Programmierung Und Regelung - Velleman SP500B Bedienungsanleitung

5. Schwarz/Weißes Kabel – LED-Anzeige
Dies ist das spezielle Ausgangskabel für die Verbindung der Status-LED des Alarmsystems. Schließen Sie das
schwarz/weiße Kabel an das schwarze Kabel der LED-Anzeige an. Verbinden Sie das rote Kabel mit einer
konstanten +12V-Quelle.
6. Orangefarbiges Kabel – negativer Stromausgang 500mA
Dieses Kabel wird geerdet wenn der Alarm aktiviert ist. Die Strombelastbarkeit der Leitung beträgt 500mA. Es kann
an optionale Module wie Steuerung des offenen Verdecks, optionale Startunterbrechung usw. angeschlossen
werden
7. Rot/weißes Kabel – Parklicht
Ist der COM-Punkt des Parklichtes
8 & 9. Weißes Kabel – blinkendes Parklicht (+12V 5A Ausgang)
Wenn der Alarm ausgelöst ist, sorgen die zwei weißen Kabel für einen Puls von +12V, 5A-Ausgang. Verbinden Sie
die zwei weißen Kabel mit dem linken und rechten Parklicht.
B. Verkabelung des 2-poligen Anschlusses
1. Blaues Kabel – massegesteuerter Trigger-Eingang
Dieses Kabel ist das Kabel des massegesteuerten Trigger-Eingangs für zusätzliche Druckschalter für Motorhaube
oder Kofferdeckel und für zusätzliche Ausgangssensoren wie Ultraschalldetektoren usw.
2. Violettes Kabel - Spannungsabfalldetektion
Das violette Kabel regelt die Spannungsabfalldetektion
a) Dieses Alarmsystem ist mit einer eingebauten Parallelschaltung für den Ventilator ausgestattet. Der
elektrische Ventilator mancher Fahrzeuge könnte den Alarm auslösen wenn dieser aktiviert ist. Das violette
Kabel muss mit dem +12V-Anschluss des Ventilators verbunden werden wenn dies der Fall ist.
b) Kleben Sie das Ende dieses Kabel zu wenn Ihr Fahrzeug keinen Ventilator hat.
c) Verbinden Sie das violette Kabel unmittelbar mit der + -Seite der Autobatterie wenn Sie keine
Spannungsabfalldetektion wünschen.
3. Dünnes schwarzes Kabel
Das dünne schwarze Kabel ist das Kabel der Empfangsantenne. Die Aufstellung dieser Antenne ist sehr wichtig!
Sorgen Sie dafür, dass die Antenne ausgepackt und ganz (letzte 15 cm) ausgestreckt ist. Für optimalen Empfang
von Metallobjekten oder dem Chassis fern halten.

Programmierung und Regelung

Nun, da die Verkabelung fertig ist, können Sendercode, die Erschütterungsempfindlichkeit und den Alarmton
programmiert werden.
SP500B 29 VELLEMAN