Verwandte Anleitungen für Toro Z453 Z Master 74416TE
Inhaltszusammenfassung für Toro Z453 Z Master 74416TE
- Seite 1 Form No. 3356-176 Rev A Z453 Z Master ® 132 cm TURBO FORCE ® Seitauswurfmähwerk Modellnr. 74416TE—Seriennr. 270000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com. Originaldokuments (DE)
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Produkts direkt an Toro unter www.Toro.com. Einführung ..............2 Wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler Sicherheit ..............3 oder den Kundendienst von Toro, wenn Sie eine Sichere Betriebspraxis........... 3 Serviceleistung, Originalersatzteile von Toro oder Sicherheit beim Einsatz von Toro weitere Informationen benötigen. -
Seite 3: Sicherheit
Sicherheit Schmierung ............29 Einschmieren des Mähwerks und der Riemenspannscheiben ........29 Diese Maschine erfüllt bzw. übertrifft die europäischen Einschmieren der Laufradnaben ......30 Normen, die zum Herstellungszeitpunkt gültig waren. Warten des Motors ..........32 Es kann jedoch zu Verletzungen kommen, wenn der Warten des Luftfilters ......... -
Seite 4: Vorbereitung
◊ Nicht geeigneter Maschinentyp für die • Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Aufgabe; Beleuchtung. ◊ Mangelhafte Beachtung des Bodenzustands, • Kuppeln Sie vor dem Anlassen des Motors alle insbesondere an Gefällen; Zusatzgeräte aus und schalten auf Leerlauf. ◊... -
Seite 5: Wartung Und Lagerung
Sie sofort prüfen. Im Anschluss finden Sie Angaben, die sich • Kuppeln Sie den Antrieb der Anbaugeräte aus, wenn speziell auf Toro Maschinen beziehen und weitere die Maschine nicht verwendet oder transportiert Sicherheitsinformationen, die nicht im CEN-Standard wird. -
Seite 6: Schalldruck
Vibration • Mähen Sie keine Hänge, wenn das Gras nass ist. Rutschige Konditionen verringern die Haftung und Diese Maschine hat auf der Grundlage von Messungen können zum Rutschen und zu einem Verlust der an baugleichen Maschinen gemäß EN 1033 an der Fahrzeugkontrolle führen. -
Seite 7: Gefällediagramm
Gefällediagramm... -
Seite 8: Sicherheits- Und Bedienungsschilder
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 98-4387 58-6520 1. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. 1. Fett 93-7010 1. - Seite 9 106-5517 1. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. 99-8939 1. Lesen Sie die 3. Ziehen Sie vor dem Bedienungsanleitung. Durchführen von Wartungs- oder Reparaturarbeiten den Zündschlüssel ab und lesen Sie die Bedienungsanleitung durch. 2. Schnitthöhe 99-8944 107-1686 1. Explosionsgefahr: Tragen 3.
- Seite 10 107-1866 1. Rutschgefahr und möglicher Verlust der Fahrzeugkontrolle und Gefahr des Umkippens bei Abhängen: Setzen Sie die Maschine nicht in der Nähe von Abhängen, Hängen mit einem Gefälle von mehr als 15 Grad oder in der Nähe von Gewässern ein. Halten Sie einen Sicherheitsabstand zu Abhängen ein.
- Seite 11 110-2068 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 108-1052 1. Schnitthöheneinstellung Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole 1. Explosionsgefahr 2. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Sie nicht. 3. Verätzungsgefahr/Verbrennungsgefahr durch Chemikalien 4. Tragen Sie eine Schutzbrille. 5.
- Seite 12 108-1054 1. Feststellbremse 3. Auskuppeln 5. Stellen Sie die Hebel in die 7. Schnittwunden/Amputation, arretierte Leerlaufstellung. Mähwerkmesser: Nehmen Aktivieren Sie die Sie keine Passagiere mit. Feststellbremse und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, bevor Sie die Maschine verlassen. 2. Einkuppeln 4. Warnung: Lesen Sie die 6.
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Seite 13: Produktübersicht
Benutzen des Betriebsstundenzählers Produktübersicht Der Betriebsstundenzähler (Bild 5) zeichnet die Stunden auf, die der Motor gelaufen ist. Er ist bei laufendem Motor eingeschaltet. Richten Sie Ihre regelmäßigen Wartungsmaßnahmen nach dieser Angabe. Bild 5 1. Betriebsstundenzähler Verwenden des Kraftstoffhahns Die Maschine ist mit zwei Kraftstofftanks ausgerüstet, einer ist links und einer rechts angebracht. -
Seite 14: Betrieb
Betrieb Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. werden und zu einer Funkenbildung führen, welche die Benzindämpfe entzündet. Feuer Betanken und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. -
Seite 15: Verwenden Eines Kraftstoffstabilisators
Verwenden eines Kraftstoffstabilisa- Verwenden des tors Überrollschutzes Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators in der Maschine bringt folgende Vorteile mit sich: • Der Kraftstoff bleibt während der Einlagerung bis Lassen Sie den Überrollbügel aufgestellt und zu 90 Tage lang frisch. Bei längerer Einlagerung arretiert und legen Sie den Sicherheitsgurt empfiehlt es sich, den Kraftstofftank zu entleeren. -
Seite 16: Sicherheit Hat Vorrang
Sicherheit hat Vorrang Lesen Sie bitte alle Sicherheitsanweisungen und Symbolerklärungen im Sicherheitsabschnitt gründlich durch. Kenntnis dieser Angaben kann Ihnen und Unbeteiligten dabei helfen, Verletzungen zu vermeiden. Ein Einsatz auf nassem Gras oder auf steilen Hängen kann zu einem Rutschen und zu einem Bild 7 Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. -
Seite 17: Betätigen Der Feststellbremse
Aktivieren der Feststellbremse 1. Schieben Sie die Fahrantriebshebel (Bild 17) aus der Neutralsperrstellung. 2. Ziehen Sie den Feststellbremshebel nach hinten und oben, um die Feststellbremse zu aktivieren (Bild 11). Der Feststellbremshebel muss fest in der aktivierten Stellung bleiben. Die Feststellbremse verhindert auf Hängen nicht unbedingt, dass sich die Maschine bewegt. -
Seite 18: Abstellen Des Motors
3. Stellen Sie den Zapfwellenantriebsschalter in die Aus-Stellung (Bild 12). Bild 14 1. Gasbedienungshebel: 2. Gasbedienungshebel: Schnell Langsam 6. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor anspringt (Bild 15). Bild 12 Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals 1. -
Seite 19: Verwenden Des Zapfwellenantriebs (Zwa)
4. Stellen Sie den Zündschlüssel in die Aus-Stellung und ziehen Sie ihn ab (Bild 15). 5. Schließen Sie vor dem Transport oder der Einlagerung der Maschine den Kraftstoffhahn. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffhahn vor dem Transport oder Einlagern der Maschine geschlossen ist, sonst kann Kraftstoff auslaufen. -
Seite 20: Überprüfung Der Sicherheitsschalter
Überprüfung der Sicherheitsschalter Überprüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter Die Maschine kann sich sehr schnell drehen. vor jedem Einsatz der Maschine. Lassen Sie, Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über die wenn die Sicherheitsschalter nicht wie nachstehend Maschine verlieren, was zu Verletzungen und beschrieben funktionieren, diese unverzüglich von Maschinenschäden führen kann. -
Seite 21: Rückwärtsfahren
Feststellbremse“ unter Betrieb , Seite 14. Vergessen Sie nicht, den Zündschlüssel abzuziehen. Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden, wenn sie den unbeaufsichtigt zurückgelassenen Traktor bewegen oder versuchen, ihn einzusetzen. Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab und aktivieren Sie die Feststellbremse, wenn die Maschine unbeaufsichtigt bleibt, auch wenn es nur ein paar Minuten sind. -
Seite 22: Einstellen Der Antiskalpierrollen
Einstellen der Antiskalpierrol- Wir empfehlen Ihnen, die Höhe der Antiskalpierrollen jedes Mal einzustellen, wenn Sie die Schnitthöhe einstellen. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. -
Seite 23: Einstellen Des Richtungsablenkblechs
• Ergibt bessere Fahrgeschwindigkeiten in Hinweis: Wenn die Motorleistung abfällt, und die schwierigen Konditionen. Fahrgeschwindigkeit konstant ist, öffnen Sie das • Diese Stellung ähnelt den Vorteilen, die das Toro Ablenkblech. SFS-Mähwerk bietet. Stellung A Dies ist die Stellung ganz nach hinten. Diese Stellung sollte folgendermaßen eingesetzt werden. -
Seite 24: Entriegeln Des Sitzes
Schieben der Maschine Maschine optimal steuern können und komfortabel sitzen. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus und drehen Sie den Zündschlüssel in die Aus-Stellung. Stellen Wichtig: Bewegen Sie den Hebel zum Entriegeln Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung des Sitzes zur Seite (Bild 25). und aktivieren die Feststellbremse. -
Seite 25: Transportieren Der Maschinen
Wenn Ablenkblech, Auswurfkanalabdeckung Das Fahren auf Straßen und Wegen ohne oder Heckfangsystem nicht angebracht sind, Blinker, Scheinwerfer, Reflektormarkierungen sind die Bedienungsperson und umstehende oder einem Schild für langsame Fahrzeuge Personen der Gefahr eines Kontakts mit ist gefährlich und kann zu Unfällen mit dem Schnittmesser und ausgeschleuderten Verletzungsgefahr führen. -
Seite 26: Betriebshinweise
Beim Verladen einer Maschine auf einen Anhänger oder LKW erhöht sich die Gefahr, dass die Maschine zurückkippt. Dies könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben. • Gehen Sie beim Fahren einer Maschine auf einer Rampe mit äußerster Vorsicht vor. •... - Seite 27 Zeiten unterschiedlich schnell wächst. Ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Messer nur Wenn Sie daher dieselbe Schnitthöhe beibehalten durch TORO Originalersatzmesser. möchten, was empfehlenswert ist, sollten Sie zu Beginn des Frühlings häufiger mähen. Sie können jedoch nicht so häufig mähen, wenn die Wachstumsrate des Grases im Sommer abnimmt.
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Seite 28: Wartung
Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen • Wechseln Sie das Motoröl. Nach acht Betriebsstunden • Prüfen Sie das Hydrauliköl. • Wechseln Sie den Hydraulikfilter und das -öl. Nach 25 Betriebsstunden • Prüfen Sie die Sicherheitsschalter. • Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Bei jeder Verwendung •... -
Seite 29: Schmierung
Schmierung Schmierung Schmieren Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen auf dem „Wartungshinweisschild“ (Bild 29). Bei extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen sollten Sie häufiger einschmieren. Schmierfettsorte: Allzweckfett. Einfetten 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. -
Seite 30: Einschmieren Der Laufradnaben
9. Füllen Sie die Lager mit Allzweckfett. durch neue ersetzen. Die richtigen Dichtungen erhalten 10. Setzen Sie das Lager und eine neue Dichtung in das Sie vom Toro Vertragshändler. Rad ein (Bild 33). 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben... - Seite 31 Bild 33 1. Distanzstückmutter 4. Laufrad 2. Lagerdichtung (neue 5. Montierte Mutter und Dichtungen werden Achse benötigt) 3. Lager Bild 32 1. 3 mm der Mutter hinter der Achse 12. Setzen Sie die montierte Mutter und Achse auf der Seite mit dem Lager und einer neuen Dichtung in das Rad ein (Bild 33).
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Seite 32: Warten Des Motors
Warten des Motors Einbauen des Luftfilters Wichtig: Lassen Sie den Motor immer mit dem Luftfilter und angebrachter Abdeckung laufen, um Warten des Luftfilters Motorschäden zu vermeiden. Wechseln Sie den Luftfilter alle 200 Betriebsstunden aus. 1. Prüfen Sie beim Einbauen neuer Filter jeden Filter Hinweis: Warten Sie den Filter beim Einsatz der auf eventuelle Transportschäden. -
Seite 33: Wechseln Des Öls
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht, weil es sonst zu einem Motorschaden kommen kann. Wechseln des Öls 1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft besser ab. 2. -
Seite 34: Warten Der Zündkerzen
10. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der Motorölstands“. mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie 11. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach. für den Aus- und Einbau der Zündkerze einen Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und Wechseln des Ölfilters... -
Seite 35: Einsetzen Der Zündkerzen
Warten der Kraftstoffanlage Austauschen des Kraftstofffilters Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 200 Betriebsstun- den oder mindestens einmal pro Jahr aus. Bringen Sie niemals einen schmutzigen Filter wieder Bild 40 an, nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt 1. Kerzenstein der mittleren 3. -
Seite 36: Warten Des Kraftstofftanks
Warten der elektrischen 8. Setzen Sie einen neuen Filter ein und schieben Sie die Schlauchklemmen an den Filter heran (Bild 41). Anlage 9. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn. Warten der Batterie Warten des Kraftstofftanks Warnung: KALIFORNIEN Benzin ist unter bestimmten Bedingungen Warnung zu Proposition 65 extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. -
Seite 37: Einsetzen Der Batterie
6. Nehmen Sie beide Flügelmuttern ab (1/4 Zoll), mit denen die Batterieklemme befestigt ist (Bild 42). Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel 7. Entfernen Sie die Batterie. kann zu Schäden an der Maschine führen, und die Kabel können Funken erzeugen. Funken Einsetzen der Batterie können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. -
Seite 38: Warten Der Sicherungen
Bild 43 1. Batterie-Pluspol 3. Rotes (+) Ladegerätkabel 2. Batterie-Minuspol 4. Schwarzes (-) Ladegerätkabel Bild 44 1. Haupt – 30 A 4. Zündschloss 2. Lichtmaschine – 25 A 5. Gasbedienungshebel 3. Bauen Sie die Batterie in die Maschine ein und 3. -
Seite 39: Warten Des Antriebssystems
Warten des Prüfen des Reifendrucks Antriebssystems Prüfen Sie den Reifendruck am Ventil nach jeweils 50 Betriebsstunden oder mindestens monatlich (Bild 46). Einstellen der Spurweite Halten Sie den für die Hinterreifen angegebenen Reifendruck bei 90 kPa (13 psi) ein. Ein unterschiedlicher Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. -
Seite 40: Einstellen Des Laufraddrehlagers
Bild 47 1. Schlitzmutter 3. Öffnung im Gewindeschaft 2. Maximal zwei Gewinde 4. Scheibe (falls erforderlich) sichtbar 5. Überprüfen Sie den Abstand vom unteren Schlitzende in der Mutter zur Innenkante der Öffnung. Es sollten maximal zwei Gewinde sichtbar Bild 48 sein (Bild 47). -
Seite 41: Warten Der Kühlanlage
Warten der Kühlanlage Reinigen des Luftansauggit- ters Entfernen Sie vor jedem Einsatz alle Schmutz-, Schnittgutrückstände vom Zylinder sowie von den Zylinderkopfrippen, dem Ansauggitter an der Schwungradseite sowie vom Vergaserhebel und -gestänge. So gewährleisten Sie eine ausreichende Kühlung sowie die korrekte Motordrehzahl und reduzieren die Gefahr einer Überhitzung und mechanischer Motorschäden. -
Seite 42: Warten Der Bremsen
Warten der Bremsen A. Lösen Sie die Klemmmutter direkt unter dem Joch. B. Drehen Sie die unteren Einstellmuttern, bis Sie Einstellen der Feststellbremse die richtige Einstellung erhalten (Bild 50). Prüfen Sie, ob die Feststellbremse korrekt eingestellt ist. C. Ziehen Sie die Klemmmutter am Joch fest. 1. -
Seite 43: Warten Der Riemen
Warten der Riemen Prüfen der Riemen Prüfen Sie alle Riemen alle 100 Stunden. Prüfen Sie die Riemen auf Risse, zerfranste Ränder, Versengungsanzeichen und irgendwelche anderen Defekte. Tauschen Sie beschädigte Riemen aus. Austauschen des Mähwerk-Treibriemens Bild 52 Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das 2. -
Seite 44: Einstellen Der Schubarme
Warten der 7. Lösen Sie den Druck auf den federgespannten Spannarm (Bild 53). Bedienelementanlage 8. Setzen Sie den Mähwerkriemen ein. Einstellen der Neutralstellung des Fahrantriebshebels Wenn die Fahrantriebshebel nicht auf einer Linie sind oder nicht leicht in die Kerbe am Armaturenbrett rutschen, müssen Sie sie neu einstellen. -
Seite 45: Warten Der Hydraulikanlage
Warten der Hydraulikanlage Warten der Hydraulikanlage Prüfen des Hydrauliköls Ölsorte: Mobil 1 15W-50 synthetisches Motoröl oder vergleichbares synthetisches Öl. Wichtig: Verwenden Sie das angegebene Öl oder eine vergleichbare Ölsorte. Andere Ölsorten können die hydraulische Anlage beschädigen. Fassungsvermögen der Hydraulikanlage: 2,0 l Prüfen Sie den Hydraulikölstand: •... -
Seite 46: Austauschen Des Hydraulikfilters Und -Öls
Verwenden Sie unter 0°C Winterfilter. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. -
Seite 47: Entlüften Der Hydraulikanlage
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen. • Wenn Hydrauliköl in die Haut eindringt, muss es innerhalb weniger Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art von Verletzungen vertraut ist, chirurgisch entfernt werden. Andernfalls kann Gangrän einsetzen. -
Seite 48: Einstellen Der Linken Neutralstellung Der Hydraulikpumpe
Der Motor muss laufen, damit die Fahrantriebshebel eingestellt werden können. Der Kontakt mit beweglichen Teilen oder heißen Oberflächen kann zu Verletzungen führen. Halten Sie Ihre Hände, Füße, das Gesicht, Kleidungsstücke und andere Körperteile von sich drehenden Teilen, vom Auspuff und anderen heißen Oberflächen fern. -
Seite 49: Warten Des Mähwerks
Warten des Mähwerks Nivellieren des Mähwerks an drei Positionen Wichtig: Zum Nivellieren des Mähwerks werden nur drei Messpositionen benötigt. Vorbereiten der Maschine 1. Stellen Sie den Mäher auf eine ebene Fläche. 2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. -
Seite 50: Nivellieren Des Mähwerks In Längsrichtung
Nivellieren des Mähwerks in 6. Notieren Sie diesen Wert. Dieser Abstand sollte 79 und 83 mm betragen. Längsrichtung 1. Stellen Sie das rechte Schnittmesser in Längsrichtung (Bild 64). 2. Messen Sie das rechte Messer an der Stelle A von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messer (Bild 64). -
Seite 51: Einstellen Der Druckfeder
Prüfen Sie die Schnittmesser täglich auf Schärfe und Anzeichen von Abnutzung oder Schäden. Feilen Sie alle Auskerbungen aus und schärfen Sie ggf. die Messer. Ersetzen Sie ein beschädigtes oder abgenutztes Messer nur durch Originalersatzmesser von Toro. Halten Sie Ersatzschnittmesser zum Schärfen und Austauschen bereit. -
Seite 52: Prüfen Auf Verbogene Schnittmesser
Entfernen der Messer Tauschen Sie das Messer aus, wenn es auf einen festen Gegenstand geprallt, und wenn es unwuchtig oder verbogen ist. Verwenden Sie nur Toro Originalersatzmesser, damit eine optimale Leistung erzielt wird, und die Maschine weiterhin den Sicherheitsbestimmungen entspricht. Ersatzmesser anderer Fabrikate können die Sicherheitsbestimmungen... -
Seite 53: Schärfen Der Messer
Der Kontakt mit einem scharfen Messer kann zu schweren Verletzungen führen. Bild 69 Tragen Sie Handschuhe oder wickeln Sie einen 1. Messer 2. Ausgleichsmaschine Lappen um die scharfen Messerkanten. 1. Halten Sie das Ende des Messers mit einem stark Einbauen der Messer wattierten Handschuh oder wickeln Sie einen Lappen um es herum. -
Seite 54: Austauschen Des Ablenkblechs
Austauschen des Ablenkblechs Ein nicht abgedeckter Auswurfkanal kann zum Ausschleudern von Gegenständen auf den Fahrer oder Unbeteiligte führen. Das kann schwere Verletzungen zur Folge haben. Außerdem könnte es auch zum Kontakt mit dem Messer kommen. • Setzen Sie den Rasenmäher nur dann ein, wenn Sie ein Abdeckblech, eine Bild 71 Mulchplatte oder einen Auswurfkanal mit... -
Seite 55: Reinigung
Reinigung Einlagerung 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus, Reinigen unter dem Mähwerk aktivieren Sie die Feststellbremse und stellen Sie die Zündung in die Aus-Stellung. Ziehen Sie den Entfernen Sie täglich Schnittgutrückstände unter dem Zündschlüssel ab. Mähwerk. 2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den 1. - Seite 56 wie im Anschluss beschrieben für die Einlagerung vor: A. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei die Mischanweisungen des Herstellers des Stabilisators. Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol). Hinweis: Ein Kraftstoffstabilisator wirkt am effektivsten, wenn er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet wird.
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Seite 57: Fehlersuche Und -Behebung
Anschlüsse auf guten Kontakt. 6. Die Sicherung ist durchgebrannt. 6. Tauschen Sie die Sicherung aus. 7. Ein Relais oder Schalter ist defekt. 7. Wenden Sie sich an den Toro Vertragshändler. Der Motor springt nicht an, springt nur 1. Der Kraftstofftank ist leer. - Seite 58 4. Ziehen Sie die zutreffende scheibe oder Messerriemenscheibe Riemenscheibe fest. sind locker. 5. Die Motorriemenscheibe ist beschädigt. 5. Wenden Sie sich an den Toro Vertragshändler. 6. Die Messerspindel ist verbogen. 6. Wenden Sie sich an den Toro Vertragshändler. 7. Die Motorbefestigung ist lose oder 7.
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Seite 59: Schaltbilder
Schaltbilder Schaltbild (Rev. A)