Bemo FO BDeh 2/4 41 Bedienungsanleitung

FO BDeh 2/4 41-45
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Bedienungsanleitung
Allgemeine Hinweise
Das vorliegende Modell für das Zweileiter-Gleichstromsystem (12 V) wird durch einen 5-poligen Gleichstrommotor mit Schwungmasse (Art. 5958 630)
angetrieben. Die Stromaufnahme erfolgt über alle Radsätze. Für einen einwandfreien Kontakt sollten die Schienen regelmäßig z.B. mit einem
Schienenreinigungsgummi oder -wagen gesäubert werden. Das Modell des Triebwagens hat vorbildgerecht neben einem Adhäsionsantrieb einen zusätzlichen
Zahnradantrieb, passend zu unserem Zahnstangengleis System Abt (Art. 4245 017 bzw. 4245 027). Bitte beachten Sie beim Zahnradantrieb den empfohlenen
Mindestradius von 400 mm und Steigungen von max. 12-15%. Die Lok ist umspurbar für H0e-Gleise, ein Zahnradbetrieb ist hier jedoch nicht möglich!
Schmierung
Obwohl das Getriebe werkseitig mit Spezialfett
geschmiert ist, empfehlen wir nach längerer Betriebs-
dauer oder bei lauter werdendem Fahrgeräusch die
Motorwellenlager mit einem kleinen Tröpfchen
Modellbahnöl und das Schneckengetriebe sowie die
Achslager mit Molykote-Getriebefett (verdünnt mit
Modellbahnöl) zu schmieren. Dazu das Lokgehäuse
durch Lösen der vier Schrauben auf der Lokunterseite
abheben.
Zurüstteile
Im beiliegenden Zurüstbeutel finden Sie einige vor-
bildgetreue Ansetzteile zur Verfeinerung Ihres Modells,
die entweder nur eingesteckt oder mit Kunststoffkleber
fixiert werden müssen. Die beiliegenden Sandkästen
dürfen bei der Verwendung kleiner Gleisradien nicht
am Drehgestell montiert werden.
Kupplung
Das Lokmodell ist werkseitig mit einer Standard-
kupplung (Ersatzteil Art. 5350 100) ausgerüstet. Beim
Betrieb auf Zahnstangengleisen müssen die nach
unten ragenden Metallenden z.B. mit einem Seiten-
schneider gekürzt werden.
Alternativ kann die Lok mit Mittelpuffern oder einer
Kurzkupplung ausgerüstet werden (Art. 5450 100 +
Kupplungskopf 5400 000).
Einbau eines Digitaldecoders
Das Lokmodell ist für den Einbau einer Digitalschnitt-
stelle nach NEM 662 Next18 vorbereitet. Zum Einbau
eines Digitaldecoders Analog-Platine herausziehen
und 18-poligen Decoder einstecken.
Der Triebwagen hat werkseitig eine LED-Innenbe-
leuchtung (beim Digitalmodell schaltbar) und verfügt
über eine jeweils an das obere Stirnlicht gekoppelte
Führerstands-beleuchtung. Sofern letzteres nicht
gewünscht ist, können die beiden Kabelverbindungen
auf der Oberseite der Dachleiterplatte aufgetrennt
werden.
Der Triebwagen ist vorbereitet zur Aufnahme eines
Rechtecklautsprechers 15x11 mm, ESU Art. 50321.
Dazu muß die mit zwei Schrauben im Gepäckraum
befestigte Kunststoff-Lautsprecheraufnahme gedreht
werden, so daß der Lautsprecher nach unten zeigt.
SL