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Verwandte Anleitungen für Tacktick mn100
Inhaltszusammenfassung für Tacktick mn100
- Seite 1 Digital Display www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
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Seite 2: Emc Konformität
Digital Display EMC Konformität Tacktick Anlagen werden nach höchstem Industrie- Standard für dieNutzung im Sportboot- Bereich gefertigt. Technik und Design entsprechen den internationalen Bestimmungen für elektromagnetische Verträglichkeit (EMC- Standard). Um eine volle Leistungsfähigkeit zu erhalten, ist eine korrekte Installation gemäß... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
5.1 Teile- Liste und erforderliches Werkzeug- 5.2 Hinweise zur Platzierung - 5.3 Klipphalterung- Montage - 5.4 Fest- Montage - 5.5 Externe Spannungsversorgung - Wartung und Fehlersuche 6.1 Pflege und Wartung - 6.2 Fehlersuche und technische Unterstützung - Informationen zur Gewährleistung www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... -
Seite 4: Anlagen- Information
868 MHz or 916 MHz Dieses Gerät kann mit der T113 Fernbedienung gesteuert werden Spannungsmanagement und Batteriekontrolle Die vollständige Eigenversorgung der mn100 Instrumente wird erst möglich, durch das revolutionäre Spannungs- Management von Tacktick. Maximal mögliche Verbrauchs- Reduzierung und äußerste Nutzung der Sonnenenergie ergeben weitgehendsten Dauer- betrieb, ohne dass zusätzliche Spannungsquellen erforderlich sind. - Seite 5 Werden die Anzeigen für einen längeren Zeitraum eingelagert werden (z.B. über Winter), stellen Sie sicher, dass die Batterien vollständig geladen sind. Wenn nötig schließen Sie eine 9 - 30 V Stromversorgung für 24 Stunden an, um die Ladezeit zu beschleunigen www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
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Seite 6: Sicherheit Und Entsorgung
Digital Display Schlafmodus Werden für eine Zeitdauer von 12 Stunden keine neuen Messdaten empfangen, schaltet das Instrument automatisch aus, um keinen unnötigen Strom zu verbrauchen. Vorher erfolgt ein „POWER SAFE“ Alarm. Drücken einer beliebigen Taste innerhalb von 10 Sekunden verhindert das Abschalten. -
Seite 7: Betrieb
Festhalten zur Lichtregelung Setup- Eingabe Aufforder Alarm- Anzeige- Indikator Beschreibung (blinkend) Batterie- Lade-Größe Zustand Das System ein- und ausschalten Zum Ein- und Ausschalten, an einem beliebigen Instrument die Taste 2 Sekunden lang gedrückt halten. Ausschalten Einschalten www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... -
Seite 8: Hintergrund- Beleuchtung
Digital Display Hintergrund - Beleuchtung In jeder beliebigen Betriebs-Anzeige, die Taste zwei Sekunden lang gedrückt halten. Mit oder Möglichkeiten OFF, 1, 2 und 3 durchwählen. Es wird sofort der jeweilige Zustand aktiviert. Abhängig vom Instrumenten-Setup erfolgt die Regelung für einzelne oder für mehrere Instrumente, bzw. - Seite 9 Alarm erfolgt wenn vom GPS ein Querversetzungsalarm ausgelöst wurde. Siehe Seite22, s14 für die Einstellung Wegepunktalarm Das Erreichen eines Wegpunktes wurde vom GPS gemeldet. Der Wegpunkt wird in der oberen Zeile des Displays angezeigt. Siehe Seite 23 s15 für die Einstellung. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
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Seite 10: Hilfsmittel
Digital Display Hilfsmittel Tastensperre Die Tastensperre schützt vor gefährlichen, versehentlichen Tastendrücken und ist für den Einsatz bei hoher Aktivität gedacht z.B. bei Crew-Regatta-Yachten. Wenn Sie eine Anzeige an einem Platz befestigen, wo versehentlich Tastenbetätigt werden können (z.B. der Begleitweg einer Regatta-Yacht), schalten sie die Tastensperre wie folgt ein: Drücken und halten Sie... -
Seite 11: Kapitel Und Seiten Anzeigen
Art der anwählbaren Informationen. Drücken der Taste ruft das nächste Kapitel auf. Gezeigt wird dort immer die Seite, die zuletzt aufgerufen war. Nach vollständigem Durchwählen der vorhandenen Kapitel und Seiten erscheinen wieder die Anfangs- Kapitel und Seiten. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... - Seite 12 Digital Display Kapitel- und Seitendiagramm Chapters Chapters Pages SPEED VMG-WP TriP SPEED SPEED Speed MAXIMUM TO WIND AVERAGE DEPTH DEPTH DEPTH Depth MINIMUM MAXIMUM A WIND A WIND T WIND T WIND WINDIR BEAUF SHIFT Wind Wind ANGLE SPEED...
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Seite 13: Beschreibung Der Kapitel Und Seiten
Die vom Boot zurückgelegte Teil- Distanz, seit letzter Trip- Nullsetzung. (Nullsetzung siehe Seite 20 –s1.) Maximum Speed (Maximal- Geschwindigkeit) Die vom Instrument gespeicherte Höchst- Geschwindigkeit seit dem Einschalten, bzw. seit letztem Maximum- Reset. (Nullsetzung siehe Seite 20 –s4.) www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... - Seite 14 Digital Display Average Speed (Mittlere Geschwindigkeit) Instrument ermittelte durchschnittliche Geschwindigkeit seit letztem Einschalten, bzw. letzter Nullsetzung. (Nullsetzung siehe Seite 20 –s5.) Depth Chapter (Kapitel Tiefe) Depth (Tiefe) Die vom Instrument gemessene Wassertiefe unterhalb vom Echolotgeber. Dieser Wert kann durch einen Offset- Wert an die Wasserlinie und die Kieltiefe angepasst sein.
- Seite 15 Boot in den Wind steuern und drücken; (damit ist die aktuelle Windrichtung als mittlere Windrichtung gespeichert. Sie wird noch 5 Sekunden lang gezeigt, damit sie mit oder noch angepasst werden kann.) Wenn die durchschnittliche Windrichtung sich ändert drücken Sie nochmal www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
- Seite 16 , wenn auf dem BB- Bug gesegelt und mit , wenn auf dem StB- Bug gesegelt wird. Oder es muss in den Wind gesteuert und gedrückt werden. Siehe separate Tacktick-Hinweise “Wind- Verschiftungen zum eigenen Vorteil nutzen“, um hierzu weitere Informationen zu erhalten.
- Seite 17 Peilung zum aktivierten Wegepunkt. Der aktivierte Wegpunkt ist die Position, die vom angeschlossenen GPS- Rechner oder Kartenplotter als nächster anzusteuernder Wegepunkt aufgerufen wurde. Im Tacktick- Instrument wird die entsprechende Wegepunkt- Bezeichnung gezeigt. Distance to Waypoint (Distanz zum Wegepunkt) Distanz zum aktivierten Wegpunkt. Der aktivierte Wegpunkt ist die Position, die vom angeschlossenen GPS- Rechner oder Kartenplotter als nächster anzusteuernder Wegepunkt...
- Seite 18 Digital Display Environment Chapter (Kapitel Umwelt) Sea Temperature (Wassertemperatur) Die aktuelle Wassertemperatur, falls sie von einem angeschlossenen Sensor erfasst wird. Timer (Regatten- Timer) Countdown oder normale Zeitstopp- Funktion. Taste drücken und dann mit benötigte Countdown- Zeit in Minuten einstellen. Mit diese Zeit als Countdown- Zeit speichern.
- Seite 19 Performance Chapter (Kapitel Leistung) Frei per PC wählbare Informationen Auf diesen Seiten können nur Informationen aktiviert werden, wenn sie von einem PC per NMEA- Interface übertragen werden. Hierzu ist jedoch das Tacktick geschützte NMEAAusgabeprogramm (PTAK) erforderlich. können dann vier anwenderdefinierte Informations-Seiten automatisch an das Kapitel „Umwelt“...
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Seite 20: Setup Und Kalibrierung
Digital Display Setup und Kalibrierung Setup and Kalibrier Modus öffnen Um das Setup- und Kalibrier- Menu zu öffnen, Taste zwei Sekunden gedrückt halten. Diese Funktion ist nicht durchführbar, wenn der Regatten-Timer aktiviert ist. Setup in Kapitelund Seiten-Format gegliedert Die Setup- Kapitel werden mit und die einzelnen Einstel-lungen mit und als Seiten angewählt und bearbeitet. - Seite 21 WIND +/- n% SHIFT +/- nnn RESP SETUP COMPASS SETUP AUTO PAGE PAGES TIME NETWORK HIDDEN OPTIONS LOCK HIDING RESET BOAT LIGHT SHOW CONTRST FACTORY SETUP HULL WIND NMEA MAST HEALTH NODES TYPE 9 TYPE 6 www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
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Seite 22: Beschreibung Der Setup
Digital Display Beschreibung der Setup- Seiten SETUP MEMRY (Kapitel Speicher) Das Nullsetzen der einzelnen Werte erfolgt durch kurzes Drücken von Trip Distance (gefahrene Entfernung) Die seit letztem Nullsetzen zurückgelegte Teil- Distanz. Reset auf 0.00. Depth Minimum (Minimale Tiefe) Die seit Einschalten oder letztem Nullsetzen gemessene kleinste Echolot- Tiefe. - Seite 23 Knoten (KTS) oder Meter/ Sekunde (M/ S). Distance (Entfernung) Maßeinheit, in der sämtliche Distanzangaben gezeigt werden Nautische Meilen (NM), Kilometer (KM) oder Statute Meilen (SM). Temperature (Temperatur) Maßeinheit, in der Temperaturen gezeigt werden. Grad Celsius (°C) oder Grad Fahrenheit (° F). www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
- Seite 24 Digital Display SETUP ALARM (Kapitel Alarme) Zur Bearbeitung der Alarme, kurz drücken. Dann mit oder die gewünschte Einstellungen durchführen und mit bestätigen. Die Wahl Ein/ Aus (On/ Off) erfolgt jeweils mit der Taste die empfohlenen Werte sind fett hervorgehoben.
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Seite 25: Beschreibung Der Kalibrierseite
Wahl der Mess- Auflösung in 1/ 10 oder 1/ 100 der gewählten Maßeinheit – 0.1 oder 0.01. Sea Temperature Calibration (Temperatur- Korrektur) Hier wird ein Kalibrier- Faktor in Prozent gesetzt, der mögliche Messfehler vom Temperatur- Sensor korrigiert zur Anzeige bringt. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... - Seite 26 Digital Display SETUP DEPTH (Kapitel Tiefe) Keel/Waterline Offset (Kiel- Offset) Eingabe für einen Kiel- Offset- Wert, um die Tiefen- Anzeige auf die Tiefe ab Wasserlinie oder ab Kieltiefe zu korrigieren (Kalibrierung, siehe Seite 29). SETUP WIND (Kapitel Wind) Wind Response (Anzeigen- Reaktion)
- Seite 27 Magnetic Deviation (Kompensierung) In dieser Funktion können Kompass- Anzeigefehler, die durch bootsinterne magnetische Störeinflüsse entstehen, kompensiert werden. Hierfür muss mit dem Boot langsam ein vollständiger Kreis gefahren werden, um Mess-Verschiebungen zu erkennen und zu kompensieren.(Kalibrierung, siehe Seite 32.). www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
- Seite 28 Digital Display SETUP OPTIONS (Kapitel Optionen) Auto Networking (Auto- Vernetzung) Nur an dem Instrument möglich, das ursprünglich für die Auto- Vernetzung benutzt wurde. Weitere Informationen hierzu sind der separaten Anweisung „Auto- Vernetzung“ zu entnehmen. Key Lock (Tastensperre) Ein- und Ausschalten, siehe Seite 8, Kapitel 2.5 Page Hiding (Seiten ausblenden) Siehe Seite 8, Kapitel 2.5...
- Seite 29 Factory Reset (Werks- Rückstellung) Setzt sämtliche vorgenommenen Einstellungen auf Werks- Einstellung zurück. Führen Sie diesen Reset nur nach einer Konsultierung eines authorisierten Tacktick Fachhändlers durch. SETUP HEALTH (Kapitel Betriebs- Zustand) Software Version/Network Nodes (Version / Bauteilzahl) Anzeige für Instrumenten- Software- Version, Batterie- Ladezustand und Laderate, als Hinweise bei einer Fehlersuche.
- Seite 30 Digital Display Wireless (NMEA) Interface Signal Strength (Signalstärke kabelloses (NMEA) Interface) Informationen wie vorhergehend, jedoch für das NMEA- Interface. Mast Angle Sensor Signal Strength (Signalstärke Windgeber/ Richtung) Informationen wie vorhergehend, jedoch für für den Windgeber/Richtung MOB Sensor Signal Strength (Signalstärke MOB Sensor) Informationen wie vorhergehend, jedoch für den Mann-über-...
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Seite 31: See-Erprobung Und Kalibrierung
Kapitel “Setup/ DEPTH” erscheint. die Seite “KEEL / WLINE” öffnen. den Editier- Modus aufrufen. den jeweiligen Differenz- Wert einstellen. Zur Bestätigung, kurz Taste drücken. Zur Beendigung der Setup- Funktion, Taste gedrückt halten. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... -
Seite 32: Speed Kalibrierung
Sollte eine Kalibrierung in dieser dargestellten Weise nicht möglich sein und ist eine Messung nur in strömenden Gewässern möglich, besteht die Möglichkeit, einer doppelten Messfahrt in beiden Richtungen. Informationen hierzu sind von der Tacktick Webseite www. tacktick. com abrufbar. www.tacktick.com... -
Seite 33: Wind Kalibrierung
Seite “WIND/+ 0%” öffnen. den Editier- Modus aufrufen. den erforderlichen Korrekturwert in Prozent einstellen. Der unten erscheinende Digitalwert zeigt die korrigierte Windgeschwindigkeit an. Zur Bestätigung, kurz Taste drücken. Zur Beendigung der Setup- Funktion, Taste gedrückt halten. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... -
Seite 34: Kompass Kalibrierung
Digital Display Kompass Kalibrierung Der Fluxgate- Kompass reagiert wie ein Magnetkompass. Er muss also in einem entsprechend neutralen Umfeld montiert sein. Trotzdem sind magnetische Störeinflüsse durch Motor, Stahlkiel usw. nicht völlig zu vermeiden. Um die hierdurch entstehenden Kompass- Fehlanzeigen (Deviation) zu minimieren, ist eine Kompensierung erforderlich. -
Seite 35: Installation
Tastenbedienung darf es auf keinen Fall erforderlich sein, durch die Steuerrad- Speichen greifen zu müssen. Nachts ist die Ablesbarkeit bei einem Blickwinkel von unten her eingeschränkt. Instrumente nicht derart platzieren, das man zum Display aufwärts blicken muss. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... -
Seite 36: Klipphalterung- Montage
Digital Display Klipphalterung- Montage (bevorzugte Methode) Mit dieser Klipphalterung lässt sich das Gerät jederzeit leicht entfernen und wieder ansetzen. Das ist als Diebstahlschutz sinnvoll und es kann bei längerem Nichtgebrauch besser vor Feuchtigkeit geschützt werden. 1. Mit den drei beigefügten M4- Bolzen die Grundplatte an den Rumpf- Sender schrauben (Fig. -
Seite 37: Festmontage
Sie die Frontkappe vorsichtig auf die Anzeige. Vorübergehende Montage 1. An passender Stelle auf ebener, glatter Fläche die doppelseitige Klebefolie aufkleben und das Instrument fest aufdrücken. Hinweis: Diese Befestigungsart sollte nur für eine vorübergehende Nutzung Verwendung finden. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... -
Seite 38: Externe Spannungsversorgung
Digital Display Montage mit Zugang von der Rückseite: Diese Methode bietet ein Höchstmaß an Sicherheit für permanent eingebaute Anzeigen. An passender Stelle auf ebener Fläche, die Schablone positionieren. 1. An den mit “B” markierten drei Punkten, 5mm Löcher durch die fixierte Schablone bohren. -
Seite 39: Wartung Und Fehlersuche
"Master"* - Instrument sind Probleme vorhanden. Zeigen mehrere Instrumente diesen Alarm, sind am "Master"* Probleme aufgetreten oder der "Master"* wurde aus dem Kontakt- Bereich entfernt. Die Instrumente werden anschließend in den Stromspar- Modus wechseln. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de... - Seite 40 Digital Display Ein Einzelinstrument zeigt blinkend das Symbol und schaltet anschließend aus. Am entsprechenden Instrument ist die Batterie- Spannung stark abgesunken. – Das Instrument für 12 Stunden hellem Sonnenlicht aussetzen oder eine externe Spannungsversorgung (9 – 30 VDC) zum Laden ansetzen.
- Seite 41 Hinweis: * Das “Master Instrument” ist das Instrument, von dem aus die Auto- Vernetzung durchgeführt wurde. Dieses kann bei jedem Neueinschalten des Systems ein anderes Instrument sein. Im Zweifelsfall, das System komplett ausschalten und von einem beliebigen Instrument wieder einschalten. Dieses ist dann der „Master“. www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...
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Seite 42: Garantieinformationen
Seeversuche, Installationsaufwendungen Bootsbesuche Verbindung mit deren Produkte in und außerhalb der Garantiezeit. • Tacktick behält sich das Recht vor innerhalb der Garantiezeit in einem annehmbaren Zeitraum, angesehene Fehler seiner Produkte zu beseitigen. • " Die Bedingungen und Konditionen dieser Gewährleistung beeinflussen nicht Ihre gesetzlichen Rechte. - Seite 43 FCC Regeln. Der Betrieb ist Gegenstand dieser zwei Konditionen: (1) Dieses Gerät erzeugt keinerlei gefährliche Interferenzen, und (2) muß Interferenzen jeder Art akzeptieren auch wenn diese unerwünschte Funktionen auslöst. Tacktick Ltd. erklärt hiermit, dass das mn100 Digital Display mit den notwendigen Anforderungen gemäß Direktive 1999/5/EC sowie...
- Seite 44 Digital Display www.tacktick.com www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de...