Schmierung Des Umlenksterns Der Führungsschiene; Schmierung Des Nadellagers; Einstellen Der Ölpumpe; Kühlsystem - Husqvarna 345e TrioBrake Bedienungsanweisung

0,5 mm beträgt. Die Zündkerze ist nach ungefähr einem
Monat in Betrieb oder bei Bedarf öfter auszuwechseln.
Hinweis! Stets den vom Hersteller empfohlenen
Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze
kann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dass die
Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat.
Schmierung des Umlenksterns der
Führungsschiene
Der Umlenkstern der Führungsschiene ist beim Tanken
immer zu schmieren. Für diesen Zweck sind eine spezielle
Fettspritze und Lagerfett von guter Qualität zu verwenden.

Schmierung des Nadellagers

Die Kupplungstrommel ist mit einem Nadellager an der
Abtriebswelle versehen. Dieses Nadellager ist regelmäßig
zu schmieren (einmal pro Woche).
Zum Schmieren den Kupplungsdeckel durch Lösen der
beiden Führungsschienenmuttern ausbauen. Die Säge mit
der Kupplungstrommel auf die Seite legen.
Zum Schmieren Motoröl in die Mitte der Kupplungstrommel
tropfen, dabei die Kupplungstrommel drehen.
Einstellen der Ölpumpe
(346XP/353)
Die Ölpumpe ist einstellbar. Zum Einstellen wird die
Schraube mit einem Schraubenzieher oder Kombischlüssel
194 – German
WARTUNG
gedreht. Das Gerät wird ab Werk mit der Schraube in
Position 2 geliefert. Beim Drehen der Schraube im
Uhrzeigersinn verringert sich der Ölfluss, beim Drehen
gegen den Uhrzeigersinn wird er verstärkt.
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Empfohlene Position:
Schiene 13"-15": Position 1
Schiene 15"-18": Position 2
Schiene 18"-20": Position 3
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Kühlsystem
Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich bleibt,
ist das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet.
Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten:
1 Lufteinlass in der Startvorrichtung.
2 Luftleitblech.
3 Gebläseflügel des Schwungrads.
4 Kühlrippen des Zylinders.
5 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder).
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Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste reinigen,
bei schwierigen Verhältnissen öfter. Eine Verschmutzung
oder Verstopfung des Kühlsystems führt zur Überhitzung
des Gerätes, die Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge
haben kann.
Hinweis! Das Kühlsystem einer Motorsäge mit Katalysator
ist täglich zu reinigen. Bei einer Motorsäge mit Katalysator
ist dies besonders wichtig, da die hohen Abgastemperaturen
eine besonders effektive Kühlung des Motors und der
Katalysatoreinheit erforderlich machen.
+ –
WARNUNG! Beim Einstellen muss der Motor
abgestellt sein.
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