Помощ При Неизправности - Kärcher HDS 801 B Originalbetriebsanleitung

Почистване на котления камък от
уреда
При отлагания в тръбопроводите се по-
вишава съпротивлението при протича-
не, така че натоварването за мотора
става твърде голямо.
ОПАСНОСТ
Опасност от експлозия поради горими
газове! При отстраняване на варовика
пушенето е забранено. Осигурете до-
бра вентилация.
ОПАСНОСТ
Опасност от разяждане от киселини!
Да се носят защитни очила и защитни
ръкавици.
 Провеждане:
За отстраняването съгласно законовите
разпоредби се позволява използването
само на проверени средства, разтваря-
щия котления камък с контролен знак.
– RM 100 (№ за поръчка 6.287-008)
разтваря котления камък и обикнове-
ните съединения на котления камък
и остатъци от миещи препарати.
– RM 101 (№ за поръчка 6.287-013)
разтваря наслоявания, които не мо-
гат да се отделят с 100.
 Напълнете един 20-литров съд с 15
л. вода.
 Прибавете един литър средство,
разтварящо котления камък.
 Подвържете водния маркуч директно
на главата на помпата и закачете
свободния край в съда.
 Подвързаната тръба за разпръсква-
не поставете без дюза в съда.
 Мотора да се стартира в съответ-
ствие с инструкцията за работа на
производителя на мотора.
 Отворете пистолета за ръчно пръ-
скане и не го затваряйте повече по
време на отстраняването на котле-
ния камък.
 Настройте терморегулатора на ра-
ботна температура от 40 °C.
 Оставете уреда да работи, докато се
достигне работната температура.
272
 Изключете уреда и го оставете да
стои 20 минути. Пистолетът за ръчно
пръскане трябва да остане отворен.
 Накрая изпомпете уреда, докато се
изпразни.
Указание: Препоръчваме Ви за корози-
онна защита и за неутрализация на ос-
татъците от киселини накрая да изпом-
пите през уреда алкален разтвор (напр.
RM 81) през резервоара за почистващо-
то средство.
Помощ при неизправности
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване поради не-
преднамерено потеглящ уред. Преди
работа по уреда прекъснете подаване-
то на гориво.
Опасност от изгаряне! Горещите шу-
мозаглушители, цилиндри и охлажда-
щи ребра да не се докосват.
Свети контролна лампа гориво
– Празен резервоар за гориво
 Да се напълни.
Моторът не работи
Да се спазват указанията на Упътването
за експлоатация на производителя на
мотора!
– Празен резервоар за гориво.
 Да се напълни.
– Замърсена запалителна свещ.
Дефектна запалителна свещ.
 Почистване или смяна на запалител-
ната свещ.
– Няма масло в двигателя.
 Проверка на нивото на маслото на
мотора.
Долейте масло.
Уредът не създава налягане
– Налягането е настроено на „CHEM".
 Поставете дюзата на „Високо налягане".
– Дюзата е запушена/измита
 Дюзата да се почисти/смени.
– Цедката в захранването с вода за-
мърсена
– 10
BG