COMPETITION
BATTERY PACK
Anleitung
GZBP 12.1000
GZBP 12.3000
GZBP 12.5000
GZBP 16.3000
Ausstattungsmerkmale
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Wartungsfrei (kein Nachfüllen von Destillierten Wasser notwendig)
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Rückführung der Gase Rekombination (beim normalen Laden gibt es keine Gasentwicklung)
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100% Dichtigkeit (es gibt kein Auslaufen des Elektrolyts oder Entweichen der Säuredünste)
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Absorption des Elektrolyts (bei Gehäusebeschädigung kommt es zu keinem Auslaufen des Elektrolyts)
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Verwendung in allen Lagen möglich (aufrecht, liegend, schräg....)
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Beste Entladungs- und Ladungs-Charakteristiken
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Geringe Selbstentladung
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Sehr breiter Temperatureinsatzbereich (-15° C / +50°C)
Technologische Ausführung
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Gehäuse (Kasten und Deckel) aus nichtbrennbarem ABS-Kunststoff mit einer verbesserten mechanischen
Festigkeit
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Sicherheitsventile zum Schutz der Batterie vor dem gefährlichen Ansteigen des Elektrolyse-Gas-Druckes. In
diesem Fall öffnen und schließen die Ventile automatisch. Die Elektrodennetze sind aus speziellem Pb-Ca-
Guss, was eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit bedeutet. Die verbesserte Struktur des aktiven Materials
ermöglicht eine längere Lebensdauer der Batterie.
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Separatoren sind aus speziellen Mikrofasern, die in Schichten geformt, eine hohe Porosität gewährleisten.
Diese Ausführung hat die Eigenschaften eines Löschpapiers; mit dieser Struktur wird das Elektrolyt vollständig
aufgenommen und verhindert, dass kein freies Elektrolyt vorhanden ist. Durch dichtes Aufliegen der
Separatoren auf den Elektroden wird das Abfallen des aktiven Materials fast unmöglich gemacht und schafft
dafür die Voraussetzungen für eine lange Lebensdauer der Batterie. Eine revolutionäre Neuigkeit dieser
Batteriefamilie ist die Möglichkeit der Separatoren, die lokalen Ladegase wieder in den Batteriekreislauf
zurückzuführen.
Wichtiger Hinweis
Bitte beachten Sie bei Planung, Anschluss, Montage und Betrieb, dass diese Batterien immer ausreichend geladen
werden müssen. Eine Tiefentladung kann zur Folge haben, dass die Batterie irreparabel beschädigt wird.
Außerdem muss beim Ladevorgang mit leistungsstarken Ladegeräten, der Ladestrom und die Ladedauer so
eingestellt werden, dass die Batterie nicht überhitzt werden kann.
Tiefentladung und Überlastungs-Defekte hätten zur Folge, dass jegliche Gewährleistung erlischt.
Falls Sie diese Batterien als Starterbatterie einsetzen möchten, wäre dies für Kurzstreckenbetriebe nicht sinnvoll,
da hier eine ausreichende Ladung durch die Lichtmaschine auf Dauer nicht gewährleistet werden kann.
Falls Sie eine Zusatzbatterie im Fahrzeug verbauen, sollte diese vom identischen Typ sein, wie die Hauptbatterie:
z.B. Hauptbatterie: GZBP 12.5000 -> Zusatzbatterie: GZBP 12.5000.
Nur so werden beide Batterien auch gleichmäßig von der Lichtmaschine geladen.