L'utilisation d'un nettoyeur à haute pression ré-
duit la longévité et les performances de la ma-
chine.
Graissage (fig. 9)
Une fois par an après la période d'utilisation, désas-
semblez la fraise et graissez les axes des couteaux.
Le carter de la vis d'entraînement est graissé en usine
et étanchéifié. Au début de chaque période d'utilisa-
tion assurez-vous que l'intérieur du carter d'entraîne-
ment est suffisamment graissé. Utilisez une graisse
au savon de lithium pour outils portatifs.
Avant de faire l'appoint de graisse, laissez refroidir
l'entraînement.
1. Enlevez les couteaux de droite et placez le moto-
culteur sur une surface plane.
2. Enlevez le bouchon de remplissage et le bouchon
de purge d'air et remplissez l'entraînement par l'ori-
fice inférieur jusqu'à ce que la graisse sorte par
l'orifice de purge d'air supérieur.
3. Revissez le bouchon de remplissage et le bouchon
de purge d'air
Ne remplissez pas avec trop de graisse. Un ex-
cédent de graisse exerce une pression qui peut
endommager les joints.
Entretien du moteur
Suivez les instructions dans le manuel pour le mo-
teur!
12. Entreposage
Si le motoculteur n'est pas utilisé pendant une pé-
riode de plus de 30 jours, il faut faire ce qui suit pour
préparer votre motoculteur avant de l'entreposer
1. Videz complètement le réservoir de carburant. Le
carburant entreposé contient de l'éthanol ou du
MTBE et peut s'altérer en l'espace de 30 jours. Le
carburant altéré a un fort taux de gomme et peut
boucher le carburateur ce qui réduirait l'apport en
carburant.
2. Lancez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Ainsi, il est certain qu'il ne reste plus
de carburant dans le carburateur qui risquerait de
produire un dépôt de gomme qui endommagerait
le moteur.
3. Vidangez l'huile-moteur pendant que le moteur est
encore chaud. Faites le plein d'huile avec une huile
de la qualité recommandée dans la notice d'utilisa-
tion du moteur.
4. Laissez refroidir le moteur. Enlevez la bougie et ver-
sez 30 ml d'huile-moteur de bonne qualité dans le
cylindre. Tirez lentement sur le lanceur du moteur
pour répartir l'huile. Remettez la bougie en place.
m ATTENTION! Enlevez la bougie et laissez écouler
entièrement l'huile contenue dans le cylindre avant
de re-démarrer la machine après son entreposage.
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5. Nettoyez les surfaces extérieures du motoculteur
avec un chiffon propre et enlevez la poussière et
les impuretés des évents.
m ATTENTION N'utilisez pas de produits de net-
toyage puissants ou de produits de nettoyage à base
d'huile minérale pour nettoyer les pièces en plas-
tique. Les produits chimiques peuvent attaquer les
pièces en plastique.
6. Vérifiez qu'aucune pièce n'est détachée ou mal
fixée. Réparez ou remplacez les pièces et resser-
rez les boulons et écrous dévissés.
7. Désassemblez la fraise. Nettoyez les couteaux et
les axes et graissez-les pour empêcher la forma-
tion de rouille. Remontez les éléments de la fraise.
8. Graissez légèrement les axes des roues. Graissez
le câble d'accélérateur ainsi que toutes les pièces
mobiles apparentes. Ne démontez pas le capot du
moteur.
9. Entreposage avec éléments du guidon rabattus:
Desserrez les manettes qui retiennent la partie su-
périeure aux éléments inférieurs du guidon. Abais-
sez délicatement la partie supérieure vers le bas.
Faites attention à ce que les câbles de commande
ne soient pas pincés ou tordus. Resserrez les ma-
nettes.
10. Placez le motoculteur droit à un emplacement
propre, sec et bien ventilé.
m ATTENTION! Ne jamais entreposer le motoculteur
rempli de carburant à un emplacement non ventilé, où
les vapeurs d'essence pourraient entrer en contact
avec des étincelles, des ampoules ou d'autres élé-
ments produisant des étincelles.
N'utilisez que des contenant agréés pour le carbu-
rant.