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Rohloff SPEEDHUB 500/14 Benutzerinformation

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h t t p s : / / w w w. r o h l o f f. d e / d e / s e r v i c e / h a n d b u c h / e - 1 4
Version: WS short 2018_11 update
SPEEDHUB 500/14
Handbuch - Kurzversion
Owners Manual - Short Version
Handboek - korte versie
Manuel - version courte
Proprietari manuali - Versione abbreviata
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Verwandte Anleitungen für Rohloff SPEEDHUB 500/14

Inhaltszusammenfassung für Rohloff SPEEDHUB 500/14

  • Seite 1 SPEEDHUB 500/14 Handbuch - Kurzversion Owners Manual - Short Version Handboek - korte versie Manuel - version courte Proprietari manuali - Versione abbreviata Benutzerinformation Deutsch General Information English Gebruik Informatie Nederlands Utilisation Français Informazioni generali Italiano I n f o r m a t i o n e n z u r R o h l o f f E - 1 4 : h t t p s : / / w w w.
  • Seite 2 - F i l m e - Die jeweils aktuellste Version dieses Handbuches steht im Internet unter: https://www.rohloff.de/service/handbuch/beschreibungen/?L=0 - Ergänzend zum Handbuch finden Sie im Internet, zu den wichtigsten Arbeiten an der Rohloff SPEEDHUB 500/14, einige Filme zu Montage, Service und Wartung. https://www.rohloff.de/service/handbuch/montagevideos/?L=0...

  • Seite 3: Gewährleistung

    Gewährleistung Rohloff SPEEDHUB 500/14 CC DB OEM montiert in Rahmen mit verschiebbaren Rohloff OEM Ausfallenden Gewährleistung für die Rohloff SPEEDHUB 500/14 Jede Rohloff SPEEDHUB 500/14 Getriebenabe besitzt eine fortlaufende, einmalige Serien- Nr. auf dem Gehäuse (Aufkleber oder Lasergravur). Es ist keine weitere Kennzeichnung oder Serien-Nr.

  • Seite 4: Fahren Mit Der Speedhub

    – Beim Erstbefüllen der Rohloff SPEEDHUB 500/14 sowie den folgenden Ölwechseln dür- fen ausschließlich dafür vorgesehene Rohloff Getriebeschmiermittel verwendet werden. Verwendung: Bitte machen Sie sich vor der ersten Fahrt mit Ihrer Rohloff SPEEDHUB 500/14 und deren Bedienung vertraut. – Lassen Sie Ihr Fahrrad regelmäßig von einer Fachwerkstatt auf Funktionssicherheit prüfen.
  • Seite 5 – den ordnungsgemäßen Sitz und die Befestigung der Drehmomentabstützung am Rahmen. – dass die Bremsflächen frei von Öl und Fett sind. – den festen Sitz aller Gehäusedeckelschrauben besonders bei Rohloff SPEEDHUB 500/14 DB Naben bei gleichzeitiger Nutzung einer Scheibenbremse. – dass die Schaltzüge und deren Verbindungsteile (Bajonette bzw. Seilbox) ordnungsgemäß...

  • Seite 6: Das Schalten Der Gänge

    Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 Das Schalten der Gänge Alle 14 Gänge der Rohloff SPEEDHUB 500/14 lassen sich über einen Dreh-Schaltgriff sowohl einzeln nacheinander als auch mehrere Gänge überspringend beliebig hoch- und herunterschalten. Die der Markierung am Gehäuse des Schaltgriffs gegenüberliegende Zahl zeigt den ein- gelegten Gang an.

  • Seite 7: Fahrgeräusche

    Mitschleppen des Ritzels durch den Simmerring der Nabe. Schlecht gedichtete und daher sehr leicht laufende Tretlager begünstigen das Mitdrehen der Kurbeln. Ein Tropfen Rohloff Spezial Reinigungsöl (Art.Nr. 8402) durch die Löcher des Ritzels an den Simmerring gebracht vermindert den Mitschleppeffekt.

  • Seite 8: Wartung Und Pflege

    Zeit wartungsfrei. Ölwechsel der Rohloff SPEEDHUB 500/14: Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 ist mit ca. 25 ml Rohloff SPEEDHUB OIL gefüllt. Diese geringe Menge Öl ist zur optimalen Schmierung aller Lager und Zahnräder des Getriebes ausreichend. Wir empfehlen alle 5000 km oder min. einmal jährlich einen Ölwechsel durchzuführen.
  • Seite 9 Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 Wartung und Pflege Die Schaltzugspannung wird durch Drehen der Zugeinsteller einge- stellt. Das Herausdrehen der Zug- einsteller erhöht die Schaltzug- spannung. Für ein leichtes Schal- ten ist die Schaltzugspannung so einzustellen, dass beim Drehen des Schaltgriffs ein Drehspiel von etwa 5mm spürbar ist.

  • Seite 10: Infos Für Die Tour

    Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 Transport Beim Transport des Fahrrades mit Rohloff SPEEDHUB 500/14 sollte darauf geachtet werden, dass das Hinterrad stehend transportiert wird. Im Auto oder im Flugzeug kann es zu größeren Temperatur- und Luftdruckveränderungen kommen. Diese können beim liegenden Transport der Rohloff SPEEDHUB 500/14 einen Ölaustritt aus den Dichtungen verursachen (im...
  • Seite 11 Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 Notreparaturen unterwegs: Einige Reparaturen können notfalls improvisiert werden. Schaltseilriss (Schaltseil an Nabe - interne Schaltansteuerung): Achsplatte und Seilrolle demontieren. Mit Ring-/Gabelschlüssel SW8 einen passenden Gang (z.B. Gang 7) einlegen. Mit dieser festen Übersetzung kann weitergefahren werden.

  • Seite 12: Trennen Der Schaltansteuerung Bei Interner Schaltansteuerung

    Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 Laufrad Ausbau Beim Ausbau des Hinterrades ist folgende Reihenfolge einzuhalten: 1. Schaltansteuerung trennen ............... 1.1 oder 1.2 2. Achse und ggf. Drehmomentstüzte lösen ..........2.1 oder 2.2 3. Hinterrad herausnehmen ..............3.1 und/oder 3.2 1.1 Trennen der Schaltansteuerung bei interner Schaltansteuerung:...
  • Seite 13 Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 2. Lösen der Drehmomentabstützung bei langer Drehmomentstütze 2.1 CC Versionen Schnellverriegelung F öffnen. Nach dem Lösen der Drehmoment- Drehmomentstütze in Pfeil- Dazu den auf der Innenseite des stützenbefestigung Achs-Schnell- richtung aus dem Gegenhalter spanner öffnen.

  • Seite 14: Laufrad Aus Den Ausfallenden Herausnehmen

    Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 3.1 Laufrad aus den Ausfallenden herausnehmen A C H T U N G Ist ein Kettenspanner montiert, ver- hindert dieser das einfache Heraus- rutschen des Hinterrades. Daher den Kettenspanner in Pfeilrichtung so weit zurückschwenken, dass sich das Ritzel am Kettenspanner vorbeibewegen kann.

  • Seite 15: Laufrad Einbau

    Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 Laufrad Einbau Beim Einbau des Hinterrades ist folgende Reihenfolge einzuhalten: 1. Hinterrad einsetzen ................1.1 und/oder 1.2 2. Achse und ggf. Drehmomentstüzte befestigen ........2.1 oder 2.2 3. Schaltansteuerung verbinden ..............3.1 oder 3.2 1.1 Laufrad einsetzen...
  • Seite 16 Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 2. Befestigung der langen Drehmomentstütze 2.1 CC Versionen Schnellverriegelung F schließen. Achs-Schnellspanner (mit bis zu Drehmomentstütze in Pfeilrichtung 7Nm) schließen. in den Gegenhalter schwenken. Dazu den auf der Außenseite des Rahmens herausstehenden Exzen- terbolzen G zur Rahmeninnenseite drücken, bis dieser bündig mit der...

  • Seite 17: Verbinden Der Schaltansteuerung Bei Interner Schaltansteuerung

    Fahren mit der SPEEDHUB 500/14 3.1 Verbinden der Schaltansteuerung bei interner Schaltansteuerung: Das Verbinden der Schaltansteue- rung erfolgt durch Zusammenste- Feder C cken der Bajonettverschlüsse. Dar- auf achten, dass Schaltseile und Schaltzüge nicht über Kreuz ver- bunden werden. Zum Verbinden Bajonettspitze in den Bajonettverschluss stecken und ggf.

  • Seite 18: Technische Daten

    Technische Daten Technische Daten Anzahl der Gänge: ....... 14 Gangsprünge: ........gleichmäßig 13,6% Gesamtübersetzung: .
  • Seite 19 Technische Daten Entfaltungstabelle SPEEDHUB 500/14 für 20" Räder (Radumfang 1,51m) Solofahrer bis 100kg Ritzel 16 Zähne 13 Zähne 14 Zähne 15 Zähne 17 Zähne 18 Zähne 19 Zähne 21 Zähne Kettenblatt 26 Zähne 0,84m - 4,43m 0,78m - 4,11m 0,73m - 3,84m 0,68m - 3,60m 0,64m - 3,39m 0,00m - 0,00m 0,00m - 0,00m 0,52m - 2,74m 28 Zähne...
  • Seite 20 Ölverlust (Schwitzöl) immer eine ausreichende Ölmenge im Getriebe befindet und sich evtl. gebildetes Kondenswasser oder von außen eingedrungenes Wasser ausgespült werden. Zum problemlosen Ölwechsel wird die Verwendung des Rohloff Ölwechselset (Art.Nr. 8410) empfohlen. Das Ölwechselset besteht aus fol-...
  • Seite 21 Abgesaugtes Öl in die lee- re Reinigungsölflasche einfüllen. A C H T U N G In die Rohloff SPEEDHUB 500/14 dürfen ausschließlich Rohloff-Öle A C H T U N G (Getriebeöle/Reinigungsöle) ein- gefüllt werden. Das Einfüllen ande- Die Ölschraube max.
  • Seite 22 3. Schraubritzel wenden/wechseln -> (Steckritzelsystem siehe www.rohloff.de) Die Ritzel der Rohloff SPEEDHUB 500/14 mit 15, 16 und 17 Zähnen sind als Wenderitzel ausgelegt. Ist eine Seite des Ritzels verschlissen, so kann das Ritzel einfach gewendet werden. Eine neue Kette läuft dann auf den noch unver- schlissenen Zahnflanken.

  • Seite 23: Griffgummi Austauschen

    Service Griffgummi austauschen Vaseline Wechsel Griffelement: Vor der Montage des neuen Griffgummis den korrekten Sitz des O-Ring Zum Austausch des Griffgummis auf der Seiltrommel kontrollieren. müssen die Schaltzüge nicht ausgebaut werden. Das H I N W E I S Griffgummi kann einzeln Seiltrommel leicht fetten gewechselt werden.

  • Seite 24: Schaltzüge Demontieren Oder Austauschen (Reparatur)

    Service Schaltzüge demontieren oder austauschen (Reparatur) Linksseitig Linksseitig einschieben einschieben Zughüllen mit den Endkappen von Griffelement mit montierten Zuganschlag entfernen. den Schaltzügen entfernen. Zuganschlägen so drehen, dass Schaltzug 14 aus dem Gehäuse Markierung am Griffgehäuse herausschieben, bis der Nippel aus A C H T U N G mittig zwischen Zahlen 8 und 9 dem Gehäuse austritt und komplett...
  • Seite 25 Service Schaltzugmontage Linksseitig einschieben Rechtsseitig einschieben Einlegen Schaltzug 14: Griffelement so drehen, dass Einlegen Schaltzug 1: Beide Zuganschläge vom Gehäuse Markierung am Griffgehäuse Schaltzug 1 entsprechend abnehmen. mittig zwischen Zahlen 8 und 9 Abbildung einschieben, bis Schaltzug 14 entsprechend liegt und in dieser Position halten. Schaltzug aus dem Griffgehäuse Abbildung einschieben, bis Schaltzug 14 komplett in das...

  • Seite 26: Anhang

    065001 - 081600 2007 080601 - 100000 2008 100001 - 115900 2009 115901 - 135800 2010 Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß die Rohloff AG 135801 - 152800 2011 152801 - 172499 2012 keine Garantie-/Gewährleistungsansprüche an Rohloff 172500 - 191398 2013 SPEEDHUB 500/14 Getriebenaben ohne Serien-Nr.

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