Fliehkraftkupplung; Ausbau Der Fliehkraftkupplung - Husqvarna 129C Werkstatt-Handbuch

Reparaturanweisungen
Die Fliehkraftkupplung überträgt die Kraft vom Motor auf die Antriebswelle der Schneidausrüstung. Wie
der Name schon sagt, arbeitet sie nach dem Fliehkraftprinzip.
Ab einer bestimmten Motordrehzahl werden die Kupplungsbacken nach außen gegen die
Kupplungstrommel gedrückt. Wenn die Reibung der Backen stark genug ist, dreht sich die Antriebswelle
so schnell, wie der Motor.
Beim Beschleunigen kommt es zu einem gewissen Schlupf zwischen Kupplung und Kupplungstrommel -
ebenso beim Blockieren der Schneidausrüstung. Das verhindert eine übermäßige Belastung der
Kurbelwelle.
Die Einrückdrehzahl wurde sorgfältig so eingestellt, dass sich die Antriebswelle der Schneidausrüstung
bei Motorleerlauf nicht dreht.

7.5 Ausbau der Fliehkraftkupplung

Folgende Bauteile müssen abmontiert werden, um
an die Fliehkraftkupplung zu gelangen:
• Das Gehäuse der Startvorrichtung mit der
Hälfte der Abdeckung über dem Schalldämpfer.
1
Gaskabel am Vergaser aushaken und aus den
Führungen im Vergaserdeckel herausnehmen.
Siehe Abbildung 13.
2
Ziehen Sie das Kurzschlusskabel vorsichtig
vom Gashandgriff ab, und trennen Sie die
Steckverbinderseiten voneinander.
Entfernen Sie die Schraube (A) an der Seite des
Gashandgriffs, und schieben Sie den Gashebel
nach vorn auf die Welle. Siehe Abbildung 14.
3
Schrauben lösen und Welle vom Motor abnehmen.
Siehe Abbildung 15.
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Fliehkraftkupplung

Abb. 13
Abb. 14
Abb. 15