Karbantartás És Ellenőrzés - Hitachi DV 14DSL Bedienungsanleitung

MEGJEGYZÉS:
Ne üssön rá erősen a kapcsolópanelre és ne törje el
azt, mert ebből problémák származhatnak.
Az akkumulátor terhelésének csökkentése érdekében
a fennmaradó töltést jelző lámpa csak a kapcsoló
megnyomása esetén világít.
9. A LED fényforrás használata
Amikor megnyomja a lámpa kapcsolóját a
kapcsolópanelen, a LED kigyullad vagy kialszik.
(12. ábra)
Az akkumulátor terhelésének csökkentése
érdekében kapcsolja ki gyakran a LED fényforrást.
VIGYÁZAT:
Ne nézzen közvetlenül a fényforrásba.
Ha folyamatosan a fényforrásba néz, a szeme
megsérülhet.
MEGJEGYZÉS:
Az akkumulátor a LED kikapcsolásának elfelejtéséből
adódó terhelésének csökkentése érdekében a fényforrás
körülbelül 15 perc elteltével automatikusan kialszik.
10. Betét behelyezése és eltávolítása
(1) Betét behelyezése
Lazítsa meg a perselyt annak balra (szemből nézve
az óramutató járásával ellentétes irányba) való
forgatásával a kulcs nélküli tokmány pofáinak
kinyitásához. A betét a tokmányba való
behelyezését követően szorítsa meg a perselyt
annak jobbra (szemből nézve az óramutató
járásával megegyező irányba) történő forgatásával.
(Lásd 13. ábra)
Ha a persely a művelet során meglazulna, szorítsa meg
jobban.
A további szorítás során nagyobb szorító erőt kell
alkalmaznia.
(2) Betét eltávolítása
Lazítsa meg a perselyt annak balra (szemből nézve
az óramutató járásával ellentétes irányba) való
forgatásával a betét eltávolításához. (Lásd 13.
ábra)
MEGJEGYZÉS:
Ha a perselyt a tokmány teljesen nyitott állásában
szorítja meg, kattanó hangot hallhat. Ez a hang akkor
hallható, amikor a szerszám megakadályozza a kulcs
nélküli tokmány kilazulását, és nem hibás működésből
fakad.
FIGYELEM
Amennyiben nem lehet fellazítani a karmantyút, szilárdan
fogassa be a szerszámhegyet satuba vagy hasonló
rögzítőeszközbe. Állítsa a tengelykapcsolót 1 és 7 közötti
állásba, és a tengelykapcsoló mőködtetése közben
fordítsa el a lazítás irányába (balra) a karmantyút. Ekkor
a karmantyú könnyen fellazíthatóvá válik.
11. Automatikus orsóreteszelés
A készülék automatikus orsóreteszeléssel rendelkezik,
ami elősegíti a szerszámhegyek gyors cseréjét.
12. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelően a
helyére legyen helyezve
13. Ellenőrizze a forgási irányt
A választógomb „R" (JOBB) oldalának megnyomására
a szerszámhegy az óramutató járásával megegyező
irányban forog (hátulról nézve). A választógomb „L"
(BAL) állásának megnyomására a szerszámhegy az
óramutató járásával ellentétes irányba fog forogni (Lásd
14. Ábra) (Az illetve
L
vannak bejelölve).
jelek a készülék testén
R
FIGYELEM
Ütvefúróként történő használat esetén mindig az óra
járásának irányába történő forgással használja az
egységet.
14. A kapcsoló mőködtetése
A kapcsoló ravasz meghúzásakor a szerszám forogni
kezd. A ravasz elengedésekor a szerszám megáll.
A fúrógép forgási sebessége a ravasz meghúzásának
mértékével szabályozható.
meghúzásakor a fordulatszám alacsony, a meghúzás
fokozásával pedig egyre magasabb lesz.
MEGJEGYZÉS
A motor forgásának elkezdése előtt zümmögő hang
hallható. Ez csupán a gép hangja, és nem hibát jelez.
15. Téglába fúrás esetén
A túlzott nyomóerő soha nem növeli a fúrási sebességet.
Nem csak a fúrószárat károsítja vagy csökkenti a
munka hatékonyságát, hanem a fúrószár élettartamát
is megrövidítheti. Téglába történő fúráskor az ütvefúró-
csavarozót 10-15 kg közötti nyomóerővel működtesse.
KARBANTARTÁS ÉS ELLENŐRZÉS
1. A szerszám ellenőrzése
Mivel a tompa élő szerszámok használata csökkenti
a munka hatékonyságát és a motor meghibásodását
okozhatja, ezért azonnal élezze meg a szerszámhegyet,
ha kopást észlel rajta.
2. A rögzítőcsavarok ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizze az összes rögzítőcsavart, és
ügyeljen rá, hogy azok megfelelően meg legyenek
húzva. Ha valamelyik csavar ki lenne lazulva, azonnal
húzza meg. Ennek elmulasztása súlyos veszéllyel járhat.
3. A motor karbantartása
A motor részegység az elektromos szerszámgép „szíve".
Ügyelni kell arra, nehogy a motor tekercselése
megrongálódjon és/vagy olajjal, illetve vízzel benedvesedjen.
4. A szénkefék ellenőrzése (15. Ábra)
A motor belsejében fogyóeszköznek számító szénkefék
találhatók. Mivel a szénkefe túlzott kopása a motor
meghibásodását okozhatja, ezért azt ki kell cserélni,
ha túlzottan elkopik és a kopás mértéke eléri vagy
közelít az ún. „kopási határértékhez". Ezen kívül a
szénkeféket mindig tisztán kell tartani, ügyelve arra,
hogy szabadon csússzanak a kefetartókon belül.
MEGJEGYZÉS
A szénkefe cseréjekor ügyeljen arra, hogy kizárólag
999054 kódszámú Hitachi szénkefét használjon.
5. A szénkefék cseréje
A szénkefe kivételéhez először vegye le annak
védősapkáját, majd egy csillagcsavarhúzót vagy hasonló
szerszámot a szénkefe kiálló részébe akasztva vegye
ki azt a 17. Ábrán látható módon.
A szénkefe beszerelésekor annak irányát úgy kell
megválasztani, hogy a szénkefe-szög illeszkedjen a
szénkefén kívüli érintkező részbe. Ezután tolja be azt
az ujjával a 18. Ábrán látható módon. Végül szerelje
fel a szénkefe védősapkáját.
FIGYELEM
Feltétlenül dugja be a szénkefe szögét a szénkefe
csövén kívüli érintkező részbe (A két rendelkezésre álló
szög bármelyikét bedughatja).
Ezt a műveletet nagy körültekintéssel kell végezni,
hiszen bármilyen hiba esetén a szénkefe szöge
deformálódhat, a motor korai meghibásodását okozva.
Magyar
A ravasz enyhe
46