Widerstandsbremseinheit; Inhalt Dieses Kapitels; Bremschopper Und -Widerstände Des Acsm1-04; Bremschopper - ABB ACSM1-04 Handbuch

Widerstandsbremseinheit

Inhalt dieses Kapitels

In diesem Kapitel werden Auswahl, Schutz und Anschluss von Bremschopper und
Bremswiderständen für die Widerstandsbremsung beschrieben. Das Kapitel enthält
auch die technischen Daten.
Bremschopper und -widerstände des ACSM1-04

Bremschopper

Der Frequenzumrichter ACSM1-04 ist standardmäßig mit einem Bremschopper
ausgestattet, der die von einem bremsenden Motor erzeugte Energie ableiten kann.
Bei aktiviertem Bremschopper und einem angeschlossenen Bremswiderstand,
startet der Chopper das Bremsen, wenn die DC-Zwischenkreisspannung des
Frequenzumrichters 780 V erreicht. Die maximale Bremsleistung wird bei 840 V
erreicht.

Auswahl des Bremswiderstands

Für die Auswahl des Bremswiderstands:
1. Berechnung der maximalen Leistung, die vom Motor beim Bremsen erzeugt wird.
2. Berechnung der Dauerleistung auf Basis des Bremslastzyklus.
3. Berechnung der Bremsenergie während eines Lastzyklus.
Die in der Tabelle gezeigten vorausgewählten Widerstände können von ABB
bezogen werden. Wenn der gelistete Widerstand für die Anwendung nicht ausreicht,
kann ein anderer Widerstand ausgewählt werden, der in den Leistungsgrenzen des
internen Bremschoppers des ACSM1-04 eingesetzt werden kann. Es gelten
folgende Regeln:
• Der Widerstandswert des kundenspezifischen Widerstands muss mindestens
R
mit folgender Formel berechnet werden:
UDC entspricht dabei 840 V.
WARNUNG! Verwenden Sie niemals einen Bremswiderstand mit einem Wider-
standswert, der unter dem spezifizierten Wert des Frequenzumrichtertyps liegt.
Frequenzumrichter und Chopper können den Überstrom, der durch einen zu niedri-
gen Widerstandswert verursacht wird, nicht verarbeiten.
betragen. Das Bremsvermögen mit verschiedenen Widerstandswerten kann
min
2
U
DC
P
max <
R
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