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DIGITAL YACHT NAVALERT NMEA 2000 Bedienungsanleitung Seite 11

Alarmsystem
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Eine weitere wichtige Einstellung für den Ankeralarm ist der Abstand (entlang der
Mittellinie)
zwischen
dem
Ankerpunkt
und
der
GPS-Antenne.
Die
Standardeinstellung ist 0 m, aber es ist wichtig, diesen Offset für Ihr Boot richtig
einzustellen.
Nach der Aktivierung berechnet NAVAlert den Ankeralarmradius und zeigt ihn auf
dem Bildschirm an und zeichnet die aktuelle Position und den Kurs des Bootes ein
(Abb. 11). Wenn Sie die Webseite verlassen und zurückkehren, geht die Spurlinie,
die die bisherige Bewegung des Bootes um den Anker herum anzeigt, verloren.
Abbildung 11
Abbildung 12
Sobald sich das Schiff außerhalb des Ankerkreises befindet, wird der Alarm
ausgelöst (Abb. 12), und die von Ihnen konfigurierten Alarme und Aktionen werden
eingeleitet.
Wenn Sie auf die Schaltfläche Einstellungen oben links klicken (nur aktiviert, wenn
der Alarm nicht aktiv ist), können Sie den Ton und die Dauer des Ankeralarms
konfigurieren und festlegen, ob Sie einen NMEA 2000-Alarm oder eine SMS
generieren möchten.
4.4 – "AIS Alarm" Seite
Wenn AIS-Daten im NMEA 2000-Netzwerk vorhanden sind, kann NAVAlert CPA- und
TCPA-Alarme auslösen.
Außerdem löst NAVAlert einen Alarm aus, wenn eine echte AIS-MOB-Meldung (Man
Over Board) oder eine Testmeldung von einem persönlichen AIS-MOB-Gerät, einem
AIS-SART oder einer AIS-EPIRB empfangen wird.Um auf den AIS-Alarm zuzugreifen,
klicken Sie auf der NAVAlert-Homepage auf die Schaltfläche AIS ALARM.

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