Montage- und Bedienungsanleitung
Gleichspannungs-Wandler
DCDC 1212-25
DCDC 1224-25
DCDC 2412-25
DCDC 2424-25
DCDC 1212-45
DCDC 2412-45
Bitte lesen Sie diese Montage- und Bedienungsanleitung vollständig, bevor Sie mit dem
Anschluss und der Inbetriebnahme beginnen.
Angaben für 24V-Geräte in Klammern ( ).
Die Geräte dürfen nicht zum Laden von 12V-Batterien am Ausgang verwendet werden, da
hierfür keine Batterie- Schutz- und Begrenzungsmechanismen hinterlegt sind.
Gleichspannungs-Wandler für Einsatz- und Sonder-Fahrzeuge, hochwertige Reisemobile, Marine.
Die VOTRONIC Gleichspannungs-Wandler der Serie DCDC ermöglichen einen sicheren Betrieb von Verbrauchern an
12V oder 24V-Bordnetzen, ohne dass dafür ein eigenes Batteriesystem benötigt wird.
Die Geräte können kurzzeitig mit bis zu 30% Überlast betrieben werden, so dass auch Einschalt-, Spitzen- und
Anlaufströme der verschiedenen Verbraucher aufgefangen werden.
Zur Sicherheit gegen 24V /12V Durchschläge, defekte Masse- Leitungen o.ä. ist eine galvanische Isolierung
zwischen Ein- und Ausgangsseite eingebaut. Damit wird auch bei langen Anschlusskabeln für einwandfreie,
voneinander unabhängige Masseverhältnisse auf beiden Seiten gesorgt, sinnvoll z.B. bei großen Fahrzeugen,
Containern, Rollcontainern, Anhängern etc.
Nach Aktivierung der Gleichspannungs-Wandler am ON/OFF-Steuereingang, der wahlweise entweder durch ein
Schaltsignal, Fahrzeug-Zündung bzw. D+ erfolgen kann, ist die Spannungsüberwachung der Batterie ebenfalls
betriebsbereit (Ladeerkennung an der Starterbatterie, Unterspannungsabschaltung) .
Ausgangsspannung:
Sie ist stabilisiert und geglättet und somit selbst für empfindliche Verbraucher bestens geeignet. Die
Ausgangsspannung kann wahlweise auf drei feste, stabilisierte Ausgangspannungen eingestellt werden.
In der vierten Schalterstellung wird variabel die Höhe der Eingangsspannung am Ausgang nachgebildet. In dieser
Betriebsart sind dann vorteilhaft auch solche Verbraucher zu betreiben, welche aus der (12V oder 24V)
Betriebsspannung zusätzliche Informationen beziehen, z.B. Starterbatterie wird geladen, Fahr- oder Standbetrieb,
selbstständige Abschaltung bei Unterspannung und Batterieentladung ( Kleingeräte, Ladeschalen, Leuchtmittel)
etc.
Weitere Geräteeigenschaften:
Die Ausgangsspannung ist stabilisiert, frei von Spitzen, geglättet und gefiltert.
Galvanische Isolation zwischen Ein- und Ausgang:
Absolute Trennung der Verbraucher und des Batteriekreises, auch im Fehlerfalle. Dies ist ein besonders
wichtiges Merkmal z.B. bei Betrieb von 12V-Verbrauchern aus einer höheren 24V Systemspannung:
Keine Zerstörung von z.B. 12V-Verbrauchern bei Überspannung auf Grund von 24V-Durchschlägen.
Keine Überspannung am Ausgang und somit Schutz der Verbraucher bei Verlust der Masseleitung.
Saubere, ungestörte Masseverhältnisse auch bei langen Zuleitungen.
Stabile Betriebsspannung vor Ort im mobilen Betrieb, z.B. Container, Anhänger, Rollcontainer etc.
Filterung und Unterdrückung von Störungen der Eingangs- zur Ausgangsseite.
Vollautomatischer Dauerbetrieb: Der Gleichspannungs-Wandler kann ständig mit der Batterie und den
Verbrauchern verbunden sein und arbeitet manuell oder automatisch nach den eingestellten Vorgaben.
Überwachungsfreier Betrieb: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung,
Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Tiefentladung durch elektronische Abregelung bis hin zum
vollständigen Ausschalten durch eingebaute Sicherheits-Schalter.
Zuleitungskabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Kabeln werden berücksichtigt.
Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind- und
Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten etc. an einer Batterie.
Eingangsspannung 12V
Eingangsspannung 12V
Eingangsspannung 24V
Eingangsspannung 24V
Eingangsspannung 12V
Eingangsspannung 24V
Ausgang 12 V / 25 A
Ausgang 24 V / 25 A
Ausgang 12 V / 25 A
Ausgang 24 V / 25 A
Ausgang 12 V / 45 A
Ausgang 12 V / 45 A
Nr. 3330
Nr. 3331
Nr. 3332
Nr. 3333
Nr. 3337
Nr. 3339