E-FLITE EFLU5164 Bedienungsanleitung

EFLU5164, SPMAS6410L Receiver Manual
EN
NOTICE
All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon
Hobby, LLC. For up-to-date product literature, visit horizonhobby.com and click on the support tab for this product.
Meaning of Special Language
The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when
operating this product:
NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of physical property damage AND a little
or no possibility of injury.
CAUTION: Procedures, which if not properly followed, create the probability of physical property damage AND a
possibility of serious injury.
WARNING: Procedures, which if not properly followed, create the probability of property damage, collateral
damage, and serious injury OR create a high probability of superficial injury.
WARNING: Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product
before operating. Failure to operate the product correctly can result in damage to the product, personal
property and cause serious injury.
This is a sophisticated hobby product. It must be operated with caution and common sense and requires some
basic mechanical ability. Failure to operate this Product in a safe and responsible manner could result in injury
or damage to the product or other property. This product is not intended for use by children without direct adult
supervision. Do not use with incompatible components or alter this product in any way outside of the instruc-
tions provided by Horizon Hobby, LLC. This manual contains instructions for safety, operation and maintenance.
It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual, prior to assembly, setup or use,
in order to operate correctly and avoid damage or serious injury.
Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is not a toy.
Safety Precautions and Warnings
• Always keep a safe distance in all directions around your • Never place any portion of the model in your mouth as it
model to avoid collisions or injury. This model is controlled could cause serious injury or even death.
by a radio signal subject to interference from many • Never operate your model with low transmitter batteries.
sources outside your control. Interference can cause • Always keep aircraft in sight and under control.
momentary loss of control. • Always move the throttle fully down at rotor strike.
• Always operate your model in open spaces away from • Always use fully charged batteries.
full-size vehicles, traffic and people. • Always keep transmitter powered on while aircraft is
• Always carefully follow the directions and warnings for powered.
this and any optional support equipment • Always remove batteries before disassembly.
(chargers, rechargeable battery packs, etc.). • Always keep moving parts clean.
• Always keep all chemicals, small parts and anything • Always keep parts dry.
electrical out of the reach of children. • Always let parts cool after use before touching.
• Always avoid water exposure to all equipment not specifi- • Always remove batteries after use.
cally designed and protected for this purpose. Moisture • Never operate aircraft with damaged wiring.
causes damage to electronics. • Never touch moving parts.
User Guide
The EFLU5164 and SPMAS6410L 6-channel ultra micro receivers with integrated long throw servos and speed control
are designed for ultra micro aircraft. Featuring DSM2 ® /DSMX ® technology these receivers are compatible with all 2.4GHz
DSM2/DSMX technology transmitters.
Specifications
Input Voltage: Operating Frequency:
1-cell LiPo 3.2 to 4.2V 2.4GHz
Transmitter and Receiver Binding
To bind or re-bind your aircraft to your chosen transmitter, please follow the directions below.
General Binding Procedure
CAUTION: When using a Futaba transmitter with a Spektrum DSM ® module, you must reverse the throttle channel and
rebind. Refer to your Spektrum module manual for binding and failsafe instructions. Refer to your Futaba transmitter
manual for instructions on reversing the throttle channel.
1. Disconnect the flight battery from the aircraft.
2. Power off the transmitter.
3. Connect the flight battery in the aircraft. The receiver LED will begin to flash rapidly (typically after 5 seconds).
4. Make sure the transmitter controls are neutral and the throttle and throttle trim are in low position.
5. Put the transmitter into bind mode while powering on the transmitter.
6. After 5 to 10 seconds, the receiver status LED will turn solid, indicating that the receiver is bound to the transmitter.
7. Disconnect the flight battery and power the transmitter off.
For subsequent flights, power ON the transmitter for 5 seconds before connecting the flight battery.
If you encounter problems, obey binding instructions and refer to the troubleshooting guide for other instructions.
If needed, contact the appropriate Horizon Product Support office. For a list of compatible DSM
please visit www.bindnfly.com.
ESC/Receiver Arming
CAUTION: Always keep hands away from the propeller. When armed, the motor will turn the propeller in response
to any throttle movement.
Arming the ESC/receiver occurs after binding, but subsequent connection of a flight battery requires the following steps.
AS3X
The AS3X system will not activate until the throttle stick is increased for the first time. Once active, the control
®
surfaces may move rapidly and noisily on the aircraft. This is normal. AS3X technology will remain active until the
battery is disconnected.
1. Ensure the receiver and battery are installed in the appropriate positions in the fuselage.
2. Lower the throttle and throttle trim to the lowest settings on your transmitter. Power on your transmitter, then
wait 5 seconds.
3. Connect the battery to the ESC, noting proper polarity. Keep the aircraft immobile and away from wind for 5 seconds
to allow the AS3X system to initialize. A series of tones and a continuous LED indicates a successful connection.
CAUTION: Always disconnect the battery from the ESC when not flying to eliminate power supplied to the motor.
The ESC does not have an arming switch and will respond to any transmitter input when a signal is present.
EFLU5164, SPMAS6410L Empfänger Bedienungsanleitung
DE
HINWEIS
Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon
Hobby LLC jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter der
Registerkarte „Support" für das betreffende Produkt.
Spezielle Bedeutungen
Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe
Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen:
HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND
geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.
ACHTUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden UND
die Gefahr von schweren Verletzungen.
WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden,
Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberflächliche Verletzungen.
WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunkti-
onen vertraut zu machen. Wird das Produkt nicht korrekt betrieben, kann dies zu Schäden am Produkt oder
persönlichem Eigentum führen oder schwere Verletzungen verursachen.
Dies ist ein hochentwickeltes Hobby-Produkt. Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrie-
ben werden und benötigt gewisse mechanische Grundfähigkeiten. Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere
und verantwortungsvolle Weise betrieben, kann dies zu Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderen
Sachwerten führen. Dieses Produkt eignet sich nicht für die Verwendung durch Kinder ohne direkte Überwachung
eines Erwachsenen. Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby, LLC, das Produkt zu zerlegen,
es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern. Diese Bedienungsanlei-
tung enthält Anweisungen für Sicherheit, Betrieb und Wartung. Es ist unbedingt notwendig, vor Zusammenbau,
Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen, damit
es bestimmungsgemäß betrieben werden kann und Schäden oder schwere Verletzungen vermieden werden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.
Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise
• Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicherheitsab- • Stecken Sie keinen Teil des Modells in den Mund, da dies
stand um Ihr Modell, um Zusammenstöße oder Verletzungen zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
zu vermeiden. Dieses Modell wird von einem Funksignal ge- • Betreiben Sie Ihr Modell nie mit fast leeren Senderakkus.
steuert, das Interferenzen von vielen Quellen außerhalb Ihres • Halten Sie das Fluggerät immer in Sicht und unter Kontrolle.
Einflussbereiches unterliegt. Diese Interferenzen können • Gehen Sie sofort auf Motor Aus bei Rotorberührung.
einen augenblicklichen Steuerungsverlust verursachen. • Verwenden Sie immer vollständig geladene Akkus.
• Betreiben Sie Ihr Modell immer auf einer Freifläche ohne • Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn das
Fahrzeuge in voller Größe, Verkehr oder Menschen. Fluggerät eingeschaltet ist.
• Befolgen Sie stets sorgfältig die Anweisungen und Warn- • Nehmen Sie vor der Demontage des Fluggerätes die Akkus
hinweise für das Modell und jegliche optionalen Hilfsgeräte heraus.
(Ladegeräte, Akkupacks usw.). • Halten Sie bewegliche Teile immer sauber.
• Bewahren Sie alle Chemikalien, Klein- und Elektroteile stets • Halten Sie die Teile immer trocken.
außerhalb der Reichweite von Kindern auf. • Lassen Sie Teile immer erst abkühlen bevor Sie sie anfassen.
• Setzen Sie Geräte, die für diesen Zweck nicht speziell • Nehmen Sie die Akkus/Batterien nach Gebrauch heraus.
ausgelegt und geschützt sind, niemals Wasser aus. Feuch- • Betreiben Sie Ihr Fluggerät niemals mit beschädigter
tigkeit kann die Elektronik beschädigen. Verkabelung.
• Fassen Sie niemals bewegte Teile an.
Bedienungsanleitung
Der EFLU5164 und SPMAS6410L 6 Kanal Ultra Micro Empfänger mit Long Throw Servos und Regler wurde für den Einsatz
in Ultra Micro Luftfahrzeugen entwickelt. Ausgestattet mit DSM2®/DSMX Technologie ist der EFLU5164 und SPMAS6410L
kompatibel mit allen 2.4GHz DSM2/DSMX Technologie Sendern.
Spezifikationen
Eingangsspannung: Frequenz:
1S LiPo 3.2 bis 4.2V
2.4Ghz
Binden von Sender und Empfänger
Um ihr Luftfahrzeug an den gewählten Sender zu binden oder neu zu binden folgen Sie bitte den untenstehenden Anweisungen.
Der Bindevorgang
ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum DSM-Modul verwenden, müssen Sie den Gaskanal
reversieren (umkehren) und danach das System neu binden. Lesen Sie bitte für den Bindevorgang und programmieren
der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektrum Modules. Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in
der Anleitung des Futaba Senders nach.
1. Trennen Sie den Flugakku von ihrem Luftfahrzeug.
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Schließen Sie den Flugakku an den das Luftfahrzeug an. Die Empfänger LED beginnt schnell zu blinken
(normalerweise nach 5 Sekunden).
4. Bitte stellen Sie sicher, dass die Senderkontrollen auf Neutral stehen und die Gastrimmung in unterster Position ist.
5. Bringen Sie den Sender in den Bindemode während Sie ihn einschalten.
6. Nach 5 bis 10 Sekunden leuchtet die Empfänger-LED und zeigt damit an, dass der Empfänger an den Sender gebunden ist.
7. Trennen Sie den Flugakku und schalten den Sender aus.
Für nachfolgende Flüge schalten Sie den Sender 5 Sekunden vor dem Anschließen des Senderakkus ein.
Wenn Probleme auftreten beachten Sie bitte die Bindeanweisungen und schauen in die Hilfestellung zur Problemlösung.
® transmitters, Kontaktieren Sie falls notwendig den technischen Service von Horizon Hobby. Eine Liste der kompatiblen DSM Sender sehen Sie
unter www.bindnfly.com.
Armieren des Reglers / Empfänger
ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände vom Propeller weg. Ist der Regler armiert dreht der Motor bei
Gaseingabe sofort los.
Der Regler wird auch nach dem Bindevorgang armiert. Jeder weiterer Anschluß des Flugakkus erfordert die folgenden Schritte.
AS3X
Das AS3X System wird so lange nicht aktiv, bis der Gashebel oder Trimmung zum ersten Mal erhöht wird.
Ist das AS3X System dann aktiv können sich die Ruder schnell und laut bewegen. Das ist normal. Das AS3X
System bleibt aktiv bis der Akku getrennt wird.
1. Versichern Sie sich, dass der Empfänger und der Akku korrekt im Rumpf eingebaut und befestigt sind.
2. Senken Sie den Gasstick auf Leerlauf und die Gastrimmung auf die niedrigste Stellung. Schalten Sie den
Sender ein und warten 5 Sekunden.
3. Schließen Sie den Akku mit richtiger Polarität am Regler an. Das Flugzeug muß für 5 Sekunden unbewegt
und aus dem Wind sein damit das AS3X sich initialisiert. Dieses wird durch eine Tonserie und leuchtende
LED angezeigt.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den Akku vom Motor wenn Sie nicht fliegen um die Stromzufuhr zu
unterbrechen. Der Regler besitzt keinen Ein/Aus Schalter und reagiert auf jeden Gasbefehl wenn die
Fernsteuerung eingeschaltet ist.
Manuel du récepteur EFLU5164, SPMAS6410L
FR
REMARQUE
La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule discrétion
d'Horizon Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez
sur l'onglet de support de ce produit.
Signification de certains termes spécifiques
Les termes suivants sont utilisés dans l'ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors
de l'utilisation de ce produit :
REMARQUE : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels
ET éventuellement un faible risque de blessures.
ATTENTION : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels
ET des blessures graves.
AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts
matériels et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.
AVERTISSEMENT : lisez la TOTALITÉ du manuel d'utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du
produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que
des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves.
Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes
de base en mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de sécurité peut
provoquer des blessures, entraîner des dégâts matériels et endommager le produit. Ce produit n'est pas destiné à être
utilisé par des enfants sans la surveillance directe d'un adulte. N'essayez pas de démonter le produit, de l'utiliser avec
des composants incompatibles ou d'en améliorer les performances sans l'accord d'Horizon Hobby, LLC. Ce manuel
comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et à l'entretien. Il est capital de lire et de respecter la
totalité des instructions et avertissements du manuel avant l'assemblage, le réglage et l'utilisation, ceci afin de manipuler
correctement l'appareil et d'éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.
14 ans et plus. Ceci n'est pas un jouet.
Précautions et directives liées à la sécurité
• Maintenez toujours une distance de sécurité adéquate • Ne mettez jamais aucune pièce de l'appareil dans votre
dans toutes les directions autour de l'appareil pour éviter bouche. Vous vous exposeriez à un risque de blessure
tout risque de collision ou de blessure. Cet appareil est grave, voire mortelle.
contrôlé par un signal radio et peut être soumis à des • N'utilisez jamais l'appareil lorsque les batteries de l'émet-
interférences provenant de nombreuses sources hors de teur sont presque vides.
votre contrôle. Les interférences peuvent entraîner une • Gardez toujours l'aéronef en vue et sous contrôle.
perte de contrôle momentanée. • Baissez toujours le manche des gaz lorsque les pales
• Utilisez toujours l'appareil dans des espaces dégagés, à touchent un objet ou le sol.
l'écart des véhicules, de la circulation et des personnes. • Utilisez toujours des batteries complètement chargées.
• Respectez toujours scrupuleusement les instructions et • N'éteignez jamais l'émetteur lorsque l'aéronef est
avertissements relatifs à l'appareil et à tous les équipe- sous tension.
ments complémentaires optionnels utilisés (chargeurs, • Retirez toujours les batteries avant le démontage.
packs de batteries rechargeables, etc.). • Nettoyez systématiquement les pièces mobiles.
• Tenez les produits chimiques, les petites pièces et les • Séchez systématiquement les pièces de l'appareil.
composants électriques hors de portée des enfants. • Laissez toujours les pièces refroidir avant de les toucher.
• Évitez d'exposer à l'eau tout équipement non conçu et • Retirez systématiquement les batteries après utilisation.
protégé à cet effet. L'humidité endommage les compo- • N'utilisez jamais l'aéronef lorsque les câbles sont endommagés.
sants électroniques. • Ne touchez jamais les pièces mobiles.
Guide de l'utilisateur
Les ultra micro récepteurs EFLU5164 et SPMAS6410L 6 voies avec contrôleur et servos longue course ont été conçus pour
les modèles avions ultra micro. Utilisant la technologie DSM2/DSMX, les EFLU5164 et SPMAS6410L4 sont compatibles avec
tous les émetteurs 2.4GHz DSM2/DSMX.
Caractéristiques
Tension d'alimentation: Fréquence de fonctionnement:
Li-Po 1S 3,2 à 4,2V 2,4GHz
Affectation de l'émetteur et du récepteur
Pour affecter ou ré-affecter votre avion à l'émetteur de votre choix, veuillez suivre les instructions suivantes.
Procédure générale d'affectation
ATTENTION : Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, il vous faudra inverser la voie du
manche des gaz et effectuer à nouveau l'affectation. Référez-vous au manuel d'utilisation du module Spektrum pour les
instructions d'affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au manuel d'utilisation de l'émetteur Futaba pour les instructions
d'inversion de voie du manche des gaz.
1. Débranchez la batterie de l'avion.
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Connectez la batterie à l'avion. La DEL du récepteur commence à clignoter (en général après 5 secondes).
4. Vérifiez que les commandes de l'émetteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse.
5. Mettez votre émetteur en mode affectation (Bind).
6. Au bout de 5 à 10 secondes, la DEL de statut du récepteur reste allumée, ce qui indique que le récepteur est affecté à
l'émetteur.
7. Débranchez la batterie et mettez l'émetteur hors tension.
Pour les vols suivants, suivez les instructions d'affectations et allumez l'émetteur pendant 5 secondes avant de connecter la
batterie de vol.
Si vous rencontrez des difficultés, référez-vous au guide de dépannage. Si nécessaire, contactez votre revendeur ou le
service technique Horizon Hobby. Pour consulter la liste des émetteurs DSM compatibles, veuillez visiter www.bindnfly.com.
Armement du contrôleur/récepteur
ATTENTION: Tenez toujours vos mains éloignées de l'hélice. Une fois armé, le moteur entraîne l'hélice au moindre
mouvement du manche des gaz.
L'armement du contrôleur se produit après le processus d'affectation. Cependant, lors des prochaines connexions de la
batterie, vous devrez suivre les étapes suivantes.
AS3X
Le système AS3X ne s'activera qu'après la première mise des gaz. Une fois que le système est activé, les gouvernes
se déplaceront rapidement et bruyamment en fonction des mouvements de l'avion. La technologie AS3X restera
activée jusqu'à la déconnexion de la batterie.
1. Vérifiez que le récepteur et la batterie sont installés dans la bonne position à l'intérieur du fuselage.
2. Abaissez le manche et le trim des gaz jusqu'à leurs réglages les plus bas. Mettez l'émetteur sous tension et
patientez 5 secondes.
3. Connectez la batterie au contrôleur, en respectant la polarité. Laissez l'avion immobile à l'écart du vent
durant 5 secondes pour permettre l'initialisation du système AS3X. Une série de tonalités et l'allumage
continu de la DEL indiquent que la connexion est réussie.
ATTENTION: Déconnectez toujours la batterie du contrôleur quand vous ne volez pas afin de couper l'alimentation
du moteur. Le contrôleur ne possède pas d'interrupteur d'armement, il répondra à tous les mouvements du
manche quand le signal est présent.
Manuale della ricevente EFLU5164, SPMAS6410L
IT
AVVISO
Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione
di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare
clic sulla sezione Support del prodotto.
Convenzioni terminologiche
Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo
potenziale durante l'uso del prodotto:
AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il
rischio minimo o nullo di lesioni alle persone.
ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi
lesioni alle persone.
AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni
collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone.
AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima
di farlo funzionare. Un uso improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi
lesioni alle persone.
Questo è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile
e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L'uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare
lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini
senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare in nessun caso di smontare il prodotto, di utilizzarlo con componen-
ti non compatibili o di potenziarlo senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC. Questo manuale contiene le istruzioni
per la sicurezza, l'uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze
del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare
danni alle cose o gravi lesioni alle persone.
Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.
Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze
• Mantenere sempre un perimetro di sicurezza intorno al • Non far volare l'aeromodello se le batterie del trasmettito-
modello per evitare collisioni o ferite. Questo modello re sono poco cariche.
funziona con comandi radio soggetti alle interferenze di • Tenere sempre l'aeromodello a vista e sotto controllo.
altri dispositivi non controllabili dall'utente. Le interferenze • Abbassare sempre completamente lo stick del motore,
possono provocare una momentanea perdita di controllo. quando le eliche rischiano di toccare un oggetto o il suolo.
• Utilizzare sempre l'aeromodello in spazi aperti liberi • Utilizzare sempre batterie completamente cariche.
da veicoli, traffico o persone. • Tenere sempre acceso il trasmettitore mentre l'aeromo-
• Seguire sempre scrupolosamente le istruzioni e le dello è alimentato.
avvertenze relative all'aeromodello e a tutti gli accessori • Rimuovere sempre le batterie prima dello smontaggio.
(caricabatterie, pacchi batterie ricaricabili ecc.). • Tenere sempre pulite le parti mobili.
• Tenere sempre le sostanze chimiche, i componenti di pic- • Tenere sempre asciutte le parti.
cole dimensioni e i componenti elettrici fuori dalla portata • Lasciare sempre raffreddare le parti dopo l'uso prima
dei bambini. di toccarle.
• Evitare sempre il contatto con l'acqua di tutti i dispositivi • Rimuovere sempre le batterie dopo l'uso.
che non sono stati specificatamente progettati per funzio- • Non far volare mai l'aeromodello con il cablaggio
nare in acqua. L'umidità danneggia le parti elettroniche. danneggiato.
• Non mettere in bocca alcun componente dell'aeromodello • Non toccare mai le parti mobili.
poiché potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte.
Guida per l'utente
Questo ricevitore ultra micro, 6 canali, con servi a corsa lunga integrati e regolatore elettronico di velocità è stato
progettato per gli aerei ultra micro. La ricevente EFLU5164 e SPMAS6410L è compatibile con tutti i trasmettitori
2,4 GHz con tecnologia DSM2/DSMX.
Specifiche
Tensione d'ingresso: Frequenza operativa
1 cella LiPo da 3,2 a 4,2 V
2,4 GHz
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore
Per connettere (bind) il velivolo al trasmettitore scelto, si prega di seguire le indicazioni riportate qui di seguito.
Procedura generale per la connessione (binding)
ATTENZIONE: Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire il canale
del gas ed effettuare nuovamente il Binding. Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per settare nuovamente
il Bind ed il FailSafe. Consultate il manuale della vostra trasmittente per effettuare l'inversione del canale del gas.
1. Scollegare la batteria dal velivolo.
2. Spegnere la trasmittente.
3. Collegare la batteria di volo sul velivolo. Il LED del ricevitore inizia a lampeggiare rapidamente (normalmente dopo 5
secondi).
4. Accertarsi che i comandi del trasmettitore siano centrati a parte quello del motore che deve essere completamente in
basso (al minimo) come pure il suo trim.
5. Mettere il trasmettitore nel modo "bind" e accenderlo.
6. Dopo 5-10 secondi il LED di stato del ricevitore diventa fisso, indicando che il ricevitore è connesso al trasmettitore.
7. Scollegare la batteria dal modello e spegnere il trasmettitore.
Per i voli successivi bisogna accendere il trasmettitore 5 secondi prima di connettere la batteria di volo.
Se si incontrassero problemi, osservare le istruzioni per il "binding" e far riferimento alla guida per la soluzione dei problemi
per ulteriori istruzioni. Se necessario contattare il servizio assistenza Horizon. Per un elenco completo dei trasmettitori DSM
compatibili visitare il sito www.bindnfly.com.
Armare il ricevitore/ESC
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall'elica. Quando il motore è armato, l'elica si potrebbe avviare ad
ogni minimo movimento dello stick motore.
La ricevente/ESC si arma dopo la connessione (binding), ma per il collegamento successivo della batteria di bordo è
necessario osservare i passi seguenti.
AS3X
Il sistema AS3X non si attiva finché lo stick del motore non viene portato in avanti per la prima volta. Una volta attivo,
le superfici di controllo sull'aereo potrebbero muoversi rapidamente e rumorosamente. Questo è normale. Il sistema
AS3X resterà attivo finché non si scollega la batteria.
1. Assicurare che la ricevente e la batteria siano installate nella loro posizione adeguata all'interno della
fusoliera.
2. Abbassare il throttle e il trim del throttle fino a metterli nelle posizioni più basse possibili. Accendere il
trasmettitore e aspettare 5 secondi.
3. Collegare la batteria all'ESC facendo attenzione alla polarità. Tenere l'aereo immobile e al riparo dal vento per
5 secondi per consentire al sistema AS3X di inizializzarsi. Una serie di toni e il LED acceso fisso confermano
che la connessione è avvenuta.
ATTENZIONE: quando non si vola, scollegare sempre la batteria dall'ESC per non alimentare il motore. L'ESC non
ha un interruttore per armarlo e quindi risponde subito ad ogni comando del trasmettitore.