Pred Prvim Zagonom; Delovanje; Tehnični Podatki; Vzdrževanje - EINHELL BMH 33/36 Bedienungsanleitung

Anleitung BMH 33-36 SPK4
predvideno ušico na vodilnem ročaju tako, da
odvijete zgornjo protimatico in navoj nastavljala
potisnete skozi ušico. Zdaj žicovod nataknite na
ročico sklopke.
10. Ročico sklopke nataknite na levi vodilni ročaj in
jo pritrdite z vijakom (21) in s klobučno matico
(22) (glej sliko 18).
11. S pomočjo nastavljala pa nastavite pravilno
dolžino (glej sliko 17/A). Ko je ročica sklopke
stisnjena mora klinasti jermen biti tako napet,
da se rezalne zvezde vrtijo, ko pa je ročica
sklopke sproščena, pa se rezalne zvezde ne
smejo vrteti. Nato pa obe matici privijte eno
proti drugi.
12. Za montažo ročice za plin je prvo potrebno
odviti vijačni spoj na ročici za plin. Ročico za
plin pritrdite na desni vodilni ročaj (5) (slika 19).

6. Pred prvim zagonom

Pozor! Pri prvem zagonu je potrebno stroj napolniti
z motornim oljem (ca.0,6l) in gorivom.
Preglejte nivo goriva in motornega olja, po pot-
rebi dolijte
Prepričajte se, da je vžigalni kabel pritrjen na
vžigalno svečko
Oglejte si neposredno okolico okopalnika

7. Delovanje

Omejevalo za globino (4) nastavite na pravilno
višino in ga zavarujte z razcepko.
Transportno kolo obrnite navzgor in pazite na
to, da zatič rastra zaskoči v sprednji sprejemni
del.
Bencinsko pipo (slika 1/poz. A) postavite v
položaj „ON".
Zagonsko ročico postavite v spodnji položaj na
Choke (slika 19 / poz. A).
Zagonsko žico rahlo potegnite do upora, nato
močno potegnite. Če se motor takoj ne zažene,
ponovite postopek zagona.
Zagonska ročica v sredinskem položaju (slika
19/poz. B) = delovna položaja (tek motorja:
počasi/hitro)
Zagonska ročica v položaju (slika 19/poz. C) =
zaustavitev motorja
Glede na telesno velikost lahko celotno držalo
za vodilni ročaj postavite navzgor. Za to odvijte
vijake (slika 14/poz. A), nastavite konzolo in
ponovno privijte vijake.
Da bi pognali zvezde okopalnika, ročaj sklopke
(8) držite pritisnjenega navzdol. Ko ročaj sklop-
ke spustite, se zvezde okopalnika zaustavijo (v
primeru, da se te ne bi zaustavile, je potrebno
ponovno nastaviti žico sklopke).
10.08.2006 9:45 Uhr Seite 17
8. Tehnični podatki
Motor:
Moč motorja:
Delovno število vrtljajev motorja:
Delovna širina:
Sekalni nož ?:
Število prestav za vožnjo naprej:
Zagonski sistem: reverzibilni zaganjalnik
Gorivo: normal – neosvinčeni
Motorno olje:
Prostornina rezervoarja:
Vibracije ahv:
Teža:
Vžigalna svečka:
9. Vzdrževanje
V rednih časovnih intervalih je potrebno s stroja
odstraniti prah in umazanijo. Čiščenje je najbolje
opraviti s fino ščetko ali pa s krpo.
Za čiščenje delov, ki so iz umetne mase, ne
uporabljajte jedkih sredstev.
Če okopalnika dlje časa ne boste uporabljali, je
potrebno iz njega odstraniti bencin.
Pozor: Stroj takoj ugasnite in se obrnite na
Vašega avtoriziranega strokovnega prodajalca:
pri neobičajnih tresljajih ali hrupu.
ko se zdi, da je motor preobremenjen ali poka
zaradi napačnega vžiga.
9.1 Vzdrževanje zračnega filtra
Zračni filter pred uporabo preglejte, očistite in
po potrebi zamenjajte.
Odvijte vijake pokrova za zračni filter (slika 20)
in ga snemite (slika 21).
Izvzemite filter (slika 22).
Za čiščenje filtra ne smete uporabljati ostra
čistila ali bencin.
Filter očistite tako, da ga iztepete na ravni
površini.
Sestavljanje poteka v obratnem vrstnem redu.
9.2 Vzdrževanje vžigalne svečke
Vžigalno svečko po 10 delovnih urah preglejte za
umazanijo in jo po potrebi očistite s ščetko iz
bakrene žice. Po tem je vžigalno svečko potrebno
vzdrževati vsakih 50 delovnih ur.
Z vrtečim gibom snemite vžigalno svečko (slika
23).
Vžigalno svečko odstranite (slika 23/poz. A) s
SLO
4-taktni, 163 cm 3
3,3 kW/ 4,5 KM
3200 min -1
36 cm
26 cm
1
bencin
ca. 0,6 l (10W30)
ca. 2,3 l
6,1 m/s 2
34 kg
F7 TC
17