Greenheck CUE, CUBE Handbuch

Einleitung

Bitte lesen und bewahren Sie diese Anleitung für zukünftige Referenzzwecke auf. Lesen Sie diese sorgfältig durch, bevor Sie versuchen, das beschriebene Produkt zu montieren, zu installieren, zu betreiben oder zu warten. Schützen Sie sich und andere, indem Sie alle Sicherheitsinformationen beachten. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen führt zum Erlöschen der Produktgarantie und kann zu Personenschäden und/oder Sachschäden führen.

Direkt angetriebener Zentrifugal-Dachventilator mit vertikalem Ausblas

Diese Ventilatoren sind speziell für Dach- und Wandmontageanwendungen konzipiert. Die maximale Dauerbetriebstemperatur für Ventilatorgrößen 099-300 beträgt 400°F (204°C) und für Ventilatorgrößen 060-095 beträgt 130°F (54°C). Direkt angetriebene Ventilatoren sind mit Nennlaufraddurchmessern von 9 bis 30 Zoll (229 bis 762 mm) (Einheitsgrößen 060-300) erhältlich. Jeder Ventilator muss ein dauerhaft angebrachtes, geprägtes Metalltypenschild des Herstellers tragen, das die Modellnummer und die individuelle Seriennummer enthält.

Riemengetriebener Zentrifugal-Dachventilator mit vertikalem Ausblas

Diese Ventilatoren sind speziell für Dach- und Wandmontageanwendungen konzipiert. Die maximale Dauerbetriebstemperatur beträgt 400°F (204°C). Riemengetriebene Ventilatoren sind mit Nennlaufraddurchmessern von 10 bis 48 Zoll (254 bis 1219 mm) (Einheitsgrößen 099-480) erhältlich. Jeder Ventilator muss ein dauerhaft angebrachtes, geprägtes Metalltypenschild des Herstellers tragen, das die Modellnummer und die individuelle Seriennummer enthält.

Empfang

Überprüfen Sie nach Erhalt des Produkts, ob alle Artikel gemäß Lieferschein oder Packliste vorhanden sind. Kontrollieren Sie jede Kiste oder jeden Karton vor der Annahme der Lieferung auf Versandschäden. Benachrichtigen Sie den Spediteur über festgestellte Schäden. Der Kunde vermerkt Schäden (oder fehlende Artikel) auf dem Lieferschein und allen Kopien des Frachtbriefs, der vom liefernden Spediteur gegengezeichnet wird. Bei Beschädigung wenden Sie sich umgehend an Ihren Vertreter. Physische Schäden an der Einheit nach der Annahme liegen nicht in der Verantwortung des Herstellers.

Auspacken

Überprüfen Sie, ob alle benötigten Teile und die richtige Menge jedes Artikels eingegangen sind. Falls Artikel fehlen, melden Sie dies Ihrem örtlichen Vertreter, um die Beschaffung der fehlenden Teile zu veranlassen. Manchmal ist es aufgrund der Verfügbarkeit von Transportmitteln und LKW-Ladefläche nicht möglich, alle Artikel für die Einheit zusammen zu versenden. Die Versandbestätigung(en) muss/müssen sich auf die im Frachtbrief aufgeführten Artikel beschränken.


Nicht an der Ventilatorhaube anheben. Vermeiden Sie das Anheben von Ventilatoren auf eine Weise, die Ventilatorbauteile verbiegen oder verformen könnte. Führen Sie niemals Schlingen oder Hölzer durch den Venturi-Bereich des Ventilators. Ventilatoren mit speziellen Beschichtungen oder Lackierungen müssen beim Transport vor Beschädigung geschützt werden.

Handhabung

Direkt- und Riemenantriebseinheiten
Bis Größe 240 verwenden Sie, falls vorhanden, die Hebeösen. Siehe Abbildung 1. Für Größen 300 und größer, oder falls keine Hebeösen vorhanden sind, verwenden Sie die horizontalen Stützen.
Handhabung - Schritt 1

Beim Anheben einer Einheit auf das Dach verwenden Sie entweder die vier Hebeösen am Antriebsrahmen oder die zwei Hebeösen an der Lagerplatte, falls vorhanden, siehe Abbildung 2

Abb. 2
für Hebeösen. Der Zugang zum Antriebsrahmen erfolgt über werkzeuglose Steckbolzen oder durch Entfernen der in Abbildung 3. gezeigten Schrauben.
Handhabung - Schritt 2
Abb. 3

Die Abdeckung kann dann entfernt und auf einer ebenen Fläche an einem vor starkem Wind geschützten Ort abgelegt werden.

Wenn die Direkt- und/oder Riemenantriebseinheit auf dem Dach ist, bewegen Sie den Ventilator mithilfe der Hebeösen an den gewünschten Ort und befestigen Sie ihn sicher durch die Befestigungslöcher in der Basis. Je nach Dicke des Dachmaterials können Unterlegscheiben erforderlich sein.

Die Strom- und Spannungswerte des Motors müssen vor dem endgültigen elektrischen Anschluss auf Kompatibilität mit der Versorgungsspannung überprüft werden. Bei Direkt- und/oder Riemenantriebsinstallationen sollte die Stromversorgung durch den Kabelschacht geführt werden, der sich zwischen dem Sockelrahmen und der Unterseite des Motorraums befindet, oder durch das Entlüftungsrohr. Die Verkabelung muss den örtlichen und nationalen Vorschriften entsprechen.

Lagerung

Ventilatoren sind während des Versands vor Beschädigung geschützt. Kann die Einheit nicht sofort installiert und betrieben werden, müssen Vorkehrungen getroffen werden, um eine Verschlechterung der Einheit während der Lagerung zu verhindern. Der Benutzer übernimmt die Verantwortung für den Ventilator und das Zubehör während der Lagerung. Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die während der Lagerung entstehen. Diese Vorschläge dienen lediglich der Bequemlichkeit des Benutzers.

Innenbereich

Die ideale Umgebung für die Lagerung von Ventilatoren und Zubehör ist ein geschlossener Raum über Bodenniveau mit geringer Luftfeuchtigkeit, der vor dem Eindringen von Flugstaub, Regen oder Schnee geschützt ist. Die Temperaturen sollten gleichmäßig zwischen 30° und 110°F (-1° bis 43°C) gehalten werden (große Temperaturschwankungen können Kondensation und "Schwitzen" von Metallteilen verursachen). Sämtliches Zubehör muss im Innenbereich in einer sauberen, trockenen Umgebung gelagert werden. Entfernen Sie jegliche Ansammlungen von Schmutz, Wasser, Eis oder Schnee und wischen Sie die Teile trocken, bevor Sie sie zur Innenlagerung bringen. Um das "Schwitzen" von Metallteilen zu vermeiden, lassen Sie kalte Teile Raumtemperatur erreichen. Zum Trocknen von Teilen und Verpackungen verwenden Sie eine tragbare elektrische Heizung, um Feuchtigkeitsansammlungen zu beseitigen. Lassen Sie Abdeckungen locker, um die Luftzirkulation zu ermöglichen und periodische Inspektionen zuzulassen.

Die Einheit sollte mindestens 3-1/2 Zoll (89 mm) über dem Boden auf Holzblöcken gelagert werden, die mit feuchtigkeitsbeständigem Papier oder Polyethylenfolie abgedeckt sind. Gänge zwischen den Teilen und entlang aller Wände sollten vorgesehen werden, um die Luftzirkulation und Platz für Inspektionen zu ermöglichen.

Außenbereich

Für Außenanwendungen konzipierte Ventilatoren können, falls unbedingt erforderlich, im Freien gelagert werden. Wege oder Gänge für mobile Kräne und Transportgeräte sind erforderlich.

Der Ventilator sollte auf einer ebenen Fläche platziert werden, um das Eindringen von Wasser in den Ventilator zu verhindern. Der Ventilator sollte auf einer ausreichenden Anzahl von Holzklötzen erhöht werden, sodass er sich über Wasser- und Schneehöhen befindet und ausreichend gestützt ist, um ein Einsinken in weichen Boden zu verhindern. Platzieren Sie die Teile weit genug voneinander entfernt, um Luftzirkulation, Sonneneinstrahlung und Platz für periodische Inspektionen zu ermöglichen. Um Wasseransammlungen zu minimieren, legen Sie alle Ventilatorbauteile auf Stützblöcke, damit Regenwasser abfließen kann.

Decken Sie Teile nicht mit Plastikfolien oder Planen ab, da diese Kondensation von Feuchtigkeit aus der Luft verursachen, die durch Heiz- und Kühlzyklen strömt. Ventilatorräder sollten blockiert werden, um ein Drehen durch starke Winde zu verhindern.

Inspektion und Wartung während der Lagerung

Während der Lagerung sollten Ventilatoren einmal pro Monat inspiziert werden. Führen Sie ein Protokoll der durchgeführten Inspektionen und Wartungen.

Werden Feuchtigkeits- oder Schmutzansammlungen an Teilen festgestellt, sollte die Ursache gefunden und beseitigt werden. Drehen Sie bei jeder Inspektion das Laufrad zehn bis fünfzehn Umdrehungen von Hand, um das Schmiermittel im Motor zu verteilen. Setzt die Lackverschlechterung ein, sollte eine Ausbesserung oder Neulackierung in Betracht gezogen werden. Ventilatoren mit speziellen Beschichtungen erfordern möglicherweise spezielle Techniken für Ausbesserungen oder Reparaturen.

Maschinell bearbeitete Teile, die mit Rostschutzmittel beschichtet sind, sollten umgehend wieder in einen guten Zustand versetzt werden, wenn Anzeichen von Rost auftreten. Entfernen Sie sofort die ursprüngliche Rostschutzbeschichtung mit Petroleumlösungsmittel und reinigen Sie sie mit fusselfreien Tüchern. Polieren Sie verbleibenden Rost von der Oberfläche mit Schmirgelleinen oder feinem Schmirgelpapier und Öl. Zerstören Sie nicht die Kontinuität der Oberflächen. Gründlich mit Tectyl® 506 (Ashland Inc.) oder einem gleichwertigen Produkt abwischen. Für schwer zugängliche Innenflächen oder den gelegentlichen Gebrauch sollten Sie Tectyl® 511M Rust Preventive, WD-40® oder ein gleichwertiges Produkt in Betracht ziehen.

Entnahme aus der Lagerung

Wenn Ventilatoren aus der Lagerung entnommen werden, um an ihrem endgültigen Standort installiert zu werden, sollten sie auf ähnliche Weise geschützt und gewartet werden, bis die Ventilatorausrüstung in Betrieb genommen wird.


Installation, Fehlerbehebung und Teileaustausch dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Konsultieren und befolgen Sie alle anwendbaren nationalen, bundesstaatlichen und lokalen Vorschriften. Diese haben Vorrang vor diesem Dokument.

Abmessungen

Direktantrieb

Modellgröße Standard-Sockelrahmen Klappe Dach-/Wandöffnung Wandöffnung mit Sockel **Ca. Gewicht
060, 070 17 (432) 8 (203) 131⁄2 (343) 17 (432) 29 (13)
080, 090, 095 19 (483) 10 (254) 151⁄2 (393) 19 (483) 40 (18)
099, 100, 101*, 120, 121*, 130, 131* 19 (483) 12 (305) 151⁄2 (393) 19 (483) 67 (30)
140, 141*, 160, 161* 22 (559) 16 (406) 181⁄2 (470) 22 (559) 90 (41)
180, 200, 200HP 30 (762) 24 (610) 261⁄2 (673) 30 (762) 142 (64)
240, 240HP 34 (864) 24 (610) 301⁄2 (775) N/A 175 (79)
300, 300HP 40 (1016) 34 (864) 361⁄2 (927) N/A 313 (142)

Riemenantrieb

Modellgröße Standard-Sockelrahmen Wellenlager Klappe Dach-/Wandöffnung Wandöffnung mit Sockel **Ca. Gewicht
099, 100, 101*, 100HP, 101HP*, 120, 121*, 130, 131* 19 (483) 3⁄4 (19) 12 (305) 151⁄2 (393) 19 (483) 66 (30)
140, 141*, 140HP, 141HP*, 160, 161*, 160HP, 161HP* 22 (559) 3⁄4 (19) 16 (406) 181⁄2 (470) 22 (559) 87 (39)
160XP, 161XP* 22 (559) 1 (25) 16 (406) 181⁄2 (470) 22 (559) 87 (39)
180 30 (762) 3⁄4 (19) 24 (610) 261⁄2 (673) 30 (762) 126 (57)
180HP 30 (762) 1 (25) 24 (610) 261⁄2 (673) 30 (762) 126 (57)
200 30 (762) 3⁄4 (19) 24 (610) 261⁄2 (673) 30 (762) 142 (64)
200HP 30 (762) 1 (25) 24 (610) 261⁄2 (673) 30 (762) 142 (64)
220, 220HP, 240, 240HP, 240XP 34 (864) 1 (25) 24 (610) 301⁄2 (775) 34 (864) 175 (79)
300, 300HP, 300XP 40 (1016) 1 (25) 34 (864) 361/2 (927) 40 (1016) 313 (142)
360, 360HP, 360XP 46 (1168) 11⁄4 (32) 40 (1016) 421⁄2 (1080) N/A 440 (200)
420 52 (1321) 11⁄4 (32) 46 (1168) 481⁄2 (1232) N/A 578 (262)
480 58 (1473) 11⁄2 (38) 52 (1321) 541⁄2 (1384) N/A 675 (306)
  • Alle Maße sind in Zoll(Millimeter) angegeben.
    * Vorherige Größe, keine physische Produktänderung bei neuer Größe
    ** Das ungefähre Gewicht in lbs. (kg.) bezieht sich auf den größten katalogisierten tropfwassergeschützten Motor.
  • "Curb Cap" ist das Innenmaß des Sockelrahmens
  • Der Dachsockel sollte 11/2 Zoll(38 mm) kleiner sein als der Sockelrahmen, um Platz für Dachmaterial und Verblechung zu lassen.
  • Dach-/Wandöffnung ist ein quadratisches Maß

Installation

Allgemeine Lüftungsinstallation

Allgemeine Lüftungsinstallation - Schritt 1
Abbildung 4 - Typische Dachmontage

  1. Schneiden Sie ein entsprechend großes Loch in die Dachfläche und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zur Montage des Sockels. Verfugen und verblenden Sie den Sockel, um eine wasserdichte Abdichtung zu gewährleisten.
  2. Wenn das Gerät mit einer Rückschlagklappe ausgestattet ist, sollte diese jetzt installiert werden.
  3. Um auf das Motorfach bei Größen unter 300 zuzugreifen, drücken Sie zwei benachbarte werkzeuglose Druckstift-Befestigungen gleichzeitig und ziehen Sie die Motorabdeckung ab. Bei Größen ab 300 entfernen Sie die Schrauben.

4a. Bei Riemenantriebsventilatoren verwenden Sie die Hebe- oder Ösenpunkte am Antriebsrahmen oder der Lagerplatte, um das Gerät anzuheben und auf dem Dachsockel zu platzieren. Siehe Abbildung 1 und 2.

Abbildung 5 - Dachsockelinstallation

4b. Bei Direktantriebsventilatoren heben und platzieren Sie das Gerät auf dem Dachsockel, indem Sie die Hebe- oder Hakenpunkte unter den horizontalen Stützen verwenden. Siehe Abbildung 1 und 2.

  1. Befestigen Sie den Ventilator mit mindestens acht Holzschrauben, Blechschrauben oder anderen geeigneten Befestigungselementen am Sockel. Je nach Sockelinstallation und Dachmaterial können Unterlegscheiben erforderlich sein.
  2. Vergewissern Sie sich, dass die Stromleitungsverdrahtung spannungsfrei ist, bevor Sie den Ventilator an die Stromquelle anschließen.
  3. Für gewerbliche Küchen und UL-gelistete Anwendungen zur Notrauchkontrolle muss die elektrische Versorgung durch das Entlüftungsrohr in das Motorfach gelangen. Für andere nicht brennbare Anwendungen kann die elektrische Versorgung durch den Kabelkanal zwischen der Sockelkappe und dem Boden des Motorfachs geführt werden.
  4. Schließen Sie die Stromversorgungsverdrahtung an den Motor an, wie auf dem Typenschild des Motors oder der Klemmenkastenabdeckung angegeben. Überprüfen Sie die Stromquelle auf Kompatibilität mit den Anforderungen Ihrer Ausrüstung.
  5. Prüfen Sie das Lüfterrad auf freien Lauf, zentrieren Sie es bei Bedarf neu. Überprüfen Sie die Madenschraube(n) auf Festigkeit.
  6. Überprüfen Sie alle Befestigungselemente auf Festigkeit.
  7. Montieren und verdrahten Sie den Sicherheits-Trennschalter unter der Motorabdeckung. Verdrahten Sie die Steuerschalter auf Bodenniveau, siehe Abbildung 6.
    Allgemeine Lüftungsinstallation - Schritt 2
    Abbildung 6 - Typischer Schaltplan
  8. Motorabdeckung wieder anbringen.

Vari-Green® Verdrahtung

Für die Vari-Green Verdrahtung siehe das Vari-Green Motor und Steuerungen Installations-, Betriebs- und Wartungs Handbuch für vollständige Verdrahtungs- und Bedienungsanweisungen.

Seitenwandmontage

1a. Sockel: Schneiden Sie ein entsprechend großes Loch in die Wand für eine Wanddurchführung (empfohlen) oder eine Außenflächenmontage und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zur Sockelinstallation.

1b. Wandhalterung: Schneiden Sie ein entsprechend großes Loch in die Wand für die Außenflächenmontage. Wenn das Gerät mit einer Rückschlagklappe ausgestattet ist, sollte diese jetzt in den Kanal/die Wandöffnung installiert werden.

  1. Montieren Sie den Sockel oder die Wandhalterung mit mindestens acht 3/8-Zoll-Befestigungselementen um den Flansch herum an der Wand. Verfugen und verblenden Sie den Sockel oder die Wandhalterung, um eine wasserdichte Abdichtung zu gewährleisten.
  2. Nur Sockel: Wenn das Gerät mit einer Rückschlagklappe ausgestattet ist, sollte diese jetzt installiert werden.
  3. Heben Sie den Ventilator an seinen Platz. Stützen Sie das Gerät während der Installation NICHT am Haubenband ab.

5a. Sockel: Richten Sie den Ventilator so aus, dass die Fettrinne nach unten zeigt, und befestigen Sie den Ventilator mit mindestens acht Holzschrauben, Blechschrauben oder anderen geeigneten Befestigungselementen am Sockel.

5b. Wandhalterung: Richten Sie den Ventilator so aus, dass die Fettrinne nach unten zeigt, und befestigen Sie den Ventilator mit den mitgelieferten Befestigungselementen an der Halterung.

  1. Befolgen Sie die Schritte 6 bis 12 der Anweisungen zur allgemeinen Lüftungsinstallation.
    Seitenwandmontage
    Abbildung 7 - Typische Seitenwandmontage (Durchführung durch die Wand)

Warnung HINWEIS: Bei Verwendung einer beliebigen Art von Scharnieren muss Ihr Ventilator mindestens 8 Zoll von der Wand entfernt sein.

Warnung HINWEIS: Installieren Sie Ihren Ventilator nicht mehr als 12 Zoll von der Wand entfernt.

Maße des Fettwannen-Kits
Ventilatorgröße X (Zoll) Y (Zoll)
99-130 21.5 13.5
140-160 23.5 13.3
180-200 29.5 17.5
220-240 32.5 18.5
300 33.0 19.5

Installation in Großküchen

Installation in Großküchen
Abbildung 8 - Typische Dachmontage

Installation in Großküchen müssen NFPA 96 entsprechen. Überprüfen Sie lokale und nationale Vorschriften für diese Installationen und konsultieren Sie die lokalen Behörden für weitere spezifische Anforderungen.

  1. Schneiden Sie ein entsprechend großes Loch in die Dachfläche und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zur Montage des Sockels. Verfugen und verblenden Sie den Sockel, um eine wasserdichte Abdichtung zu gewährleisten.
  2. Wenn das Gerät/der Sockel mit einer Rückschlagklappe ausgestattet ist. Installieren Sie diese NICHT.

Führen Sie die Schritte 3 - 12 der allgemeinen Lüftungsinstallation durch.

  • Die Größe des Kanals muss gleich oder größer als die Einlassöffnung des Ventilators sein.
  • Um NFPA 96 zu erfüllen, muss der Ventilatorauslass mindestens 40 Zoll (1016 mm) über der Dachfläche und mindestens 10 Fuß (3048 mm) von jeder Gebäude-Luftansaugung entfernt sein.
  • Gemäß NFPA 96 muss die Kanalisierung zu einem Abluftventilator mit vertikalem Ausstoß aus Kohlenstoffstahl von mindestens Nr. 6 MSG (1,52 mm) oder Edelstahl von mindestens Nr. 18 MSG (1,21 mm) Dicke gebaut und gestützt werden. Der Kanal muss außerdem mindestens 18 Zoll (457 mm) über die Dachfläche hinausragen.
  • Stellen Sie sicher, dass eine minimale Luftgeschwindigkeit von 500 ft/min durch den Kanal gemäß NFPA 96, Klausel 8.2.1.1, Ausgabe 2014 und UL 705 Supplement SC, Ausgabe #7, Klausel 6.2, 14. Oktober 2013, aufrechterhalten wird.
  • Die folgenden Zubehörteile können je nach Installation gemäß NFPA 96 erforderlich sein: Fettabscheider, Scharniersatz oder Scharnierbasis, Reinigungsöffnung und belüfteter Sockel.
  • In Küchenabzugsanwendungen müssen Mindestkanalgeschwindigkeiten eingehalten werden. Wird ein Drehzahlregler verwendet, stellen Sie die Einhaltung aller geltenden Vorschriften sicher.

Fettabscheider-Installation

Der Polypropylen-Fettabscheider wurde entwickelt, um Fettrückstände zu sammeln und ein Ablaufen auf die Dachfläche zu verhindern. Befolgen Sie alle lokalen Vorschriften sowie gegebenenfalls die Richtlinien der National Fire Protection Agency (NFPA).

NFPA 96: Abblasventilatoren müssen einen Abfluss haben, der zu einem leicht zugänglichen und sichtbaren Fettbehälter geleitet wird, der 1 Gallone (3,8 Liter) nicht überschreiten darf. Dokument 476370 oder 481936 (für Wandmontage) – Handbuch für Installation, Betrieb und Wartung des Fettabscheiders für Teileliste und spezifische Installationsanweisungen.

Wartung des Fettabscheiders
Eine regelmäßige Inspektion des Fettabscheiders wird empfohlen. Je nach Menge des durch den Ventilator abgeführten Fettes sollte der Fettabscheider regelmäßig gereinigt werden, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.

  • Überprüfen Sie den Fettabsorber (falls vorhanden) jeden Monat. Ersetzen Sie den Fettabsorber nach jeder Reinigung und/oder bei Bedarf zwischen den Reinigungen.
  • Ersatz-Fettabsorber (P/N 476084) können bei Ihrem lokalen Vertreter bestellt werden.

Scharnier-Installation

NFPA 96: Abblas-Abluftventilatoren müssen mit einem Scharnier geliefert werden.

Beachten Sie die aufgeführten Installations-, Betriebs- und Wartungshandbücher für Teileliste und spezifische Installationsanweisungen:

Dokument 481937 - Wandmontage-Scharnier-Kit
Dokument 481366 - Konsolen-Scharnier-Kit
Dokument 462865/462866 - Scharnier-Kit

UL-gelistete Notrauchkontrollinstallation

UL-gelistete Notrauchkontrollinstallation - Schritt 1
Abbildung 9 - Typische Dachmontage-Installation

Elektrischer Anschluss
Für riemengetriebene Einheiten in Notrauchabzugsanlagen müssen die Strom- und Spannungswerte des Motors vor dem endgültigen elektrischen Anschluss auf Kompatibilität mit der Versorgungsspannung überprüft werden. Außerdem darf der Motor selbst keinen thermischen Überlastschutz besitzen.

Die elektrische Versorgung muss über das Entlüftungsrohr in das Motorabteil gelangen, und der Trennschalter muss außerhalb des Motorabteils des Ventilators montiert werden. Notrauchabzugsventilatoren können auch eine isolierte Stromversorgung erfordern, damit der Ventilator bei einem Stromausfall im Gebäude im Brandfall weiterbetrieben werden kann. Überprüfen Sie die lokalen und nationalen Elektrovorschriften für Notrauchabzugsventilatoren. Wenden Sie sich an die lokalen Behörden für Ihre spezifischen Anforderungen.
UL-gelistete Notrauchkontrollinstallation - Schritt 2
Darstellung des Etiketts eines UL-gelisteten Ventilators für Rauchkontrollsysteme

Montage für anspruchsvolle Installationen


Diese Arbeiten dürfen nur von qualifizierten Installateuren durchgeführt werden. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden, die aus der Installation resultieren.
Die Installationsanweisungen für die seismische Bewertung sind lediglich Empfehlungen. Die endgültige Ausführung muss vom verantwortlichen Statiker (Structural Engineer of Record, SEOR) festgelegt werden, einschließlich der Anforderungen an die Sockelkonstruktion, die Befestigung der Einheit am Sockel und die Befestigung des Sockels an der Struktur.

Montage des Ventilators am Sockel: 5/16 Zoll (7,9 mm) selbstbohrende Befestigungselemente sind an jeder Seite des Ventilators zu installieren, wobei jeweils ein Befestigungselement 4 Zoll (102 mm) von jeder Kante und ein Befestigungselement in der Mitte platziert wird, Abbildung 10. Die Befestigungselemente sind gleichmäßig zu verteilen.
Montage für anspruchsvolle Installationen - Schritt 1
Abbildung 10 - Montage des Ventilators am Sockel

Ventilatorgröße Befestigungselemente pro Seite
≤ 160 3
180 to 240 5
≥ 300 9

Optionale Klappsockelmontage: Für Installationen, die das optionale Klappsockel-Zubehör umfassen, muss der Ventilator mit der richtigen Anzahl von Befestigungselementen, wie im Abschnitt „Montage des Ventilators am Sockel“ gezeigt, am Klappsockel und am Sockel befestigt werden. Alle Befestigungselemente müssen durch die Sockelkappe des Ventilators, den Klappsockel und den Sockel installiert werden. Alle Befestigungselemente müssen jedes Mal neu installiert werden, nachdem der Ventilator aufgeklappt wurde, siehe Abbildung 11.

Abbildung 11 - Befestigungselemente

Montage des Sockels an der Decke: Befestigungselemente müssen an allen vier Seiten des Sockels angebracht werden, Abbildungen 12a und 12b.
Montage für anspruchsvolle Installationen - Schritt 2

Bewertung für hohe Windlasten Seismische Bewertungen
Befestigungselemente Befestigungselemente
Ventilatorgröße Sockelkappengröße Zoll (Millimeter) Pro Seite Gesamt Ventilatorgröße Pro Seite Gesamt
Stahl ≤160 17x17 bis 26x26
(432x432 bis 660x660 mm)
3 12 060-240 2 8
> 160 26x26 bis 40x40
(660x660 bis 1016x1016 mm)
4 16 300-360 3 12
420-480 5 20
Beton ≤160 17x17 bis 26x26
(432x432 bis 660x660 mm)
3 12 060-240 2 8
> 160 26x26 bis 40x40
(660x660 bis 1016x1016 mm)
3 12 300-360 3 12
420-480 5 20
Holz ≤160 17x17 bis 26x26
(432x432 bis 660x660 mm)
3 12 060-240 2 8
> 160 26x26 bis 40x40
(660x660 bis 1016x1016 mm)
4 16 300-360 3 12
420-480 5 20

Alle Maße sind in Zoll (Millimeter) angegeben.

Vor-Inbetriebnahme-Prüfungen

  1. Prüfen Sie alle Befestigungselemente und Madenschrauben auf festen Sitz. Das Rad sollte sich frei drehen und wie in Abbildung 13 gezeigt ausgerichtet sein.

    Abbildung 13 Radüberlappung und Spaltmaß
Modelltyp Modellgröße G - Überlappung Zoll (mm) H - Spalt Zoll (mm)
Direkt Riemen
X 060-095 3/32 (2)
X X 099-240 1/4 (6)
X X 300 1/2 (13)
X 360-480 3/4 (19)
  1. Die Radposition ist voreingestellt und die Einheit wird im Werk getestet. Während des Versands kann es zu Bewegungen kommen, und eine Neuausrichtung kann erforderlich sein.
    Das Zentrieren des Rads kann durch Lösen der Schrauben an der Auflagepfanne und Bewegen der Auflagepfanne erreicht werden, bis das Rad richtig ausgerichtet ist. Bei Einheiten mit Antriebsrahmenmontage lösen Sie die Schrauben, die den Antriebsrahmen an den Schwingungsdämpfern halten, und positionieren Sie den Antriebsrahmen neu, falls zusätzliche Bewegung für die Radausrichtung erforderlich ist.
    Die Überlappung von Rad und Einlasskonus kann durch Lösen der Madenschrauben in der Radnabe und Bewegen des Rads in die gewünschte Position eingestellt werden. Bei Direkt- und Riemenantriebsmodellen mit Radnaben und Wellenriemenscheiben, die eine Konusbuchsenschnittstelle verwenden, beachten Sie die Entfernung der Konusbuchse und bewegen Sie das Rad in die gewünschte Position.
  2. Überprüfen Sie die Radrotation (von der Wellenseite aus betrachtet), indem Sie die Einheit kurzzeitig mit Energie versorgen. Die Rotation sollte im Uhrzeigersinn erfolgen, wie in Abbildung 14 gezeigt, und mit dem Rotationsaufkleber an der Einheit übereinstimmen. Wenn die Radrotation falsch ist, vertauschen Sie zwei der Verdrahtungsleitungen oder überprüfen Sie die Motorverdrahtung für Einphasenbetrieb. Die Lüfterdrehzahl sollte mit einem Tachometer überprüft und verifiziert werden.

    Abbildung 14


Die korrekte Drehrichtung des Rads ist entscheidend. Eine umgekehrte Drehrichtung führt zu schlechter Luftleistung, Motorüberlastung und möglichem Motordurchbrennen.

Riemenantrieb: Vor-Inbetriebnahme-Prüfung der Riemenspannung

  1. Lockern Sie die Spannung immer ausreichend, um die Riemen ohne Dehnung zu installieren. Riemen nicht mit Gewalt aufziehen/montieren (siehe Abbildung 15).

    Gewaltsames Aufziehen/Montieren der Riemen führt zum Reißen der Zugstränge und zum Riemenausfall.
  1. Bei Einheiten mit zwei Riemenscheibennuten stellen Sie die Spannung so ein, dass sie in beiden Riemen gleich ist.
  2. Wenn Anpassungen vorgenommen werden, ist es sehr wichtig, die Riemenscheiben auf korrekte Ausrichtung zu überprüfen. Fehleausgerichtete Riemenscheiben führen zu übermäßigem Riemenverschleiß, Vibrationen, Geräuschen und Leistungsverlust, siehe Abbildung 16.
    Riemenantrieb: Vor-Inbetriebnahme-Prüfung der Riemenspannung
    Abbildung 16
  1. Die Riemenspannung kann durch Lösen von vier Befestigungselementen am Antriebsrahmen eingestellt werden, siehe Abbildung 17. Die Motorplatte gleitet auf den geschlitzten Einstellarmen und Antriebsrahmenwinkeln auf die gleiche Weise.

    Abbildung 17

    Insgesamt vier (4) Befestigungselemente. Identische Befestigungselemente auf der gegenüberliegenden Seite müssen ebenfalls gelockert werden.

8a. Größen 099-160: Die Riemen sollten gerade so weit gespannt sein, dass ein Durchrutschen bei Volllast verhindert wird. Die Riemen sollten im Volllastbetrieb auf der Leertrummseite eine leichte Durchbiegung aufweisen; siehe Abbildung 18a.

8b. Größen 180-480: Die Riemenspannung sollte so eingestellt werden, dass eine Durchbiegung von 1/64 Zoll (0,397 mm) pro Zoll Riemenspanne zulässig ist. Zum Beispiel sollte eine Riemenspanne von 15 Zoll (381 mm) eine Durchbiegung von 15/64 Zoll (5,95 mm) (oder etwa 1/4 Zoll (6 mm)) bei mäßigem Daumendruck in der Mitte zwischen den Riemenscheiben aufweisen, siehe Abbildung 18b.

  1. Die einstellbare Motorriemenscheibe ist werkseitig auf die angegebene Drehzahl eingestellt. Die Drehzahl kann durch Schließen erhöht oder durch Öffnen der einstellbaren Motorriemenscheibe verringert werden.
  2. Jede Drehzahlerhöhung stellt eine erhebliche Erhöhung der von der Einheit benötigten Leistung dar.
  3. Die Motorstromaufnahme sollte immer überprüft werden, um ernsthafte Motorschäden bei Drehzahländerungen zu vermeiden.


Ein zu starkes Spannen der Riemen führt zu übermäßigem Lagerverschleiß und Geräuschen. Eine zu geringe Spannung führt zu Schlupf beim Anfahren und ungleichmäßigem Verschleiß.

Betrieb

  1. Bevor Sie den Ventilator starten oder betreiben, überprüfen Sie alle Befestigungselemente auf festen Sitz. Überprüfen Sie insbesondere die Madenschrauben in der Radnabe (oder gegebenenfalls die Konusbuchse und Riemenscheiben).
  2. Drehen Sie das Ventilatorrad im AUS-Zustand oder bevor Sie den Ventilator an die Stromversorgung anschließen, von Hand, um sicherzustellen, dass es nicht den Venturi oder andere Hindernisse berührt.
  3. Starten Sie den Ventilator und schalten Sie ihn sofort wieder aus, um die Drehrichtung des Rads mit dem Richtungspfeil im Motorraum zu überprüfen, siehe Abbildung 14.
  4. Wenn der Ventilator gestartet wird, beobachten Sie den Betrieb und prüfen Sie auf ungewöhnliche Geräusche.
  5. Messen Sie bei voll in Betrieb befindlichem System und angeschlossenen Rohrleitungen die Stromaufnahme des Motors und vergleichen Sie diese mit der Nennleistung auf dem Typenschild, um festzustellen, ob der Motor unter sicheren Lastbedingungen arbeitet.
  6. Halten Sie die Einlässe und Zugänge zum Ventilator sauber und frei von Hindernissen.


Stellen (spannen) Sie die Riemenspannung nach den ersten 24-48 Betriebsstunden ein.

Inspektion

Die Inspektion des Ventilators sollte nach den ersten 30 Minuten und 24 Stunden zufriedenstellenden Betriebs durchgeführt werden.

30-Minuten-Intervall: Bolzen, Madenschrauben und Motorbefestigungsschrauben prüfen. Bei Bedarf einstellen und festziehen.

24-Stunden-Intervall: Alle internen Komponenten prüfen. Nur bei Riemenantriebseinheiten: Riemenausrichtung und -spannung prüfen. Bei Bedarf einstellen und festziehen.

Wartung

Gefahr
Trennen Sie vor der Inspektion oder Wartung die gesamte Stromversorgung des Lüfters und sichern Sie sie in der Position „Aus“. Die Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrung kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

Warnung
Dieses Gerät sollte bei der Reinigung des Laufrads oder Gehäuses außer Betrieb gesetzt werden (Sicherungen entfernt, Trennschalter gesperrt).

Wichtige Information
Eine ungleichmäßige Reinigung des Laufrads führt zu einem Ungleichgewicht, das Vibrationen im Lüfter verursacht.

Installation und Wartung dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden, das mit den örtlichen Vorschriften und Bestimmungen vertraut ist und Erfahrung mit dieser Art von Ausrüstung hat.

Die Motorwartung beschränkt sich im Allgemeinen auf die Reinigung und Schmierung (wo zutreffend). Die Reinigung sollte nur auf Außenflächen beschränkt sein. Das Entfernen von Staubablagerungen am Motorgehäuse gewährleistet eine ordnungsgemäße Motorkühlung.

Das Schmieren von Motoren ist nur vorgesehen, wenn Schmiernippel vorhanden sind. Viele Kleinleistungsmotoren sind dauergeschmiert und sollten nach der Installation nicht mehr geschmiert werden. Motoren mit Schmiernippeln sollten gemäß den Empfehlungen des Herstellers geschmiert werden. Wenn die Motortemperaturen 104ºF (40ºC) nicht überschreiten, sollte das Fett im Allgemeinen nach 2.000 Betriebsstunden ersetzt werden.

Laufräder erfordern sehr wenig Aufmerksamkeit, wenn sie saubere Luft bewegen. Gelegentlich können sich Öl und Staub ansammeln, was zu einem Ungleichgewicht führt. In diesem Fall sollten Laufrad und Gehäuse gereinigt werden, um einen reibungslosen und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Alle Befestigungselemente sollten bei jeder Wartungsprüfung vor dem Neustart des Geräts auf Festigkeit überprüft werden.

  • Bei der Installation von Ventilatoren für Abluftanlagen in Restaurants befolgen Sie NFPA 96 zur Reinigung von Ventilatoren.
  • Fettbehälter müssen in regelmäßigen Abständen entleert werden, um ein Überlaufen zu verhindern.

Ein ordnungsgemäßes Wartungsprogramm hilft diesen Geräten, jahrelang zuverlässigen Dienst zu leisten.

Powerpack-Austausch

  1. Stellen Sie sicher, dass der Lüfter ausgeschaltet ist.
  2. Entfernen Sie die Haube, um Zugang zum Motorraum zu erhalten, indem Sie zwei benachbarte Druckknöpfe eindrücken und anheben.
  3. Trennen Sie die Motorverkabelung und die Steuerungsverkabelung (falls vorhanden).
  4. Entfernen Sie die 4 oder 6 Schrauben, die das Powerpack fixieren.
  5. Heben Sie das Powerpack vorsichtig heraus, während Sie die Powerpack-Baugruppe mittig zum Gehäuse halten, damit das Laufrad nicht an der Haubenbanderole hängenbleibt.
  6. Stellen Sie das Powerpack an einem Ort ab, der durch die Metallkomponenten nicht beschädigt wird.
  7. Nehmen Sie das neue Powerpack und setzen Sie es in das Gehäuse in der gleichen Ausrichtung wie das vorherige ein.
    1. Achten Sie auf die Leitungsrohre, die durch die Haubenbanderole kommen; sie sollten mit den abgerundeten Freiraummerkmalen im Powerpack übereinstimmen.
  8. Falls möglich, drehen Sie das Laufrad von Hand, um zu prüfen, ob es schleift. Falls es schleift, stellen Sie das Powerpack entsprechend ein, bis das Schleifen aufhört.
  9. Setzen Sie die in Schritt 4 entfernten Schrauben wieder ein.
  10. Schließen Sie alle in Schritt 1 getrennten Kabel wieder an und stellen Sie die Stromversorgung wieder her.
  11. Schalten Sie den Lüfter ein. Wenn keine Probleme festgestellt werden, setzen Sie die Haube wieder ein.

Installation und Entfernung von Konusbuchsen-Naben

Für Laufradnaben und Wellenriemenscheiben, die eine Konusbuchsen-Schnittstelle verwenden, befolgen Sie dieses Verfahren für die Installation und Entfernung. Es gibt zwei mögliche Anordnungen für die Konusbuchse, beide haben das gleiche Verfahren, aber die Ausrichtung der Nabe variiert.

Demontage der Konusbuchse (hier klicken für Video):

  1. Falls vorhanden, lösen Sie die Stellschraube, die die Buchse und den Passfederkeil fixiert.
  2. Lösen und entfernen Sie die Zylinderschrauben mit Innensechskant, die die Buchse an der Nabe befestigen, wie in den Schnittansichten und Beispielen der Abbildungen 19-22 gezeigt.
  3. Standardmontage: Nehmen Sie die beiden entfernten Zylinderschrauben mit Innensechskant und setzen Sie sie in die sichtbar mit Gewinde versehenen Löcher an der Laufradnabe ein.
    Umgekehrte Montage: Setzen Sie die beiden Zylinderschrauben mit Innensechskant in die sichtbar mit Gewinde versehenen Löcher des Buchsenflansches ein.
  4. Sobald beide Zylinderschrauben mit Innensechskant installiert sind, ziehen Sie sie abwechselnd um jeweils ein Achtel einer Umdrehung an, bis sich die Nabe von der Buchse löst.
Standardmontage Umgekehrte Montage
Standardmontage Umgekehrte Montage
Abbildung 21 Standardausrichtung der Buchse
Abbildung 21
Standardausrichtung der Buchse
Abbildung 22 Umgekehrte Ausrichtung der Buchse
Abbildung 22
Umgekehrte Ausrichtung der Buchse

Buchseninstallation

  1. Reinigen Sie alle Oberflächen der Nabe und Buchse, um Öl oder Rückstände zu entfernen, und verwenden Sie kein Schmiermittel, um die Buchse in die Nabe einzusetzen. Bei Standard- und umgekehrter Montage sind die Zylinderschrauben mit Innensechskant vom Lüftereinlass aus einstellbar.
  2. Standardmontage: Schieben Sie die Buchse und den Passfederkeil auf die Lüfterwelle, gefolgt von der Laufrad- und Nabenbaugruppe. Falls vorhanden, verwenden Sie die Passfedernut-Stellschraube, um den Passfederkeil und die Buchse zu fixieren, aber ziehen Sie sie NICHT zu fest an, da dies die Buchse beschädigen kann. Richten Sie die ungerindeten Löcher der Nabe an den Gewindelöchern der Konusbuchse aus.
    Umgekehrte Montage: Schieben Sie die Laufrad- und Nabenbaugruppe auf die Lüfterwelle, gefolgt von der Buchse und dem Passfederkeil. Falls vorhanden, verwenden Sie die Passfedernut-Stellschraube, um den Passfederkeil und die Buchse zu fixieren, aber ziehen Sie sie NICHT zu fest an, da dies die Buchse beschädigen kann. Richten Sie die ungerindeten Löcher der Konusbuchse an den Gewindelöchern der Nabe aus.
  3. Setzen Sie die beiden Buchsen-Zylinderschrauben mit Innensechskant von Hand (oder ohne übermäßiges Drehmoment) in die ausgerichteten Löcher ein, bis die Köpfe der Zylinderschrauben mit Innensechskant an der Gegenfläche anliegen.
  4. Stellen Sie die Höhe des Laufrads im Lüfter relativ zum Einlassventuri ein und ziehen Sie dann die beiden Zylinderschrauben mit Innensechskant abwechselnd um jeweils ein Achtel einer Umdrehung und mit einem Drehmoment von 10 ft-lbs an.

Wartung von Riemen und Lagern

  1. Riemen neigen dazu, sich nach einer gewissen Zeit zu dehnen. Sie sollten regelmäßig auf Verschleiß und Festigkeit überprüft werden. Beim Austausch von Riemen verwenden Sie den gleichen Typ, der mit dem Gerät geliefert wurde.
  2. Bei Einheiten mit Mehrrillenscheiben sollten immer abgestimmte Riemen verwendet werden.
  3. Zum Riemenwechsel lösen Sie die Spannvorrichtung ausreichend, um den Riemen von Hand entfernen zu können.
  4. Nach der Installation passen Sie die Riemen wie unter "Pre-Starting Checks" (Vorlaufkontrollen) gezeigt an.
  5. Um die Festigkeit zu gewährleisten, überprüfen Sie die Stellschrauben der Riemenscheibe. Die richtigen Passfedern müssen in den Passfedernuten sitzen.
  6. Die Lüfterdrehzahl sollte nicht neu eingestellt werden. Verwenden Sie beim Austausch von Riemenscheiben nur Riemenscheiben gleicher Größe und Art.
  7. Wellenlager können in zwei Gruppen eingeteilt werden: nachschmierbar und nicht nachschmierbar. Alle nicht nachschmierbaren Lager an Riemenantriebsventilatoren sind werkseitig geschmiert und erfordern unter normalen Bedingungen (zwischen -20º bis 180ºF(-29º bis 82ºC) in einer relativ sauberen Umgebung) keine weitere Schmierung.
  8. Bei Riemenantriebsventilatoren sind die standardmäßigen gegossenen Stehlager werkseitig geschmiert und mit externen Schmiernippeln versehen. Eine jährliche Schmierung wird empfohlen, oder bei Bedarf häufiger, siehe Tabelle 1. Nicht überfetten. Verwenden Sie nur ein oder zwei Hübe Schmiermittel mit einer Handfettpresse. Die maximale Nennleistung der Handfettpresse beträgt 40 psi. Drehen Sie die Lager während der Schmierung, wo gute Sicherheitspraktiken dies zulassen. Es ist Vorsicht geboten, um ein Überfüllen oder Kontamination zu verhindern.
  9. Geräte, die in heißen, feuchten oder schmutzigen Umgebungen installiert sind, sollten mit speziellen Lagern ausgestattet werden. Diese Lager erfordern eine häufige Schmierung. Es ist Vorsicht geboten, um ein Überfüllen oder Kontamination zu verhindern.
  10. Schmiernippel sollten sauber gewischt werden. Das Gerät sollte während des Schmierens der Lager in Betrieb sein. Extreme Vorsicht ist bei beweglichen Teilen geboten.
  11. Fett sollte sehr langsam eingepumpt werden, bis sich ein leichter Wulst um die Dichtung bildet. Es sollte ein hochwertiges Lithiumfett verwendet werden (siehe Tabelle 2).
  12. Überprüfen Sie in den ersten Monaten des Betriebs regelmäßig die Lagerschrauben, um die Festigkeit zu gewährleisten.
  13. Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum stillsteht, entfernen Sie die Riemen und lagern Sie sie an einem kühlen, trockenen Ort, um vorzeitigen Riemenausfall zu vermeiden.

Warnung HINWEIS
Wenn ungewöhnliche Umgebungsbedingungen vorliegen (extreme Temperatur, Feuchtigkeit oder Verunreinigungen), ist eine häufigere Schmierung erforderlich.

Es kann ein hochwertiges Lithiumfett der NLGI-Konsistenzklasse 2 verwendet werden, wie es in Tabelle 2 aufgeführt ist.

Tabelle 1: Empfohlene Schmierintervalle für Lüfterlager

Intervall (Monate) Art des Betriebs
1 bis 3 Schwerlastbetrieb an schmutzigen, staubigen Orten; hohe Umgebungstemperaturen; feuchtigkeitsbeladene Atmosphäre; Vibrationen.
3 bis 6 12 bis 24 Stunden pro Tag, Schwerlastbetrieb oder bei Feuchtigkeit
6 bis 12 8 bis 16 Stunden pro Tag in sauberer, relativ trockener Atmosphäre
12 bis 18 Seltener Betrieb oder leichte Beanspruchung in sauberer Atmosphäre

Tabelle 2: Schmierstoffhersteller

Hersteller Fett (NLGI #2)
U.S. Electric Motors Grease No. 83343
Chevron U.S.A. Inc Chevron SRI Grease #2
Mobil Oil Corporation Mobilith
Mobil 532
Texaco, Inc. Premium BRB #2
Texaco Multifak #2
Amoco Oil Co. Rykon Premium #2
Exxon Unirex N2
Shell B Shell Alvania #2

Teileliste

Jeder Lüfter trägt ein Hersteller-Typenschild mit eingeprägter Modellnummer und Seriennummer. Diese Informationen unterstützen den örtlichen Vertreter und das Werk bei der Bereitstellung von Service und Ersatzteilen. Bevor Sie Korrekturmaßnahmen ergreifen, stellen Sie sicher, dass das Gerät während der Reparaturen nicht betriebsfähig ist.

Warnung HINWEIS
Für den Austausch werden das Windband, die vertikalen Stützen, die Ablaufrinne und die Sockelabdeckung/das Venturi als eine komplette Baugruppe geliefert.

Vorsicht
Ein mit einem explosionsgeschützten Motor hergestellter Lüfter zertifiziert nicht die gesamte Einheit als explosionssicher.
Beachten Sie das UL-Zulassungszeichen für die zugelassene Verwendung des Lüfters.

Lüfterkomponenten

Lüftereinlassanschlüsse

Um eine ordnungsgemäße Lüfterleistung zu gewährleisten, ist Vorsicht bei der Platzierung des Lüfters und dem Anschluss an das Lüftungssystem geboten. Hindernisse, Übergänge, schlecht konstruierte Winkel, unsachgemäß ausgewählte Dämpfer usw. können zu verminderter Leistung, übermäßiger Geräuschentwicklung und erhöhter mechanischer Beanspruchung führen. Damit die Leistung den veröffentlichten Werten entspricht, muss das System einen gleichmäßigen und stabilen Luftstrom in den Lüfter liefern.

  • Dämpfer müssen vollständig öffnen. Verwenden Sie motorisierte Dämpfer in Anwendungen mit geringem Luftstrom, um Verluste zu reduzieren.
    Offene Dämpfer
  • Vermeiden Sie scharfe Kurven oder Einlassbedingungen, die zu ungleichmäßigem Fluss führen. Verwenden Sie Umlenkbleche in Bögen, um negative Effekte zu reduzieren.
    Umlenkbleche in Bögen
  • Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Luftstrom am Lüftereinlass, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
    Gleichmäßiger Luftstrom am Lüftereinlass
  • Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Luftstrom am Lüftereinlass und durch den Dämpfer, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Die Sockelabdeckung sollte drei Laufraddurchmesser vom Radius entfernt sein. Verwenden Sie, wenn möglich, Umlenkbleche im Kanal.
    Gleichmäßiger Luftstrom mit Umlenkblechen

Fehlerbehebung


Bevor Korrekturmaßnahmen ergriffen werden, stellen Sie sicher, dass das Gerät während der Reparaturen nicht betriebsfähig ist.

PROBLEM URSACHE KORREKTURMASSNAHME
Übermäßige Geräusche oder Vibrationen Rad reibt am Einlass Rad und/oder Einlasskonus einstellen. Radnabe oder Lagerringe auf der Welle festziehen.
Keilriemenantrieb Riemenscheiben auf Motor-/Lüfterwelle festziehen. Riemenspannung einstellen. Riemenscheiben richtig ausrichten, siehe Abbildungen 15 und 16. Verschlissene Riemen oder Riemenscheiben ersetzen.
Lager Defekte Lager ersetzen. Lager schmieren. Ringe und Befestigungselemente festziehen.
Unwucht des Rades Gesamten Schmutz vom Rad entfernen. Rad auswuchten prüfen, bei Bedarf vor Ort neu auswuchten.
Riemen zu straff oder zu locker Spannung einstellen, siehe Abbildungen 18a und 18b.
Rad falsch ausgerichtet und reibend Rad am Einlass zentrieren, siehe Abbildung 13.
Lockere Antriebs- oder Motorriemenscheiben Ausrichten und festziehen. Siehe "Prüfungen vor der Inbetriebnahme".
Fremdkörper im Rad oder Gehäuse Fremdkörper entfernen, auf Beschädigung oder Unwucht prüfen.
Lüftersockel nicht sicher verankert Ordnungsgemäß befestigen.
Motorhaube locker und klappernd Befestigungselemente festziehen, um die Motorhaube zu sichern.
Defekte oder lockere Motorlager Motor durch einen mit gleicher Baugröße, RPM-HP ersetzen.
Hoher Leistungsbedarf Lüfter Drehrichtung des Rades prüfen, siehe Abbildung 14. Lüfterdrehzahl reduzieren.
Kanalsystem Kanalgröße anpassen. Richtige Funktion der Stirn- und Bypassklappen prüfen. Filter und Wartungstüren prüfen.
Lüfter funktioniert nicht Elektrische Versorgung Sicherungen/Leistungsschalter prüfen. Schalter auf "Aus" prüfen. Korrekte Versorgungsspannung prüfen.
Antrieb Auf gerissene Riemen prüfen. Lockere Riemenscheiben oder Riemen festziehen.
Motor Sicherstellen, dass der Motor die richtige Leistung hat und den Überlastschutz nicht auslöst.
Motor überlastet oder überhitzt Schmierung Auf übermäßige oder unzureichende Schmierung im Lager prüfen.
Mechanisch Beschädigtes Lager ersetzen. Übermäßige Riemenspannung lösen. Lager ausrichten. Auf verbogene Welle prüfen.
Riemenschlupf Spannung einstellen oder defekte Riemen ersetzen.
Über-/Unterspannung der Netzleitung Energieversorgungsunternehmen kontaktieren.
Falsche Raddrehrichtung Motorverdrahtung prüfen, siehe Abbildung 6. Raddrehrichtung bestätigen, siehe Abbildung 14.
Raddrehzahl zu hoch Antriebe prüfen oder Lüfter verlangsamen, indem die Variator-Riemenscheibe an der Motorwelle geöffnet wird.
Unterdimensionierter Motor Motorleistungsdaten mit Katalogdrehzahl und Luftleistungsdiagramm prüfen.
Motor falsch verdrahtet Motorverdrahtung gemäß Schaltplan am Lüftermotor prüfen.
Reduzierter Luftstrom Systemwiderstand zu hoch System prüfen: Korrekte Funktion von Rückschlag- oder Regelklappen, Verstopfungen im Kanal, verschmutzte Filter reinigen.
Gerät läuft rückwärts Wie in Abbildung 14 gezeigt korrigieren.
Übermäßige Schmutzansammlung auf den Rädern Rad reinigen.
Falsche Radeinstellung Rad am Einlass zentrieren, siehe "Prüfungen vor der Inbetriebnahme".
Klappen geschlossen Prüfen und reparieren.
Blockierter Kanal/verstopfter Filter Reinigen oder ersetzen.
Riemenschlupf Ersetzen und Spannung einstellen.
Drehzahl zu langsam Korrekte Antriebe prüfen.

Unser Engagement

Aufgrund unseres Engagements für kontinuierliche Verbesserung behält sich Greenheck das Recht vor, Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

Produktgarantien finden Sie online unter Greenheck.com, entweder auf der spezifischen Produktseite oder im Literaturabschnitt der Website unter Greenheck.com/Resources/Library/Literature.

Allgemeine Sicherheitshinweise

Nur qualifiziertes Personal sollte diesen Lüfter installieren. Das Personal sollte diese Anweisungen genau verstehen und sich der allgemeinen Sicherheitsvorkehrungen bewusst sein. Eine unsachgemäße Installation kann zu Stromschlägen, möglichen Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen sowie anderen potenziellen Gefahren führen. Weitere Überlegungen können erforderlich sein, wenn starke Winde oder seismische Aktivitäten auftreten. Wenn weitere Informationen benötigt werden, wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen Fachingenieur, bevor Sie fortfahren.

  1. Befolgen Sie alle lokalen Elektrizitäts- und Sicherheitsvorschriften sowie den National Electrical Code (NEC) und die National Fire Protection Agency (NFPA), wo zutreffend. Befolgen Sie in Kanada den Canadian Electrical Code (CEC).
  2. Die Drehrichtung des Rades ist entscheidend. Es muss sich frei drehen können, ohne stationäre Objekte zu berühren oder zu reiben.
  3. Der Motor muss sicher und ausreichend geerdet sein.
  4. Das Lüfterrad nicht schneller als die maximale katalogisierte Lüfterdrehzahl drehen. Änderungen der Lüfterdrehzahl beeinflussen die Motorlast erheblich. Wenn die Lüfterdrehzahl geändert wird, sollte der Motorstrom überprüft werden, um sicherzustellen, dass er die Nennstromstärke des Motors nicht überschreitet.
  5. Das Stromkabel nicht knicken oder mit Öl, Fett, heißen Oberflächen oder Chemikalien in Kontakt bringen. Das Kabel bei Beschädigung sofort ersetzen.
  6. Stellen Sie sicher, dass die Stromquelle mit dem Gerät kompatibel ist.
  7. Öffnen Sie niemals Wartungstüren zu einem Kanal, während der Lüfter läuft.


Stromquelle vor der Installation oder Wartung immer trennen, verriegeln und kennzeichnen. Das Nicht-Trennen der Stromquelle kann zu Brand, Stromschlag oder schweren Verletzungen führen.


Bei der Wartung des Lüfters kann der Motor heiß genug sein, um Schmerzen oder Verletzungen zu verursachen. Lassen Sie den Motor vor der Wartung abkühlen.


In explosionsgefährdeten Bereichen sind Vorsichtsmaßnahmen zu treffen.

Telefon: 715.359.6171

Fax: 715.355.2399

E-Mail: gfcinfo@greenheck.com

Website: www.greenheck.com

Referenzen

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

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