Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider ProFlex 18
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Bedienungsanweisung Rider ProFlex 18 Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Deutsch Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.
Bedienungsanleitung für Rider ProFlex 18 Inhalt Inhalt ...............1 Einstellung der Feststellbremse ....... 35 Einleitung ..............3 Austausch des Luftfilters ........36 Sehr geehrter Kunde, ..........3 Austausch des Kraftstofffilters ......38 Fahren und Transport auf öffentlichen Straßen ..3 Reinigung des Pulsair-Filters ......38 Abschleppen ............3...
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WICHTIGE INFORMATION Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, damit Sie mit dem Gebrauch und der Wartung Ihres Aufsitzmähers vertraut sind, bevor Sie die Maschine das erste Mal benutzen. Für andere als in der Bedienungsanleitung beschriebene Wartungsmaßnahmen wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fachhändler, der für Ersatzteile und Service zuständig ist.
Transporten stets zugelassene Spannvorrichtungen verwenden und sicherstellen, dass die Maschine gut verankert ist. Abschleppen Der Rider ProFlex 18 ist mit einer hydrostatischen Kraftübertragung ausgestattet, und Sie sollten sie ihn Bedarf nur über sehr kurze Strecken und mit niedriger Geschwindigkeit abschleppen, sonst besteht die Gefahr einer Beschädigung des Hydrostats.
EINLEITUNG Bester Service Husqvarna-Produkte sind weltweit nur bei Service-Fachhändlern erhältlich. Dies garantiert, dass Sie als Kunde beste Unterstützung und besten Service erhalten. Vor der Auslieferung des Produkts wurde die Maschine z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe Bescheinigung im Servicejournal die- ser Bedienungsanleitung.
ERKLÄRUNG DER SYMBOLE Symbole und Aufkleber Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanleitung angegeben. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Langsam Motor aus Choke Neutralstellung Schnell Kraftstoff Reifendruck Ölstand Schnitthöhe Rückwärts Vorwärts Zündung Warnung Betriebsanleitung lesen. Gehörschutz Hydrostatischer Freilauf Feststell-...
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ERKLÄRUNG DER SYMBOLE WARNUNG! XXXXXXX XXXX XXXXXXXX XXX X. XXXXX XXXXXX XX. XX XXXXXXXX XXXXX XXX XX. In dieser Anleitung verwendet, um den Leser auf die Gefahren für Personenschäden hinzuweisen, beson- ders bei Nichtbefolgung der Anweisungen. WICHTIGE INFORMATION Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxx xxxx xxxxxx xx.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. WARNUNG! Dieses Symbol bedeutet, dass auf wichtige Sicherheitsvorschriften hingewiesen wird. Es gilt Ihrer Sicherheit. Allgemeine Verwendung 8010-047 Vor dem Starten der Maschine die Bedienungsanlei- • Lesen Sie alle Anweisungen in dieser Bedienungs- tung lesen anleitung und an der Maschine, bevor Sie sie star- ten.
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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WARNUNG! Motorabgase und einige ihrer Inhalts- stoffe sowie einige Maschinenteile ent- halten oder emittieren Chemikalien, die Krebs, fetale Schädigungen oder andere Fortpflanzungsschäden verursa- chen können. Der Motor scheidet Koh- lenmonoxid aus, ein farbloses, giftiges Gas. Die Maschine nicht in geschlosse- nen Räumen verwenden.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Fahren am Hang Das Fahren am Hang ist eine der Situationen, wo die größte Gefahr besteht, dass der Fahrer die Kontrolle verliert oder die Maschine umkippt, was schwere Ver- letzungen oder sogar tödliche Unfälle verursachen kann. Alle Hänge verlangen besondere Vorsicht. Wenn Sie nicht im Rückwärtsgang einen Hang hinauffahren können oder wenn Sie sich unsicher fühlen, dürfen Sie dort nicht mähen.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der Fahrer nicht auf Kinder in der Nähe der Maschine achtet. Kinder sind oft neugierig und wollen sich Maschine und Mäharbeiten aus der Nähe ansehen. Niemals davon ausgehen, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben.
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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Undichtigkeiten in der Kraftstoffanlage sind zu beheben, bevor der Motor angelassen werden darf. • Maschine und Kraftstoff so aufbewahren, dass keine Gefahr von Schäden durch leckenden Kraft- stoff oder Kraftstoffdämpfe entstehen kann. • Den Kraftstoffstand vor jedem Gebrauch prüfen und den Tank nicht ganz füllen, sodass sich der Kraft- stoff ausdehnen kann;...
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Die Maschine niemals im Haus oder in mangelhaft belüfteten Räumen verwenden. Die Abgase enthal- ten Kohlenmonoxid, ein geruchloses, giftiges und lebensgefährliches Gas. • Anhalten und die Ausrüstung prüfen, wenn Sie auf etwas auffahren. Bei Bedarf vor dem Start reparie- ren.
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Wahl dieses ausge- zeichneten Qualitätsprodukts! Diese Bedienungsanlei- tung beschreibt die Rider ProFlex 18. Der Rider ProFlex 18 ist mit einem Viertakt-V-Twin- Motor von Kawasaki mit 18 PS ausgestattet. 8009-551 Der Rider ProFlex 18 verfügt über eine Servolenkung und einen hydraulischen Gerätehub, der von Getriebe...
VORSTELLUNG Position der Bedienelemente 8009-676 Steckdose 11. Geschwindigkeitsregler für Rückwärtsfahrt Zündschloss 12. Geschwindigkeitsregler für Vorwärtsfahrt Steckdosenschalter 13. Pedal für Feststellbremse Chokehebel 14. Sperrknopf für Feststellbremse Beleuchtungsschalter 15. Hebel zur Sitzeinstellung Gashebel - steuert die Motordrehzahl 16. Kraftstofftankdeckel Betriebsstundenzähler 17. Haubenschloss Hebel für Hydraulikhub des Schneidwerks 18.
VORSTELLUNG Gashebel Der Gashebel regelt die Drehzahl des Motors und somit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer. Um die Motordrehzahl zu erhöhen oder zu reduzieren, ist der Hebel nach vorne bzw. nach hinten zu führen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann.
VORSTELLUNG Schneidwerk Der Rider ProFlex kann mit Schneidwerken des Typs Combi 112 mit einer Schnittbreite von 112 cm oder Combi 122 mit einer Schnittbreite von 122 cm ausge- rüstet werden. Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das Combi- Schneidwerk wie ein BioClip-Schneidwerk, es kann aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes auf Rück- auswurf umgestellt werden.
VORSTELLUNG Hebel zur Schnitthöheneinstellung Mit dem Schnitthöhenhebel kann die Schnitthöhe in 7 Stufen reguliert werden. Um eine einheitliche Schnitthöhe zu erzielen, ist es wichtig, dass der Luftdruck in den Vorderrädern gleich ist: 60 kPa/0,6 bar/9 PSI. 8009-557 Hebel für Hydraulikhub des Schneidwerks Der Hebel wird bei vorhandenem Hydraulikdruck zum Umstellen des Schneidwerks in Transport- oder Mähstellung verwendet.
VORSTELLUNG Mechanischer Hubhebel für das Schneidwerk Der Hebel wird bei nicht vorhandenem Hydraulikdruck als Not-Hubhebel zum Umstellen des Schneidwerks in die Transport- oder Mähstellung verwendet. Er kann ebenfalls zur mechanischen Sicherung des Schneid- werks in der Transportstellung verwendet werden. Ist der Motor mit dem Schneidwerk in Mähstellung ste- hen geblieben, muss beim Starten des Motors der Hebel zum Anheben des Schneidwerks verwendet werden, sodass der Startsperrkreis abgeschaltet wird.
VORSTELLUNG Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise betätigt: Feststellbremspedal betätigen. Sperrknopf am Lenkservogehäuse eindrücken. Sperrknopf gedrückt halten und Feststellbremspe- dal loslassen. Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des Feststellbremspedals automatisch ausgeschaltet. 8009-328 Sitz Der Sitz kann über ein Gelenk an der Vorderkante nach vorne gekippt werden.
VORSTELLUNG Auskupplungshebel Der Auskupplungshebel wird verwendet, um den Aufsitzmäher mit abgeschaltetem Motor bewegen zu können. • Bei ausgezogenem Hebel ist das Antriebssystem ausgeschaltet. • Bei eingedrücktem Hebel ist das Antriebssystem eingeschaltet. 8009-142 Betriebsstundenzähler Der Betriebsstundenzähler zeigt die Laufzeit des Motors. Die Zeit, in der der Motor bei eingeschalteter Zündung nicht läuft, wird nicht registriert.
FAHRBETRIEB Ratschläge für das Mähen WARNUNG! Steine und andere Gegenstände, die durch die Messer weggeschleudert wer- den können, vom Rasen entfernen. • Steine und andere feste Gegenstände lokalisieren und kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden. 6007-212 Mähschema • Mit einer hohen Schnitthöhe beginnen und dann senken, bis das gewünschte Mähergebnis erzielt wird.
FAHRBETRIEB Fahrbetrieb WICHTIGE INFORMATION Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahrersitz darf nicht durch z. B. Kleidungs- stücke, Laub, Gras oder Schmutz blockiert sein. Die Kühlung des Motors verschlechtert sich. Es besteht die Gefahr von schweren Motorschäden. 8009-489 Vor dem Start •...
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FAHRBETRIEB Gashebel in die mittlere Stellung führen. 8009-562 Bei einem kalten Motor ist der Chokehebel zurück bis in die Endstellung zu führen. 8009-534 Zündschlüssel in Startstellung drehen. 8009-558 Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Neutralstellung zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils ca.
FAHRBETRIEB Nach dem Anspringen des Motors den Choke- hebel stufenweise nach vorne schieben. 8009-560 Die gewünschte Drehzahl mit dem Gashebel ein- stellen. Den Motor bei gemäßigter Drehzahl (”Halbgas”) 3-5 Min. laufen lassen, bevor er stärker belastet wird. WARNUNG! Den Motor niemals im Haus, in ge- schlossenen oder mangelhaft belüfte- ten Räumen fahren.
FAHRBETRIEB Mit dem Schnitthöhenhebel die gewünschte Schnitthöhe (1-7) wählen. 8009-539 Den Sperrknopf am mechanischen Hubhebel drü- cken und den Hebel in die vordere Stellung füh- ren. Das Schneidwerk senkt sich und startet. 8009-537 Senkt sich das Schneidwerk nicht völlig oder rotie- ren die Messer nicht, das Schneidwerk mit dem hydraulischen Hubhebel ganz absenken.
FAHRBETRIEB Stoppen des Motors Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und heiß ist, sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leer- lauf abkühlen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zünd- kerzen entstehen kann. Schneidwerk mit dem hydraulischen Hubhebel anheben.
WARTUNG Wartung Wartungsplan Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzunehmen- den Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Wartungsmaß- nahmen mit der Fußnote 4 sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. G = in dieser Bedienungsanleitung beschrieben ❍ = in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben Wartung Seite Tägliche Wöchent- Mind.
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WARTUNG G = in dieser Bedienungsanleitung beschrieben ❍ = in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben Wartung Seite Tägliche Wöchent- Mind. Wartungsintervall in Std. Wartung einmal liche jährlich Wartung Vorher Nachher ❍ Auf evtl. Schäden kontrollieren Luftdruck der Reifen prüfen (60 kPa) Zustand des Seilzughalters im Knick prüfen Rund um den Motor sorgfältig reinigen...
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WARTUNG G = in dieser Bedienungsanleitung beschrieben ❍ = in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben Wartung Seite Tägliche Wöchent- Mind. Wartungsintervall in Std. Wartung einmal liche jährlich Wartung Vorher Nachher Schnitthöheneinstellung prüfen/einstellen Feststellbremse prüfen/einstellen ❍ ❍ Flammenschutz/Funkenlöscher über- prüfen (Zusatzausrüstung) Hydraulikölfilter austauschen (alle 200 Std.) Ölfilter des Motors austauschen (alle 200 Std.)
WARTUNG Ausbau der Abdeckungen des Aufsitz- mähers Motorhaube Sitz ganz nach vorne schieben und dann hoch- klappen. Das Haubenschloss an der Oberseite der Motor- haube 1/4 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen. 8009-509 Motorhaube hochklappen. Bei Bedarf kann die Motorhaube durch Entfernen der Scharnierbolzen abgehoben werden.
WARTUNG Linker Kotflügel Schrauben (2 St.) lösen und Kotflügel abheben. 8009-501 Getriebehaube Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. 6008-209 Kontrolle des Kühllufteinlasses des Motors Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahrersitz reinigen. Motorhaube hochklappen. Prüfen, dass der Kühllufteinlass des Motors frei von Laub, Gras und Schmutz ist.
WARTUNG Kontrolle des Lufteinlasses der Kraft- übertragung Prüfen, dass der Lufteinlass der Kraftübertragung nicht verstopft ist. 6008-208 Kontrolle und Einstellung der Lenkseilzüge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Seilzügen. Diese können sich nach einiger Zeit ausdehnen, wodurch sich die Lenkeinstellung verändern kann. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und ein- zustellen: Rahmenblech durch Lösen der beiden Schrauben...
WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Gasseilzugs Sicherstellen, dass der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Motordrehzahl erreicht wird. Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen. Bei Bedarf können Einstellungen am unteren Seilzug wie folgt vorgenommen werden: Spannschraube für die Ummantelung des Seil- zugs lösen und Gashebel auf Vollgas schieben.
WARTUNG Einstellung des Hydrostatseilzugs Der Hydrostatseilzug (auf der linken Seite) ist wie folgt einzustellen: Getriebehaube entfernen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. Das untere Kugelgelenk demontieren; es ist mit einer Haltefeder gesichert. Sicherstellen, dass das Vorwärts-Fahrpedal ganz gedrückt ist.
WARTUNG Einstellung der Feststellbremse Die Feststellbremse ist wie folgt einzustellen: Getriebehaube entfernen. Die beiden Schrauben (eine an jeder Seite) lösen und die Getriebehaube abheben. 6008-209 Die Feder (A) von der Schraube (B) auf der rech- ten Seite abnehmen. 6020-005 Sicherstellen, dass die Feststellbremse nicht angezogen ist.
WARTUNG Austausch des Luftfilters Fühlt sich der Motor schwach an oder läuft unregel- mäßig, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Zündkerzen bilden und dies zu Störungen führen. Daher ist es wichtig, das Luftfilter regelmäßig auszu- tauschen (siehe ”Wartungsplan”...
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WARTUNG Flügelmutter im Luftfilter entfernen und Papierfilter herausheben. 8009-150 Das Papierfilter auf eine feste Unterlage klopfen, um Staub zu entfernen. Ist das Papierfilter weiterhin schmutzig, ist es aus- zutauschen. WICHTIGE INFORMATION Das Papierfilter nicht mit Druckluft reinigen Das Papierfilter nicht waschen. Das Papierfilter nicht einölen.
WARTUNG Austausch des Kraftstofffilters Das Kraftstofffilter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal pro Saison) oder bei Verstopfung öfter austauschen. Das Filter ist wie folgt auszutauschen: Motorhaube öffnen. Schlauchschellen vom Filter weg bewegen. Eine Flachzange verwenden. Filter von den Schlauchenden abziehen. Neues Filter in die Schlauchenden drücken.
WARTUNG Kontrolle des Luftdrucks der Reifen Der Luftdruck der Reifen muss für alle Räder 60 kPa/ 0,6 bar/9 PSI betragen. Um die Antriebsleistung zu verbessern, kann der Luft- druck der Hinterreifen auf 40 kPa/0,4 bar/6 PSI gesenkt werden. Der höchste zulässige Druck beträgt 80 kPa/0,8 bar/ 12 PSI.
WARTUNG Zündkerzen austauschen Zündkabelschuh abziehen und um die Zündkerze reinigen. Zündkerze mit einem Zündkerzensteckschlüssel 3/4" (19 mm) entfernen. Zündkerze kontrollieren. Zündkerze austauschen, wenn die Elektroden rundgebrannt sind oder der Isolator rissig oder beschädigt ist. Zündkerze mit einer Stahlbürste reinigen, falls sie wiederverwendet werden soll.
WARTUNG Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen Der Aufsitzmäher verfügt über Sicherheitsvorrichtun- gen, die ein Starten oder Fahren unter nachstehenden Bedingungen verhindern. Der Motor soll nur gestartet werden können, wenn das Schneidwerk angehoben ist und die Hydrostatpedale in Neutralstellung sind. Es ist nicht erforderlich, dass der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt.
WARTUNG Austausch der Lampen Für Informationen bezüglich des Lampentyps, siehe ”Technische Daten”. Die beiden Schrauben entfernen, die die Ab-dek- kung des Lenkservogehäuses halten. Abdeckung abheben und um die Lenkstange dre- hen. 8009-511 Die beiden Schrauben entfernen, die den Lam- peneinsatz halten. Lampeneinsatz herausheben.
WARTUNG Komponenten des Schneidwerks Die folgende Anleitung beschreibt ein Schneidwerk mit Rückauswurf, doch die Verfahrensweise ist die gleiche für alle Schneidwerke, falls nicht anders angegeben. Die genannten Komponenten sind: • A Sperre • B Innerer Zapfen • C Hakenschutz • D Griff 8009-188 •...
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WARTUNG Schneidwerk in den äußeren Haken des Geräte- rahmens anbringen. 8009-024 Sperre (A) herausziehen und Hakenschutz durch Zurückschieben seines Griffs (D) lösen. 8009-167 Schneidwerk durch Anziehen des mechanischen Hubhebels auf der rechten Fahrerseite anheben. Schneidwerk einschieben, sodass die inneren Zapfen (B) in der Nut des Geräterahmens anliegen.
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WARTUNG Die Feder des Riemenspanners lösen und den Riemen an der vorderen Riemenscheibe anbrin- gen. Ein neuer Riemen ist kurz. Die vordere Rie- menscheibe bei Bedarf mit einem Schlüssel in der Mittelschraube drehen. 8009-008 Die Feder des Riemenspanners wieder einhaken. WICHTIGE INFORMATION Sicherstellen, dass der Riemen um die Spann- rolle liegt.
WARTUNG Einstellung von Schnitthöhe, Parallelität und Bodendruck Wird ein neues Schneidwerk montiert, ist eine Einstellung von Höhe, Parallelität und Bodendruck erforderlich. Die Einstellung muss in der genannten Reihenfolge durchgeführt werden. Ausgangslage: • Luftdruck der Reifen prüfen (60 kPa/0,6 bar/9 PSI). •...
WARTUNG Bodendruck Für ein optimales Mähergebnis muss das Schneidwerk der Form des Rasens folgen, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube und Feder an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. Vorgehensweise beim Einstellen des Bodendrucks des Schneidwerks: Eine Personenwaage unter die Vorderkante des Schneidwerkrahmens stellen, sodass das...
WARTUNG Schneidwerkausführungen ProFlex kann mit zwei Schneidwerktypen ausgerüstet werden: • Combi 112 • Combi 122 Andere Schneidwerke können ohne Austausch des Antriebsriemens nicht montiert werden. 8009-288 Combi 112 8009-290 Combi 122 Kontrolle der Messer Für ein optimales Mähergebnis müssen die Messer unbeschädigt und scharf sein.
WARTUNG Ausbau des Schneidwerks WARNUNG! Vorsichtig arbeiten. Klemmgefahr. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen. Bremse durch Betätigen des Pedals und Sperren mit dem Druckknopf sichern. 8009-328 Schneidwerk mit dem mechanischen Hubhebel anheben. Fronthaube ausbauen. 8009-375 Feder des Riemenspanners lösen. Riemen von der äußeren Riemenscheibe entfer- nen.
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WARTUNG Die Höheneinstellstange (E) am hinteren Teil nach oben führen und aushaken: Stange bei Bedarf durch Herauf- oder Herunter- ziehen des vorderen Rahmenteils entlasten. 8009-169 10. Gleichzeitig am Griff (D) und am Schneidwerk zie- hen. Griff loslassen, sobald sich das Schneidwerk ein Stück herausbewegt hat.
WARTUNG Ausbau des Schneidwerkrahmens Ausgangslage beim Ausbau des Schneidwerk- rahmens: • Schneidwerk entfernt. Sperre herausdrehen, sodass die vordere Befesti- gung vom Schneidwerk gehoben werden kann. 8009-184 Schneidwerkrahmen nach hinten führen, sodass die Zunge am Schneidwerk den Griff um den Bügel am Schneidwerkrahmen lockert, und Rahmen abheben.
WARTUNG Einbau des Riemens Riemen von vorne anbringen und den vorderen Teil um den Griff des Hakenschutzes hängen. Riemen auf das Zwischenrad und unter den Quer- balken legen. 8009-613 Die Führungsplatte unter dem Stützrad herunter- drücken und den Riemen anbringen. 8009-343 Feder der Messerbremse einhaken.
WARTUNG Austausch des Riemens des Schneidwerks WARNUNG! Bei Arbeiten mit den Messern Schutz- handschuhe tragen. Bei Arbeiten mit dem Riemen besteht Klemmgefahr. Riemenaustausch am Combi-Schneidwerk An diesen Schneidwerken mit ”kollisionssicheren” Messern werden die Messer von einem Keilriemen angetrieben. Der Keilriemen ist wie folgt auszutau- schen: Schneidwerk ausbauen, siehe Seite 49.
WARTUNG Ausbau des BioClip-Einsatzes Um ein Combi-Aggregat von der BioClip-Funktion in ein Schneidwerk mit Rückauswurf zu verändern, wird der BioClip-Einsatz entfernt, der mit drei Schrauben unter dem Schneidwerk sitzt. Das Schneidwerk in die Servicestellung bringen, siehe ”Servicestellung des Schneidwerks” auf Seite 47.
SCHMIERUNG Schmierung Schmierplan Bei täglichem Gebrauch ist zweimal wöchentlich zu schmieren (wöchentliche Schmierung = 1/52). 8009-675 Die Positionsnummern der Schmierpunkte beziehen sich auf die Schmieranweisungen auf den folgenden Seiten. Deutsch-...
SCHMIERUNG Allgemeines Startschlüssel abziehen, um unbeabsichtigte Bewe- gungen während des Schmierens zu vermeiden. Beim Schmieren mit der Ölkanne muss die Ölkanne mit Motoröl gefüllt sein. Beim Schmieren mit Fett kann, falls nicht anders ange- geben, Fett 503 98 96-01 oder ein anderes Chassis- oder Kugellagerfett mit gutem Korrosionsschutz ver- wendet werden.
SCHMIERUNG Schmierung gemäß Schmierplan Die Ziffern der folgenden Überschriften beziehen sich auf die Schmierpunkte gemäß ”Schmierplan” auf Seite 55. 1. Pedalmechanismus im Rahmentunnel Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren. Die Abdeckung über dem Rahmentunnel durch Lösen der beiden Schrauben ausbauen. 8009-340 Pedale hin- und herbewegen und bewegliche Lager mit einer Ölkanne schmieren.
SCHMIERUNG 3. Motoröl Ölstand im Motor bei waagrecht stehendem Aufsitz- mäher und abgestelltem Motor prüfen. Motorhaube hochklappen. Messstab herausziehen und abtrocknen. Messstab ohne zu schrauben wieder einführen. Danach Messstab herausnehmen und Ölstand ab- lesen. 8009-158 Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen.
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SCHMIERUNG Wechseln des Motoröls Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden zu wechseln. Danach ist das Öl alle 100 Betriebsstunden auszuwechseln. WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird. Deshalb den Motor zuerst etwas abkühlen lassen.
SCHMIERUNG 4. Schalthebel Getriebehaube ausbauen, zwei Schrauben. Gelenke und Lager auf der linken Seite mit einer Ölkanne schmieren. Gummischutz verschieben und Hydrostatseilzug mit einer Ölkanne schmieren. Das Pedal einige Male be- tätigen und erneut schmieren. 6008-209 Gummischutz wieder anbringen. Getriebehaube wieder anbringen. 5.
SCHMIERUNG 8. Fahrersitz Sitz hochklappen. Den Mechanismus der Längsjustierung mit einer Ölkanne schmieren. Die Gleitschienen der Längsjustierung mit Fett schmie- ren. Sitz nach vorne ziehen und an beiden Seiten schmieren. 8009-347 9. Gas- und Chokeseilzüge, Hebellager Die rechte Seitenabdeckung der Hebelanordnung (2 Schrauben) abnehmen und Motorhaube öffnen.
SCHMIERUNG 10. Hydraulikölfilter, Austausch WICHTIGE INFORMATION Altöl ist gesundheitsschädlich und darf nicht direkt auf dem Erdboden oder in der Natur beseitigt werden. Ausgetauschte Filter müssen zur Entsorgung einer Werkstatt oder einer anderen Stelle über- geben werden. Hautkontakt vermeiden; eventuelle Spritzer mit Wasser und Seife abwaschen.
SCHMIERUNG Motoröl ablassen, siehe ”3. Motoröl” auf Seite 58. Ölfilter ausbauen. Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden. Neues, sauberes Motoröl auf die Dichtung für das neue Filter streichen. Filter von Hand bis zur Anliegefläche montieren und eine weitere 3/4 Umdrehung drehen. Motor warmfahren und prüfen, dass kein Öl um die Dichtung des Ölfilters austritt.
STÖRUNGSSUCHE Störungssuchplan Problem Ursache Motor springt nicht an • Kraftstofftank leer • Falscher Kraftstofftyp im Tank • Zündkerzen defekt • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Anlasser dreht den Motor nicht durch • Schneidwerk in falscher Position • Bremse nicht angezogen •...
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STÖRUNGSSUCHE Problem Ursache Motor wird überhitzt • Motor überlastet • Lufteinlass oder Kühlrippen verstopft • Lüfter beschädigt • Zu wenig oder kein Öl im Motor • Vorzündung fehlerhaft • Zündkerzen defekt Batterie wird nicht aufgeladen • Eine oder mehrere Batteriezellen defekt •...
AUFBEWAHRUNG Aufbewahrung Aufbewahrung für den Winter Am Ende der Mähsaison sollte der Aufsitzmäher sofort für die Winteraufbewahrung in Ordnung gebracht werden – dies gilt auch, wenn die Maschine länger als 30 Tage nicht im Einsatz ist. Kraftstoff, der längere Zeit (30 Tage oder mehr) im Tank verbleibt, kann klebrige Ablagerungen bil- den, die den Vergaser verstopfen und die Funktion des Motors stören können.
AUFBEWAHRUNG Zündkerzen ausbauen und etwa einen Esslöffel Motoröl in jeden Zylinder füllen. Motor durchdrehen, damit das Öl verteilt wird, und Zündkerzen wieder einbauen. Alle Schmiernippel, Gelenke und Wellen schmieren. Batterie ausbauen. Batterie reinigen, aufladen und kühl aufbewahren. Aufsitzmäher sauber und trocken aufbewahren und mit einer Schutzabdeckung versehen.
ELEKTRISCHE UND HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage 8009-357 Hydraulikanlage, Position der Komponenten Hydraulikanlage, Position der Komponenten: Lenkservo Luftzylinder Pumpe im Hydrostat Druckbegrenzungsventil Hydraulikölfilter Betätigungsventil für Luftzylinder Hydraulikanlage sauber halten. Nicht vergessen: • Vor dem Öffnen des Einfülldeckels oder Lösen eines Anschlusses stets sorgfältig reinigen. •...
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ELEKTRISCHE UND HYDRAULIKANLAGE Deutsch-...
TECHNISCHE DATEN Technische Daten Daten Rider ProFlex 18 Abmessungen Länge Basismaschine 2080 mm / 6,82 ft Breite Basismaschine 900 mm / 2,95 ft Höhe 1160 mm / 3,80 ft Betriebsgewicht Basismaschine 309 kg / 682 lb Achsabstand 1000 mm / 3,28 ft...
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TECHNISCHE DATEN Daten Rider ProFlex 18 Hydraulikanlage Max. Betriebsdruck 45 bar / 630 PSI Kraftübertragung Fabrikat Tuff Torq K 66 Öl SAE 10W/30, Klasse SF-CC Ölfüllmenge gesamt 3,2 l Schneidwerk Combi 112 Schnittbreite 1120 mm / 44” Schnitthöhen 40 - 100 mm / 1,57” - 3,93”...
EU-Konformitätserklärung (nur für Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel.: +46-36-146500, versichert hiermit, dass die Aufsitzrasenmäher Husqvarna Rider ProFlex 18 von den Seriennummern des Baujahrs 2005 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender RICHTLINIEN DES RATES entsprechen: -vom 22.
SERVICEJOURNAL Servicejournal Maßnahme Lieferservice Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. Lenkrad, Sitz und gegebenenfalls weitere Komponenten montieren. Schneidwerk montieren. Schneidwerk einstellen: Hubfedern einstellen (das ”Gewicht” des Schneidwerks soll 12-15 kg betragen; soll eine Kehrbürste benutzt werden, auf max. Federkraft einstellen). Schneidwerk so einstellen, dass die Hinterkante ca.
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SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Unterschrift Wartung alle 25 Std. Vorfilter des Luftfilters reinigen (Schaum-Element) Anm. (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (bei staubigen Arbeitsbedingungen). Schrauben des Schalldämpfers kontrollieren (10Nm). Platz für die Journalführung Deutsch-...
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SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Unterschrift Wartung alle 50 Std. Vorfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaum-Element) Anm. (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. Schrauben des Schalldämpfers kontrollieren (10Nm). Schnitthöheneinstellung prüfen/einstellen.
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SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Unterschrift Wartung alle 100/200 Std. Motoröl wechseln. Ölfilter austauschen (alle 200 Std.). Anm. Vorfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaum- Element). Papierfilter des Luftfilters reinigen. Alle 200 Std. austauschen (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Schrauben des Schalldämpfers kontrollieren (10Nm). Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen.
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SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Unterschrift Wartung alle 300 Std. Maschine inspizieren. Zusatzarbeiten? Anm. Motoröl wechseln. Luftfilter austauschen (Schaum-Element). Luftfilter (Papierfilter) austauschen. Schrauben des Schalldämpfers kontrollieren (10Nm). Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. Schnitthöheneinstellung prüfen/einstellen. Feststellbremse prüfen/einstellen. Flammenschutz/Funkenlöscher überprüfen (Extraausrüstung). 10. Ölfilter des Motors austauschen (200 Std.). 11.
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SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Unterschrift Mindestens einmal pro Saison Motoröl wechseln (100 Std.). Anm. Vorfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaum-Element) (25 Std.) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Papierfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (100 Std.) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (50 Std.). Schrauben des Schalldämpfers kontrollieren (10 Nm).
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SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Meterst., Stempel, Unterschrift Deutsch-...