1 Akku); bis zu 150 km (2 Akkus) Eine hochwärtige Voll‐LED Ausstattung Rekuperation (Energierückgewinnung) ... -
Seite 5: Gesamtansicht: Bezeichnung Der Hauptbestandteile
TINBOT F8: GESAMTANSICHT: Bezeichnung der Hauptbestandteile AUF EINEN BLICK Linke Seite: Rechte Seite: Lenkrad mit Armaturen: g g Scheinwerfer (Abblendlicht / Fernlicht) Schalter: Warnblinker (weitere Schalter ohne Funktion) Hinterrad (Hinterachse/Felge/Reifen) Vordere Blinker mit weißen Umrissleuchten „R-Taster“: Sportgang + Rückwärtsgang Scheibenbremse am Hinterrad ... -
Seite 6: Zulassung Und Führerscheine: Hinweise
TINBOT F8: ZULASSUNG + FÜHRERSCHEINE: Hinweise Das Fahrzeug ist für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr bestimmt und muss daher vor dem Einsatz zugelassen und versichert werden. Ein Kfz‐Kennzeichen muss ausleuchtbar und lesbar an der dafür vorgesehenen Stelle am hinteren Kotflügel angebracht sein. Die Fahrzeugkennziffern des Rollers sind: Fahrgestellnummer (VIN) [Siehe hierzu die VIN‐Prägung im Handschuhfach] Der Tinbot F8 Elektroroller kann mit folgenden Führerscheinklassen gefahren werden: (Diese Informationen gelten nur mit Vorbehalt der Richtigkeit! Bitte kontaktiere bei Fragen Deine zuständige Führerscheinstelle.) Der Führerscheinklasse A1 (ab 16 Jahren), A2, A, Führerscheinklasse B mit Schlüsselzahl 196 (in Deutschland) Alte Klassen 1b, 1a, 1 Alte Klasse 3 vor 01.04.1980 Wichtig: Bei Fragen zur Führerschein‐, Zulassungs‐, Steuer‐ und Versicherungspflicht beachten Sie bitte stets die gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem Sie den Roller in Betrieb nehmen oder nutzen. ... -
Seite 7: Teil 1: Check-It!, Beladung, Nässe & Glätte
TINBOT F8: SICHERHEIT – Teil 1: Check‐it!, Beladung, Nässe & Glätte GEFAHREN MAX. 180 Kg Überprüfen & Starten Sichere und maximale Beladung Fahren bei Nässe & Glätte Bitte überprüfe vor jeder Fahrt Es ist untersagt, Personen oder Besondere Vorsicht ist geboten, Achte Bitte achte stets darauf, den Roller auf seine Sicherheit. Tiere auf dem Gepäckträger zu wenn du bei schlechten Wetter‐ den Tinbot sorgsam zu bepacken befördern. bedingungen wie Regen, Schnee und Überladung zu vermeiden. ... -
Seite 8: Teil 2: Reinigung, Kälte, Konzentrationsfähigkeit
TINBOT F8: SICHERHEIT – Teil 2: Reinigung, Kälte, Konzentrationsfähigkeit GEFAHREN Nach Reinigung Medikamente & Drogen Kälte Konzentration & Umsicht Nach der Reinigung des Rollers Bei Temperaturen um den Die Einnahme bestimmter Arznei‐ Du solltest keinesfalls während die Bremswirkung der eventuell mittel, Alkohol, Rausch‐ oder der Fahrt aufstehen. Stelle ... -
Seite 9: Teil 3: Stv, Hindernisse & Unfallverhalten
TINBOT F8: SICHERHEITSHINWEISE – Teil 3: StV, Hindernisse & Unfallverhalten GEFAHREN Qualifikation und Sicherheit: Als Fahrzeughalter ist es wichtig sicherzustellen, dass der Fahrer immer über ausreichendes Wissen im Straßenverkehr verfügt und im Besitz eines gültigen Führerscheins ist. Dies trägt dazu bei, Unfälle zu vermeiden und die Sicherheit ... -
Seite 10: Teil 4: Bekleidung, Zubehör
Fahrt verschlossen sicher einstecken. Deine Bewe‐ Achte bei der Montage des Komplettausfall oder einer Störung und das Visier nicht verschmutzt gungsfreiheit muss immer Zubehörs darauf, dass die des Fahrzeugs führen. TINBOT oder verkratzt ist. gewährleistet bleiben. Funktion, Kontrolle und Bedie‐ empfiehlt daher nur die nung des TINBOTs nicht beein‐ ... -
Seite 11: Checkliste Vor Der Fahrt: Teil 1: Dokumentenübersicht
TINBOT F8: CHECKLISTE VOR DER FAHRT – Teil 1: Dokumentenübersicht CHECK‐IT! Wurde alles erledigt? Zulassung, Versicherung, Dokumente, Führerschein … …. überprüfe, bitte, alle Punkte der folgenden Check‐Liste: Bei der Benutzung dieses Fahrzeugs sind folgende Ausweisdokumente, Papiere und Schilder mitzuführen: Personalausweis oder Reisepass Führerschein (Fahrerlaubnis) Versicherungsnachweis Am Fahrzeug befestigtes Kfz‐Kennzeichen Zulassungsbescheinigung Teil I, (Fahrzeugschein) Diese Dokumente bitte nicht mitführen, sondern zuhause gut aufbewahren: Zulassungsbe scheinigung Teil 2, (Fahrzeugbrief) ... -
Seite 12: Teil 2: Akku-Zustand, Rückspiegel, Reifendruck
TINBOT F8: CHECKLISTE VOR DER FAHRT – Teil 2: Akku‐Zustand, Rückspiegel, Reifendruck CHECK‐IT! 2,25 bar 2,3 bar 2,4 bar 2,9 bar Akku‐Ladezustand: Wurde das Kfz‐Kennzeichen Rückspiegel‐Ausrichtung: Der Reifenluftdruck: sachgemäß montiert? Ist Ihr Akku ausreichend geladen Rückspiegel im dafür vorge‐ e‐Roller mit 1 Person: und im vorderen Akku‐Fach Liegen alle sehenen Gewinde im Lenker im 225 kPa / 2,25 bar vorne ordnungsgemäß angebracht? Zulassungspapiere vor? Uhrzeigersinn einschrauben und parallel zum Lenker festziehen. 230 kPa / 2,3 bar hinten ... -
Seite 13: Teil 3: Lichter, Hupe, Bremsen, Helm, Fußrasten
CHECK‐IT! TINBOT F8: CHECKLISTE VOR DER FAHRT – Teil 3: Lichter, Hupe, Bremsen, Helm, Fußrasten Hinten Bremsen Vorne (Links) (Rechts) Bremsen: Schutzhelm mit Kinnriemen: Fußrasten: Lichter und Hupe: Überprüfe ebenfalls den Druck‐ Jede Person legt bei der Fahrt Die zwei Ablageflächen für die Aus Sicherheitsgründen wird punkt der vorderen (Rechts) und einen Schutzhelm an, und Füße des Fahrers, bitte, nur dann gebeten immer mit eingeschal‐... -
Seite 14: Teil 1: Display-Grundfunktionen
KNOW‐HOW TINBOT F8: BEDIENUNG – Teil 1: Display‐Grundfunktionen Displayanzeige Das Display des Tinbot F8 verfügt über folgende Funktionen: 1 Der aktuelle Batterie‐Ladestatus in Prozent 2 Anzeige der aktuellen Fahrzeugmodi: N = Neutral, Stand‐Modus D = Drive, Fahr‐Modus 4 S = Sport‐Modus R = Rückwärtsgang‐Modus 3 Bereitschafts‐ oder Geschwindigkeitsanzeige 4 Rekuperation (Status der aktuellen Energierückgewinnung, z. B. beim Bremsen) 5 Gesamt‐ oder Tageskilometer‐Anzeige 6 Universaltaster: a) beim kurzen Druck auf den Taster: Wechselschalter der Kilometeranzeige 5 b ) beim langen Druck auf den Taster: Zugang zu Grundeinstellungen des Tinbot F8 ... -
Seite 15: Teil 2: Entriegeln + Einschalten
TINBOT F8: BEDIENUNG – Teil 2: Entriegeln + Einschalten KNOW‐HOW Schlüssel mit Sechskant‐Entriegelung SYMBOLE Funkschlüssel 1 einschalten ausschalten verriegeln entriegeln Zündschloss Signal Fernbedienung (Entriegelung mit Schlüssel) DISPLAY: N = READY Der Tinbot F8 kann wahlweise mit dem Schlüssel oder mit der Fernbedienung eingeschaltet werden: TINBOT mit dem Schlüssel einschalten: TINBOT mit der Fernbedienung (Keyless) einschalten: 2 Schlüsselblende im Zündschloss öffnen: Die Schlüsselloch‐Verriegelung Mit Hilfe der beiliegenden Fernbedienung kann der Roller (Sicherheitsblende) wird mit dem Sechskant‐Ende Ihres Fahrzeugschlüssels... -
Seite 16: Teil 3: Ready + Startklar + Losfahren
TINBOT F8: BEDIENUNG – Teil 3: Ready + Startklar + Losfahren KNOW‐HOW DIE 2 GÄNGE VORWÄRTS: ® DISPLAY: N = READY DISPLAY: D = DRIVE DISPLAY: S = SPORT Vom READY (Neutral = N) zum DRIVE (Fahrmodus = D) wechseln: Vom DRIVE (D) zum SPORT (S) und zurück wechseln: Betätige 1x kurz die rechte Bremse betätigen. während der Fahrt 1x nur kurz den „R‐Taster (Er ist neben dem “ Jetzt erst ist Dein Roller startbereit! rechten Lenkradgriff auf Daumenhöhe zu finden). Dadurch wird Dein Roller vom Normal‐Fahrmodus in den zügigen Sportmodus ... -
Seite 17: Teil 4: Rückwärtsgang + Tempomat
TINBOT F8: BEDIENUNG – Teil 4: Rückwärtsgang + Tempomat KNOW‐HOW DER RÜCKWÄRTSGANG: ® DISPLAY: N = NEUTRAL DISPLAY: R = RÜCKWÄRTSGANG Vom Standmodus (N) zum Rückwärtsgang (R) wechseln: Nur im Ruhe‐Zustand möglich! Durch dauerhaftes Drücken des „R‐Tasters“ fährt Dein Roller mit 1‐3 km/h nach hinten. Beim Loslassen des „R‐Tasters“ ist der Rückwärtsgang wieder deaktiviert. DER TEMPOMAT: Tempomat ist ein Geschwindigkeitsregler, der das automatische Halten einer konstanten Fahrtgeschwindigkeit Deines Rollers ermöglicht. Wenn du Deine aktuelle Geschwindigkeit automatisch mit dem Tempomat halten möchtest, gehe wie folgt vor: Die Aktivierung des Tempomats erfolgt nur während der Fahrt mit einer etwas längeren Betätigung des „R‐Tasters“. ® Die aktuelle Geschwindigkeit wird anschließend von Deinem e‐Roller automatisch gehalten. Anwendungsbeispiel: In geschlossenen Ortschaften oder in einer geschwindigkeitsbegrenzten Zone. Die Deaktivierung des laufenden Tempomats geschieht auf drei möglichen Wegen: 1. Durchs Bremsen, 2. Beim Gasgeben oder 3. durch erneutes etwas längeres Betätigen des „R‐Tasters“. ACHTUNG: Behalte trotz Verwendung des Geschwindigkeitsreglers immer beide Hände am Lenker! ... -
Seite 18: Teil 5: Der Akku Und Sicherheitshinweise
KNOW‐HOW TINBOT F8: BEDIENUNG – Teil 5: Der Akku und Sicherheitshinweise Der Akku (72V, 55A Lithium‐Ionen‐Batterie, 26 kg) stellt das Kernstück des Tinbot F8 dar und will mit Bedacht gepflegt sein. Die Leistungsfähigkeit der Batterie von Elektrofahrzeugen nimmt im Laufe der Nutzung ab. Dies geschieht sowohl durch wiederholtes Laden und Entladen (zyklischer Verschleiß) als auch im Laufe der Zeit (kalenderbedingter Verschleiß). Benutze Deinen Roller möglichst nur bis zu einer Entladung des Akkus auf 20%. Lade Deinen Roller möglichst nach jeder Fahrt wieder voll auf. Das schohnt Deinen Akku. Mithilfe einiger einfacher Ratschläge kannst Du die Lebensdauer Deiner Batterie verlängern. Anbei einige Empfehlungen, wie Du die Batterie Deines e‐Rollers pflegen und die Haltbarkeit maximieren kannst. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Anschlüsse regelmäßig gereinigt werden, nicht locker sind und die Batterie nicht mit Feuchtigkeit in Berührung kommt oder falsch gelagert wird. Den Akku im ausgebauten Zustand muss immer nur mit den Anschlüssen nach oben gelagert oder transportiert werden! Akkusicherheit beim e‐Roller: Gewährleistung einer sicheren Nutzung PARKEN: Parke deinen e‐Roller nach Möglichkeit auf schattigen Abstellplätzen, und vermeide über längere Zeit eine direkte Sonneneinstrahlung. RICHTIGE LAGERUNG: Bewahre den Akku bei Überwinterung an einem temperierten, trockenen Ort auf, der vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen oder Frost geschützt ist. Dies verhindert mögliche Überhitzung oder Kälteschäden und wirkt sich positiv auf die Leistung Deines... -
Seite 19: Teil 6: Akku Laden Und Überwintern
TINBOT F8: BEDIENUNG – Teil 6: Akku laden und überwintern KNOW‐HOW Einige wichtige Regeln zum Laden und zur Lagerung Deines Akkus: Ladezeit pro Akku beträgt ca. 3 Stunden (Lade den Akku nie länger als 12 Stunden, auch dann, wenn der Akku noch nicht 100% geladen wurde!) Optimale Ladetemperatur: 15‐25°C (Maximaler Temperaturbereich: 0‐45°C). Ladestandskontrolle: LED‐Anzeige oder im Display. Die Akkus sollten möglichst nach jeder Fahrt wieder vollgeladen werden. Sicherheitsschalter Verhindere möglichst das volle Entladen Deines Akkus. Batteriekabel: 1. Batterie Ladeoption 1: Der Akku befindet sich im Fahrzeug, im angeschlossenen Zustand Schließe das Ladekabel des zugehörigen 230 V Netzteils 7 an die Zentrale‐ Batteriekabel: 2. Batterie Ladestromsteckdose an. Das Batteriekabel muss dabei am Akku angeschlossen Sicherungsklappe für Stromkabel... - Seite 20 SERVICE TINBOT F8: SERVICE – Teil 1: Inspektionsintervalle Die erste Inspektion erfolgt über Ihren Fachhändler nach 1.500 km und die Folgeinspektionen alle 3.000 km. Bitte beachte die vorgeschirbenen Inspektionsintervalle: Die erste Inspektion Deines TINBOT F8 erfolgt nach 1.500 km und dann alle 3.000 km. Wende Dich, bitte, für die Durchführung der periodischen Inspektionen an Deinen Vertragshändler, oder auf aus e‐Roller spezialisierte Fachwerkstätte. Bei den vorgegebenen Inspektionen werden in der Regel folgende Überprüfungen vorgenommen: Getriebeölwechsel im Elektromotor (1. Ölwechsel nach 1.500 km, im Anschluss dann alle 3.000 km) Überprüfung des allgemeinen Zustands des Akkus Überprüfung der Bremsanlagen inkl. der Bremsflüssigkeit, Bremsbelege und Bremsscheiben Überprüfung der Bereifung, des Luftdrucks und der Stoßdämpfer Überprüfung der Beleuchtung, der Blinkeranlagen und der Hupe Überprüfung der allgemeinen Funktionalität … und weitere Checks Befolge, bitte, die regelmäßigen Inspektionstermine, um die beste Fahrsicherheit Deines Tinbot F8 zu gewährleisten. Bitte bewahre die Inspektionsberichte der Fachwerstatt gut auf, sie sind ein Beleg für die periodisch erfolgten Überprüfungen, falls es zu einem Garantiefall kommen sollte. Dein Tinbot‐Team wünscht allzeit gute und sichere Fahrt! ...
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Seite 21: Teil 2: Inspektionen Und Getriebeölwechsel
SERVICE TINBOT F8: SERVICE – Teil 2: Inspektionen und Getriebe‐Ölwechsel Die erste Inspektion erfolgt über Ihren Fachhändler nach 1.500 km und die Folgeinspektionen alle 3.000 km. TINBOT F8 Elektromotor Gesamtansicht Luftzufuhr‐Schraube [ Achtung: mit einer inneren Feder! ] Öl‐Einlass‐Schraube Öl‐Ablass‐Schraube Öl‐Ablaufführung (Wachspapiers oder Kunststoffblatt Öl‐Auffangbehälter Spritze (Mindestvolumen: 110 ml) Schaltgetriebeöl Typ: 85W‐90 GL‐4 Schaltgetriebeöl Spritze ANLEITUNG: Typ: 85W‐90 GL‐4 mind. 110 ml Der Getriebeölwechsel im Elektromotor des TINBOT F8 erfolgt bei der 1. Inspektion nach 1.500 km und dann alle 3.000 km. Vorsicht Verbrühungsgefahr: Der Elektromotor und das Öl darin kann nach einer Fahrt sehr heiß sein! 1. Den Roller auf einer geraden und stabilen Fläche abstellen und auf den Hauptständer aufbocken. 2. Unter das hintere Rad eine Pappe unterlegen. 3. Eine saubere Schüssel als Schraubenablage vorbereiten. 4. Die Luftzufuhr‐Schraube 2 abschrauben. Achtung: In der Luftzufuhr‐Schraube befindet sich eine Feder. 5. Die Öl‐Einlass‐Schraube 3 öffnen. 6. Unter dem Motor einen Öl‐Auffangbehälter aufstellen und unter die Öl‐Ablass‐Schraube 4 eine Öl‐Ablaufführung 5 (z. B. aus einem festeren Wachspapier oder einem Kunststoffblatt) so befestigen, dass das ablaufende Öl mit Hilfe dieser Führung in die Schüssel kontroliert ablaufen kann. (Siehe hierzu Abbildung rechts.) 7. Die Öl‐Ablass‐Schraube 4 öffnen und das Öl ca. 20‐30 min lang ablaufen/abtropfen lassen. 8. Anschließend die Öl‐Ablass‐Schraube wieder einsetzen und befestigen. 9. Über die Öl‐Einlass‐Schraubenführung 3 mit Hilfe einer Spritze (von der Apotheke) ca. 110ml des Schaltgetriebeöls (Typ: 85W‐90 GL‐4) in das Getriebe des Elektromotors langsam einspritzen. 10. Anschließend die Öl‐Einlass‐Schraube wieder einsetzen und befestigen. ... -
Seite 22: Teil 3: Fehlercode-Übersicht
9x Ein abnormales Signal für einen überhöhten Phasenstrom wurde erkannt, was zu einem Schutzalarm führt. 10. Phasenstrom‐Nullpunktfehler 10x Interner Alarm im Controller. 11. Phasenleitungs‐Kurzschluss 11x Es liegt ein Kurzschluss in der Phasenleitung vor oder der Motor ist defekt. 12. Leitungsstrom‐Nullpunktfehler 12x Interner Alarm im Controller. 13. MOSFET‐Transistor 13x Die obere MOSFET‐Brücke im Controller ist beschädigt. Fehler in der oberen Brücke 14. MOSFET‐Transistor 14x Die untere MOSFET‐Brücke im Controller ist beschädigt. Fehler in der unteren Brücke 15. Fehlerbeschreibung: 15x Ein Schutzmechanismus hat einen abnormalen Spitzenstrom in der Leitung erkannt, was zu Spitzenstromschutz der Leitung einem Schutzalarm führt. Wichtig: Sollte Dein Tinbot F8 Roller im Display eine Fehlermeldung anzeigen, wenden Dich, bitte, umgehend an Deinen Vertragshändler bzw. an Deine Vertragswerkstatt zwecks Behebung der Fehlermeldung. ... -
Seite 23: Teil 4: Service, Garantie, Ersatzteile Und Kontakt
SERVICE TINBOT F8: SERVICE – Teil 4: Service, Garantie, Ersatzteile und Kontakt Die erste Inspektion erfolgt über Ihren Fachhändler nach 1.500 km und die Folgeinspektionen alle 3.000 km. Info: Für sämtliche Anliegen bezüglich Deines Tinbot F8 wende Dich, bitte, direkt an Deinen authorisierten Tinbot Fachhändler. Hier wirst du kompetent beraten. Unsere Händler sind zuständig für den Verkauf, die Durchführung von Inspektionen und Garantieabwicklungen, die Beschaffung von Ersatzteilen sowie Ansprechpartner für eventuell anfallende Reparaturen. Dein Tinbot‐Team wünscht Dir allzeit eine gute und sichere Fahrt! Tinbot Zentrale: Tinbot Technology GmbH Edisonstraße 7 63477 Maintal Deutschland www.tinbot‐tech.com email: info@tinbot‐tech.com Tel: +49 (0)6181 6688177 Geschäftszeiten: Mo‐Do 9‐18 Uhr Fr 9‐16 Uhr YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCiArenUI7TVNUuH3pm0BQcw ... -
Seite 24: Handbuch-Update
Handbuchversion: 31.08.2023 VVB UPDATE ...