KINGBOLEN YA200 Kurzanleitung
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Inhaltszusammenfassung für KINGBOLEN YA200
- Seite 1 Kurzanleitung Version Number: A01...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Katalog ........1. Universal Code Lesekarte - 2 - ......1.1 Einführung der Ausrüstung - 2 - ........1.2 Parameterinformationen - 3 - ......2. Verwendung der Code-Lesekarte - 4 - ........2.1 Diagnose Sitzposition - 4 - ..........- 4 - 2.2 Geräteanschluss .......... -
Seite 3: Universal Code Lesekarte
1. Universal Code Lesekarte 1.1 Einführung der Ausrüstung Dieses Produkt ist eine multifunktionale Autocode-Lesekarte, die einfach zu bedienen und bequem zu bedienen ist. 1. OBDII - Verbindungskabel verbindet die Lesekarte mit dem Autodiag- nosesitz. 2. Bildschirm anzeigen - Visuelle Anzeige, 320 X 240 Auflösung, TFT True Color Display. -
Seite 4: Parameterinformationen
6. Return Taste - Abbrechen der Auswahl oder Rückkehr zur vorherigen Seite. 7. Linke Taste - Verwenden Sie die linke Taste, um zwischen Untermenüs oder Hauptmenüs zu wählen und Seiten umzublättern. 8. Runter Taste - Verwenden Sie den Abwärtspfeil, um zwischen Untermenüs oder Hauptmenüs zu wählen und Seiten umzublättern. -
Seite 5: Verwendung Der Code-Lesekarte
2. Verwendung der Code-Lesekarte 2.1 Diagnose Sitzposition Finden Sie die Schnittstelle Position (norm- alerweise befindet sich auf der Fahrerseite oder unter dem Lenkrad); Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich die Da- enübertragungsschnittstelle befindet, wird emp- fohlen, das Fahrzeughandbuch zu überprüfen oder das Kfz-Servicecenter zu konsultieren, um den Standort der Schnittstelle zu bestätigen. -
Seite 6: Bedienoberfläche
3. Bedienoberfläche Das Hauptmenü und Diagnosemenü sind in folgende Menüs unterteilt: Diagnose + Fehlercodes lesen + Rahmen einfrieren + Fehlercodes löschen + Fahrzeuginformationen + Echtzeitdaten + I/M Readiness Test - Alle Datenströme + Fahrzeugüberwachung - Grafikanzeige + Sauerstoffsensorprüfung - Datenerfassung + Komponentenprüfung - Datenwiedergabe Fehlercode-Abfrage... -
Seite 7: Diagnosefunktion
3.1 Diagnosefunktion 1. Lesen Sie den Fehlercode: Lesen Sie den Fehlercode, der vom Fahrzeugcomputer gespeichert wird, während das Auto eingeschaltet ist. 2. Klare Fehlercodes: Löschen Sie den Fehlercode vom Borddiagnosecomputer, während das Auto eingeschaltet ist. 3. Echtzeitdaten Echtzeit-PID-Daten von elektronischen Steuermodulen können eingesehen, aufgezeichnet und wiedergegeben werden. - Seite 8 erung (CID) und die Kalibrierprüfungsnummer (CVN) des Fahrzeugs an, um die Softwareversion im Fahrzeugsteuermodul zu identifizieren. 6. I/M Readiness Test: Zeigt eine Momentaufnahme des OBDII-Monitorstatus des Fahrzeugs an. Achtung: * Um den I/M-Bereitschaftsstatus zu überprüfen, stellen Sie sicher, dass Sie den Zündschalter bei ausgeschaltetem Motor auf EIN schalten. * Nicht alle Fahrzeuge unterstützen alle Monitore.
- Seite 9 – Wenn der Überwachungsstatus ist: Abgeschlossen. Das Fahren des Fahrzeugs reicht aus, um die Überw achung abzuschließen. Die Fahrzeugbewegung reicht nicht aus, um die Überwachung abzuschließen. Nicht zutreffend, da das Fahrzeug diese Überwachung nicht unterstützt. One-click I/M readiness SPARK Open PdDTC EVAP HCAT...
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Seite 10: Fehlercode-Abfrage
3.2 Fehlercode-Abfrage Rufen Sie die Definition des im Diagnosetool gespeicherten Fehl- ercodes ab und zeigen Sie die mögliche Ursache des Fehlercodes an (nicht jeder Fehlercode zeigt die Ursache an). 3.3 Spannungsprüfung Wird verwendet, um die Spannungsinformationen der derzeit gete- steten Fahrzeugbatterie zu überwachen, die den aktuellen Spannun- gswert, den Mindestspannungswert und den maximalen Spannung- swert erkennt.