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Dachsteuerungsmodul; Allgemeine Daten; Überwachung Türstellung „Offen" Auf Dem Dachsteuerungsmodul; Überwachung Türstellung - Indirekter Durchlader - Variotech AWM Liftsafe 2 Betriebsanleitung

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4. DACHSTEUERUNGSMODUL

Das Modul dient zum Anschließen aller relevanten Schalter, die zum
Auswerten des Zustandes des Aufzuges benötigt werden.

Allgemeine Daten:

4.1.
Versorgungsspannung 230V AC (+/-20%).
CAN-Bus für die Verbindung vom Hauptmodul zum
Dachsteuerungsmodul.
Eingänge für Magnetschalter.
Eingang für einen Lichtsensor für das Kabinenlicht.
Strommessung als Alternative zum Lichtsensor für das
Kabinenlicht.
Überwachung Türstellung „offen" auf dem
4.2.
Dachsteuerungsmodul:
„Tür 1+1a" - Anschluss für einen Magnet-Schalter zur
Überwachung der Kabinentür „offen"
Durch den Anschluss eines Magnetschalters am Steckerplatz „Tür 1",
wird überwacht, ob die Kabinentüre offen ist.
Daher muss der Magnetschalter so montiert sein, dass er bei offener
Tür geschaltet ist.
Die geöffnete Türe wird auf dem Hauptmodul mit der Led „Tür=Offen"
und am Dachsteuerungsmodul mit der Led „Tür 1" angezeigt.
Steckplätze für Tür-Magnetschalter:
Tür 1: Türüberwachungseingang für Aufzug mit einer Kabinentür.
(Bei zwei Zugängen = Kabinentüre Seite A)
Tür1a: Kabinentüre Seite B (zweiter Zugang bei Selektive Türen)
Tür 2: Kabinentüre Seite B (bei gleichzeitig öffnenden Türen)
4.2.1. Überwachung Türstellung – Kabine mit zwei Zugängen,
die Türen öffnen/schließen nicht gleichzeitig (selektiv).
In einer Haltestelle öffnet immer nur eine Tür-Seite.
Funktion und Überwachung bei dieser Ausführung, ist wie eine normale automatische Tür zu betrachten.
Die Montage der Magnetschalter muss wie folgt erfolgen. Anschluss - siehe Schaltplan / Blatt 14.
Tür 1: Tür „Seite A"
Tür1a: Tür „Seite B"
4.2.2. Überwachung Türstellung – Kabine mit zwei Zugängen und mit gleichzeitig öffnenden Türen
(Seite A und B öffnen/schließen gelichzeitig) oder in einer Haltestelle können beide Türen
(Seite A und B) einzeln öffnen/schließen (selektiv).
Die Funktion ist nur bei Anlagen mit automatischen Schacht,- und Kabinentüren zulässig.
Für die Aktivierung der Funktion, muss der DIP-Schalter 2 auf ON gesetzt werden „DIP2=ON"
Die Montage der Magnetschalter muss wie folgt erfolgen:
Tür 1: Tür „Seite A"
Tür 2: Tür „Seite B"
Das Liftsafe überprüft mit dem Magnetschalter „Tür 1" Kabinentürkontakt Seite A (Hauptmodul - Eingang 7)
und mit dem Magnetschalter „Tür 2" Kabinentürkontakt Seite B (Hauptmodul - Eingang 8) auf Überbrückung
der Türkontakte. Bitte beachten Sie den korrekten Anschluss der Magnetschalter, der
Sicherheitskreisabgriffe und Weiterfahrtverhinderung (Hinweise)! Siehe Schaltplan / Blatt 13.
LIFTSAFE 2 – BESCHREIBUNG VERSION 3.4 – 28.04.2023
Bedienungsanleitung AWM Liftsafe 2
www.variotech.com
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