Pre Puštanja U Pogon; Pogon - EINHELL BG-CB 2041 T Originalbetriebsanleitung

5.3 Montaža/zamena noža
Montažu noža možete da vidite na slikama 12-18.
Demontaža se vrši obrnutim redom.
•
Nataknite pločicu zahvatača (30) na zupčastu
osovinu (sl. 13)
•
Fiksirajte nož (1) na pločicu zahvatača (sl. 14)
•
Utaknite pritisnu ploču (31) preko navoja
zupčaste osovine (sl. 15)
•
Nataknite poklopac pritisne ploče (32) (sl. 16)
•
Nađite provrt na ploči zahvatača i postavite
ga tako da se poklopi sa utorom ispod njega,
pa ga fiksirajte isporučenim imbus ključem
(22) kako biste pritegnuli navrtku (24) (sl.
17/18). Pažnja: levi navoj
5.4 Montaža zaštitnog poklopca niti za
sečenje na poklopac za zaštitu noža
Napomena! Pri radu s niti za sečenje dodatno se
mora montirati zaštitni poklopac niti.
Zaštitni poklopac niti za sečenje montirajte kao
što je prikazano na slikama 19-20. Na donjoj stra-
ni zaštitnog poklopca nalazi se nož (sl. 19/poz. F)
za automatsku regulaciju dužine niti. On je prekri-
ven štitnikom (sl. 19/poz. G). Uklonite zaštitu pre
početka rada i nakon svršetka ponovno je stavite.
5.5 Montaža dodatne ručke
Montirajte dodatnu ručku kao što je prikazano na
slici 8-9.
5.6 Montaža/zamena kalema s niti
Montažu kalema s niti možete da vidite na slici
21. Demontaža se vrši obrnutim redom.
Nađite provrt na ploči zahvatnika i postavite ga
tako da se poklopi sa utorom ispod njega, pa ga
fi ksirajte isporučenim imbus ključem (22) kako
biste navrnuli kalem s niti na navoj. Pažnja: levi
navoj
6. Pre puštanja u pogon
Proverite uređaj pre svake upotrebe:
•
zaptivenost sistema s gorivom.
•
besprekorno stanje i potpunost zaštitnih
uređaja i naprave za rezanje.
•
dobru učvršćenost svih spojeva sa zavrtnjima.
•
laku gibljivost svih gibljivih delova.
6.1 Gorivo i ulje
Preporučena goriva
Koristite samo smešu bezolovnog benzina i spe-
cijalnog ulja za dvotaktne motore. Smešu goriva
Anl_BG_CB_2041_T_SPK4.indb 48 Anl_BG_CB_2041_T_SPK4.indb 48
RS
napravite prema tabeli mešanja goriva.
Pažnja: Ne koristite smeše goriva koje su stajale
skladištene duže od 90 dana.
Pažnja: Ne koristite dvotaktno ulje koje zahteva
odnos smeše 100:1. U slučaju oštećenja motora
zbog nedovoljnog podmazivanja gubi se garanci-
ja proizvođača motora.
Pažnja: Za transport i čuvanje goriva koristite za
to predviđene i odobrene spremnike.
U priloženu bocu za mešanje sipajte tačnu
količinu benzina i ulja za dvotaktne motore (vidi
odštampanu skalu). Zatim dobro protresite sp-
remnik.
6.2 Tabela mešanja goriva
Postupak mešanja: 40 delova benzina na 1 deo
ulja
Benzin
1 litar
5 litara

7. Pogon

Obratite pažnju na zakonske odredbe o zaštiti od
buke koje, zavisno od zemlje korišćenja, mogu da
budu različite.
Pre puštanja u rad uklonite zaštitne kape s noža.
7.1 Pokretanje kod hladnog motora
Napunite rezervoar odgovarajućom količinom
smeše benzina/ulja. Vidi takođe Gorivo i ulje.
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 2/poz.
29) 10x.
3. Prekidač za uključivanje/isključivanje (sl. 2/
poz.9) stavite u položaj „I".
4. Fiksirajte ručicu za gas. Za to pritisnite bloka-
du ručice za gas (sl. 2/poz. 11) i zatim ručicu
za gas (sl. 2/poz. 12) i istovremenim pritiskom
dela za fi ksiranje (sl. 2/poz. 10) fi ksirajte
ručicu za gas.
5. Polugu čoka (sl. 2/poz. 17) stavite u položaj
„ ".
6. Čvrsto držite uređaj i izvlačite uže za pokre-
tanje (sl. 2/poz. 14) dok ne osetite prvi otpor.
Sad brzo povucite uže za pokretanje 4x.
Uređaj bi trebalo da se pokrene.
Pažnja: Uže za pokretanje nemojte pustiti
da naglo skoči nazad. To može uzrokovati
oštećenja.
- 48 -
Ulje za dvotaktne
motore
25 ml
125 ml
11.09.14 08:34 11.09.14 08:34