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Reinigung
Entfernen des Schmutzes von
der Zugmaschine
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Wichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem
Gittern, verschmutzten oder verstopften Kühlrippen
und/oder entfernter Kühlerhaube führt infolge von
Überhitzen zu Schäden am Motor.
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und stellen Sie den
Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Öffnen Sie die Haube.
4. Befreien Sie die vorderen und seitlichen Gitter von
Schmutz.
5. Wischen Sie Schmutz vom Luftfilter.
6. Entfernen Sie alle Schmutzablagerungen auf dem
Motor und den Ölkühlerrippen mit einer Bürste
oder einem Bläser.
Wichtig: Es ist besser, den Schmutz
herauszublasen als ihn abzuwaschen.
Wenn Sie Wasser verwenden, lassen Sie
es nicht mit stromführenden Teilen und
Hydraulikmagnetventilen in Kontakt
kommen. Verwenden Sie keinen
Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger
können die elektrische Anlage und die
Hydraulikmagnetventile beschädigen oder
Fett aus schmierungsbedürftigen Bereichen
entfernen.
7. Entfernen Sie Schmutz vom Kühlergrill auf der
Motorhaube.
8. Schließen Sie die Motorhaube.
Reinigen des Chassis
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Achten
Sie auf Schmutzansammlungen im
Chassis.
Im Laufe der Zeit sammelt sich im Rahmen unter dem
Motor Schmutz und Rückstände an, die entfernt werden
müssen. Öffnen Sie die Motorhaube und untersuchen
Sie die Stellen unter dem Motor regelmäßig mit einer
Taschenlampe. Führen Sie die folgenden Schritte aus,
wenn die Schmutzschicht 2,5 oder 5 cm dick ist (siehe
Bild Bild 63):
1. Seitengewichte
2. Hintere Abdeckung
1. Heben Sie die Vorderseite der Zugmaschine an und
stützen Sie diese ab.
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
3. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab.
4. Entfernen Sie die Schrauben, Scheiben und
Sicherungsscheiben, mit denen die beiden seitlichen
Gewichte befestigt sind und entfernen Sie die
Gewichte (Bild 63).
5. Öffnen Sie die hintere Abdeckung.
6. Nehmen Sie die zwei Schlossschrauben und Scheiben
vom Batteriesockel ab.
7. Entfernen Sie die sechs Muttern und Schrauben,
mit denen die hintere Abdeckung befestigt ist und
nehmen Sie die Abdeckung ab (Bild 63).
8. Lockern Sie den Tankdeckel, um Druck abzulassen.
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Bild 63
3. Kraftstofftank
4. Chassis
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