Viessmann 5301 Booster Eco 4 Gebrauchsanleitung Seite 7

Abb. 4
Hauptgleis
Dreileitergleise:
rot = Mittelleiter
Three-rail-tracks:
red = center rail
zum Hauptgleisanschluss
to main track plug
230 V ~
AC
Mehrere Booster anschließen
Sie können Ihre Anlage zur Erhöhung der Be-
triebssicherheit in mehrere Versorgungsabschnitte
aufteilen. Jeder Abschnitt wird dabei von einem ei-
genen Booster mit Strom versorgt. Es ist sinnvoll,
die Anlage mit gleichen Boostern zu versorgen.
Teilen Sie Ihre Anlage dazu in einzelne, elektrisch
voneinander getrennte Abschnitte auf, die Sie je-
weils mit einem eigenen Booster versorgen. In je-
dem Versorgungsabschnitt sollten sich durch-
schnittlich max. ca. vier fahrende Züge / Loks be-
fi nden. Ordnen Sie die Übergänge zwischen den
Versorgungsabschnitten so an, dass diese mög-
lichst selten überfahren werden.
Wir empfehlen, die Übergänge zwischen den Boo-
ster-Abschnitten stets vollständig (Zweileiter: bei-
de Schienen; Dreileiter: stromführende Schienen
und Mittelleiter) zu trennen. Anderenfalls sind Ver-
schlechterungen der Signalqualität möglich.
Dies ist auch möglich, sobald Fahrzeuge die
Trennstelle überbrücken. Daher sollten auch kei-
nesfalls abgestellte Fahrzeuge diese Trennstellen
dauerhaft überbrücken.
Teilen Sie Fahren und Schalten auf. Verwenden
Sie beispielsweise den Gleisausgang Ihrer Zen-
trale zur Versorgung der ortsfesten Schaltgeräte
(Decoder) auf der Anlage. Zur Versorgung der
allpolige Trennung empfohlen / complete isolation recommended
/ Main track
braun
rot
brown
red
LSB optional
5301
Booster
CDE
Commander
z. B. Commander
e. g. Commander
Connecting several boosters
For increased reliability you can subdivide your
layout into several supply sectors. Each sector is
then supplied with power from its own booster. It
is recommended to use the same type of booster
for the entire layout.
Subdivide your layout into individual, electrically
isolated sectors to be wired to one booster each.
On average there should be no more than about
four trains or locomotives running in each sector.
Locate the insulation gaps between the sectors in
such a ways that they are not crossed very often.
We recommend insulating both conductors be-
tween the booster sectors (standard DC resp.
DCC arrangement: insulate both rails; three-rail
system: insulate the centre conductor and the
rails). Insulating only one side may lead to a re-
duced signal quality.
Lower signal quality may also be present when-
ever a vehicle crosses the insulating gaps. There-
fore no vehicle should be "parked" for longer peri-
ods while standing across the gaps.
Subdivide the circuits for running trains and
switching accessories. For instance, use the track
output of your command station for controlling sta-
tionary decoders for accessories and use sepa-
rate boosters for your track sectors.
Connecting several boosters:
CDE: Wire the conductors of the sockets parallel
and also connect them to the next booster.
Märklin: Both sockets of the booster are through
Fig. 4
braun
brown
rot
red
7