Alfa Romeo Junior Handbuch

INNENRAUM

ARMATURENBRETT

1. Linker Hebel (Außenbeleuchtung)
2. Digitales Kombiinstrument
3. Lenkrad-Schaltwippen (ibrida Versionen)
4. Rechter Hebel (Scheibenwischer)
5. Lenkradbedienelemente (Connect System)
6. Lenkradbedienelemente (Geschwindigkeitsbegrenzer, Tempomat, Adaptiver Tempomat)
7. Diebstahlsicherung (falls vorhanden), beheizbare Windschutzscheibe (falls vorhanden), Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung (falls vorhanden)

8. Home-Taste (Connect System), ADAS (Advanced Driving Assistance System) Einstellungen (Connect System), Türverriegelung, Warnblinkanlage
9. Connect System
10. Klimaautomatik

MITTELTUNNEL

1. Wählhebel des elektrifizierten Doppelkupplungs-Automatikgetriebes (ibrida Version)/Elektrische Antriebseinheit (elettrica Versionen)
2. Induktives Laden
3. STOP START ENGINE (Motor Start-Stopp) Taste
4. Elektrische Parkbremse (EPB)
5. Alfa DNA™ System

KLIMAAUTOMATIK

	Lufttemperaturregelung
	Maximale Windschutzscheibenenteisung
	Enteisen/Antibeschlagen der beheizbaren Heckscheibe und Außenspiegel
	Menü (Luftverteilungsauswahl)
	Luftumwälzung
	Kompressor Ein-/Ausschalten
	Maximale Kühlung
	Klimaanlage ausschalten
	Gebläsestärkenregelung

DIGITALES KOMBIINSTRUMENT

ELETTRICA VERSIONEN

1. Warn-, Signal- und Benachrichtigungssymbole, Benachrichtigungen der Fahrassistenzsysteme, Anzeige des eingelegten Gangs, Fahrmodusanzeige, "READY" (Bereit) Symbol, Digitaler Tacho
2. Warn-, Signal- und Benachrichtigungssymbole, Kilometerzähler
3. Ladezustandsanzeige der Hochvoltbatterie (das Dreieck auf der linken Seite des Symbols zeigt die Fahrzeugseite mit dem Ladeanschluss an)
4. Betriebsmodus der Hochvoltbatterie
5. Anzeige des eingelegten Gangs/Alfa DNA™ Systeminformationen (Anzeige des Fahrmodus: Dynamic, Natural, Advanced Efficiency)

IBRIDA VERSIONEN

1. Warn-, Signal- und Benachrichtigungssymbole, Benachrichtigungen der Fahrassistenzsysteme, Anzeige des eingelegten Gangs, Digitaler Tacho
2. Warn-, Signal- und Benachrichtigungssymbole, Kilometerzähler
3. Momentaninformationen (z.B.: Momentanverbrauch, Reichweite usw.)
4. Anzeige des eingelegten Gangs / Alfa DNA™ Systeminformationen (Anzeige des Fahrmodus: Dynamic, Natural, Advanced Efficiency)

WARNLEUCHTEN UND MELDUNGEN

Warnleuchten können von einer spezifischen Meldung und/oder einem Ton begleitet werden, wenn sie im Kombiinstrument implementiert sind.
Diese Anzeigen sind indikativ und vorsorglich und dürfen daher nicht als vollständig und/oder alternativ zu den Informationen im Online-Benutzerhandbuch betrachtet werden, das Sie in jedem Fall sorgfältig lesen sollten. Beachten Sie bei einer Störungsanzeige immer die Informationen in diesem Abschnitt.
Die Verweise (1), (2) und (3) in der Beschreibung der Warn- und Kontrollleuchten geben an, ob Sie zusätzlich zu den sofort empfohlenen Maßnahmen einen qualifizierten Fachmann kontaktieren sollten.

1. Sie müssen das Fahrzeug anhalten. Halten Sie so bald wie sicher möglich an und schalten Sie die Zündung aus.
2. Kontaktieren Sie eine Alfa Romeo Vertragswerkstatt
3. Fahren Sie zu einer Alfa Romeo Vertragswerkstatt

HINWEIS
Die abgebildeten Warnleuchten/Symbole können je nach Ausstattung des Kombiinstruments und der Display-Versionen im Fahrzeug variieren.

ROTE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN/SYMBOLE

Leuchte/Symbol	Bedeutung
	STOP (1) dann (2)
	MAXIMALE KÜHLMITTELTEMPERATUR (1) und warten. Bleibt das Problem bestehen (2)
	NIEDRIGER MOTORÖLDRUCK (1) dann (2)
	SYSTEMFEHLER (elettrica VERSIONEN) (1) dann (2)
	KABEL VERBUNDEN (elettrica VERSIONEN)
	LADEFEHLER HERKÖMMLICHER BATTERIE (1)
	HOCHVOLTBATTERIE-ÜBERHITZUNG (1) dann das Fahrzeug evakuieren
	STÖRUNG ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM (elettrica VERSIONEN) (2)
	NIEDRIGER BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND (1) dann (2)
	STÖRUNG ELEKTRONISCHE BREMSKRAFTVERTEILUNG (EBFD) (1) dann (2)
	ELEKTRISCHE FESTSTELLBREMSE ANGEZOGEN (dauerhaft)/STÖRUNG ELEKTRISCHE FESTSTELLBREMSE (blinkend) (1) dann (2)
	TÜR(EN) OFFEN
	SICHERHEITSGURTE NICHT ANGELEGT
	HOCHSPANNUNGSFEHLER (elettrica VERSIONEN) (2)

GELBE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN/SYMBOLE

Leuchte/Symbol	Bedeutung
	SERVICE (dauerhaft) (3)/SERVICE (dauerhaft mit Bremsfehler) (2)
	BREMSFEHLER (3)
	STÖRUNG ELEKTRISCHE PARKBREMSE (2)
	STÖRUNG ELEKTRISCHE PARKBREMSE (2)
	AUTOMATISCHE PARKBREMSE DEAKTIVIERT
	STÖRUNG ANTI-BLOCKIER-SYSTEM (ABS) (3)
	MOTOR-EIGENDIAGNOSE Blinkend: (2) – Dauerhaft: (3)
	DYNAMISCHE STABILITÄTSKONTROLLE (DSC)/ TRAKTIONSKONTROLLE (TC) AUS
	DYNAMISCHE STABILITÄTSKONTROLLE (DSC)/TRAKTIONSKONTROLLE (TC) AKTIVIERT (blinkend) - DYNAMISCHE STABILITÄTSKONTROLLE (DSC)/TRAKTIONSKONTROLLE (TC) AKTIVIERT (dauerhaft) (3)
	STÖRUNG NOTBREMSASSISTENT (3) – STÖRUNG BERGANFAHRASSISTENT (3)
	REIFENUNTERDRUCK
	STÖRUNG REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM (3)
	ERKENNUNG NAHER HINDERNISSE - HINDERNIS ERKANNT
	AIRBAG-FEHLER (3)
	NIEDRIGER KRAFTSTOFFSTAND (ibrida VERSION)
	"TURTLE" (Schildkröten-) Modus (elettrica VERSIONEN) (2)
	STÖRUNG FUSSGÄNGERWARNHORN (elettrica VERSIONEN) (3)
	AUTOMATISCHES BREMSSYSTEM DEAKTIVIERT (dauerhaft) - AUTOMATISCHES BREMSSYSTEM AKTIV (blinkend) - FEHLER AUTOMATISCHES BREMSSYSTEM (dauerhaft mit Meldung) (3)
	FEHLER AUTOMATISCHES BREMSSYSTEM (3)
	AUTOMATISCHES BREMSSYSTEM VORÜBERGEHEND DEAKTIVIERT
	SPURHALTEASSISTENT/SPURVERLASSENSWARNER DEAKTIVIERT (dauerhaft) – SPURHALTEASSISTENT/SPURVERLASSENSWARNER AKTIV (blinkend)
	FEHLER SPURHALTEASSISTENT/SPURVERLASSENSWARNER (3)
	STOP-START DEAKTIVIERT (dauerhaft) – STOP-START FEHLER (blinkend, dann dauerhaft) (3) (falls vorhanden)
	NEBELSCHEINWERFER HINTEN EIN
	FEHLER ADAPTIVE SCHEINWERFER (2)
	WARNMELDUNG FAHRERAUFMERKSAMKEITASSISTENT: HOHE MÜDIGKEIT ODER ABLENKUNG (falls vorhanden)
	VERKEHRSZEICHENERKENNUNG/TEMPOLIMIT-ERKENNUNG: ÜBERSCHREITUNG DER GESCHWINDIGKEIT (wenige Sekunden EIN) - FEHLER VERKEHRSZEICHENERKENNUNG (dauerhaft) (3) (falls vorhanden)

GRÜNE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN/SYMBOLE

Leuchte/Symbol	Bedeutung
	STOP-START AKTIV (dauerhaft) (falls vorhanden) – STOP-START VORÜBERGEHEND NICHT VERFÜGBAR (blinkend) (falls vorhanden)
	FAHRZEUG FAHRBEREIT (elettrica VERSIONEN)
	BLINKER EIN
	TAGFAHRLICHT/STANDLICHT EIN
	ABBLENDLICHT EIN
	ADAPTIVE SCHEINWERFER EIN
	ADAPTIVER TEMPOMAT, KURZE HALTEZEIT (dauerhaft) - ADAPTIVER TEMPOMAT, LANGE HALTEZEIT (blinkend)

GRAUE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN/SYMBOLE

Leuchte/Symbol	Bedeutung
	ADAPTIVE SCHEINWERFER AKTIVIERT

BLAUE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN/SYMBOLE

Leuchte/Symbol	Bedeutung
	FERNLICHT EIN

WEISSE WARN-/KONTROLLLEUCHTEN/SYMBOLE

Leuchte/Symbol	Bedeutung
	KRAFTSTOFFSTAND (ibrida VERSION)
	HOCHVOLTBATTERIE-LADESTAND (elettrica VERSIONEN)

SCHLÜSSEL SCHLÖSSER

ELEKTRONISCHES SCHLÜSSELSYSTEM

	entriegelt die Türen
	verriegelt die Türen
	langes Drücken entriegelt und öffnet die Heckklappe

1. Entfernen Sie den Schlüssel niemals während der Fahrt aus dem Zündschloss, da dies zur Lenkradsperre führt.
2. Batterie nicht verschlucken. Gefahr von Verätzungen. Die Schlüssel enthalten eine kleine Batterie. Wird die Batterie verschluckt, kann dies in nur 2 Stunden schwere innere Verätzungen verursachen und zum Tod führen. Neue und gebrauchte Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Wenn das Batteriefach nicht sicher schließt, verwenden Sie das Produkt nicht mehr und halten Sie es von Kindern fern. Wenn Sie glauben, dass Batterien verschluckt oder in den Körper eingeführt worden sein könnten, suchen Sie sofort einen Arzt auf. Der Notschlüssel (sofern vorhanden) muss sofort in den elektronischen Schlüssel gesteckt werden, um einen einfachen Zugang zur Batterie zu verhindern.
3. Explosionsgefahr, wenn die Batterie durch einen falschen Typ ersetzt wird! Ersetzen Sie die Batterie durch den gleichen Typ.
4. Explosionsgefahr oder Austreten von entzündlicher Flüssigkeit oder Gas! Nicht in einer Umgebung verwenden/lagern/platzieren, in der die Temperatur extrem hoch oder der Druck aufgrund sehr großer Höhen extrem niedrig ist. Versuchen Sie nicht, eine gebrauchte Batterie zu verbrennen, zu zerdrücken oder zu schneiden.
5. Stellen Sie sicher, dass keine Person oder kein Gegenstand das ordnungsgemäße Schließen der Fenster und des Schiebedachs verhindern kann. Wenn Sie bei Versionen mit Alarmanlage die Fenster und/oder das Schiebedach teilweise geöffnet lassen möchten, müssen Sie zuerst den volumetrischen Innenraumsensor der Alarmanlage deaktivieren. Weitere Informationen zur Alarmanlage finden Sie im Kapitel "Vehicle security" (Fahrzeugsicherheit) in der Online-Bedienungsanleitung.

1. Befestigen Sie keine schweren oder sperrigen Gegenstände am Zündschlüssel.
2. Die elektronischen Komponenten im Inneren des Schlüssels können beschädigt werden, wenn der Schlüssel starken Stößen ausgesetzt wird. Um die vollständige Effizienz der elektronischen Geräte im Schlüssel zu gewährleisten, sollte er niemals direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden.

1. Gebrauchte Batterien der Fernbedienung können umweltschädlich sein, wenn sie nicht ordnungsgemäß entsorgt werden. Sie müssen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen in speziellen Behältern entsorgt oder zu einem Alfa Romeo Dealership gebracht werden, das sich um ihre Entsorgung kümmert.

SITZE

VORDERSITZE

• Setzen Sie sich mit dem Gesäß so weit wie möglich an die Rückenlehne. Stellen Sie den Abstand zwischen Sitz und Pedalen so ein, dass die Beine beim Treten der Pedale leicht angewinkelt sind.
• Stellen Sie die Sitzhöhe so hoch ein, dass Sie ein klares Sichtfeld nach allen Seiten und auf alle Anzeigeinstrumente haben. Zwischen Kopf und Dachrahmen sollte mindestens eine Handbreit Platz sein. Ihre Oberschenkel sollten leicht auf dem Sitz aufliegen, ohne hineinzudrücken.
• Stellen Sie die Kopfstütze so ein, dass ihre Oberkante auf Höhe des oberen Kopfendes liegt.
• Setzen Sie sich mit den Schultern so weit wie möglich an die Rückenlehne. Stellen Sie die Neigung der Rückenlehne so ein, dass das Lenkrad mit leicht angewinkelten Armen leicht erreicht werden kann. Halten Sie beim Lenken den Kontakt zwischen Schultern und Rückenlehne aufrecht. Winkeln Sie die Rückenlehne nicht zu weit nach hinten ab. Wir empfehlen eine maximale Neigung von ca. 25°.
• Stellen Sie Sitz und Lenkrad so ein, dass das Handgelenk bei voll ausgestrecktem Arm auf dem Lenkrad aufliegt und die Schultern an der Rückenlehne anliegen.
• Stellen Sie die Lordosenstütze so ein, dass sie die natürliche Form der Wirbelsäule unterstützt.

6. Fahren Sie nur mit korrekt eingestelltem Sitz.
7. Verstellen Sie die Sitze niemals während der Fahrt, da sie sich unkontrolliert bewegen könnten.
8. Sitzen Sie nicht näher als 25 cm am Lenkrad, um eine sichere Airbag-Auslösung zu ermöglichen.
9. Bewahren Sie niemals Gegenstände unter den Sitzen auf.
10. Beim Bedienen der elektrischen Sitze ist Vorsicht geboten. Es besteht Verletzungsgefahr, insbesondere für Kinder. Gegenstände könnten eingeklemmt werden. Beobachten Sie die Sitze genau, wenn Sie sie verstellen. Fahrzeuginsassen sollten entsprechend informiert werden.

3. Die Stoffpolsterung der Sitze wurde so konzipiert, dass sie dem langfristigen Verschleiß durch den normalen Gebrauch des Autos standhält. Es sind jedoch einige Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Vermeiden Sie langes und/oder übermäßiges Reiben an Kleidungsaccessoires wie Metallschnallen und Klettstreifen, die durch hohen Druck auf den Stoff in einem kleinen Bereich zum Reißen führen und somit die Polsterung beschädigen könnten.
4. Platzieren Sie keine Gegenstände unter dem elektrisch verstellbaren Sitz und behindern Sie dessen Bewegung nicht, da die Bedienelemente beschädigt werden könnten. Sie können auch den Verstellweg des Sitzes einschränken.

KOPFSTÜTZEN

Die Oberkante der Kopfstütze sollte auf Höhe des oberen Kopfendes liegen. Ist dies bei sehr großen Personen nicht möglich, stellen Sie sie auf die höchste Position; bei kleinen Personen auf die niedrigste Position.

11. Fahren Sie nur mit der Kopfstütze in der richtigen Position.
12. Kopfstützen müssen so eingestellt werden, dass der Kopf und nicht der Nacken auf ihnen aufliegt. Nur in diesem Fall können sie Ihren Kopf richtig schützen.

START-STOPP-TASTE

START-STOPP-MOTOR-TASTE

STOP (Stopp) (Abb. 8: Der Motor ist aus): Einige Funktionen bleiben aktiv, bis der Schlüssel abgezogen oder die Fahrertür geöffnet wird, vorausgesetzt, die Zündung war zuvor eingeschaltet.
ENGINE (Motor) (Fahrposition): Zündung ist an, Kontrollleuchten leuchten auf und die meisten elektrischen Funktionen sind bedienbar.
START (Start) (Motorstart): nach dem Starten des Motors loslassen.

13. Wenn der Anlasserschalter manipuliert wurde (z. B. bei einem Diebstahlversuch), lassen Sie ihn von einem Alfa Romeo Dealership überprüfen, bevor Sie wieder fahren.
14. Nehmen Sie den Schlüssel immer mit, wenn Sie Ihr Auto verlassen, um zu verhindern, dass jemand versehentlich die Bedienelemente betätigt. Denken Sie daran, die elektrische Feststellbremse anzuziehen. Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug.
15. Bevor Sie das Auto verlassen, ziehen Sie IMMER die elektrische Feststellbremse an, stellen Sie den Wählhebel auf P und die Zündvorrichtung auf STOP (Stopp). Verriegeln Sie beim Verlassen des Autos immer alle Türen, indem Sie die Taste am Griff drücken.
16. Lassen Sie den elektronischen Schlüssel nicht im oder in der Nähe des Autos oder an einem für Kinder zugänglichen Ort liegen. Verlassen Sie das Fahrzeug nicht mit der Zündvorrichtung in der ENGINE (Motor)-Position. Ein Kind könnte die elektrischen Fensterheber, andere Bedienelemente oder sogar das Fahrzeug starten.
17. Es ist absolut verboten, nachträgliche Eingriffe am Lenksystem oder an der Lenksäule (z. B. Einbau einer Diebstahlsicherung) vorzunehmen, die die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen, die Garantie ungültig machen und auch dazu führen könnten, dass das Fahrzeug nicht mehr den Typgenehmigungsanforderungen entspricht.

Alfa DNA™ SYSTEM (Fahrmoduseinstellung)

Jeder Fahrmodus entspricht einer anderen Fahrzeugeinstellung, unabhängig von der Auswahl des Brake Mode (Bremsmodus) (elettrica versions) oder des Manual Mode (Manuell-Modus) (ibrida versions).
Um den jeweiligen Fahrmodus auszuwählen, verwenden Sie den Kippschalter (1) Abb. 9: Drücken Sie die Taste zur Auswahl des gewünschten Modus und warten Sie nach dem Loslassen 2 Sekunden auf die Bestätigung.

Die Liste der Fahrmodi wird auf dem Display des digitalen Kombiinstruments angezeigt:
d = "Dynamic" (Dynamisch): maximal sportliches Fahrerlebnis mit verbesserter Leistung.
n = "Natural" (Normal): optimiert für den täglichen Gebrauch und ausgewogene Leistung.
a = "Advanced Efficiency" (Fortgeschrittene Effizienz): maximale Energieeffizienz und sanftes Fahren.

HINWEIS Für elettrica versions
Beim Starten des Fahrzeugs kann kein Modus ausgewählt werden, bis die READY (BEREIT)-Kontrollleuchte angezeigt wird. Wenn die Meldung verschwindet, wird der ausgewählte Modus aktiviert und bleibt auf dem Display des digitalen Kombiinstruments angezeigt (außer im "Natural" (Normal)-Modus).
Im "B mode" (B-Modus) ("regenerative braking" (Rekuperatives Bremsen)) wird die maximale Rekuperationsleistung reduziert.

"NATURAL" MODE (NORMAL-MODUS)

Immer wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird, ist der "Natural" (Normal)-Fahrmodus standardmäßig ausgewählt. Dieser Modus ist für den täglichen Gebrauch und eine ausgewogene Leistung optimiert.
Pedal map: Normal mode (Gaspedalkennlinie: Normalmodus)
Steering: Normal mode (Lenkung: Normalmodus)
ibrida versions: automatische Aktivierung des Elektromotors für optimierte Leistung und Energieeffizienz.
elettrica 156hp versions: Die Leistungsabgabe ist begrenzt, um die elektrische Reichweite zu optimieren. Um maximales Drehmoment und maximale Leistung zu erreichen, das Gaspedal vollständig durchtreten.
elettrica 280hp versions: Elektrische Motorleistung bis zu 170 kW für sportliches Fahren, erreicht durch sportliche Kalibrierung der Lenkung und des ESC system, zusammen mit einer mittleren Kalibrierung des Gaspedals.

18. Ihr Fahrstil muss stets den Straßenverhältnissen, der Sicht und dem Verkehr angepasst sein. Der Fahrer ist in jedem Fall für sicheres Fahren verantwortlich.

"DYNAMIC" MODE (DYNAMIK-MODUS)

Dieser Modus ist für verbesserte Leistung und Fahrerlebnis optimiert.
Pedal map: Sport mode (Gaspedalkennlinie: Sportmodus)
Steering: Sport mode (Lenkung: Sportmodus)
ibrida versions: zielt darauf ab, ein dynamischeres Fahrerlebnis durch Anpassungen der Servolenkung, der Gaspedalansprache, der Gangwechsel und der Anzeige der dynamischen Fahrzeugeinstellungen auf dem digitalen Kombiinstrument (versionsabhängig) zu erreichen. Die Auswahl des Dynamic (Dynamik)-Modus deaktiviert die Stop-Start/e-Auto mode Funktionen.
elettrica 156hp versions: wurde entwickelt, um ein dynamischeres Fahrerlebnis durch Anpassung der Servolenkung und der Gaspedalansprache zu bieten.
elettrica 280hp versions: wurde für Spitzenleistungen (bis zu 207 kW) entwickelt, um ein äußerst sportliches Fahrerlebnis zu bieten, erreicht durch sportliche Kalibrierung der Lenkung und der ESC systems, zusammen mit einer aggressiven Kalibrierung des Gaspedals. Die Energierückgewinnung beim Bremsen ist für eine verbesserte Leistung optimiert.

"ADVANCED EFFICIENCY" MODE (MODUS FÜR FORTSCHRITTLICHE EFFIZIENZ)

Dieser Modus reduziert den Energieverbrauch bei ausgewogener Leistung.
Pedal map: Normal mode (Gaspedalkennlinie: Normalmodus)
Steering: Normal mode (Lenkung: Normalmodus)
ibrida versions: reduzieren den Energieverbrauch durch Anpassung der Leistung der Heiz- und Klimaanlagen, ohne diese zu deaktivieren.
elettrica 156hp versions: optimieren den Energieverbrauch durch Anpassung der Leistung der Heiz- und Klimaanlagen (ohne Deaktivierung) und Begrenzung des Motordrehmoments und der Leistung.
elettrica 280hp versions: elektrische Motorleistung auf 140 kW begrenzt, mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 150 km/h.

EMPFEHLUNGEN

• Fahren auf Gelände, das den Unterboden beschädigen oder Elemente (z. B. Kraftstoffleitung, Kraftstoffkühler) durch Hindernisse oder Steine abreißen kann
• Fahren auf Gelände mit starken Steigungen und schlechter Haftung
• Durchqueren eines Wasserlaufs

ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINHEIT

(elettrica Versionen)

BETRIEB

Der Fahrstufenwähler ist ein Impulswähler Abb. 10 mit einer Rekuperationsbremsfunktion.

(P) Parkstellung, Räder sind blockiert, nur bei stehendem Fahrzeug einlegen, wird automatisch eingelegt, wenn die Fahrertür geöffnet oder der Motor ausgeschaltet wird. Um die Stellung (P) zu verlassen, das Bremspedal treten und den gewünschten Modus wählen.
(R) Rückwärtsgang, nur bei stehendem Fahrzeug einlegen (N) Neutral
(D) Fahrmodus, geringe Rekuperation (automatischer Vorwärtsgang)
(B) Bremse (Rekuperationsbremsung)

"REGENERATIONSBREMSUNG" (B)

Die Rekuperationsbremsung erzeugt elektrische Energie aus der Motorbremswirkung, um die Hochvoltbatterie zu laden.
Im Modus N, bei gedrücktem Bremspedal, den Wähler (1) Abb. 10 drücken, ohne den Widerstandspunkt zu überschreiten:

• nach vorne, Modus R wird gewählt
• nach hinten, Modus D wird gewählt

Lassen Sie den Wähler nach jedem Drücken vollständig los; er kehrt dann in seine Ausgangsposition zurück.

Bei rutschigen Fahrbahnbedingungen das Fahrzeug im Modus D betreiben, um die Fahr- und Handlingeigenschaften zu verbessern.

19. Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug. Nehmen Sie den Zündschlüssel immer ab, wenn Sie das Fahrzeug verlassen, und nehmen Sie ihn mit.
20. Verwenden Sie niemals die Position P anstelle der elektrischen Feststellbremse. Legen Sie die elektrische Feststellbremse immer ein, wenn Sie das Fahrzeug parken, um eine unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs zu vermeiden.
21. Verlassen Sie das Fahrzeug nicht, wenn das Antriebssystem läuft, das Fahrzeug könnte sich plötzlich bewegen. Sie oder andere Personen können verletzt werden. Um sicherzustellen, dass sich das Fahrzeug nicht bewegt, auch auf ebenem Boden, vergewissern Sie sich, dass die elektrische Feststellbremse angezogen und P gewählt ist.
22. Schalten Sie die elektrische Antriebseinheit nicht auf N und stellen Sie den Motor nicht ab, wenn Sie auf einer Bergabfahrt fahren. Diese Art des Fahrens ist gefährlich und verringert die Möglichkeit, bei Änderungen des Straßenverkehrs oder der Fahrbahnoberfläche einzugreifen. Sie riskieren, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu verlieren und Unfälle zu verursachen.
23. Bei extremen Temperaturen oder wenn die Hochvoltbatterie fast vollständig geladen ist, kann die Bremskraft der Rekuperationsbremsung vorübergehend reduziert sein. Wenn die Bremskraft nicht ausreicht, muss der Fahrer bereit sein, das Bremspedal zu betätigen.
24. Während der Rekuperationsbremsung leuchten die Bremslichter nicht auf. Wenn der nachfolgende Verkehr gewarnt werden soll, betätigen Sie das Bremspedal.

5. Wenn das Fahrzeug an einem Gefälle steht, legen Sie immer die elektrische Feststellbremse ein, BEVOR Sie den Wählhebel in P stellen.
6. Das Schalten in R, während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt, könnte die elektrische Antriebseinheit beschädigen. Schalten Sie erst in R, nachdem das Fahrzeug angehalten wurde.
7. Wenn das Fahrzeug langsam beschleunigt oder nicht reagiert, wenn Sie schneller fahren möchten, setzen Sie Ihre Fahrt nicht fort. Die elektrische Antriebseinheit könnte beschädigt werden. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Alfa Romeo Händler.
8. Das Durchdrehen der Reifen oder das Halten des Fahrzeugs an einem Hang nur mit dem Gaspedal kann die elektrische Antriebseinheit beschädigen. Wenn Sie feststecken, lassen Sie die Reifen nicht durchdrehen. Wenn Sie an einem Hang anhalten, verwenden Sie die Bremsen, um das Fahrzeug an Ort und Stelle zu halten.

ELEKTRIFIZIERTES DOPPELKUPPLUNGS-AUTOMATIKGETRIEBE

(ibrida Version)

GANGWAHL

Bewegen Sie den Wähler oder drücken Sie die entsprechenden Tasten.

(P) Auto Park. Drücken Sie diese Taste, um in den Parkmodus zu wechseln. Zum Parken des Fahrzeugs: Die Vorderräder sind blockiert.
(R) Rückwärtsgang. Rückwärtsgang, nur bei stehendem Fahrzeug einlegen
(N) Neutral. Zum Rollenlassen und Bewegen des Fahrzeugs, bei ausgeschalteter Zündung
(D) Fahren im Automatikmodus. Das Getriebe verwaltet die Gangwechsel entsprechend dem Fahrstil, dem Straßenprofil und der Fahrzeuglast. Das Getriebe verwaltet auch das Bremsen, wenn das Gaspedal losgelassen wird.
(M) Fahren im manuellen Modus. Drücken Sie diese Taste, um in den manuellen Modus zu wechseln.
Der Fahrer schaltet die Gänge über die Lenkradbedienelemente.
Im Modus (N), bei gedrücktem Bremspedal, ohne den Widerstandspunkt (1) Abb. 11 zu überschreiten drücken: nach vorne, Modus R wird gewählt / nach hinten, Modus D wird gewählt.
Lassen Sie den Wähler nach jedem Drücken vollständig los; er kehrt dann in seine Ausgangsposition zurück.

LENKRADBEDIENELEMENTE

Im Modus (M) oder (D) können die Lenkradschaltwippen zum manuellen Gangwechsel verwendet werden.
Sie können nicht zum Wählen des Leerlaufs oder zum Ein- oder Auslegen des Rückwärtsgangs verwendet werden.
Ziehen Sie die "+" oder "–– " Wippe Abb. 12 zu sich heran und lassen Sie sie los, um jeweils einen Gang hoch- oder herunterzuschalten.

25. Verwenden Sie niemals den P-Modus anstelle der elektrischen Feststellbremse. Legen Sie die elektrische Feststellbremse immer ein, wenn Sie das Fahrzeug parken, um eine unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs zu vermeiden.
26. Wenn die P-Position nicht eingelegt ist, kann das Fahrzeug sich bewegen und Personen verletzen. Vergewissern Sie sich vor dem Verlassen des Fahrzeugs, dass der Wählhebel in Position P steht und die elektrische Feststellbremse angezogen ist.
27. Schalten Sie das Automatikgetriebe nicht auf N und stellen Sie den Motor nicht ab, wenn Sie auf einer Bergabfahrt fahren. Diese Art des Fahrens ist gefährlich und verringert die Möglichkeit, bei Änderungen des Straßenverkehrs oder der Fahrbahnoberfläche einzugreifen. Sie riskieren, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu verlieren und Unfälle zu verursachen.

9. Wenn das Fahrzeug an einem Gefälle steht, legen Sie immer die elektrische Feststellbremse ein, BEVOR Sie das Automatikgetriebe in P stellen.

INNENAUSSTATTUNG

28. Lagern Sie keine schweren oder scharfen Gegenstände in den Ablagefächern.
29. Fahren Sie nicht mit geöffnetem Handschuhfach: Es kann die Insassen der Vordersitze bei einem Unfall verletzen.

AUSSENBELEUCHTUNG

Lichtschalter (1) Abb. 13 drehen:

AUTO : automatische Lichtsteuerung, schaltet automatisch zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht
: Seitenleuchten (Standlichter)
: Abblend- oder Fernlicht

SCHEINWERFER ABBLENDEN
Den Lichthebel (2) Abb. 13 ziehen.
Fernlicht ein: Die Kontrolleuchte leuchtet im Kombiinstrument auf.
Abblendlicht ein: Die Kontrolleuchte leuchtet im Kombiinstrument auf.

RICHTUNGSANZEIGER
Links oder rechts: Den Lichthebel (3) Abb. 13 über den Widerstandspunkt hinaus nach unten oder oben drücken.

TAGFAHRLICHT/SEITENLEUCHTEN
Diese LED-Leuchten an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs leuchten automatisch auf, wenn der Motor startet.

NEBELSCHLUSSLEUCHTE
(falls vorhanden)
Bei eingeschaltetem Stand-, Abblend- oder Fernlicht.
Den Ring Abb. 14 nach vorne drehen, um die Nebelschlussleuchte einzuschalten.

In die entgegengesetzte Richtung drehen, um sie auszuschalten.
Wenn die Beleuchtung automatisch ausgeschaltet wird (Position "AUTO") oder das Abblendlicht manuell ausgeschaltet wird, bleiben die Nebelscheinwerfer und Seitenleuchten eingeschaltet.

AUTOMATISCHE SCHEINWERFER-ABBLENDUNG
(falls vorhanden)
Wenn der Ring des Lichthebels in der Position "AUTO" steht und die Funktion im Connect-System aktiviert ist, schaltet dieses System automatisch zwischen Abblend- und Fernlicht, je nach Licht- und Verkehrsbedingungen, mithilfe einer Kamera, die oben an der Windschutzscheibe angebracht ist.
Sie können auch aufleuchten, wenn Regen erkannt wird, gleichzeitig mit dem automatischen Betrieb der Scheibenwischer.
Sobald die Helligkeit wieder ein ausreichendes Niveau erreicht hat oder nachdem die Scheibenwischer ausgeschaltet wurden, werden die Leuchten automatisch ausgeschaltet.
HINWEIS
Das System wird betriebsbereit, wenn das Fahrzeug 25 km/h (16 mph) überschreitet. Wenn die Geschwindigkeit unter 15 km/h (9 mph) fällt, ist die Funktion nicht mehr betriebsbereit.

SCHEINWERFER-HÖHENVERSTELLUNG
(falls vorhanden)

Das Rad (1) Abb. 15 drehen:

0. (Grundeinstellung): Nur Fahrer oder Fahrer + Beifahrer
1. 5 Personen
2. 5 Personen + Ladung im Kofferraum
3. Nur Fahrer + Ladung im Kofferraum
4. , 5., 6.: Nicht verwendet

30. Beim Fahren ist der Fahrer dafür verantwortlich, dass der Lichtschalter in der Position AUTO (Dämmerungssensor aktiv) oder im "Standlicht"-Modus , steht, wenn Sicht und Umgebungslicht ausreichen, um eine sichere Fahrt gemäß den örtlichen Verkehrsregeln zu gewährleisten.
31. Das Einschalten der Nebelscheinwerfer ist bei klarem Wetter oder bei Regen, sowohl tagsüber als auch nachts, verboten. In diesen Situationen kann die Intensität ihrer Strahlen andere Fahrer blenden. Sie dürfen nur bei Nebel oder Schneefall verwendet werden (Regeln können je nach Land variieren). Vergessen Sie nicht, die Nebelscheinwerfer auszuschalten, wenn sie nicht mehr benötigt werden.
32. Schauen Sie niemals zu nah in den Lichtstrahl von LED-Technologie-Leuchten – Gefahr schwerer Augenverletzungen!
33. Dieses System ist eine Fahrhilfe. Der Fahrer bleibt verantwortlich für die Beleuchtung des Fahrzeugs, deren korrekte Nutzung unter den vorherrschenden Licht-, Sicht- und Verkehrsbedingungen sowie für die Einhaltung der Fahr- und Fahrzeugvorschriften.
34. Die Funktion der automatischen Scheinwerfer-Abblendung kann andere Verkehrsteilnehmer blenden, wenn das Fahrzeug in Ländern gefahren wird, in denen der Verkehr auf der gegenüberliegenden Seite fährt.
35. Im Falle der Einstellung der Scheinwerfer-Höhenverstellung schauen Sie niemals direkt in die eingeschalteten Lampen. Gefahr von Augenverletzungen!

10. Decken Sie den Regen-/Sonnensensor nicht ab, der sich oben in der Mitte der Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel befindet; die damit verbundenen Funktionen würden sonst nicht mehr gesteuert werden.
11. Reinigen Sie die Windschutzscheibe regelmäßig, insbesondere den Bereich vor der Kamera. Die Innenfläche der Windschutzscheibe kann auch um die Kamera herum beschlagen. Bei feuchtem und kaltem Wetter entfeuchten Sie die Windschutzscheibe regelmäßig. Lassen Sie keinen Schnee auf der Motorhaube oder dem Dach des Fahrzeugs ansammeln, da dies die Kamera behindern könnte.

FORTSCHRITTLICHE FAHRERASSISTENZSYSTEME (ADAS)

HINWEIS
Stellen Sie sicher, dass die im Kombiinstrument angezeigten Geschwindigkeitseinheiten (mph oder km/h) denjenigen des Landes entsprechen, in dem Sie fahren. Ist dies nicht der Fall, stellen Sie bei stehendem Fahrzeug die Anzeige auf die erforderlichen Geschwindigkeitseinheiten ein, damit diese den örtlich zugelassenen Bestimmungen entspricht. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen Alfa Romeo Vertragshändler.

36. Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wurden entwickelt, um den Fahrer zu unterstützen und nicht, um die Aufmerksamkeit des Fahrers zu ersetzen. Der Fahrer übernimmt die volle Verantwortung beim Führen des Fahrzeugs. Fahr- und Manövrierhilfen können unter keinen Umständen die Notwendigkeit der Wachsamkeit des Fahrers ersetzen. Der Fahrer muss die Straßenverkehrsordnung einhalten, muss das Fahrzeug unter allen Umständen unter Kontrolle behalten und muss jederzeit in der Lage sein, die Kontrolle darüber wiederzuerlangen. Der Fahrer muss die Geschwindigkeit den klimatischen Bedingungen, dem Verkehr und dem Zustand der Straße anpassen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, die Verkehrsbedingungen ständig zu überwachen, den Abstand und die relative Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge zu beurteilen und deren Manöver zu antizipieren, bevor er den Fahrtrichtungsanzeiger betätigt und die Spur wechselt. Diese Systeme ermöglichen es nicht, die physikalischen Gesetze zu überschreiten.
37. Halten Sie das Lenkrad mit beiden Händen, verwenden Sie immer die Tür- und Innenspiegel, lassen Sie Ihre Füße immer in der Nähe der Pedale und legen Sie alle 2 Stunden eine Pause ein.
38. Der Fahrer muss vor und während des gesamten Manövers stets die Umgebung des Fahrzeugs überprüfen, insbesondere mithilfe der Spiegel.
39. Die Verwendung einer Kennzeichenhalterung an der vorderen Stoßstange kann die ordnungsgemäße Funktion des Radar-Sensors beeinträchtigen. Beachten Sie bei der Verwendung einer Kennzeichenhalterung die Markierungen und Hinweise an der vorderen Stoßstange.
40. Die Verwendung von Matten oder Pedalauflagen, die nicht vom Hersteller zugelassen sind, kann die Funktion des Geschwindigkeitsbegrenzers oder der Geschwindigkeitsregelanlage beeinträchtigen. Um jedes Risiko eines Blockierens der Pedale zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass die Matte korrekt befestigt ist, und legen Sie niemals eine Matte auf eine andere.

12. Die Funktion des/der Radars sowie alle zugehörigen Funktionen können durch Schmutzansammlungen (z. B. Schlamm, Eis), bei schlechten Wetterbedingungen (z. B. starker Regen, Schnee) oder bei Beschädigung der Stoßstangen beeinträchtigt werden. Soll die vordere Stoßstange neu lackiert werden, wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Vertragshändler; bestimmte Lackarten könnten die Funktion des/der Radars beeinträchtigen.
13. Diese Kamera und ihre zugehörigen Funktionen können beeinträchtigt werden oder nicht funktionieren, wenn der Windschutzscheibenbereich vor der Kamera verschmutzt, beschlagen, vereist, mit Schnee bedeckt, beschädigt oder durch einen Aufkleber verdeckt ist. Bei feuchtem und kaltem Wetter die Windschutzscheibe regelmäßig entfrosten. Schlechte Sicht (unzureichende Straßenbeleuchtung, starker Regen, dichter Nebel, Schneefall), Blendung (Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeugs, tiefstehende Sonne, Reflexionen auf feuchter Fahrbahn, Verlassen eines Tunnels, wechselnder Schatten und Licht) können ebenfalls die Erkennungsleistung beeinträchtigen. Im Falle eines Windschutzscheibenwechsels wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Vertragshändler, um die Kamera neu zu kalibrieren; andernfalls kann die Funktion der zugehörigen Fahrhilfen gestört sein.
14. Die Bilder der Kamera(s), die auf dem Touchscreen oder im Kombiinstrument angezeigt werden, können durch das Gelände verzerrt werden. In schattigen Bereichen oder bei hellem Sonnenlicht oder unzureichender Beleuchtung kann das Bild dunkler und kontrastärmer erscheinen. Hindernisse können weiter entfernt erscheinen, als sie tatsächlich sind.
15. Die Funktion der Sensoren sowie alle zugehörigen Funktionen können durch Lärmbelästigung, wie sie von lauten Fahrzeugen und Maschinen (z. B. Lastwagen, Presslufthämmer) ausgeht, durch Schnee- oder Laubansammlungen auf der Straße oder bei beschädigten Stoßfängern und Spiegeln gestört werden. Wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, weist ein akustisches Signal (langer Piepton) darauf hin, dass die Sensoren verschmutzt sein könnten. Ein Front- oder Heckaufprall des Fahrzeugs kann die Einstellungen der Sensoren stören, was nicht immer vom System erkannt wird: Distanzmessungen können verzerrt sein. Die Sensoren erkennen nicht systematisch Hindernisse, die zu niedrig (Bordsteine, Poller) oder zu dünn (Bäume, Pfosten, Drahtzäune) sind. Bestimmte Hindernisse, die sich im toten Winkel der Sensoren befinden, werden während des Manövers möglicherweise nicht oder nicht mehr erkannt. Bestimmte Materialien (Stoffe) absorbieren Schallwellen: Fußgänger werden möglicherweise nicht erkannt.
16. Reinigen Sie regelmäßig die Stoßstangen, Außenspiegel und das Sichtfeld der Kameras. Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit Hochdruck reinigen, richten Sie den Strahl mindestens 30 cm vom Radar, den Sensoren und den Kameras entfernt.

PARKEN

ELEKTRISCHE FESTSTELLBREMSE
Zum Aktivieren/Deaktivieren der elektrischen Feststellbremse ziehen Sie den Schalter (1) Abb. 16.

41. Stellen Sie das Fahrzeug nicht auf einer leicht entflammbaren Oberfläche ab. Die hohe Temperatur der Abgasanlage könnte die Oberfläche entzünden. Ziehen Sie immer die elektrische Feststellbremse an. Befindet sich das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche oder an einer Steigung, legen Sie den ersten Gang ein oder stellen Sie den Wählhebel auf Position P. Befindet sich das Fahrzeug an einem Gefälle, legen Sie den Rückwärtsgang ein oder stellen Sie den Wählhebel auf Position P. Lenken Sie die Vorderräder zum Bordstein. Schließen Sie die Fenster. Schalten Sie den Motor aus. Entfernen Sie den Zündschlüssel aus dem Zündschloss oder schalten Sie bei Fahrzeugen mit STOP START ENGINE (MOTOR STARTEN/STOPPEN)-Taste die Zündung aus. Drehen Sie das Lenkrad, bis die Lenkradsperre einrastet.
42. Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug. Nehmen Sie den Zündschlüssel immer ab, wenn Sie das Fahrzeug verlassen, und nehmen Sie ihn mit.
43. Ziehen Sie den Schalter mindestens 1 Sekunde lang, bis die Kontrollleuchte durchgehend leuchtet und die elektrische Feststellbremse angezogen ist. Die elektrische Feststellbremse arbeitet automatisch mit ausreichender Kraft. Überprüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Status der elektrischen Feststellbremse.

17. Nach Fahrten mit hohen Motordrehzahlen oder hoher Motorlast lassen Sie den Motor zum Schutz des Turboladers kurzzeitig bei niedriger Last laufen oder ca. 30 Sekunden im Leerlauf, bevor Sie ihn abschalten.

MOTORAUSPUFF

(sofern vorhanden)

44. Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, das farb- und geruchlos ist und bei Einatmen tödlich sein kann. Wenn Abgase in den Fahrzeuginnenraum gelangen, öffnen Sie die Fenster. Lassen Sie die Ursache des Fehlers von einem Alfa Romeo Vertragshändler beheben. Vermeiden Sie das Fahren mit offenem Laderaum, da sonst Abgase in das Fahrzeug gelangen könnten.

NOTRUF ODER HILFERUF

1. eCall (SOS)
2. ASSISTENZ

Das eCall (SOS)-System stellt den direkten Kontakt zu den Rettungsdiensten her und ist vollständig in das Fahrzeug integriert. Dieser Kontakt wird entweder automatisch über die im Fahrzeug integrierten Sensoren oder durch Drücken der Taste (1) Abb. 17 (manueller Notruf) hergestellt.
Die leuchtende Kontrolllampe und eine Sprachnachricht bestätigen, dass der Anruf an die Rettungsdienste getätigt wurde (Gemäß den allgemeinen Nutzungsbedingungen des Dienstes, erhältlich bei den Händlern und vorbehaltlich technologischer und technischer Einschränkungen).
Das eCall (SOS)-System ortet Ihr Fahrzeug sofort und stellt Sie in Kontakt mit den entsprechenden Rettungsdiensten (abhängig von der geografischen Abdeckung).
Ein erneutes Drücken bricht die Anfrage sofort ab.
Die Kontrolllampe blinkt, während die Fahrzeugdaten gesendet werden, und bleibt dann leuchten, wenn die Kommunikation hergestellt ist.
HINWEIS
Das eCall (SOS)-System ist ein öffentlicher Dienst und kostenlos.
Die Kontrolllampe an den Tasten:

• beim Einschalten der Zündung leuchtet sie für einige Sekunden auf und erlischt dann: Das System funktioniert korrekt
• sie blinkt rot: Notfallbatterie leer
• sie leuchtet dauerhaft rot oder leuchtet beim Einschalten der Zündung nicht: Systemstörung

HINWEIS
Eine Fehlfunktion des Systems verhindert das Fahren des Fahrzeugs nicht.

45. Für den Fall, dass ein schwerwiegender Unfall von den im Fahrzeug integrierten Sensoren, wie z. B. dem Airbagsteuergerät, erkannt wird, wird automatisch ein Notruf getätigt.
46. Während eines Updates des Onboard-Telematiksystems des Fahrzeugs ist das ASSISTENZ-System nicht verfügbar.

KINDERRÜCKHALTESYSTEME

Für optimalen Schutz im Falle eines Aufpralls müssen alle Insassen angeschnallt sein und angemessene Rückhaltesysteme tragen, einschließlich Neugeborener und anderer Kinder! Diese Vorschrift ist in allen EU-Ländern gemäß der EG-Richtlinie 2003/20/EG zwingend.
Die unten abgebildeten Sitze, Abb. 18, sind mit ISOFIX-kompatiblen Befestigungen ausgestattet (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen):

Top-Tether-Anker
Top-Tether-Anker Abb. 19 (Vordersitz), Abb. 20 oder Abb. 21 (je nach Verkaufsland) (Rücksitze) sind mit dem Symbol für Kindersitze gekennzeichnet.

FRONT-BEIFAHRERAIRBAG UND KINDERRÜCKHALTESYSTEME

Rückwärtsgerichtete Kinderrückhaltesysteme dürfen NIEMALS auf dem Vordersitz mit einem aktiven Beifahrerairbag angebracht werden, da im Falle eines Aufpralls die Airbag-Auslösung tödliche Verletzungen für das beförderte Kind verursachen kann.
Beachten Sie IMMER die Anweisungen auf dem Aufkleber, der auf der Spiegelseite Abb. 22 und der ästhetischen Seite Abb. 23 der Beifahrersonnenblende angebracht ist.

Vorwärtsgerichtet

AIRBAG-DEAKTIVIERUNG

Das Front-Beifahrerairbag-System muss für Kinderrückhaltesysteme auf dem Beifahrersitz gemäß den Anweisungen in der Tabelle „Einbaupositionen für Kinderrückhaltesysteme“ im Online-Handbuch deaktiviert werden.
Die Seiten- und Kopfairbag-Systeme, die Gurtstraffer und alle Fahrerairbag-Systeme bleiben aktiv.
Das Front-Beifahrerairbag-System kann über einen Schlüsselschalter im Handschuhfach deaktiviert werden.

Verwenden Sie den Zündschlüssel, um die Position zu wählen:
OFF (AUS) : Der Front-Beifahrerairbag ist deaktiviert und wird im Falle einer Kollision nicht ausgelöst, die Kontrollleuchte OFF (AUS) leuchtet kontinuierlich in der Mittelkonsole.
ON (EIN) : Der Front-Beifahrerairbag ist aktiv.

Nachdem Sie den Schlüsselschalter in die Position OFF (AUS) gedreht haben , drehen Sie weiter in diese Position, bis der Schlüssel abgezogen wird.

Wenn die Kontrollleuchte Abb. 26 nach dem Einschalten der Zündung ca. 60 Sekunden lang leuchtet, wird das Front-Beifahrerairbag-System im Falle einer Kollision ausgelöst.

Wenn die Kontrollleuchte nach dem Einschalten der Zündung leuchtet, ist das Front-Beifahrerairbag-System deaktiviert. Sie bleibt eingeschaltet, solange der Airbag deaktiviert ist.
Wenn beide Kontrollleuchten gleichzeitig leuchten, liegt ein Systemfehler vor. Niemand darf den Beifahrersitz belegen. Kontaktieren Sie sofort einen Alfa Romeo Händler.

47. Eine falsche Installation könnte das Kinderrückhaltesystem unwirksam machen. Tatsächlich könnte sich das Kinderrückhaltesystem im Falle eines Unfalls lösen. Das Kind könnte schwer oder tödlich verletzt werden. Befolgen Sie bei der Installation des Kinderrückhaltesystems strikt die Anweisungen des Herstellers.
48. Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht verwendet wird, sichern Sie es mit dem Sicherheitsgurt oder mit den ISOFIX-Verankerungen, oder entfernen Sie es aus dem Auto. Lassen Sie es nicht ungesichert im Fahrgastraum. Dadurch wird sichergestellt, dass es bei abruptem Bremsen oder einem Unfall keine Insassen verletzen kann.
49. Nach der Installation eines Kinderrückhaltesystems im Auto bewegen Sie den Sitz nicht vor oder zurück, da dies die Befestigungen lösen könnte. Entfernen Sie das Kinderrückhaltesystem, um die Sitzposition anzupassen. Installieren Sie das Kinderrückhaltesystem erneut, sobald der Sitz eingestellt wurde.
50. ERNSTE GEFAHR Wenn ein Front-Beifahrerairbag vorhanden ist, installieren Sie keine rückwärtsgerichteten Kinderrückhaltesysteme auf dem Beifahrersitz. Die Auslösung des Airbags bei einem Unfall könnte dem Kind unabhängig von der Schwere der Kollision tödliche Verletzungen zufügen. Es ist ratsam, Kinder immer in einem Kinderrückhaltesystem auf dem Rücksitz zu befördern, da dies die am besten geschützte Position im Falle einer Kollision ist.
51. Auf dem Etikett an der Sonnenblende befindet sich ein Symbol, das die Notwendigkeit der Airbag-Deaktivierung bei der Installation eines rückwärtsgerichteten Kindersitzes veranschaulicht. Beachten Sie immer die Anweisungen auf der Beifahrersonnenblende (siehe Kapitel „Airbag“ im Online-Handbuch).
52. Sollte es notwendig sein, ein Kind auf dem Beifahrersitz in einem rückwärtsgerichteten Kinderrückhaltesystem zu befördern, müssen der Beifahrer-Frontairbag und der Seitenairbag über den Schlüsselschalter im Handschuhfach deaktiviert werden. Überprüfen Sie die Deaktivierung, indem Sie prüfen, ob die OFF (AUS) LED im Bedienfeld an der Decke aufleuchtet. Verschieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten, um einen Kontakt zwischen Kindersitz und Armaturenbrett zu vermeiden.
53. Bewegen Sie den Vorder- oder Rücksitz nicht, wenn ein Kind darauf oder auf dem dafür vorgesehenen Kinderrückhaltesystem sitzt.
54. Verwenden Sie niemals die gleiche untere Verankerung, um mehr als ein Kinderrückhaltesystem zu befestigen.
55. Wenn ein universelles ISOFIX-Kinderrückhaltesystem nicht an allen drei Verankerungen befestigt ist, kann es das Kind nicht korrekt schützen. Bei einem Unfall könnte das Kind schwer oder tödlich verletzt werden.
56. Befestigen Sie das Kinderrückhaltesystem, wenn das Auto steht. Das Kinderrückhaltesystem ist korrekt an den Halterungen befestigt, wenn Sie das Klicken hören. Befolgen Sie die Anweisungen für Montage, Demontage und Positionierung, die der Hersteller mit dem Kinderrückhaltesystem liefern muss.
57. Deaktivieren Sie den Beifahrerairbag nur in Kombination mit der Verwendung eines Kinderrückhaltesystems, vorbehaltlich der Anweisungen und Einschränkungen in der Tabelle „Einbaupositionen für Kinderrückhaltesysteme“ im Online-Handbuch. Andernfalls besteht das Risiko tödlicher Verletzungen für eine Person, die einen Sitz mit deaktiviertem Front-Beifahrerairbag belegt.

REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM

Das Reifendrucküberwachungssystem prüft kontinuierlich die Drehzahl aller vier Räder und warnt bei niedrigem Reifendruck, sobald das Fahrzeug fährt. Dies wird durch den Vergleich des Reifenabrollumfangs mit Referenzwerten und weiteren Signalen erreicht.
Wenn ein Reifen Druck verliert, leuchtet die Kontrollleuchte auf und eine Warnmeldung wird in der Instrumententafel angezeigt.
Reduzieren Sie in diesem Fall die Geschwindigkeit, vermeiden Sie scharfes Kurvenfahren und starkes Bremsen. Halten Sie bei nächster sicherer Gelegenheit an und prüfen Sie den Reifendruck.
Nach dem Anpassen des Reifendrucks das System initialisieren, um die Kontrollleuchte zu löschen und das System neu zu starten.
Wenn der Fehler weiterhin angezeigt wird, wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Händler. Das System ist funktionsunfähig, wenn das ABS oder die elektronische Stabilitätskontrolle eine Fehlfunktion aufweist oder ein Notrad verwendet wird. Sobald der Reifen wieder montiert ist, überprüfen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen und initialisieren Sie das System.

58. Das Vorhandensein des Reifendrucküberwachungssystems entbindet den Fahrer nicht von regelmäßigen Reifendruckkontrollen, einschließlich des Ersatzrades, und der korrekten Wartung. Das System dient nicht dazu, einen möglichen Reifenfehler zu signalisieren.
59. Der Reifendruck muss bei ruhenden und kalten Reifen geprüft werden. Sollte es aus irgendeinem Grund notwendig werden, den Druck bei warmen Reifen zu prüfen, reduzieren Sie den Druck nicht, auch wenn er höher ist als der vorgeschriebene Wert. Wiederholen Sie die Prüfung, wenn die Reifen kalt sind.
60. Das Reifendrucküberwachungssystem kann keine plötzlichen Reifendruckabfälle anzeigen (z. B. wenn ein Reifen platzt). Halten Sie in diesem Fall das Fahrzeug an, bremsen Sie vorsichtig und vermeiden Sie abruptes Lenken.
61. Änderungen der Außentemperatur können dazu führen, dass die Reifendrücke variieren. Das System kann vorübergehend unzureichenden Druck anzeigen. Überprüfen Sie in diesem Fall den Reifenfüllungsdruck bei kalten Reifen und füllen Sie bei Bedarf den Fülldruck auf.

LADEN

(elettrica Versionen)

LADEKABEL - EINFACHES HAUSHALTSLADEKABEL (MODUS 2)/ERWEITERTES HAUSHALTSLADEKABEL (MODUS 2)
(falls vorhanden)

1. Fahrzeugstecker
2. Statusanzeigen
3. Wandstecker

Einfache Haushaltsladekabel (Modus 2) werden zum Laden an Haushaltssteckdosen verwendet. Ein einfaches Haushaltsladekabel (Modus 2) besteht aus einem Fahrzeugstecker, einer Steuerbox und einem Stecker für die Haushaltssteckdose. Die Steuerbox verfügt über einen integrierten Laderegler und mehrere LEDs, die den Ladestatus anzeigen.
Erweiterte Haushaltsladekabel (Modus 2) sind einfachen Haushaltsladekabeln (Modus 2) ähnlich. Die Ladeleistung von erweiterten Haushaltsladekabeln (Modus-2-Laden) ist jedoch besser als die Ladeleistung von einfachen Haushaltsladekabeln (Modus 2).

STATUSANZEIGEN DES LADEKABELS
Nach dem Anschließen des Ladekabels führt es einen schnellen Selbsttest durch und alle Statusanzeigen leuchten kurz auf. Für die Funktionen der Statusanzeigen siehe Handbuch des Ladekabelherstellers.

LADEN

Das Ladekit zum Laden der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs ist unter der hinteren Bodenabdeckung im Laderaum verstaut.
Gehen Sie wie folgt vor:

• den Wählhebel in P stellen und das Fahrzeug ausschalten
• die elektrische Feststellbremse anziehen
• das Ladekit aus dem Kofferraum nehmen
• die Ladeklappe Abb. 28 drücken, um sie zu entriegeln
  
• Staub entfernen, der sich am Ladestecker und Ladeanschluss angesammelt haben könnte
• das Ladekabel abrollen, den Ladestecker am Griff fassen, die Schutzkappe entfernen (falls vorhanden) und in den Ladeanschluss des Fahrzeugs Abb. 29 einführen, bis ein Klicken die Verriegelung anzeigt. Danach den Wallbox-Stecker des Modus-3-Ladekabels in den entsprechenden Anschluss der Wallbox stecken.
  

Der Ladevorgang wird durch das grüne Blinken der Statusanzeige (1) Abb. 30 am Ladeanschluss angezeigt

Während des Ladevorgangs wird der Fahrzeugstecker am Ladeanschluss verriegelt und kann nicht getrennt werden, solange der Ladevorgang aktiv ist Anzeige Abb. 31 leuchtet auf.

LADEVORGANG BEENDEN

Die Hochvoltbatterie ist vollständig geladen, wenn die Statusanzeige am Ladeanschluss dauerhaft grün leuchtet.

• das Fahrzeug entriegeln, bevor der Fahrzeugstecker vom Ladeanschluss entfernt wird. Wenn das Fahrzeug bereits entriegelt ist, das Fahrzeug verriegeln und erneut entriegeln
  
  Vor dem Trennen des Steckers vom Ladestecker: Wenn das Fahrzeug verriegelt ist, entriegeln Sie es; wenn das Fahrzeug entriegelt ist, verriegeln Sie es und entriegeln Sie es dann erneut.
• den Fahrzeugstecker des Ladekabels innerhalb von 30 Sekunden nach dem Entriegeln vom Ladeanschluss trennen
• die Ladeklappe durch festes Drücken in der Mitte schließen, um sie ordnungsgemäß zu verriegeln
• das Ladekabel von der Wallbox trennen. Solange das Ladekabel an das Fahrzeug angeschlossen ist, kann das Fahrzeug nicht gefahren werden

62. Um das Risiko eines Stromschlags oder einer Beschädigung des Geräts zu verringern, ist beim Reinigen besondere Vorsicht geboten: Trennen Sie das Gerät IMMER von der Haushaltssteckdose und den Anschlüssen des Fahrzeugs.
63. Die Sicherheit und Eignung des häuslichen Systems für das Laden über das häusliche Stromnetz sind vorrangig und liegen in der Verantwortung des Kunden.
64. Bei einem Aufprall, auch einem leichten, auf die Ladeklappe darf diese nicht verwendet werden. Den Ladestecker nicht demontieren oder modifizieren – Stromschlag- und/oder Brandgefahr! Wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Händler.
65. Unsachgemäße Verwendung von tragbaren Ladekabeln kann Brand, Stromschlag oder Verbrennungen verursachen und zu Sachschäden, schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Keine Mehrfachsteckdosen, Verteiler, Steckeradapter, Erdungsadapter, Überspannungsschutzgeräte, Verlängerungskabel oder ähnliche Geräte verwenden. Keine verschlissene oder beschädigte Steckdose verwenden oder eine, die den Stecker nicht fest hält. Keine Steckdose verwenden, die sich in einem Stromkreis mit anderen elektrischen Verbrauchern befindet.
66. Wenn Sie elektrische medizinische Geräte (z. B. Herzschrittmacher) verwenden, stellen Sie im Voraus sicher, dass das Laden der Hochvoltbatterie deren Funktion nicht beeinträchtigt. In einigen Fällen können elektromagnetische Wellen, die vom Ladegerät erzeugt werden, die Funktion solcher medizinischen Geräte beeinträchtigen. Konsultieren Sie einen Arzt bezüglich möglicher Vorsichtsmaßnahmen.
67. Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen, bevor Sie dieses Produkt verwenden. Die Nichtbeachtung der Warnungen und Anweisungen kann zu Stromschlag, Brand und/oder schweren Verletzungen führen. Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt in der Nähe des Fahrzeugs, während das Fahrzeug lädt, und lassen Sie Kinder niemals mit dem Ladekabel spielen. Wenn der mitgelieferte Stecker nicht in die Steckdose passt, verändern Sie den Stecker nicht. Stecken Sie keine Finger in den Elektrofahrzeugstecker.
68. Es besteht die Gefahr eines Stromschlags, der zu Personenschäden oder zum Tod führen kann. Verwenden Sie das Ladekabel nicht, wenn ein Teil des Ladekabels beschädigt ist. Wenn das Ladekabel beschädigt ist, ersetzen Sie es. Öffnen oder entfernen Sie die Ladekabelabdeckung nicht. Wartung nur durch qualifiziertes Personal. Schließen Sie das Ladekabel an eine ordnungsgemäß geerdete Steckdose mit unbeschädigten Kabeln an.
69. Den Ladekabelstecker nicht anschließen, wenn sich Staub und/oder Wasser am Ladeanschluss befinden. Eine Verbindung bei Anwesenheit von Wasser oder Staub am Stecker und am Kabel kann einen Brand oder Stromschlag verursachen. Die Verwendung von verschlissenen Steckdosen kann zu Brand und Verletzungen führen.
70. Den Ladevorgang sofort beenden, wenn Sie ungewöhnliche Symptome (z. B. Geruch, Rauch usw.) bemerken.
71. Beim Anschließen oder Entfernen des Ladekabels achten Sie darauf, den Griff des Ladesteckers und des Ladekabels zu fassen. Wenn Sie direkt am Kabel ziehen (ohne den Griff zu verwenden), können sich die internen Leiter lösen oder beschädigt werden: Dies kann einen Stromschlag oder Brand verursachen.
72. Das Ladekabel ist ein Hochvoltleiter. Kontakt mit Hochspannung kann schwere Personenschäden oder den Tod verursachen. Berühren Sie ebenfalls nicht die orangefarbenen Hochvoltkabel.
73. Nicht laden, wenn der Stecker und der Ladestecker nass sind.
74. Nicht bei widrigen Wetterbedingungen (z. B. bei Gewittern) an Ladestationen laden.
75. Verwenden Sie ausschließlich das dafür vorgesehene Ladekabel, um das Auto zu laden. Die Verwendung eines anderen Ladegeräts kann zu Personenschäden oder Schäden am Auto führen.
76. Umgang mit den Ladekabeln. Gehen Sie sorgfältig mit dem Ladekabel um: Vermeiden Sie es, es an scharfen Oberflächen zu falten und/oder zu knicken. Nach Gebrauch des Ladekabels die Schutzkappen (falls vorhanden) auf beiden Seiten des Kabels korrekt anbringen. Vermeiden Sie längere Sonneneinstrahlung des Ladekabels. Vermeiden Sie es, das Ladekabel von oben fallen zu lassen: Starke Erschütterungen könnten das Kabel beschädigen. Halten Sie den Ladestecker und den Ladestecker stets sauber und trocken. Achten Sie darauf, das Ladekabel von Wasser oder Feuchtigkeit fernzuhalten. Keine Chemikalien oder Lösungsmittel verwenden.
77. Verlegen Sie das Ladekabel so, dass es nicht von anderen Autos überfahren, von Personen zertreten oder so positioniert wird, dass Personen in der Nähe des Autos darüber stolpern und dadurch Schäden oder Verletzungen entstehen können.
78. Trennen Sie das Ladekabel vor der Reinigung von der Haushaltssteckdose oder der Ladestation oder der Wallbox-Ladestation.
79. Trennen Sie das Ladekabel niemals während des Ladevorgangs von der Haushaltssteckdose oder öffentlichen Ladestation. Unterbrechen Sie immer den Ladevorgang und trennen Sie dann das Kabel zuerst vom fahrzeugseitigen Ladeanschluss und danach von der Haushaltssteckdose oder öffentlichen Ladestation.
80. Verwenden Sie niemals eine sichtbar abgenutzte oder beschädigte Steckdose. Dies könnte Brand oder schwerwiegende Schäden verursachen.
81. Die Hochvoltbatterie sollte nur mit dem maximal zulässigen Strom oder einem anderen niedrigeren Strom geladen werden, der in den lokalen und nationalen Empfehlungen für das Laden von Hochvoltbatterien angegeben ist.
82. Das Gerät ist ausschließlich zum Laden des Autos zu verwenden.
83. Versuchen Sie niemals, Reparaturen und/oder Wartungsarbeiten an den Ladekabeln durchzuführen, dies kann zu schweren Personenschäden oder sogar zum Tod führen. Wenden Sie sich immer an einen Alfa Romeo Händler.
84. Eine falsche Verbindung zwischen Stecker und Ladeklemmen stellt eine Brandgefahr dar!
85. Stecken Sie keine Finger oder Gegenstände in den Ladekabelstecker.
86. Halten Sie die Ladeklappe geschlossen, wenn der Ladeanschluss nicht verwendet wird.
87. Nach Beendigung des Ladevorgangs: das Ladekabel vom Ladeanschluss des Fahrzeugs trennen; sicherstellen, dass die Ladeklappe geschlossen ist; das Ladekabel immer von der Haushaltssteckdose trennen; das Eindringen von Flüssigkeiten in den Ladeanschluss des Fahrzeugs, den Fahrzeugstecker des Ladekabels und die Haushaltssteckdose vermeiden.

18. Nicht laden, wenn die Außentemperatur -30°C oder niedriger ist, da der Ladevorgang wahrscheinlich länger dauert und das Ladegerät beschädigt werden kann.
19. Bei kalten Temperaturen kann das Ladekabel steif werden. Achten Sie daher darauf, keine übermäßige Kraft auf das Ladekabel auszuüben, da es beschädigt werden könnte.
20. Verwenden Sie keine persönlichen Generatoren zum Laden der Hochvoltbatterie. Dies kann zu Schwankungen beim Laden führen und die Spannung kann unzureichend sein, was zu Schäden am Fahrzeugsystem führen kann.
21. Das Laden der Hochvoltbatterie mit falschen oder beschädigten Steckdosen oder Ladekabeln und die Nichtbeachtung der vorgeschriebenen Ladeverfahren können Kurzschlüsse, Brände und ein potenzielles Risiko für Schäden am elektrischen System des Autos verursachen.
22. Vermeiden Sie es, die Hochvoltbatterie mehrere Tage lang mit dem Ladezustand bei oder nahe null zu belassen. Die Hochvoltbatterie kann beschädigt werden.
23. Sie müssen nicht warten, bis der Ladezustand der Hochvoltbatterie niedrig ist, um sie aufzuladen. Die Leistung der Hochvoltbatterie ist optimal, wenn sie regelmäßig geladen wird.
24. Das Laden der Hochvoltbatterie kann länger dauern, wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie hoch oder niedrig ist.
25. Während des Ladevorgangs, insbesondere beim Schnellladen, können Hochvoltbatterie-Kühlkomponenten spannungsgesteuert aktiviert werden. Daher ist es normal, während dieses Vorgangs Geräusche zu hören.

FAHRTIPPS

Im täglichen Gebrauch kann der Verbrauch eines Elektroautos von folgenden Faktoren abhängen, die einen erheblichen Einfluss haben können:

• Fahrzeugwartung
• Reifendrücke
• Unnötige Lasten
• Dachträger/Skiträger
• Elektrische Geräte
• Nutzung der Klimaanlage
• Aerodynamische Kontrolleinrichtungen

RADWECHSEL

(sofern das Reserverad vorhanden ist)

WERKZEUGE
(sofern vorhanden)
Die Werkzeuge Abb. 32 befinden sich in der Werkzeugbox unter dem Teppich oder in einer speziellen Tasche.

1. Wagenheber
2. Radschlüssel
3. Abschleppöse
4. Werkzeug zum Entfernen der Radschraubenkappen
5. Unterlegkeil (sofern vorhanden)
6. Adapter für die Diebstahlsicherung der Radmuttern (sofern vorhanden)
7. Schraubendreher
8. Torx T30 Schraubendreher (sofern vorhanden)
9. Innensechskantschlüssel (sofern vorhanden)

RESERVERAD

(für Versionen/Märkte, wo vorhanden)
Das temporäre Reserverad befindet sich im Laderaum unter dem Bodenbelag. Das temporäre Reserverad ist mit einer Flügelmutter befestigt. Mutter abschrauben und Reserverad herausnehmen.
Montieren Sie nur ein temporäres Reserverad.
Fahren Sie nicht schneller als 80 km/h. Fahren Sie langsam in Kurven. Nicht über längere Zeit verwenden.
Gehen Sie wie folgt vor:

• Stellen Sie das Fahrzeug an einer für den Gegenverkehr ungefährlichen Stelle ab, an der Sie den Reifen sicher wechseln können, so weit wie möglich vom Straßenrand entfernt. Der Untergrund muss so eben und fest wie möglich sein. Die Vorderräder müssen in Geradeausstellung stehen
• Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, betätigen Sie die elektrische Feststellbremse, legen Sie den ersten Gang ein, wenn das Fahrzeug bergauf steht, oder stellen Sie den Wählhebel auf P, und lassen Sie die Räder eingeschlagen
• Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie aus dem Fahrzeug steigen, ziehen Sie die reflektierende Sicherheitsweste an (sofern dies durch die geltenden Vorschriften vorgeschrieben ist). Beachten Sie in jedem Fall die im Reiseland geltenden Verkehrssicherheitsvorschriften
• Platzieren Sie den vorhandenen Unterlegkeil unter dem Rad, das dem zu wechselnden Rad diagonal gegenüberliegt
• Ist der Untergrund, auf dem das Fahrzeug steht, weich, sollte eine stabile Holzplatte (ca. 1 cm dick) unter den Wagenheber gelegt werden
• Entnehmen Sie schwere Gegenstände aus dem Fahrzeug, bevor Sie es anheben
• Warnen Sie umstehende Personen, dass das Fahrzeug angehoben wird: Alle Personen sollten sich vom Fahrzeug fernhalten und es nicht berühren, bis es wieder abgesenkt wurde. Auch sollte kein Insasse im Fahrzeug bleiben
• Kriechen Sie niemals unter ein aufgebocktes Fahrzeug
• Starten Sie das Fahrzeug nicht, wenn es auf dem Wagenheber angehoben ist
• Reinigen Sie die Radschrauben, bevor Sie sie einschrauben
• Entfernen Sie die Radschraubenkappen (sofern vorhanden) mit dem Radschraubenkappen-Entferner. Stahlräder mit Radkappe: Radkappe abziehen
• Entfernen Sie die Diebstahlsicherungsschraube (sofern vorhanden) mit dem dafür vorgesehenen Werkzeug
• Setzen Sie den Radschlüssel an und lösen Sie jede Radschraube um eine halbe Umdrehung Abb. 33. Die Räder können durch Diebstahlsicherungs-Radmuttern (optional) geschützt sein. Um diese speziellen Muttern zu lösen, befestigen Sie zuerst den Adapter am Kopf der Mutter, bevor Sie den Radschlüssel ansetzen. Der Adapter befindet sich in der Werkzeugtasche
  
• Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber korrekt unter dem entsprechenden Wagenheberaufnahmepunkt des Fahrzeugs positioniert ist
• Drehen Sie den Hebel (1) im Uhrzeigersinn, bis die Wagenheberhalterung fest in den Hubbereich (2) Abb. 34 des Unterholmprofils eingesetzt ist
  
• Positionieren Sie den Wagenheber direkt unter dem Aufnahmepunkt so, dass er nicht abrutschen kann Abb. 35
  
  
  Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber stabil steht. Ist der Untergrund rutschig oder locker, kann der Wagenheber abrutschen oder umfallen – Verletzungsgefahr! Achten Sie darauf, den Wagenheber unbedingt an einem der Wagenheberaufnahmepunkte unter dem Fahrzeug zu positionieren und sicherzustellen, dass der Kopf des Wagenhebers mittig unter der Kontaktfläche am Fahrzeug sitzt. Andernfalls besteht die Gefahr von Schäden am Fahrzeug und/oder des Umkippens des Wagenhebers – Verletzungsgefahr!
• Stellen Sie sicher, dass der Karosserierand in die Aussparung des Wagenhebers (2) Abb. 34 passt
• Drehen Sie bei korrekt ausgerichtetem Wagenheber den Radschlüssel, bis das Rad den Boden nicht mehr berührt
• Schrauben Sie die Radmuttern ab und bewahren Sie sie an einem sauberen Ort auf
• Nehmen Sie das Rad ab und ersetzen Sie es durch das Reserverad
• Schrauben Sie die Radmuttern so weit wie möglich handfest an
• Ziehen Sie, falls vorhanden, die Diebstahlsicherungsschraube mit dem Radschlüssel, der mit dem Adapter für die Diebstahlsicherungs-Radmutter ausgestattet ist, vor
• Senken Sie das Fahrzeug ab und entfernen Sie den Wagenheber
• Setzen Sie den Radschlüssel an und ziehen Sie jede Schraube in Kreuzfolge fest. Wenn das Fahrzeug mit Leichtmetallrädern ausgestattet ist, beachten Sie, dass die Radschrauben auch für das Stahlreserverad verwendet werden können. In diesem Fall wird das Reserverad durch den konischen Kontakt jeder Schraube befestigt
• Verstauen Sie das ersetzte Rad, die Fahrzeugwerkzeuge und den Adapter für die Diebstahlsicherungs-Radmuttern. Das pannenbedingte Rad kann nicht anstelle des Reserverades verstaut werden. Legen Sie es in den Kofferraum
• Überprüfen Sie so bald wie möglich den Reifendruck des montierten Reifens und das Anzugsdrehmoment der Radmuttern

88. Ein platter Reifen oder ein nach vorne geschleuderter Wagenheber bei einem Zusammenprall oder einer harten Bremsung könnte die Insassen des Fahrzeugs gefährden. Aus diesem Grund sollten sowohl der Wagenheber als auch der platte Reifen immer im entsprechenden Fach im Kofferraum verstaut werden.
89. Es ist äußerst gefährlich, einen Radwechsel an der dem Fahrstreifen zugewandten Fahrzeugseite vorzunehmen: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausreichend Abstand zur Straße hat, um ein Überfahren zu vermeiden.
90. Kennzeichnen Sie die Anwesenheit des stehenden Fahrzeugs gemäß den aktuellen Vorschriften: Warnblinkanlage, Warndreieck usw. Die Insassen sollten aus dem Auto aussteigen, insbesondere wenn es stark beladen ist, und den Radwechsel abseits der Verkehrsgefahren abwarten. An Steigungen oder auf unbefestigten Straßen sollten die Räder mit dem dafür vorgesehenen Keil (sofern vorhanden) unterlegt werden.
91. Die Fahreigenschaften des Fahrzeugs werden mit montiertem Reserverad verändert. Vermeiden Sie plötzliches Anfahren oder Anhalten, scharfe oder schnelle Kurven. Die Gesamtnutzungsdauer eines Notrads beträgt ca. 3.000 km, danach muss es durch ein Rad desselben Typs ersetzt werden. Montieren Sie niemals einen Standardreifen auf eine Felge, die für ein Notrad vorgesehen ist. Lassen Sie den Reifen so bald wie möglich reparieren und wieder montieren. Die gleichzeitige Verwendung von zwei oder mehr Noträdern ist verboten. Fetten Sie die Gewinde der Befestigungsschrauben vor dem Einbau nicht ein: Sie könnten während der Fahrt herausrutschen!
92. Das Notrad ist spezifisch für Ihr Auto: Verwenden Sie es nicht an anderen Modellen und verwenden Sie kein Notrad anderer Modelle an Ihrem Auto. Das Notrad darf nur im Notfall verwendet werden. Verwenden Sie es niemals länger als unbedingt notwendig und überschreiten Sie niemals 80 km/h. "Warning! For temporary use only! 80 km/h max!" (Warnung! Nur für vorübergehenden Gebrauch! Maximal 80 km/h!). Ersetzen Sie es so bald wie möglich durch ein Standardrad. Entfernen oder bedecken Sie niemals den Aufkleber auf dem Notrad. Bringen Sie niemals eine Radkappe an einem Notrad an. Die Fahreigenschaften des Fahrzeugs werden mit montiertem Notrad verändert. Vermeiden Sie starke Beschleunigung und Bremsung, abruptes Lenken und schnelle Kurvenfahrten.
93. Der Wagenheber ist ein Werkzeug, das ausschließlich für den Radwechsel bei einem Reifenschaden oder einer Reifenbeschädigung an dem Fahrzeug, mit dem er geliefert wird, oder an anderen Fahrzeugen desselben Modells entwickelt und konstruiert wurde. Jede andere Verwendung, z. B. zum Anheben anderer Fahrzeugmodelle oder anderer Gegenstände, ist strengstens verboten. Verwenden Sie ihn niemals, um Wartungs- oder Reparaturarbeiten unter dem Fahrzeug durchzuführen oder um Sommer-/Winterräder und umgekehrt zu wechseln; wir raten Ihnen, sich an einen Alfa Romeo Händler zu wenden. Begeben Sie sich niemals unter das angehobene Fahrzeug: Verwenden Sie ihn nur an den angegebenen Positionen. Verwenden Sie den Wagenheber nicht zum Heben von Lasten, die schwerer sind als auf dem am Wagenheber angebrachten Etikett angegeben. Starten Sie niemals den Motor, wenn das Fahrzeug angehoben ist. Wird das Fahrzeug stärker als nötig angehoben, kann alles instabiler werden, mit der Gefahr, dass das Fahrzeug gewaltsam herunterfällt. Heben Sie das Auto daher nur so weit an, wie es für den Zugang zum Notrad (sofern vorhanden) erforderlich ist.
94. Achten Sie beim Drehen des Wagenhebergriffs darauf, dass er sich frei drehen kann, ohne Ihre Hand am Boden zu reiben. Die beweglichen Komponenten des Wagenhebers ("Spindelschraube" und Gelenke) können ebenfalls Verletzungen verursachen: Berühren Sie diese nicht. Wenn Sie mit Schmierfett in Berührung kommen, reinigen Sie sich gründlich.
95. Das Notrad kann nicht mit Schneeketten ausgestattet werden. Ist ein Vorderreifen (Antriebsrad) beschädigt und werden Ketten benötigt, verwenden Sie ein Standardrad von der Hinterachse und montieren Sie das Notrad an der Hinterachse. Auf diese Weise ist es mit zwei normalen Antriebsrädern an der Vorderachse möglich, Schneeketten zu verwenden.
96. Radschrauben nicht einfetten.
97. Achten Sie immer darauf, die richtigen Radschrauben zu verwenden, wenn Sie die Räder wechseln. Bei der Montage des Notrads können auch die Schrauben für Leichtmetallräder verwendet werden.

26. Die Verwendung eines Reserverades, das kleiner ist als die anderen Räder, oder in Kombination mit Winterreifen, könnte die Fahreigenschaften beeinträchtigen. Lassen Sie den defekten Reifen so bald wie möglich ersetzen.

REIFENREPARATURSATZ

(falls vorhanden)
Er besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelkartusche und ermöglicht Ihnen eine provisorische Reparatur des Reifens, damit Sie zur nächsten Werkstatt fahren können.
Kleinere Schäden an der Lauffläche des Reifens können mit dem Reifenreparatursatz repariert werden. Er ist dafür ausgelegt, die meisten Einstiche an der Lauffläche des Reifens zu reparieren.
Entfernen Sie keine Fremdkörper aus den Reifen.
Reifenschäden, die 4 mm überschreiten oder sich an der Reifenflanke befinden, können mit dem Reifenreparatursatz nicht repariert werden.
Bei einem platten Reifen:

• die elektrische Feststellbremse betätigen und den Rückwärtsgang oder P einlegen
• der Reifenreparatursatz befindet sich im Laderaum unter der Bodenabdeckung

HINWEIS
Bei Versionen, die mit einem Subwoofer ausgestattet sind, befindet sich der Reifenreparatursatz in einer speziellen Tasche im Laderaum (unter der Bodenabdeckung).

KIT-BESCHREIBUNG

Der Reifenreparatursatz besteht aus:

1. Abb. 36 Manometer
   
2. Bedienungsaufkleber
3. EIN-AUS-Schalter
4. Abb. 37 Luftschlauch
   
5. Ablassknopf
6. 12V Stromversorgungskabel/-stecker
7. Abb. 38 Kappe für die Dichtmittelflasche
   
8. Dichtmittelflasche und Verfallsdatum
9. Geschwindigkeitsaufkleber

Der Satz besteht aus einem Kompressor (1) Abb. 39, einer Kartusche (2) mit Dichtmittel und einem Aufkleber (3) mit der Aufschrift „Max 80 km/h“ (Max. 80 km/h), der nach der Reifenreparatur an einer gut sichtbaren Stelle (z. B. am Armaturenbrett oder Lenkrad) anzubringen ist.

REPARATURVERFAHREN

Gehen Sie wie folgt vor:

• nehmen Sie den Satz, lösen Sie den Geschwindigkeitsbegrenzungsaufkleber (9) Abb. 38 ab und bringen Sie ihn an einer gut sichtbaren Stelle an, z. B. am Lenkrad
• öffnen Sie die Kappe am Kompressor, setzen Sie die Kartusche ein und drehen Sie diese eine Vierteldrehung im Uhrzeigersinn
  
• entfernen Sie die Kappe vom Reifenventil und schrauben Sie den schwarzen Kompressorschlauch auf das Ventil
• stellen Sie sicher, dass sich der EIN/AUS-Schalter in der Position „0“ (AUS) befindet
• stecken Sie den elektrischen Stecker Abb. 41 in die 12V-Steckdose im Auto (im Laderaum) und starten Sie den Motor
  
• bewegen Sie den EIN/AUS-Schalter Abb. 42 in die Position „I“ (EIN), um den Kompressor zu starten
  
• wenn das Manometer den vorgeschriebenen Druck anzeigt, bewegen Sie den EIN/AUS-Schalter in die Position „0“ (AUS), um den Kompressor zu stoppen

Wenn das Manometer Abb. 43 nach 10 Minuten nach dem Starten des Kompressors einen Druck von weniger als 2 bar/29 psi anzeigt, schalten Sie den Kompressor aus, trennen Sie den schwarzen Kompressorschlauch vom Reifenventil, schrauben Sie die Kartusche um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn ab und heben Sie sie heraus. Fahren Sie das Auto ca. 10 Meter, um die Verteilung des Dichtmittels zu ermöglichen.

Halten Sie sicher an, schalten Sie die Warnblinkanlage ein, stellen Sie den Ganghebel auf P, lassen Sie die Räder voll eingeschlagen und schalten Sie dann den Motor ab. Wenn Sie an einem steilen Hang geparkt haben, legen Sie einen Keil oder Stein hinter die Räder und stellen Sie den vorgeschriebenen Druck mit dem schwarzen Kompressorschlauch, Abb. 43, wieder her.
Auch in diesem Fall gilt: Wenn der Druck 10 Minuten nach dem Einschalten des Kompressors unter 2,0 bar/29 psi liegt, fahren Sie nicht weiter, sondern wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Händler.
Nach ca. 8 km/5 Meilen Fahrt, Abb. 44, halten Sie sicher an, schalten Sie die Warnblinkanlage ein, stellen Sie den Wählschalter (ibrida-Version) oder die elektrische Antriebseinheit (elettrica-Version) auf P, lassen Sie die Räder voll eingeschlagen und schalten Sie dann den Motor ab. Wenn Sie an einem steilen Hang geparkt haben, legen Sie einen Keil oder Stein hinter die Räder.

Nehmen Sie den Kompressor und stellen Sie den Druck mit dem schwarzen Aufblasschlauch wieder her. Wenn der angezeigte Druck höher als 2,0 bar/29 psi ist, stellen Sie den Druck wieder her und fahren Sie so schnell wie möglich sicher zu einem Alfa Romeo Händler. Wenn der Druck niedriger als 2,0 bar/29 psi ist, fahren Sie nicht weiter, sondern wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Händler.

ÜBERDRUCKVENTIL

Falls der Reifendruck höher als erwartet ist, kann er nach dem Ausschalten des Kompressors über den Knopf in der Nähe des Befestigungsanschlusses des schwarzen Schlauchs abgelassen werden.

98. 
    Fahren Sie nicht schneller als 80 km/h (50 mph). Vermeiden Sie starkes Beschleunigen oder Bremsen. Der Reifenreparatursatz bietet eine provisorische Reparatur, daher muss der Reifen so schnell wie möglich von einem Spezialisten überprüft und repariert werden. Bevor Sie den Reifenreparatursatz verwenden, stellen Sie sicher, dass der Reifen nicht übermäßig beschädigt und die Felge in gutem Zustand ist, andernfalls verwenden Sie ihn nicht und rufen Sie den Pannendienst an. Entfernen Sie keine Fremdkörper aus dem Reifen. Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 15 Minuten ununterbrochen eingeschaltet – Überhitzungsgefahr.
99. Die nach den geltenden Vorschriften erforderlichen Informationen sind auf dem Etikett der Reifenreparatursatz-Kartusche angegeben. Lesen Sie das Kartuschenetikett vor Gebrauch sorgfältig durch und vermeiden Sie unsachgemäßen Gebrauch. Der Reifenreparatursatz sollte von Erwachsenen verwendet werden und ist nicht für Kinder geeignet.
100. Einstiche an den Reifenflanken können nicht repariert werden. Verwenden Sie den Reifenreparatursatz nicht, wenn der Reifen durch die Verwendung mit zu geringem Reifendruck beschädigt wurde.
101. Tragen Sie die mit dem Reifenreparatursatz gelieferten Schutzhandschuhe.
102. Bringen Sie den Aufkleber so an, dass er vom Fahrer gut sichtbar ist, als Erinnerung daran, dass der Reifen mit dem Reifenreparatursatz behandelt wurde. Fahren Sie vorsichtig, insbesondere in Kurven.
103. Gemäß den geltenden Vorschriften sind die Informationen zu chemischen Substanzen für den Schutz der menschlichen Gesundheit und der Umwelt und zur sicheren Verwendung der Dichtflüssigkeit auf dem Verpackungsetikett aufgeführt. Die Einhaltung der Angaben auf dem Etikett ist eine wesentliche Voraussetzung, um die Sicherheit und Wirksamkeit des Produkts zu gewährleisten. Denken Sie daran, das Etikett vor Gebrauch sorgfältig zu lesen; der Benutzer des Produkts ist für Schäden verantwortlich, die durch unsachgemäßen Gebrauch entstehen. Die Dichtflüssigkeit hat ein Verfallsdatum. Ersetzen Sie die Flasche, wenn das Dichtmittel abgelaufen ist.
104. Reparaturen sind im Falle von Beschädigungen der Radfelge (starke Rillenverformung, die zu Luftverlust führt) nicht möglich. Entfernen Sie den Fremdkörper (Schrauben oder Nägel) nicht aus dem Reifen.
105. Der Reifenreparatursatz ist nicht für definitive Reparaturen geeignet, daher dürfen die reparierten Reifen nur vorübergehend verwendet werden. Der Reifenreparatursatz bietet eine provisorische Reparatur, daher muss der Reifen so schnell wie möglich von einem Spezialisten überprüft und repariert werden.
106. Informieren Sie andere Fahrer darüber, dass das Fahrzeug gemäß den örtlichen Vorschriften steht: Warnblinkanlage, Warndreieck usw. Alle Insassen sollten das Fahrzeug verlassen, insbesondere wenn es stark beladen ist. Passagiere sollten sich während des Radwechsels vom entgegenkommenden Verkehr fernhalten. An Steigungen oder auf unbefestigten Straßen die Räder mit dem mitgelieferten Keil unterlegen.
107. Fällt der Druck unter 1.8 bar, fahren Sie nicht weiter: Der Reifenreparatursatz kann keine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleisten, da der Reifen zu stark beschädigt ist. Kontaktieren Sie einen Alfa Romeo Händler.
108. Sie müssen immer angeben, dass der Reifen mit dem Reifenreparatursatz repariert wurde. Geben Sie das Handbuch den Technikern, die den mit dem Reifenreparatursatz behandelten Reifen bearbeiten werden.
109. Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten ununterbrochen eingeschaltet – Überhitzungsgefahr.
110. Verwenden Sie den Satz nur bei einem Reifenschaden.
111. Wenn das Ventil auf 12 Uhr positioniert ist, drehen Sie den Reifen eine Vierteldrehung vorwärts oder rückwärts.

27. Die Dichtflüssigkeit ist bei Außentemperaturen von -30°C bis +50°C wirksam. Die Dichtflüssigkeit hat ein Verfallsdatum und muss regelmäßig ersetzt werden. Zeigen Sie die Kartusche und das Etikett dem Personal, das den mit dem Reifenreparatursatz behandelten Reifen handhaben muss.
28. Die Oberfläche des Schlauchs kann heiß sein.
29. Im Falle eines durch Fremdkörper verursachten Einstichs kann der Satz zur Reparatur von Reifen verwendet werden, die Schäden an der Lauffläche bis zu einem Durchmesser von max. 6 mm aufweisen.

2. Entsorgen Sie die Flasche und die Dichtflüssigkeit ordnungsgemäß. Lassen Sie sie gemäß den nationalen und lokalen Vorschriften entsorgen.

GLÜHLAMPENWECHSEL

LED-LEUCHTEN
Lassen Sie die folgenden Leuchten im Falle eines Ausfalls von einem Alfa Romeo Händler reparieren: LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, Seitenblinker, dritte Bremsleuchte, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Nebelschlussleuchten und Rückfahrscheinwerfer sind LED-Leuchten.

112. Änderungen oder Reparaturen am elektrischen System, die nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden oder die technischen Spezifikationen des Systems nicht berücksichtigen, können Fehlfunktionen verursachen, die zu Brandgefahr führen.
113. Ersetzen Sie die Glühlampen nur bei ausgeschaltetem Motor und an einer Position, die den Verkehr nicht behindert und Ihnen einen sicheren Wechsel ermöglicht. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Motor kalt ist, um Verbrennungen zu vermeiden.
114. Im Falle der Einstellung der Scheinwerferhöhe oder des Glühlampenwechsels, schauen Sie niemals direkt in die eingeschalteten Lampen. Risiko von Augenverletzungen!

SICHERUNGEN

115. Sicherungswechsel. Alle Arbeiten dürfen nur von einem qualifizierten Alfa Romeo Händler durchgeführt werden. Der Austausch einer Sicherung durch Dritte könnte eine schwerwiegende Fehlfunktion des Fahrzeugs verursachen.
116. Einbau von elektrischem Zubehör. Das elektrische System des Fahrzeugs ist für den Betrieb mit Standard- oder optionaler Ausstattung ausgelegt. Bevor Sie andere elektrische Geräte oder Zubehör in Ihr Fahrzeug einbauen, wenden Sie sich an einen Alfa Romeo Händler.

30. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für die Kosten, die bei der Reparatur des Fahrzeugs oder zur Behebung von Fehlfunktionen entstehen, die aus dem Einbau von Zubehör resultieren, das nicht vom Hersteller geliefert oder empfohlen und nicht gemäß dessen Empfehlungen installiert wurde, insbesondere wenn der kombinierte Stromverbrauch aller angeschlossenen zusätzlichen Geräte 10 Milliampere überschreitet.

WARTUNG

MOTORÖL
Prüfen Sie bei stehendem Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Der Motor muss Betriebstemperatur haben und mindestens 5 Minuten ausgeschaltet sein.
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn sauber, stecken Sie ihn vollständig wieder ein, ziehen Sie ihn heraus und lesen Sie den Motorölstand Abb. 46 ab.

Der Ölstand muss zwischen den MIN- und MAX-Markierungen am Ölmessstab liegen. Liegt er unter der MIN-Markierung, füllen Sie Motoröl durch den Öleinfüllstutzen (1) Abb. 46 nach.
Wir empfehlen die Verwendung der gleichen Motorölqualität, die beim letzten Wechsel verwendet wurde.
Der Motorölstand darf die MAX-Markierung am Ölmessstab nicht überschreiten.

117. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie unter der Motorhaube arbeiten, da bestimmte Bereiche des Motors extrem heiß sein können (Verbrennungsgefahr) und der Kühlerventilator jederzeit anspringen könnte (auch bei ausgeschalteter Zündung).
118. Rauchen Sie niemals, während Sie im Motorraum arbeiten: Es können Gase und entzündliche Dämpfe vorhanden sein, mit Brandgefahr.
119. Achten Sie bei Arbeiten im Motorraum besonders auf mechanische Komponenten, die sich plötzlich bewegen können, unter Druck stehende oder sehr heiße Flüssigkeiten und stromführende elektrische Teile.
120. Vermeiden Sie längeren Kontakt von Altöl oder Flüssigkeiten mit der Haut. Die meisten dieser Flüssigkeiten sind gesundheitsschädlich und sehr ätzend.

31. Eine unsachgemäße Wartung des Fahrzeugs oder das Unterlassen notwendiger Arbeiten oder Reparaturen kann zu teureren Reparaturen, Schäden an anderen Komponenten oder einer negativen Beeinträchtigung der Fahrzeugleistung führen. Lassen Sie jede Fehlfunktion sofort von einem Alfa Romeo Händler überprüfen.
32. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Alfa Romeo Händler warten zu lassen. Bei der Durchführung normaler regelmäßiger Wartungsarbeiten und kleinerer Serviceeingriffe am Fahrzeug wird die Verwendung geeigneter Ausrüstung, Originalersatzteile und der erforderlichen Flüssigkeiten empfohlen. Führen Sie keine Eingriffe durch, wenn Sie nicht über die notwendige Erfahrung verfügen.

NACHFÜLLEN

ibrida 136hp

Kraftstofftank
44 Liter (davon 5 Liter Reserve)
(Bleifreies Benzin mit mindestens 95 ROZ - EN228 Spezifikationen)

Motorkühlsystem
7,3 Liter (Mischung aus demineralisiertem Wasser und 50 % PARAFLU^UP)

Motorölwanne (MIN/MAX)
2,08/3,15 Liter
(SELENIA ECO2 PLUS)

Motorölwanne und Ölfilter (MIN/MAX)
2,55/3,63 Liter
(SELENIA ECO2 PLUS)

Getriebe-/Differentialgehäuse
4,5 ± 0,2 Liter N.V. (*)
(*) Nicht zum Zeitpunkt der Drucklegung verfügbar.

Hydraulischer Bremskreis
0,81 Liter
(TUTELA BRAKE FLUID DOT 4 LV)

Behälter für Scheiben- und Heckscheibenwaschflüssigkeit
4,5 Liter (Mischung aus Wasser und Flüssigkeit PETRONAS DURANCE SC 35)

elettrica 156hp/elettrica 280hp

Kühlsystem für den Hochspannungskreislauf
9,8 Liter (Mischung aus demineralisiertem Wasser und 50 % PARAFLU^UP)

Hydraulischer Bremskreis
0,81 Liter
(TUTELA BRAKE FLUID DOT 4 LV)

Untersetzungsgetriebe RG1 Liter (nass/trocken)
1,1/1,2 Liter N.V. (**)

Untersetzungsgetriebe RGML mit Torsen LSD (*) (Liter) (nass/trocken)
1,2/1,35 Liter (**)
(*) Nur für die Version elettrica 280hp

Behälter für Scheiben- und Heckscheibenwaschflüssigkeit
4,5 Liter (Mischung aus Wasser und Flüssigkeit PETRONAS DURANCE SC 35)
(**) Nicht zum Zeitpunkt der Drucklegung verfügbar

CONNECT SYSTEM

LENKRADBEDIENUNG

Sprachsteuerung:

• Kurzes Drücken, Sprachbefehle des Systems (je nach Ausstattung).
• Langes Drücken, Sprachbefehle des über Bluetooth^® oder Mirror Screen^® (Apple CarPlay/Android Auto) mit dem System verbundenen Smartphones.

• Eingehender Anruf (kurzes Drücken): Anruf annehmen
• Anruf aktiv (kurzes Drücken): auflegen.
• Eingehender Anruf (langes Drücken): eingehenden Anruf ablehnen
• Nicht im Gespräch (kurzes Drücken): Zugriff auf das Anrufprotokoll des über Bluetooth^® verbundenen Telefons
• Mirror Screen^® verbunden (kurzes Drücken): Zugriff auf die projizierte Ansicht der Telefonanwendung Ihrer Mirror Screen^® Ausstattung

• Radio: automatische Suche nach dem vorherigen/nächsten Sender (in der Liste der Radiosender, sortiert nach Name oder Frequenzen)
• Media: vorheriger/nächster Titel, Bewegung in den Listen
• Telefon: Anrufprotokoll des Telefons durchsuchen
• Kurzes Drücken: Bestätigung einer Auswahl
  Außerhalb der Auswahl: Listen anzeigen.
  Lautstärke erhöhen
  Lautstärke verringern. Langes Drücken schaltet den Ton stumm

ERSTE SCHRITTE UND SCHNELLZUGRIFF

1. Startseite
2. Einstellungen für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) (z. B. Geschwindigkeitsbegrenzer, Tempomat, Adaptiver Tempomat usw.)

Das System startet, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Bei ausgeschalteter Zündung schaltet ein Drücken auf Taste (3) Abb. 48 das System ein. Bei laufendem Motor schaltet ein Drücken auf Taste (3) den Ton stumm. Ein langes Drücken startet den Standby-Modus: Der Ton wird abgeschaltet, die Bildschirme gehen aus und die Uhrzeit wird auf dem zentralen Bildschirm angezeigt. Lautstärkeregelung: Drehen Sie den Knopf (3).

WIDGETS

Von der Startseite aus drücken Sie die Taste um auf die Anwendungsübersicht zuzugreifen.
HINWEIS
Drücken Sie von jeder beliebigen Seite aus mit drei oder mehr Fingern auf den Touchscreen, um die Anwendungsübersicht anzuzeigen.

	ADAS: Einstellungen für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (z. B. Tempomat, Adaptiver Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer usw.)
	Klima: Zugriff auf die Klimaautomatik-Steuerung auf dem Bildschirm
	Datum/Uhrzeit: Zugriff auf die Datums- und Uhrzeiteinstellungen
	Energie: zeigt die Nutzungsstatistiken der Hochvoltbatterie (elettrica-Versionen)
	Hey Alfa Romeo (je nach Ausstattung): Nutzung des System-Sprachassistenten oder des Smartphone-Sprachassistenten über das System
	Einstellungen: Haupteinstellungen für das Audiosystem, den Touchscreen und das digitale Kombiinstrument
	Media: Auswahl einer Audioquelle oder eines Radiosenders
	Mirror Screen®: Zugriff auf die projizierte Ansicht von Apple CarPlay oder Android Auto. Smartphone nicht verbunden: Zugriff auf das Menü zum Verbinden eines Smartphones
	Navigation (je nach Ausstattung): Navigationseinstellungen eingeben und ein Ziel auswählen. Nutzung von Echtzeitdiensten, je nach Ausstattung
	Telefon: Zugriff auf das Menü zum Verbinden eines Telefons. Telefon verbunden: Zugriff auf Anrufprotokoll, Kontakte und Telefoneinstellungen. Zwei verbundene Telefone: Zugriff auf die Inhalte des vorrangigen Telefons mit der Möglichkeit, die Priorität des Telefons zu ändern
	Hilfe (falls vorhanden): Zugriff auf das Handbuch über den auf dem Display verfügbaren QR-Code

„Energie“-Widget (falls vorhanden)
Das „Energie“-Widget, Abb. 49, zeigt die folgenden Informationen:

• Energiefluss: Energieflüsse von der Hochvoltbatterie (2) zum Elektromotor (1) und Rekuperation von den Rädern (3)
• Statistik: der Energieverbrauch (hellblau)/die Energierückgewinnung (grün) in den letzten 30, 60 und 180 Minuten sowie seit dem letzten Start
• Laden: Anzeige der eingestellten Zeit für den geplanten Ladevorgang

NAVIGATION

Navigations-Startbildschirm
(je nach Ausstattung)
Drücken Sie die Anwendung „Navigation“, um den Navigations-Startbildschirm anzuzeigen.
Drücken Sie „Suchen“, um eine Adresse, einen Namen oder bestimmte Sonderziele einzugeben.
Wählen Sie „Nach Hause fahren“ mit einer zuvor unter „Zuhause hinzufügen“ gespeicherten Adresse. „Zuhause hinzufügen“ wird angezeigt, wenn keine Adresse gespeichert wurde.
Wählen Sie „Zur Arbeit fahren“ mit einer zuvor unter „Meine Orte“ gespeicherten Adresse. „Arbeit hinzufügen“ wird angezeigt, wenn keine Adresse gespeichert wurde.
Wählen Sie „Letzte Ziele“, um die zuletzt gesuchten Ziele anzuzeigen.
Wählen Sie „Aktuelle Fahrt“ (wenn die Navigation läuft), um ein weiteres Menü zu öffnen und verschiedene Aktionen für die aktuell geplante Route durchzuführen.
Wählen Sie „Meine Orte“ für den schnellen Zugriff auf gespeicherte Orte und Lieblingsziele.
Wählen Sie „Meine Routen“, um die bevorzugten Routen anzuzeigen.
Wählen Sie „Wetter“ (vorhanden bei verbundener Navigation) zur Anzeige der täglichen und stündlichen Wettervorhersage für 5 Tage rund um das Fahrzeug und für ausgewählte Städte.
Wählen Sie „Einstellungen“, um den Fahrzeugtyp einzugeben und die Anzeige, Sprachanweisungen, Kartenoptionen, Reiseplanung, Töne und Warnungen sowie Systeminformationen zu personalisieren.
Zugriff auf zusätzliche Informationen zu den verbundenen Navigationsdiensten
https://www.tomtom.com/en_gb/stellantis-connected-nav/

KONNEKTIVITÄT

Kopplungsverfahren von einem Gerät aus
Gehen Sie wie folgt vor:

• Wählen Sie im Bluetooth^®-Menü Ihres tragbaren Geräts den Namen des Systems aus der Liste der erkannten Geräte aus.
• Setzen Sie das vom System und auf dem Gerät vorgeschlagene erste Verbindungsprozedere fort. Zum Beispiel: Bestätigungen der Kopplungscodes.

Um das Bluetooth^® Ihres Systems sichtbar zu machen, öffnen Sie zuerst das Menü „Meine Geräte“ im System.

Kopplungsverfahren vom System aus
Gehen Sie wie folgt vor:

• Drücken Sie die Anwendung „Einstellungen“
• Wählen Sie in der Liste die Registerkarte „Konnektivität“
• Wählen Sie „Meine Geräte“
• Wählen Sie den Namen des tragbaren Geräts, das Sie verbinden möchten, aus der Liste der bekannten Geräte (falls das Gerät bereits mit dem System verbunden war) oder der Liste der erkannten Geräte (falls das Gerät noch nie mit dem System verbunden oder zuvor aus dem System gelöscht wurde)

Anschließen eines kabelgebundenen Geräts über USB
Der USB-Anschluss eines tragbaren Geräts ermöglicht das Aufladen. Er stellt die autorisierten Medieninhalte dem System zur Verfügung.
Die USB-C-Buchse am Armaturenbrett ermöglicht die Mirror Screen-Verbindung (Apple CarPlay oder Android Auto) für kompatible verbundene tragbare Geräte und die Nutzung bestimmter Anwendungen des Geräts auf dem Touchscreen.
Das tragbare Gerät befindet sich im Lademodus, wenn es mit dem USB-Kabel verbunden ist.
HINWEIS
Es wird empfohlen, die Original-USB-Kabel Ihrer Geräte zu verwenden, vorzugsweise mit minimaler Kabellänge, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Kabellose Konnektivität
Die Mirror Screen-Verbindung (Apple CarPlay oder Android Auto) kann auch drahtlos erfolgen, wenn das tragbare Gerät diese Funktion unterstützt.

121. Beachten Sie die folgenden Sicherheitsregeln: Andernfalls können schwerwiegende Verletzungen der Insassen oder Schäden am System die Folge sein.
122. Eine zu hohe Lautstärke kann gefährlich sein. Stellen Sie die Lautstärke so ein, dass Sie Umgebungsgeräusche (z. B. Hupen, Krankenwagen, Polizeifahrzeuge usw.) noch hören können.
123. Beachten Sie stets die Straßenverkehrsordnung des Landes, in dem Sie fahren, und konzentrieren Sie sich auf die Straße. Fahren Sie immer sicher mit den Händen am Lenkrad. Nutzen Sie die Funktionen des Connect Systems nur, wenn Sie sicher sind, dass dies gefahrlos möglich ist. Der Kunde haftet für alle Risiken, die mit der Nutzung der Funktionen und Anwendungen des Fahrzeugs verbunden sind. Die Nichteinhaltung dieser Regeln kann zu schweren Unfällen und/oder zum Tod führen.
124. Halten Sie aus Sicherheitsgründen immer das Fahrzeug an, bevor Sie Vorgänge ausführen, die Ihre volle Aufmerksamkeit erfordern. Einige Funktionen sind während der Fahrt nicht zugänglich.
125. Aus Sicherheitsgründen und weil sie die volle Aufmerksamkeit des Fahrers erfordern, müssen die folgenden Vorgänge bei stehendem Fahrzeug und eingeschalteter Zündung durchgeführt werden: Koppeln des Smartphones mit dem System über Bluetooth®, Nutzung des Smartphones, Verbindung mit Mirror Screen®-Funktionen (Apple CarPlay oder Android Auto), Ändern der Systemeinstellungen und Konfiguration.
126. Die Navigation ist eine Fahrhilfe. Sie kann den Fahrer nicht ersetzen. Alle Navigationsanweisungen sollten vom Benutzer sorgfältig überprüft werden. Durch die Nutzung der Navigation akzeptieren Sie die folgenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen: https://www.tomtom.com/en_gb/legal/eula-automotive/?388448
127. Aus Sicherheitsgründen und weil sie die volle Aufmerksamkeit des Fahrers erfordert, muss die Installation bei eingeschalteter Zündung, ohne Starten des Motors, durchgeführt werden. Die Installation kann in folgenden Fällen nicht durchgeführt werden: Motor läuft, Notruf aktiv, unzureichender Füllstand der konventionellen Batterie, beim Laden der Hochvoltbatterie (Elektrofahrzeuge).
128. Die Nutzung des Telefons während der Fahrt wird dringend abgeraten. Parken Sie das Fahrzeug.
129. Es ist immer möglich, einen Anruf direkt vom Telefon aus zu tätigen; als Sicherheitsmaßnahme parken Sie zuerst das Fahrzeug.

33. Reinigen Sie die Frontplatte und das Display nur mit einem weichen, sauberen, trockenen, antistatischen Tuch. Reinigungs- und Poliermittel können die Oberfläche beschädigen. Verwenden Sie keinen Alkohol oder ähnliche Produkte zur Reinigung des Bedienfelds oder des Displays.
34. Verwenden Sie das Display nicht als Basis für Halterungen mit Saugnäpfen oder Klebstoffen für externe Navigationsgeräte, Smartphones oder ähnliche Geräte.
35. Um das System zu schützen, verwenden Sie keinen USB-Hub.
36. Zum Schutz Ihres Systems dürfen nur Netzwerke mit einem ausreichenden Sicherheitsniveau verbunden werden. Ein WPA2-Verschlüsselungsgrad, der einem häuslichen Niveau entspricht, ist erforderlich.

Referenzen

• Stellantis Connected Nav | TomTom
• TomTom End User License Agreement

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

Alfa Romeo Junior Handbuch herunterladen

Verfügbare Sprachen