Gücü kesin ve kapağı açın
Bkz. şekil
B1,
sayfa 431.
2. Sürücünün gücünü kesin.
3. Ön kapağı çıkarın: Sabitleme vidasını (varsa) tornavidayla gevşetin (3a) ve
kapağı alttan dışarı doğru (3b) ve sonra yukarıya kaldırın (3c).
Kablo kutusunu takın
Sadece IP21, R1....R2 ve IP55, R1....R2 kasaları için.
Bkz. Şekil
B1
ve
B2,
4. IP21, R1....R2: Vidayı (4a) gevşetin ve ayrı kablo kutusunun kapağını (4b)
kaldırın.
5. IP21, R1....R2: Kablo kutusunun kapağını ön kapağa takın.
6. IP21, R1....R2: Kablo kutusunu kasaya monte edin. Kablo kutusunu (6a)
konumlandırın ve vidaları (6b) sıkın.
Uyarı çıkartmasını yapıştırın
Bkz. şekil
B2
sayfa 431.
7. Yerel dildeki kaçak gerilim uyarı etiketini yapıştırın.
IT (topraklamasız) ve TN sistemleriyle uyumluluğu kontrol
edin
EMC filtresi
Dahili EMC filtresi IT (topraklamasız) sistemde veya TN sisteminde kullanıma uygun
değildir. Sürücüyü besleme şebekesine bağlamadan önce EMC filtresinin bağlantısını
kesin. 152. sayfadaki şemayı kontrol edin.
UYARI! Bir IT sistemine (topraklamasız güç sistemi veya yüksek direnç
topraklamalı [30 ohm üzerinde] güç sistemi) dahili EMC filtresi bağlı olan
sürücüyü takmayın, aksi halde sistem, EMC filtresi kondansatörleri yoluyla toprak
potansiyeline bağlanır. Bu, tehlikeye veya sürücüde hasara neden olabilir.
TN sistemine dahili EMC filtresi bağlı olan sürücüyü takmayın, aksi halde sürücü
hasar görecektir.
Not: Dahili EMC filtresi söküldüğünde, sürücünün EMC uyumluluğu oldukça azalır.
sayfa 431.
TR – R1...R4 Hızlı kurulum kılavuzu 151
R1-
R4
R5
R6-
R9
TR
DA
DE
ES
FI
FR
IT
NL
PL
PT
RU
SV
TR
ZH
ZH