Ford FOCUS 2015 Handbuch

VORWORT

Die Notfallmaßnahmen für die Focus Electric Fahrzeuge ähneln denen für Hybrid-Elektrofahrzeuge mit den gleichen Überlegungen zu den Hochspannungs-Bordnetzkomponenten. Focus Electric Fahrzeuge nutzen einen Elektromotor zum Antrieb des Fahrzeugs. Der Strom wird in Hochspannungs-Batteriepaketen gespeichert. Das System verfügt über eine Generatorfunktion im Elektromotor, die die Hochspannungsbatterien während der Fahrt und beim Bremsen auflädt. Die Informationen in diesem Leitfaden helfen, eine sichere Reaktion auf Notfälle mit Focus Electric Fahrzeugen zu gewährleisten. Das Focus Electric Fahrzeug wurde mit vielen Sicherheitsfunktionen zu Ihrem Schutz entwickelt. Diese Funktionen ermöglichen einen sicheren Zugang zum Fahrzeug unter verschiedenen Bedingungen, jedoch gilt beim Annähern an ein Hochspannungsfahrzeug in einer Brand-, Rettungs- oder Bergungssituation immer eine branchenübliche Regel:
GEHEN SIE IMMER DAVON AUS, DASS DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM DES FAHRZEUGS EINGESCHALTET IST!

IDENTIFIZIERUNG DES ELEKTROFAHRZEUGS

Focus Electric Fahrzeuge lassen sich leicht an den "Electric"-Emblemen an der linken und rechten Vordertür erkennen. Auf dem Kofferraumdeckel befindet sich ein "Electric"-Schriftzug, der auch das grüne Blatt-/blaue Autobahn-Symbol enthält.

• Der Focus Electric Antriebsstrang ist an der orangefarbenen Hochspannungsverkabelung unter der Motorhaube zu erkennen.
  
  Orangefarbene Hochspannungsverkabelung von den Hochspannungs-Batteriepaketen.

• Die 5., 6. und 7. Ziffer der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) identifizieren die Focus Electric Baureihe.

BEISPIEL-VIN

MERKMALE DER HOCHSPANNUNGS-TRENNVORRICHTUNG

ELEKTROFAHRZEUGE, DIE DURCH EINEN UNFALL BESCHÄDIGT WURDEN, KÖNNEN KOMPROMITTIERTE HOCHSPANNUNGS-SICHERHEITSSYSTEME AUFWEISEN UND EINE POTENZIELLE HOCHSPANNUNGS-STROMSCHLAGGEFAHR DARSTELLEN. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHE UND -STIEFEL. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. ISOLIEREN SIE DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM GEMÄSS DEN ANWEISUNGEN DES FORD NOTFALLLEITFADENS FÜR DAS FAHRZEUG. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

Die folgende Liste beschreibt bestimmte Merkmale, die in Focus Electric Fahrzeugen integriert wurden und eine einfache oder automatische Abschaltung der Hochspannungs-Bordnetzsysteme ermöglichen.

• Hochspannungssicherung — Im Falle eines Hochspannungs-Kurzschlusses öffnet sich die Hochspannungssicherung und isoliert das Hochspannungssystem.
• Hochspannungs-Verriegelungsstromkreis — Immer wenn ein Hochspannungsstecker getrennt wird, öffnet sich der Hochspannungs-Verriegelungsstromkreis und isoliert das Hochspannungssystem. Der Stromkreis öffnet sich auch, wenn ein Hochspannungskabel geschnitten, gebrochen oder durchtrennt wird. Dieser Stromkreis ist um Hochspannungskabel gewickelt.
• Zündung ist in der AUS-Position — Immer wenn die Zündung in der AUS-Position ist (und das Fahrzeug nicht geladen wird), ist das Hochspannungssystem isoliert.
• Hochspannungs-Trennschalter — Immer wenn einer der Hochspannungs-Trennschalter entfernt wird, ist das Hochspannungssystem isoliert.
• Thermosensoren — Befindet sich die Batterie unter extrem heißen Umgebungsbedingungen und/oder wird extrem aggressiv mit beeinträchtigter Kühlung gefahren, werden Leistungsgrenzen angewendet, um eine Überhitzung zu vermeiden. Wenn die Batterie jedoch in Gebrauch ist und zu heiß wird, werden die Schütze geöffnet und das Fahrzeug wird herunterfahren.

HOCHSPANNUNGS-WARN AUFKLEBER

• An Ford Elektrofahrzeugen befinden sich WARN AUFKLEBER an Komponenten des Hochspannungssystems im gesamten Fahrzeug. Siehe Beispiel unten.
  

LAGE UND IDENTIFIZIERUNG DER KOMPONENTEN

Die Abbildungen und die nachfolgende Tabelle zeigen die Lage, Beschreibung und Grundfunktion der Komponenten des Focus Electric Systems.

HINWEIS: Alle Hochspannungskabel und Kabelbäume sind mit orangefarbener Isolierung umwickelt.

HOCHSPANNUNGS-TRENNVORRICHTUNGEN

ELEKTROFAHRZEUGE, DIE DURCH EINEN UNFALL BESCHÄDIGT WURDEN, KÖNNEN KOMPROMITTIERTE HOCHSPANNUNGS-SICHERHEITSSYSTEME AUFWEISEN UND EINE POTENZIELLE HOCHSPANNUNGS-STROMSCHLAGGEFAHR DARSTELLEN. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHE UND -STIEFEL. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. ISOLIEREN SIE DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM GEMÄSS DEN ANWEISUNGEN DES FORD NOTFALLLEITFADENS FÜR DAS FAHRZEUG. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

HINWEIS : Um Zugang zum oberen Hochspannungs-Batterie-Trennschalter zu erhalten, muss die hintere 60%-Rücksitzlehne umgeklappt werden.

• Suchen Sie den Entriegelungshebel der Rücksitzlehne oben an der Rückenlehne.
  
• Drücken Sie den Entriegelungshebel oben an der Rückenlehne.
  

• Drücken Sie die Entriegelungslasche oben am Trennschalter und drehen Sie den Entriegelungsgriff um ca. 45 Grad nach unten.
  

• Drücken Sie die Entriegelungslasche erneut und drehen Sie den Griff weitere 45 Grad in die vollständig gelöste Position. Ziehen Sie am Griff, um den oberen Trennschalter zu entfernen.
  

HINWEIS : Der untere Trennschalter wird auf die gleiche Weise wie der obere entfernt. Um Zugang zum unteren Hochspannungs-Batterie-Trennschalter zu erhalten, heben Sie das Fahrzeugheck mit einem geeigneten Wagenheber an.

• Der untere Hochspannungs-Batterie-Trennschalter befindet sich auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs in der Nähe des Hinterreifens.
• Entfernen Sie die Halterung von der Halterung des Feststellbremskabels und legen Sie das Feststellbremskabel und die Halterung beiseite. Drücken Sie die Entriegelungslasche an der Rückseite des Trennschalters und drehen Sie den Entriegelungsgriff um ca. 45 Grad nach vorne zum Fahrzeug. Drücken Sie die Entriegelungslasche erneut und drehen Sie den Entriegelungsgriff weitere 45 Grad in die vollständig gelöste Position. Ziehen Sie am Griff, um den unteren Trennschalter zu entfernen.
  

HOCHSPANNUNGS-BATTERIEPAKETE

ELEKTROFAHRZEUGE, DIE DURCH EINEN UNFALL BESCHÄDIGT WURDEN, KÖNNEN KOMPROMITTIERTE HOCHSPANNUNGS-SICHERHEITSSYSTEME AUFWEISEN UND EINE POTENZIELLE HOCHSPANNUNGS-STROMSCHLAGGEFAHR DARSTELLEN. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHE UND -STIEFEL. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. ISOLIEREN SIE DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM GEMÄSS DEN ANWEISUNGEN DES FORD NOTFALLLEITFADENS FÜR DAS FAHRZEUG. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

BRÄNDE IN UNFALLBESCHÄDIGTEN ELEKTROFAHRZEUGEN KÖNNEN TOXISCHE ODER BRENNBARE GASE FREISETZEN. GERINGE MENGEN VON REIZSTOFFEN FÜR AUGEN, HAUT ODER LUNGE KÖNNEN VORHANDEN SEIN. TRAGEN SIE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA) UND ATEMSCHUTZGERÄTE BEI ARBEITEN IN UNMITTELBARER NÄHE ODER IN EINEM GESCHLOSSENEN BEREICH, WIE EINEM TUNNEL ODER EINER GARAGE. BELÜFTEN SIE DEN FAHRZEUGINNENRAUM DURCH ÖFFNEN DER FAHRZEUGFENSTER ODER -TÜREN. BELÜFTEN SIE DEN ARBEITSBEREICH. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNG KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

• Schneiden Sie das Hochspannungs-Batteriegehäuse nicht an. Durchdringen Sie die Batterien oder das Gehäuse in keiner Weise.
• Die Hochspannungs-Batteriepakete befinden sich hinter der Rücksitzlehne und unter dem Fahrzeug unterhalb der Position des oberen Batteriepakets.
• Das Entfernen der Hochspannungs-Trennschalter isoliert die Hochspannung vom Fahrzeug. Das Batteriepaket bleibt jedoch unter Spannung und gefährlich.
• Die Gesamtspannung des Batteriepakets beträgt ungefähr 325 Volt Gleichstrom.
• Das Batteriegehäuse ist wasserdicht konstruiert.
• Die Batteriezellen enthalten einen Basiselektrolyten, der aus Lithiumhexafluorophosphat und organischen Lösungsmitteln als dominierendem aktiven Bestandteil besteht und in einer speziellen Polymerfolie absorbiert ist. Der Elektrolyt tritt unter den meisten Bedingungen nicht aus der Batterie aus; wird die Batterie jedoch zerdrückt, kann eine geringe Menge Elektrolyt austreten.

• Isolieren Sie, wenn möglich, Hochspannungs-Fahrzeugkomponenten und vermeiden Sie jeglichen Kontakt. Kann der Kontakt mit dem Hochspannungssystem nicht vermieden werden, ist beim Umgang mit beschädigten Batterien persönliche Schutzausrüstung (PSA) wie Gesichtsschutz oder Schutzbrille, Handschuhe (Latex, Gummi oder Nitril), eine Schürze oder ein Kittel sowie Gummistiefel erforderlich. Der Kontakt mit Elektrolyt kann Haut- und/oder Augenreizungen/-verbrennungen verursachen. Bei Exposition mit großen Mengen Wasser 10-15 Minuten spülen.
• Wird die Batterie intensiver Hitze (oder anderen missbräuchlichen Bedingungen) ausgesetzt, können brennbare Gase und Flüssigkeiten (Elektrolyt) aus den Zellen freigesetzt werden. Zu den Gasen gehören brennbare Kohlenwasserstoffe wie Methan, toxische Gase wie Kohlenmonoxid, und sehr kleine Mengen an Reizstoffen für Augen/Haut/Lunge wie Fluorwasserstoffsäure könnten aus der Batterie freigesetzt werden. Es sollten geeignete Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um eine ordnungsgemäße Belüftung des Bereichs sicherzustellen, z. B. durch Öffnen der Fahrzeugfenster oder -türen. Ersthelfer sollten persönliche Schutzausrüstung (PSA) und umluftunabhängige Atemschutzgeräte tragen, um sich vor thermischen, elektrischen, respiratorischen und Haut-/Augengefahren zu schützen.

ANNÄHERUNG AN EIN BESCHÄDIGTES HOCHVOLTFAHRZEUG

DURCH EINEN UNFALL BESCHÄDIGTE ELEKTROFAHRZEUGE KÖNNEN BEEINTRÄCHTIGTE HOCHSPANNUNGS-SICHERHEITSSYSTEME HABEN UND EINE POTENZIELLE STROMSCHLAGGEFAHR DURCH HOCHSPANNUNG DARSTELLEN. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE EINE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHEN UND -STIEFELN. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. ISOLIEREN SIE DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM GEMÄSS DEN ANWEISUNGEN DER FORD-NOTFALLANLEITUNG FÜR DAS FAHRZEUG. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

BESCHÄDIGTE ELEKTROFAHRZEUGE, DIE IN WASSER EINGETAUCht SIND, STELLEN EINE POTENZIELLE HOCHSPANNUNGS-STROMschlagGEFAHR DAR. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE EINE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHEN UND -STIEFELN. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. VERSUCHEN SIE NICHT, DAS FAHRZEUG ZU BERGEN, BEVOR DIE HOCHSPANNUNGSBATTERIE ENTladen IST, WAS DURCH DAS FEHLEN VON BLASENBILDUNG ODER ZISCHEN ANGEZEIGT WIRD. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

BRÄNDE IN UNFALLBESCHÄDIGTEN ELEKTROFAHRZEUGEN KÖNNEN GIFTIGE ODER BRENNBARE GASE FREISETZEN. GERINGE MENGEN VON AUGEN-, HAUT- ODER LUNGENREIZSTOFFEN KÖNNEN VORHANDEN SEIN. TRAGEN SIE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA) UND ATEMSCHUTZGERÄTE BEI ARBEITEN IN UNMITTELBARER NÄHE ODER IN EINEM GESCHLOSSENEN BEREICH, WIE EINEM TUNNEL ODER EINER GARAGE. LÜFTEN SIE DEN FAHRZEUGINNENRAUM DURCH ÖFFNEN VON FAHRZEUGFENSTERN ODER -TÜREN. LÜFTEN SIE DEN ARBEITSBEREICH. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNG KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

ELEKTROFAHRZEUGE MIT BESCHÄDIGTEN HOCHSPANNUNGSBATTERIEN ERFORDERN BESONDERE VORSICHTSMASSNAHMEN BEI DER HANDHABUNG. ÜBERPRÜFEN SIE DAS FAHRZEUG SORGFÄLTIG AUF AUSLAUFENDE BATTERIEFLÜSSIGKEITEN, FUNKEN, FLAMMEN SOWIE GLUCKERN ODER BLASENBILDUNG. KONTAKTIEREN SIE SOFORT DIE RETTUNGSDIENSTE, WENN EINES DIESER PROBLEME BEOBACHTET WIRD. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU EINEM FAHRZEUGBRAND UND SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

1. BEFOLGEN SIE BESTEHENDE SCHULUNGEN UND ANWEISUNGEN DES EINSATZLEITERS

• Einsatzkräfte sollten GROSSE Mengen Wasser verwenden, wenn ein Brand vorhanden oder vermutet wird, und, unter Berücksichtigung, dass ein Brand noch längere Zeit nach dem Unfall auftreten kann, dementsprechend vorgehen.
• Dieser Leitfaden enthält lediglich ergänzende Informationen bezüglich Focus Electric Fahrzeugen. Dieselben Regeln gelten bei der Annäherung an jede potenzielle Hochspannungssituation. Befolgen Sie immer Ihre Hochspannungs-Sicherheitsschulung. Einige Vorsichtsmaßnahmen, die in einer Hochspannungssituation zu treffen sind, umfassen:
  • Entfernen Sie jeglichen Schmuck: Uhren, Halsketten und Ohrringe. Entfernen Sie alle Metallgegenstände, die elektrische Leiter sind.
  • Tragen Sie die notwendige PSA: Hochspannungs-Gummihandschuhe, Gesichtsschutz, isolierte Stiefel, schützenden Regenmantel und Schürze.

• Bringen Sie die folgende Ausrüstung mit:
  • Klasse ABC Pulver-Feuerlöscher.
  • Ein nicht-leitendes Objekt, etwa 1,5 m (5 ft) lang. Dies kann verwendet werden, um jemanden sicher vom Fahrzeug wegzuschieben, falls er versehentlich in Kontakt kommt.

2. ANNÄHERUNG AN EIN BESCHÄDIGTES FAHRZEUG

• Deaktivieren Sie das Hochspannungs-Bordnetz mit so vielen der folgenden Schritte wie möglich:
  • Fahrzeug sichern: Bringen Sie den Schalthebel in die PARK-Position. Bringen Sie die Zündung in die OFF-Position, um das Hochspannungssystem zu trennen. Blockieren Sie die Räder, falls notwendig.
  • Trennen Sie das Minuskabel von der 12-Volt-Batterie.
  • Falls möglich, entfernen Sie die Hochspannungs-Trennschalter. Falls die Trennschalter nicht entfernt werden können, meiden Sie die Hochspannungssystemkomponenten und tragen Sie die gesamte in diesem Leitfaden beschriebene geeignete PSA.

• Wenn das Fahrzeug brennt, verwenden Sie einen Klasse ABC Pulver-Feuerlöscher, um die Flammen einzudämmen und zu ersticken. Wenn Wasser verwendet wird, sind GROSSE Mengen Wasser erforderlich, um die Flammen zu löschen. Ein Hydrant oder ein spezieller Feuerwehrschlauch kann die benötigte Menge liefern. Wasser kann in gewissem Maße Lichtbögen/Kurzschlüsse an den Zellen- und/oder Batterieklemmen verursachen; es kann auch mit dem Elektrolyten aus den Zellen reagieren, um zusätzliches brennbares Gas und andere Nebenprodukte wie Flusssäure zu erzeugen; die kühlende und erstickende Wirkung des Spülens des betroffenen Artikels mit großen Mengen Wasser und/oder anderem Brandlöschmaterial ist jedoch weiterhin vorteilhaft, um die Schwere des Ereignisses zu minimieren.
• Wenn das Fahrzeug freiliegende Kabel hat, stellen Sie sicher, dass Sie Hochspannungs-Gummihandschuhe und andere geeignete PSA tragen. Berühren Sie keine gebrochenen oder beschädigten Hochspannungs-Orange-Kabel. Behandeln Sie durchtrennte Kabel so, als ob sie Hochspannung führen würden.
• Wenn das Fahrzeug in Wasser eingetaucht ist, treten in der Batterie unterschiedliche Grade von Lichtbogenbildung/Kurzschlüssen auf. Berühren Sie keine Hochspannungskomponenten oder orangefarbenen Kabel während der Bergung der Insassen. Entfernen Sie das Fahrzeug erst, wenn Sie sicher sind, dass die Hochspannungsbatterie vollständig entladen ist. Eine untergetauchte Hochspannungsbatterie kann eine Zisch- oder Blasenreaktion im Wasser erzeugen. Wenn Zischen oder Blasenbildung beobachtet wird, ist die Hochspannungsbatterie entladen, sobald das Zischen oder Blasen vollständig aufgehört hat; behandeln Sie sie jedoch weiterhin so, als ob sie nicht entladen wäre.

3. Hochspannungssystem – Nicht-Schneidezonen

• Falls möglich, entfernen Sie die Hochspannungs-Batterie-Trennschalter, bevor Sie Bergungsmaßnahmen versuchen. Gehen Sie immer davon aus, dass die Hochspannungsverkabelung und -komponenten unter Spannung stehen.
• Wenn eine Insassenbergung notwendig ist, seien Sie immer vorsichtig beim Schneiden in der Nähe der Hochspannungssystemkomponenten des Fahrzeugs. Schneiden Sie keine der Hochspannungskabel unter dem Fahrzeug oder unter der Motorhaube (alle Hochspannungskabel sind orangefarben). Die Hochspannungsverkabelung verläuft von den Hochspannungsbatterien unter der linken Fahrzeugseite zum Motorraum und zur Fahrzeugladebuchse, die am linken vorderen Kotflügel angebracht ist. Beachten Sie das untenstehende Diagramm für Nicht-Schneidezonen in Orange
  

4. WENN DAS GEHÄUSE DER HOCHSPANNUNGSBATTERIE BESCHÄDIGT WURDE

• Spülen Sie den Bereich wie bei jeder anderen Batterie mit GROSSEN Mengen Wasser ab.

5. BEWEGEN BESCHÄDIGTER FAHRZEUGE — BERGUNGSDIENSTE

• Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug mit allen vier Rädern auf dem Boden zu ziehen/abzuschleppen, da dies dazu führen kann, dass das Fahrzeug Strom erzeugt und potenzielle Schäden verursachen kann.
• Falls möglich, entfernen Sie die Hochspannungs-Trennschalter.
• Anstatt zu versuchen, eine Antriebsbatterie zu entladen, sollten Einsatzkräfte, Abschleppwagenfahrer oder Lagerverwalter Experten des Fahrzeugherstellers zu diesem Thema kontaktieren.
• Betreiber von Abschleppdiensten und Fahrzeuglagereinrichtungen sollten sicherstellen, dass das beschädigte Fahrzeug in einem offenen Bereich und nicht in einer Garage oder einem anderen geschlossenen Gebäude abgestellt wird.
• Befolgen Sie die Richtlinien im Handbuch für Abschleppdienste.
  • Frontabschleppung: Rad-Lift (FWD)
  • Heckabschleppung: Rad-Lift mit Dolly (FWD)
  • Tieflader: (FWD)
• Wenn Sie aus dem Hochspannungsbatteriefach austretende Flüssigkeiten, Funken, Rauch, Flammen, erhöhte Temperatur, Gluckern, Knallen oder Zischgeräusche feststellen, lüften Sie den Fahrgastbereich (d.h. Fenster herunterlassen oder Türen öffnen) und rufen Sie den Notruf 911 an.
• Seien Sie wachsam. Bei beschädigten Lithium-Ionen-Batterien besteht die Gefahr einer verzögerten Brandentwicklung.
• Wenden Sie sich bei Bedarf an einen autorisierten Ford-Händler oder einen Vertreter des Fahrzeugherstellers, um zusätzliche Schritte zu bestimmen, die Sie zur sicheren Bergung oder zum Transport des Fahrzeugs unternehmen sollten.
• Nähern Sie sich dem Fahrzeug immer von den Seiten, um außerhalb des potenziellen Fahrwegs zu bleiben. Es kann schwierig sein festzustellen, ob das Fahrzeug läuft, da kein Motorgeräusch zu hören ist.

• Stellen Sie das Fahrzeug in die Parkposition, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie das Fahrzeug aus, aktivieren Sie die Warnblinkanlage und entfernen Sie die Funkschlüssel in einem Abstand von mindestens 16 Fuß (ca. 4,9 m) vom Fahrzeug, bis das Fahrzeug für den Transport verladen wird.
• Beachten Sie das Fahrzeughandbuch/Bergungsleitfaden, um die richtigen Befestigungs-/Anschlusspunkte und die Transportmethode zu finden.
• Vermeiden Sie Kontakt mit orangefarbenen Hochspannungskabeln und Bereichen, die durch Warnhinweise als Hochspannungsrisiko gekennzeichnet sind.

6. ÜBERLEGUNGEN ZU ELEKTRO- UND HYBRID-ELEKTROFAHRZEUGEN

Im Falle einer Beschädigung oder eines Brandes eines Elektrofahrzeugs (EV).

• Gehen Sie immer davon aus, dass die Hochspannungs- (HV) Batterie und die zugehörigen Komponenten unter Spannung und vollständig geladen sind.
• Freiliegende elektrische Komponenten, Kabel und HV-Batterien stellen potenzielle HV-Stromschlaggefahren dar.
• Entlüftete/ausgasende HV-Batteriedämpfe sind potenziell giftig und entflammbar.
• Physische Schäden am Fahrzeug oder an der HV-Batterie können zur sofortigen oder verzögerten Freisetzung von giftigen und/oder brennbaren Gasen und Brand führen.

Leitfaden für beschädigte Elektro- und Hybrid-Elektrofahrzeuge der Ford Motor Company, die mit Hochspannungsbatterien ausgestattet sind
(Abschlepp- und Bergungsunternehmen sowie Fahrzeuglager)
Bei Fragen wenden Sie sich an Ford USA 1-800-392-3673 / Ford Kanada 1-800-565-3673
Im Falle einer Beschädigung oder eines Brandes eines Elektrofahrzeugs (EV) oder Hybrid-Elektrofahrzeugs (HEV):

• Gehen Sie immer davon aus, dass die Hochspannungs- (HV) Batterie und die zugehörigen Komponenten unter Spannung und vollständig geladen sind.
• Freiliegende elektrische Komponenten, Kabel und HV-Batterien stellen potenzielle HV-Stromschlaggefahren dar.
• Entlüftete/ausgasende HV-Batteriedämpfe sind potenziell giftig und entflammbar.
• Physische Schäden am Fahrzeug oder an der HV-Batterie können zur sofortigen oder verzögerten Freisetzung von giftigen und/oder brennbaren Gasen und Brand führen.

Fahrzeugabschaltung und Deaktivierung des Hochspannungssystems Fahrzeug identifizieren

• Stellen Sie fest, ob es sich um ein Elektro- oder Hybrid-Elektrofahrzeug handelt, und informieren Sie gegebenenfalls Ihre Leitstelle und alle anderen Einsatzkräfte, dass ein Elektro- oder Hybrid-Elektrofahrzeug beteiligt ist.
• Um potenzielle Symptome eines beschädigten Hochspannungssystems zu identifizieren, wenden Sie sich an ein autorisiertes Servicezentrum oder einen Vertreter des Fahrzeugherstellers. Beachten Sie die Betriebsanleitung des Fahrzeugs, die Notfalltafel (im Fahrzeughandbuch enthalten) und/oder den Notfallleitfaden für die entsprechenden Kontaktinformationen.
• Wenn Sie aus dem HV-Batteriefach austretende Flüssigkeiten, Funken, Rauch, Flammen, erhöhte Temperatur, Gluckern, Knallen oder Zischgeräusche feststellen, lüften Sie den Fahrgastbereich (d.h. Fenster herunterlassen oder Türen öffnen) und rufen Sie den Notruf 911 an.
• Seien Sie wachsam. Bei beschädigten Lithium-Ionen-Batterien besteht die Gefahr einer verzögerten Brandentwicklung.

Fahrzeugbergung/-transport

• Wenden Sie sich bei Bedarf an ein autorisiertes Servicezentrum oder einen Vertreter des Fahrzeugherstellers, um zusätzliche Schritte zu bestimmen, die Sie zur sicheren Bergung oder zum Transport des Fahrzeugs unternehmen sollten.
• Nähern Sie sich dem Fahrzeug immer von den Seiten, um außerhalb des potenziellen Fahrwegs zu bleiben. Es kann schwierig sein festzustellen, ob das Fahrzeug läuft, da kein Motorgeräusch zu hören ist.

• Stellen Sie das Fahrzeug in die Parkposition, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie das Fahrzeug aus, aktivieren Sie die Warnblinkanlage und entfernen Sie die Schlüssel in einem Abstand von mindestens 16 Fuß (ca. 4,9 m) vom Fahrzeug, bis das Fahrzeug für den Transport verladen wird.
• Beachten Sie das Fahrzeughandbuch/Bergungsleitfaden, um die richtigen Befestigungs-/Anschlusspunkte und die Transportmethode zu finden.
• Vermeiden Sie Kontakt mit orangefarbenen Hochspannungskabeln und Bereichen, die durch Warnhinweise als Hochspannungsrisiko gekennzeichnet sind.

Fahrzeuglagerung

• Für Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten benachrichtigen Sie die Ford Motor Company unter 1-800-392-3673 (folgen Sie dann den Anweisungen im Sprachmenü) oder einen autorisierten Ford-Händler so bald wie möglich, da möglicherweise zusätzliche Schritte erforderlich sind, um die HV-Batterie und das Fahrzeug zu sichern, zu entladen, zu handhaben und/oder zu lagern.
• Für Fahrzeuge in Kanada benachrichtigen Sie die Ford Motor Company unter 1-800-565-3673 (folgen Sie dann den Anweisungen im Sprachmenü) oder einen autorisierten Ford-Händler so bald wie möglich, da möglicherweise zusätzliche Schritte erforderlich sind, um die HV-Batterie und das Fahrzeug zu sichern, zu entladen, zu handhaben und/oder zu lagern.
• Lagern Sie ein stark beschädigtes Fahrzeug mit einer Lithium-Ionen-Batterie nicht in einem Gebäude oder innerhalb von 50 Fuß (ca. 15,2 m) von einem Gebäude oder Fahrzeug entfernt.
• Stellen Sie sicher, dass der Fahrgast- und Laderaum belüftet bleibt.
• Bevor Sie das Fahrzeug im Lagerbereich/Abschleppplatz abstellen und während es dort gelagert wird, überprüfen Sie das Fahrzeug weiterhin auf austretende Flüssigkeiten, Funken, Rauch, Flammen, Gluckern oder Blasenbildung aus der HV-Batterie und rufen Sie den Notruf 911 an, falls eines davon festgestellt wird.
• Halten Sie den Zugang zu gelagerten Fahrzeugen für Überwachung und Notfalleinsätze bei Bedarf frei.

Für spezifische Informationen und Sicherheitsvorbereitungen bezüglich des Hochspannungssystems, siehe WWW.MOTORCRAFTSERVICE.COM, wählen Sie die Kurzanleitungen für den entsprechenden Notfallleitfaden des Fahrzeugs.

HINWEIS: Versuchen Sie niemals, das Fahrzeug mit den Antriebsrädern auf dem Boden abzuschleppen.

DURCH EINEN UNFALL BESCHÄDIGTE ELEKTROFAHRZEUGE KÖNNEN BEEINTRÄCHTIGTE HOCHSPANNUNGS-SICHERHEITSSYSTEME HABEN UND EINE POTENZIELLE STROMSCHLAGGEFAHR DURCH HOCHSPANNUNG DARSTELLEN. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE EINE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHEN UND -STIEFELN. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. ISOLIEREN SIE DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM GEMÄSS DEN ANWEISUNGEN DER FORD-NOTFALLANLEITUNG FÜR DAS FAHRZEUG. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

BESCHÄDIGTE ELEKTROFAHRZEUGE, DIE IN WASSER EINGETAUCht SIND, STELLEN EINE POTENZIELLE HOCHSPANNUNGS-STROMschlagGEFAHR DAR. SEIEN SIE VORSICHTIG UND TRAGEN SIE EINE ANGEMESSENE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA), EINSCHLIESSLICH HOCHSPANNUNGS-SCHUTZHANDSCHUHEN UND -STIEFELN. ENTFERNEN SIE JEGLICHEN METALLISCHEN SCHMUCK, EINSCHLIESSLICH UHREN UND RINGE. VERSUCHEN SIE NICHT, DAS FAHRZEUG ZU BERGEN, BEVOR DIE HOCHSPANNUNGSBATTERIE ENTladen IST, WAS DURCH DAS FEHLEN VON BLASENBILDUNG ODER ZISCHEN ANGEZEIGT WIRD. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

BRÄNDE IN UNFALLBESCHÄDIGTEN ELEKTROFAHRZEUGEN KÖNNEN GIFTIGE ODER BRENNBARE GASE FREISETZEN. GERINGE MENGEN VON AUGEN-, HAUT- ODER LUNGENREIZSTOFFEN KÖNNEN VORHANDEN SEIN. TRAGEN SIE PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRÜSTUNG (PSA) UND ATEMSCHUTZGERÄTE BEI ARBEITEN IN UNMITTELBARER NÄHE ODER IN EINEM GESCHLOSSENEN BEREICH, WIE EINEM TUNNEL ODER EINER GARAGE. LÜFTEN SIE DEN FAHRZEUGINNENRAUM DURCH ÖFFNEN VON FAHRZEUGFENSTERN ODER -TÜREN. LÜFTEN SIE DEN ARBEITSBEREICH. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNG KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

ELEKTROFAHRZEUGE MIT BESCHÄDIGTEN HOCHSPANNUNGSBATTERIEN ERFORDERN BESONDERE VORSICHTSMASSNAHMEN BEI DER HANDHABUNG. ÜBERPRÜFEN SIE DAS FAHRZEUG SORGFÄLTIG AUF AUSLAUFENDE BATTERIEFLÜSSIGKEITEN, FUNKEN, FLAMMEN SOWIE GLUCKERN ODER BLASENBILDUNG. KONTAKTIEREN SIE SOFORT DIE RETTUNGSDIENSTE, WENN EINES DIESER PROBLEME BEOBACHTET WIRD. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU EINEM FAHRZEUGBRAND UND SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

PLAKAT FÜR DIE LAGERUNG BESCHÄDIGTER BATTERIE-ELEKTROFAHRZEUGE

• Wenn das Fahrzeug und/oder das Hochspannungssystem der Batterie beschädigt ist, bringen Sie ein Schild an, das darauf hinweist, dass es sich um ein Batterie-Elektrofahrzeug mit potenziell gefährlicher Hochspannung handelt. Siehe Beispiel unten:
  

ENTFERNUNG DER OBEREN HOCHVOLTBATTERIE

Spezialwerkzeuge / Allgemeine Ausrüstung
303-050 Hebebügel, Motor Hydraulischer Säulenschwenkkran

UM DAS RISIKO EINES HOCHSPANNUNGSSCHLAGS ZU VERMEIDEN, IST ES WICHTIG, ALLE WARNUNGEN UND WARTUNGSANWEISUNGEN, EINSCHLIESSLICH DER ANWEISUNGEN ZUR SPANNUNGSFREISCHALTUNG DES SYSTEMS, GENAU ZU BEFOLGEN. DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM NUTZT ETWA 300 VOLT GLEICHSTROM, DER ÜBER HOCHSPANNUNGSKABEL AN SEINE KOMPONENTEN UND MODULE GELANGT. DIE HOCHSPANNUNGSKABEL UND -LEITUNGEN SIND DURCH ORANGES KABELBAND ODER ORANGEFARBENE KABELUMMANTELUNG GEKENNZEICHNET. ALLE HOCHSPANNUNGSKOMPONENTEN SIND MIT HOCHSPANNUNGSWARNAUFKLEBERN MIT EINEM HOCHSPANNUNGSSYMBOL VERSEHEN. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

1. Stellen Sie das Fahrzeug bei eingelegtem NEUTRALGANG auf eine Hebebühne.

HINWEIS: Warten Sie nach dem Entfernen des Servicetrennsteckers 5 Minuten, bevor Sie mit der Wartung fortfahren. Dadurch kann sich jegliche Restspannung im Hochspannungssystem entladen.
HINWEIS: Das Spannungsfreischalten des Hochspannungssystems entlädt nicht die Hochspannung innerhalb der Batterie. Das Batteriepaket bleibt aktiv und gefährlich.

2. Schalten Sie das Hochspannungs-(HV)-System spannungsfrei. Siehe Hochspannungs-Servicetrennschalter.
3. Entfernen Sie den Verschluss des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
   

4. Entfernen Sie die Halterungen der unteren HV-Batterieabdeckung und anschließend die untere Abdeckung.
   

5. Trennen Sie die beiden oberen HV-Batterie-Kühlmittelschläuche und lassen Sie das Kühlmittel ab.
   

6. Klappen Sie das hintere Sitzkissen auf der Fahrerseite nach oben.
   

7. Entfernen Sie die Halterung des Sicherheitsgurtschlosses und legen Sie das Schloss beiseite.
   

8. Lösen Sie den Arretierungsmechanismus der Rückenlehne und entfernen Sie die rechte Rückenlehne.

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG: Schlitzschraubendreher

9. Lösen Sie den Arretierungsmechanismus der Rückenlehne und entfernen Sie die linke Rückenlehne.
   

10. Entfernen Sie die 6 Halterungen und die obere HV-Batterieabdeckung.
    

11. Entfernen Sie die Kofferraumabdeckung.
    

12. Entfernen Sie die Bodenverkleidung.
    

13. Entfernen Sie die Reserveradabdeckung.
    

14. Lösen Sie die beiden Spreizniet-Halterungen und die obere Batterieabdeckung.
    

15. Klipsen Sie die schlüssellose Heckantenne des Fahrzeugs von der oberen HV-Batterie ab und legen Sie die Antenne beiseite.
    

16. Entfernen Sie die Schraube und die Abdeckung des HV-Batterie-Verteilerkastens.
    

17. Lösen Sie die verliersichere Schraube des Niedervolt-Kabelsteckers vollständig und trennen Sie den elektrischen Stecker. Trennen Sie die beiden HV-Stecker. Entfernen Sie die beiden Muttern am HV-Batterie-Verteilerkasten und die Haltebolzen des Kabels. Trennen Sie die Kabelbaumhalterung von der oberen HV-Batterie.
    

18. 
    Um ein Verschütten zu vermeiden, legen Sie ein Werkstatttuch um die Kühlmittelschläuche zu den oberen HV-Batterieanschlüssen, bevor Sie diese trennen. Verschließen Sie die Kühlmittelöffnungen der Batterie, nachdem die Schläuche getrennt wurden. Trennen Sie die Kühlmittelanschlüsse der HV-Batterie.
    

19. Entfernen Sie die Befestigungen der HV-Batterie.
    

20. 
    Legen Sie ein Werkstatttuch auf den Hubarm, um Schäden an der Dachöffnung zu vermeiden.

Spezialwerkzeug(e): Hebebügel, Motor 303-F047
Spezialwerkzeug(e): Hebebügel, 303-050
Allgemeine Ausrüstung: Hydraulischer Säulenschwenkkran

Installieren Sie die vier Hebebügel (303-050) an der oberen HV-Batterie, befestigen Sie eine Kette zwischen den Hebebügeln und dem Motor-Hebebügel 303-F047 am Werkstattkran (300-OTC1819E) oder einem gleichwertigen Gerät.

21. Heben Sie die obere HV-Batterie über die Bodenöffnung an. Positionieren Sie die obere HV-Batterie nach vorne, bis sie gedreht werden kann.
    

22. Drehen Sie die obere HV-Batterie um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn und entnehmen Sie die Batterie aus dem Fahrzeug.
    

ENTFERNUNG DER UNTEREN HOCHVOLTBATTERIE

Allgemeine Ausrüstung
Getriebeheber

UM DAS RISIKO EINES HOCHSPANNUNGSSCHLAGS ZU VERMEIDEN, IST ES WICHTIG, ALLE WARNUNGEN UND WARTUNGSANWEISUNGEN, EINSCHLIESSLICH DER ANWEISUNGEN ZUR SPANNUNGSFREISCHALTUNG DES SYSTEMS, GENAU ZU BEFOLGEN. DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM NUTZT ETWA 300 VOLT GLEICHSTROM, DER ÜBER HOCHSPANNUNGSKABEL AN SEINE KOMPONENTEN UND MODULE GELANGT. DIE HOCHSPANNUNGSKABEL UND -LEITUNGEN SIND DURCH ORANGES KABELBAND ODER ORANGEFARBENE KABELUMMANTELUNG GEKENNZEICHNET. ALLE HOCHSPANNUNGSKOMPONENTEN SIND MIT HOCHSPANNUNGSWARNAUFKLEBERN MIT EINEM HOCHSPANNUNGSSYMBOL VERSEHEN. DIE NICHTBEFOLGUNG DIESER ANWEISUNGEN KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FÜHREN.

1. Stellen Sie das Fahrzeug bei eingelegtem NEUTRALGANG auf eine Hebebühne.

HINWEIS: Warten Sie nach dem Entfernen des Servicetrennsteckers 5 Minuten, bevor Sie mit der Wartung fortfahren. Dadurch kann sich jegliche Restspannung im Hochspannungssystem entladen.
HINWEIS: Das Spannungsfreischalten des Hochspannungssystems entlädt die Hochspannung in der Batterie nicht. Das Batteriepaket bleibt aktiv und gefährlich.

2. Schalten Sie das Hochspannungs-(HV)-System spannungsfrei. Siehe Hochspannungs-Servicetrennschalter.
3. Entfernen Sie den Verschluss des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters.
   

4. Entfernen Sie die Halterungen der unteren HV-Batterieabdeckung und anschließend die untere Abdeckung.
   

5. Entfernen Sie die Masseverbindung von der rechten Seite der unteren HV-Batterie.
   

6. Trennen Sie den HV-Kabelstecker an der Vorderseite der unteren HV-Batterie. Lösen Sie die verliersichere Schraube des Niedervolt-Kabelsteckers an der Vorderseite der unteren HV-Batterie vollständig und trennen Sie den elektrischen Stecker.
   

7. Trennen Sie die drei HV-Kabelstecker und die beiden Kabelhalterungen an der linken Seite der unteren HV-Batterie.
   

8. Trennen Sie die beiden Kühlmittelschläuche und lassen Sie das Kühlmittel an der linken Seite der unteren HV-Batterie ab.
   

9. Positionieren Sie einen Hubtisch unter der unteren HV-Batterie.
   ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG: Getriebeheber
   

10. Entfernen Sie die sechs Schrauben und die untere HV-Batterie.
    HINWEIS: Die beiden hinteren Schrauben sind länger als die anderen Schrauben.
    

BESONDERER HINWEIS FÜR VERWERTUNGSBETRIEBE

Soll ein Fahrzeug mit Hochvoltbatterie verschrottet werden, muss die Hochvoltbatterie gemäß allen lokalen, bundesstaatlichen/provinzialen und bundesweiten Richtlinien entsorgt werden.

Die oberen und unteren Lithium-Ionen-Hochvolt-Batteriepacks (Li-Ion HVB) von Focus Elektrofahrzeugen sind vollständig recycelbar und sollten an eine zugelassene Recyclinganlage versandt werden. Die unten stehenden Richtlinien gelten für Li-Ion HVBs, die aus dem Fahrzeug entfernt und entladen wurden.

Allgemeine Richtlinien
Nachdem die Batterie aus dem Fahrzeug entfernt und entladen wurde:

1. Lagern Sie die Batteriekomponenten in einem Gebäude oder unter einem Schutzdach, damit die Batterien trocken bleiben und keinen hohen Temperaturen ausgesetzt sind.
2. Schützen Sie die Batteriekomponenten vor Beschädigungen (z.B. Zerdrücken oder Durchstechen).
3. Es wird empfohlen, sich nach den spezifischen Verpackungsanforderungen für Batteriesendungen an den Recycler zu erkundigen, der die Batteriekomponenten entgegennehmen wird, um ein unsachgemäßes Umverpacken/Stapeln der Batterien zu vermeiden.
4. Batterien sollten nach Typ sortiert werden. Bleibatterien, NiMH-Batterien und Li-Ion-Batterien voneinander getrennt halten (z.B. separate Paletten oder Lagerorte).

Anwendbare Gesetze/Vorschriften
Im Folgenden wird eine allgemeine Erläuterung bestimmter anwendbarer Gesetze gegeben; diese Gesetze ändern sich jedoch von Zeit zu Zeit, zusätzliche Vorschriften sind in Entwicklung, und Ford übernimmt keine Gewähr dafür, dass dies eine vollständige Zusammenfassung ist.

Verpackung und Transport
Das US-Verkehrsministerium (DOT) legt Verpackungs- und Versandvorschriften für Li-Ion-Batterien fest. Bestimmte Ausnahmen von den Verpackungs- und Transportvorschriften für großformatige Li-Ion-Batterien können in 49 CFR 173.185 (d) und (g) gefunden werden.

Stellen Sie sicher, dass die Versandpapiere korrekt ausgefüllt sind und die Sendung gemäß den bundesstaatlichen, einzelstaatlichen und lokalen Gesetzen und Vorschriften ordnungsgemäß gekennzeichnet ist.

Stellen Sie sicher, dass Sie alle Aufbewahrungspflichten einhalten. Nur zertifizierte Gefahrgutspediteure sollten den Transport von Gefahrgut anbieten.

Im Allgemeinen gelten Li-Ion-Batterien gemäß den US-DOT-Vorschriften bei Transport als gefährliche Güter und werden als Gefahrstoffe eingestuft. Li-Ion-Batterien werden als Gefahrstoff der Klasse 9 klassifiziert.

Batterien zum Recycling sollten nur per Land- oder Seeweg versandt werden. Versenden Sie Batterien zum Recycling nicht per Luftfracht.

HINWEIS: Eine beschädigte Batterie (eine, bei der Elektrolyt aus dem Batteriepack austritt) muss möglicherweise als gefährlicher Abfall versandt werden. Schlagen Sie in Ihrem Branchenbuch nach (z.B. Abfall, Müll- und Entsorgung, Wertstoffe, Recycling), um ein Unternehmen zu finden, das auf den Transport oder die Entsorgung von gefährlichen Abfällen spezialisiert ist.

Recycling
40 CFR 261 besagt, dass hergestellte Artikel, deren Extrakte eine oder mehrere der Konzentrationsgrenzen regulierter gelisteter Bestandteile überschreiten oder die Definition von Entzündbarkeit, Korrosivität oder Reaktivität erfüllen, als gefährliche Abfälle definiert sind und gemäß den bundesstaatlichen und einzelstaatlichen Vorschriften entsorgt werden müssen. Da es viele Variationen in der spezifischen Chemie von Li-Ion-Batterien gibt, können zusätzliche Klassifizierungen erforderlich sein und liegen in der Verantwortung des Erzeugers. Im Allgemeinen können versiegelte Li-Ion-Batterien gemäß bundesstaatlichem und einzelstaatlichem Recht als Trockenbatterien betrachtet und daher als universeller Abfall gehandhabt werden; beschädigte oder undichte Li-Ion-Batterien können gemäß bundesstaatlichen und einzelstaatlichen Vorschriften als gefährlicher Abfall reguliert werden.

Obwohl die Ford Motor Company keine Zusicherungen oder Empfehlungen abgibt, gibt es Unternehmen, die in der Lage sind, Li-Ion HVBs anzunehmen, zu konsolidieren und zu recyceln, und einige davon sind unten aufgeführt. Kontaktieren Sie den entsprechenden Batteriehersteller für weitere Informationen.

Batterierecycler in Nordamerika
Kinsbursky Brothers, Inc.
125 E. Commercial
Anaheim, CA 92801
Telefon: 714-738-8516
Fax: 714-773-4830

RETRIEV Technologies, Inc.
9384 Highway 22A
P.O. Box 232
Trail, B.C. Canada V1R 4L5
Telefon: 877-GOTOXCO (877) 468-6929
Fax; 250-367-9875

Referenzen

• http://www.motorcraftservice.com

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

Ford FOCUS 2015 Handbuch herunterladen

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