Makita BDF442 Bedienungsanleitung Seite 23

Funcţionarea inversorului
Fig.4
Această maşină dispune de un comutator de inversare
pentru schimbarea sensului de rotaţie. Apăsaţi pârghia
comutatorului de inversare în poziţia A pentru rotire în
sens orar sau în poziţia B pentru rotire în sens anti-orar.
Când pârghia comutatorului de inversare se află în
poziţie neutră, butonul declanşator nu poate fi apăsat.
ATENŢIE:
Verificaţi întotdeauna sensul de rotaţie înainte de
•
utilizare.
Folosiţi comutatorul de inversare numai după ce
•
maşina s-a oprit complet. Schimbarea sensului de
rotaţie înainte de oprirea maşinii poate avaria
maşina.
Atunci când nu
•
întotdeauna pârghia comutatorului de inversare în
poziţia neutră.
Schimbarea vitezei
Fig.5
Pentru a schimba viteza, mai întâi opriţi maşina şi apoi
deplasaţi pârghia de schimbare a vitezei în poziţia "2"
pentru viteză mare sau în poziţia "1" pentru viteză mică.
Asiguraţi-vă că pârghia de schimbare a vitezei se află în
poziţia corectă înainte de utilizare. Folosiţi viteza
adecvată pentru lucrarea dumneavoastră.
ATENŢIE:
Deplasaţi întotdeauna
•
schimbare a vitezei în poziţia corectă. Dacă folosiţi
maşina cu pârghia de schimbare a vitezei
poziţionată intermediar între poziţia "1" şi poziţia
"2", maşina poate fi avariată.
Nu folosiţi pârghia de schimbare a vitezei în timpul
•
funcţionării maşinii. Maşina poate fi avariată.
Reglarea momentului de strângere
Fig.6
Momentul de strângere poate fi reglat în 17 trepte prin
rotirea inelului de reglare astfel încât gradaţiile acestuia
să fie aliniate cu indicatorul de pe corpul maşinii.
Momentul de strângere este minim atunci când numărul
1 este aliniat cu indicatorul şi maxim atunci când
marcajul este aliniat cu indicatorul.
Cuplajul va patina la diferite valori ale momentului de
strângere, dacă este reglat la numerele 1 până la 16.
Cuplajul este conceput astfel încât să nu patineze la
marcajul .
Înainte de folosirea propriu-zisă, înşurubaţi un şurub de
probă în materialul dumneavoastră sau într-o bucată de
material identic pentru a determina valoarea momentului
de strângere necesară pentru o anumită aplicaţie.
folosiţi maşina, deplasaţi
complet pârghia
MONTARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită şi
•
cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea capului de
înşurubat sau a burghiului
Fig.7
Rotiţi manşonul în sens anti-orar pentru a deschide
fălcile mandrinei. Introduceţi capul de înşurubat în
mandrină până când se opreşte. Rotiţi manşonul în sens
orar pentru a strânge mandrina.
Pentru a scoate capul de înşurubat, rotiţi manşonul în
sens anti-orar.
Instalarea portsculei (accesoriu opţional)
Fig.8
Introduceţi portscula în protuberanţa de la piciorul
maşinii, pe partea stângă sau dreaptă, şi fixaţi-o cu un
şurub.
Atunci când nu folosiţi capul de înşurubat, păstraţi-l în
portsculă. Capetele de înşurubat de 45 mm lungime pot
fi păstrate acolo.
Cârlig (accesoriu opţional)
Fig.9
Cârligul este util pentru suspendarea temporară a
maşinii. Acesta poate fi instalat pe oricare latură a
maşinii.
de
Pentru a instala cârligul, introduceţi-l în canelura din
carcasa maşinii de pe oricare latură şi apoi fixaţi-l cu un
şurub. Pentru
scoateţi-l.
FUNCŢIONARE
ATENŢIE:
Introduceţi
•
acumulatorului până când se blochează în locaş.
Dacă puteţi vedea porţiunea roşie din partea
superioară a butonului, acesta nu este blocat
complet.
porţiunea roşie nu mai este vizibilă. În caz contrar,
acesta poate cădea
provocând
persoanelor din jur.
Ţineţi maşina ferm cu o mână de mâner şi cu cealaltă
mână de partea inferioară a cartuşului acumulatorului
pentru a contracara mişcarea de torsiune.
Înşurubarea
Fig.10
ATENŢIE:
Ajustaţi inelul de reglare la valoarea corectă a
•
momentului
dumneavoastră.
23
demontare, deşurubaţi
întotdeauna complet
Introduceţi-l complet,
accidental din
rănirea dumneavoastră
de strângere pentru
şurubul şi
cartuşul
până când
maşină
sau a
lucrarea