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Durchtrennen Sie die Zuleitungen zwischen
dem originalen Blinker und dessen Steckver-
bindung zum Kabelbaum an einer geeigneten
Stelle. Der originale Kabelbaum bleibt auf diese
Weise unangetastet. Schließen Sie den Jetstream®
wie folgt an:
•
Plus des linken (rechten) Blinkers mit dem
grauen Kabel des linken (rechten) Jetstream®
verbinden.
•
Schwarzes Massekabel des Jetstream® an Bat-
teriemasse anschließen.
•
Rotes 12V Versorgungskabel des Jetstream®
an zündungsgeschaltetes Batterieplus an-
schließen.
Der Jetstream® ist nun fertig angeschlossen. Zur
Unterdrückung des systembedingten Ruhe-
stroms empfehlen wir ein zündungsgesteuertes
i.SED Modul, welches Sie über
online.com
Im Lieferumfang sind Quetschverbinderhülsen
und Schrumpfschläuche enthalten, die dazu
dienen, die Kabel der Leuchte mit den Kabeln
des originalen Steckers zu verbinden. Schieben
Sie zuerst eines der Schrumpfschlauchstücke
über eines der beiden zu verbindenden Kabel
und entfernen Sie 5mm der Isolierung der bei-
den Kabelenden. Schieben Sie dann die beiden
blanken Enden in eine Quetschverbinderhülse
und verpressen Sie sie mit einem geeigneten
Werkzeug. Ziehen Sie danach den Schrumpf-
schlauch über die Verbindungsstelle und erhit-
zen Sie ihn gleichmäßig, bis er sich auf ganzer
Länge angeschmiegt hat.
Diese Art der Kabelverbindung ist im techni-
schen Sinne nicht lösbar. Um die Kabel lösbar
zu verbinden, empfehlen wir Posilock Kabelver-
binder. Diese können Sie über die Internetseite
www.kellermann-online.com
Verlegen Sie die Kabel so, dass sie vor Spritzwas-
ser geschützt sind und befestigen Sie sie in ge-
eigneter Weise, z. B. mit Kabelbindern. Testen Sie
die Funktion der Jetstream® an Ihrem Fahrzeug.
Der Umbau ist damit abgeschlossen.
erhalten.
Seite 4
www.kellermann-
Grau - Blinker
Schwarz - Masse
Rot - 12V Versorgung
beziehen.
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