Werbung
Перевірити стояночне гальмо.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека нещасних випадків. Перед
початком роботи завжди варто пере-
віряти на рівній поверхні справність
стоянкового гальма.
Натиснути кнопку аварийного ви-
мкнення.
Якщо прилад можна буде перемістити
вручну, то стояночне гальмо несправне.
Важіль розблокування стояночного
гальма натиснути вгору.
Якщо можна буде усе ще перемістити
прилад вручну, стояночне гальмо де-
фектне. Виключити прилад і викликати
сервісну службу.
Гальмування
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека нещасного випадку. Якщо
пристрій під час переміщення по по-
хилій ділянці не має достатнього галь-
мового ефекту, натиснути на клавішу
аварійного вимикання:
Експлуатація
Щоб ознайомитися з приладом, слід про-
вести перші спроби переміщення на
вільній площі.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека перекидання приладу на за-
надто крутих схилах.
У напрямку руху дозволяється пере-
сування по схилах до 10%.
Небезпека перекидання при швидкій їзді
на поворотах.
Небезпека заносу на мокрій підлозі.
На поворотах слід сповільнювати
швидкість руху.
Небезпека перекидання на нестабіль-
ному ґрунті.
Дозволяється переміщати прилад
тільки на міцній підставці.
Небезпека перекидання приладу при ве-
ликому бічному крені.
У напрямках, поперечних напрямку
руху, допускається пересування
тільки по схилах до 10%.
Встати на опорну поверхню.
Не натискати на акселератор.
Розблокувати кнопку аварийного ви-
мкнення, повернувши її.
Встановити замок-вимикач на „1".
За допомогою перемикача вибору
програм встановити діапазон швид-
кості.
За допомогою перемикача напрямку
руху на пульті керування встановити
напрямок руху.
Для переміщення обережно натисну-
ти на акселератор.
Перевантаження
При перевантаженні тяговий двигун че-
рез певний час вимикається.
Протягом мінімум 5 хвилин охолод-
жувати прилад.
Полірування
Встати на опорну поверхню.
Не натискати на акселератор.
Розблокувати кнопку аварийного ви-
мкнення, повернувши її.
Встановити замок-вимикач на „1".
УВАГА
Небезпека ушкодження покриття під-
логи. Не працювати з пристроєм на од-
ному місці.
Встановити перемикач вибору про-
грам на бажану функцію.
За допомогою перемикача напрямку
руху на пульті керування встановити
напрямок руху "вперед".
Натиснути на акселератор і об'їхати
поверхню, що очищається.
Виведення з експлуатації
Встановити пристрій на рівній повер-
хні.
Ключ запалювання повернути в пози-
цію "0" і витягнути його з замка.
Транспортування
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування! Для наванта-
ження/вивантаження пристрій може
пересуватися тільки на схилах до 10%.
Пересуватися повільно.
ОБЕРЕЖНО
Небезпека травм та пошкоджень! При
транспортуванні слід звернути увагу
на вагу пристрою.
При перевезенні апарату в транспор-
тних засобах слід враховувати міс-
цеві діючі державні норми, направ-
лені на захист від ковзання та пере-
кидання.
Точки кріплення
Зберігання
ОБЕРЕЖНО
Небезпека травм та пошкоджень! При
зберіганні звернути увагу на вагу при-
строю.
Цей прилад має зберігатися лише у вну-
трішніх приміщеннях.
Догляд та технічне
обслуговування
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування! Перед прове-
денням будь-яких робіт з ремонту або
технічного обслуговування пристрою
пусковий перемикач поставити в поло-
ження "0", а ключ витягти. Витягнути
акумуляторний штекер.
Витягнути штепсельну вилку зарядно-
го пристрою з розетки.
5
-
UK
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Небезпека отримання травм в режимі
холостого ходу всмоктувальної турбі-
ни.
Роботи з технічного обслуговування
виконувати тільки після зупинки всмок-
тувальної турбіни.
План техогляду
Перед початком експлуатації:
Перевірити стан шин.
Перевірити стан паду.
Перевірити правильну посадку под-
ушки.
Перевірити правильне положення по-
відної тарілки паду.
Перевірити, чи відпущений фіксуючий
важіль для заміни повідної тарілки па-
да.
Перевірити, чи встановлений фільтру-
вальний мішок (опція).
Перевірити на щільність штекерні спо-
лучні елементи всмоктувального
шланга.
Перевірити педаль акселератора,
гальма та кермо на справність.
Перевірити рівень електроліту у аку-
муляторі з рідким електролітом, в разі
необхідності долити дистильовану во-
ду.
Закрити кришку акумуляторної бата-
реї та верхню частину корпусу.
Після закінчення роботи:
Перевірити ступінь заповнення філь-
трувального мішка (опція), при необ-
хідності замінити.
Очистити прилад ззовні, використову-
ючи для цього вологу ганчірку, просо-
чену слабким лужним розчином.
Перевірити прилад візуально на наяв-
ність ушкоджень.
Зарядити акумуляторні батареї.
Кожні 50 годин експлуатації
Почистити верхню поверхню акумуля-
торів.
У випадку наявності мокрих акумуля-
торів перевірити густину кислоти.
Перевірити кабель акумулятора на
міцність посадки.
Перевірити пило-захисний фартух на
полірувальній головці на предмет зно-
су або пошкоджень, при необхідності,
замінити (див. „Роботи з технічного
обслуговування").
Кожні 100 годин експлуатації
Почистити внутрішню частину і корпус
акумулятора.
Кожні 200 годин експлуатації
Перевірка стояночного гальма. *
Очистити шарнір на приводі поліру-
вальної головки.
Перевірити на предмет зношування
вугільні щітки та комутатори всіх дви-
гунів. *
Перевірити натяг ланцюгів системи
керування. *
Перевірити натяг ланцюгів ходового
приводу. *
* Проведення технічного обслуговування.
217
Werbung
Kapitel
