Motor Ausschalten; Verfahren; Außenbordmotor Trimmen - Yamaha 200G Betriebsanleitung

Bedienung
Kontrollverlust, dem Sinken des Boo-
tes oder einer Beschädigung des Boo-
tes kommen.
Das Boot ist nicht mit einem separaten
Bremssystem ausgerüstet. Es wird durch
den Wasserwiderstand gestoppt, nachdem
der Gashebel zurück in die Leerlauf-Position
gestellt wurde. Der Bremsweg hängt vom
Gesamtgewicht, der Wasseroberfläche und
der Windrichtung ab.
GMU27820

Motor ausschalten

Lassen Sie den Motor vor dem Ausschalten
zuerst einige Minuten lang im Leerlauf oder
bei niedriger Drehzahl abkühlen. Ein soforti-
ges Ausschalten des Motors nach einem Be-
trieb bei hoher Drehzahl ist nicht zu
empfehlen.
GMU27853

Verfahren

1. Drehen Sie den Hauptschalter auf "
(Aus).
OFF
2. Sobald der Motor ausgeschaltet, löst
man die Kraftstoffleitung oder schließt
den Kraftstoffhahn,
Kraftstoffanschlussstück oder ein Kraft-
stoffhahn am Boot vorhanden ist.
3. Ziehen Sie die Entlüftungs-Schraube an
der Verschlusskappe des Kraftstoff-
tanks fest (falls damit ausgestattet).
4. Entfernen Sie den Schlüssel, falls das
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ON START
ZMU04599
sofern
Boot unbeaufsichtigt gelassen wird.
HINWEIS:
Der Motor kann auch gestoppt werden, in-
dem die Reißleine gezogen und die Sperrga-
bel vom Motor-Quickstoppschalter entfernt
wird. Drehen Sie anschließend den Haupt-
schalter auf "
GMU27861
Außenbordmotor trimmen
Der Trimmwinkel des Außenbordmotors hilft
beim Bestimmen der Position des Bugs im
Wasser. Der richtige Trimmwinkel trägt dazu
bei, die Leistung und Kraftstoff-Ersparnis zu
verbessern, während gleichzeitig die Bean-
spruchung des Motors verringert wird. Der
richtige Trimmwinkel hängt von der Kombi-
nation von Boot, Motor und Propeller ab. Der
richtige Trimmwinkel wird auch von verän-
derlichen Faktoren wie vom Ladegewicht,
von den Wasserbedingungen und von der
"
Fahrgeschwindigkeit beeinflusst.
GWM00740
WARNUNG
Ein in Bezug auf die Betriebsbedingun-
gen übermäßiges Trimmen (Auf- oder Ab-
trimmen) kann eine Instabilität des
Bootes verursachen und das Steuern des
Bootes schwieriger gestalten. Dadurch
erhöht sich die Unfallgefahr. Wird das
Boot instabil oder schwer zu steuern,
müssen Sie die Geschwindigkeit verrin-
gern und/oder den Trimmwinkel anpas-
sen.
ein
" (Aus).